Geschichte der Royal Air Force - History of the Royal Air Force

Die Geschichte der Royal Air Force , der Luftwaffe des Vereinigten Königreichs , umfasst ein Jahrhundert britischer Militärfliegerei.

Die RAF wurde am 1. April 1918 gegen Ende des Ersten Weltkriegs durch den Zusammenschluss des Royal Flying Corps und des Royal Naval Air Service gegründet . Nach dem Krieg wurde die RAF stark verkleinert und in der Zwischenkriegszeit für Polizeieinsätze im britischen Empire eingesetzt . Die RAF erlebte vor und während des Zweiten Weltkriegs eine rasante Expansion . Während des Krieges war es verantwortlich für die Luftverteidigung Großbritanniens, die strategische Bombardierung gegen Deutschland und die taktische Unterstützung der britischen Armee auf der ganzen Welt.

Während des Kalten Krieges war die Hauptaufgabe der RAF die Verteidigung des europäischen Kontinents gegen einen möglichen Angriff der Sowjetunion, einschließlich der nuklearen Abschreckung Großbritanniens für mehrere Jahre. Nach dem Ende des Kalten Krieges nahm die RAF an mehreren groß angelegten Operationen teil, darunter am Golfkrieg , dem Kosovo-Krieg , dem Krieg in Afghanistan und dem Irak-Krieg .

Gründung und Zwischenkriegszeit

Formation

Klimaanlage DH.9A
R 27 Luftschiff 1918

Während die Briten nicht die ersten waren, die schwerere als Luft-Militärflugzeuge einsetzten, ist die RAF die älteste unabhängige Luftwaffe der Welt, dh die erste Luftwaffe, die unabhängig von der Kontrolle durch Armee oder Marine wurde. Die RAF wurde am 1. April 1918 durch den Zusammenschluss des Royal Flying Corps und des Royal Naval Air Service gegründet und wurde vom drei Monate zuvor gegründeten britischen Government Air Ministry kontrolliert . Das Royal Flying Corps war aus dem Air Battalion of the Royal Engineers hervorgegangen und stand unter der Kontrolle der britischen Armee . Der Royal Naval Air Service war sein Marine-Äquivalent und wurde von der Admiralität kontrolliert . Die Entscheidung, die beiden Dienste zusammenzuführen und eine eigenständige Luftwaffe zu schaffen, war eine Reaktion auf die Ereignisse des Ersten Weltkriegs , dem ersten Krieg, in dem die Luftwaffe einen erheblichen Einfluss hatte. Die Schaffung der neuen Streitmacht basierte auf dem Smuts-Bericht, der von Feldmarschall Jan Smuts für das kaiserliche Kriegskabinett erstellt wurde, in dem er tätig war.

Um die Verschmelzung von Militär- und Marinefliegerei im neuen Dienst hervorzuheben, wurden viele der Offizierstitel bewusst mit Marinecharakter gewählt, wie zum Beispiel Flugleutnant , Flügelkommandant , Gruppenkapitän und Luftkommodore .

Die neu geschaffene RAF war bei ihrer Gründung die stärkste Luftwaffe der Welt mit über 20.000 Flugzeugen und über 300.000 Personal (einschließlich der Women's Royal Air Force ). Die Staffeln des RFC behielten ihre Nummern bei, während die der RNAS ab 201 neu nummeriert wurden. Zum Zeitpunkt der Fusion hatte der Luftdienst der Marine 55.066 Offiziere und Mannschaften, 2.949 Flugzeuge, 103 Luftschiffe und 126 Küstenstationen. Das restliche Personal und Flugzeuge stammten aus dem RFC. Ein Denkmal für die RAF wurde nach dem Krieg im Zentrum von London in Auftrag gegeben. Das letzte bekannte überlebende Gründungsmitglied der RAF war der Veteran des Ersten Weltkriegs Henry Allingham, der 2009 im Alter von 113 Jahren starb.

Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und den damit einhergehenden Kürzungen der britischen Verteidigung wartete die neu unabhängige (und immer noch vorübergehende) RAF neun Monate, um zu sehen, ob sie vom Kabinett übernommen würde. 6.500 Offiziere, die alle temporäre Kommissionen innehatten oder von Heer und Marine abgeordnet waren, beantragten ständige Kommissionen. Das Kabinett genehmigte maximal 1.500 und das Luftfahrtministerium bot den Antragstellern 1.065 an und veröffentlichte die erste Liste am 1. August 1919, 75 % davon kurzfristig (zwei bis fünf Jahre). Der Dienst insgesamt war in der Stärke auf 35.500 reduziert worden.

Das Imperium überwachen

Ein RAF-Flugzeug in Somaliland

Die RAF übernahm die Aufgabe, das britische Empire aus der Luft zu überwachen. Es wurde argumentiert, dass sich der Einsatz von Luftwaffe als kostengünstigere Methode zur Kontrolle großer Gebiete erweisen würde als der Einsatz konventioneller Landstreitkräfte. Sir Hugh Trenchard , der Chef des Luftwaffenstabs , hatte Ideen über den Einsatz von Flugzeugen in der kolonialen Polizeiarbeit formuliert und diese wurden erstmals 1920 in die Praxis umgesetzt, als die RAF und imperiale Bodeneinheiten die rebellischen Somaliland-Derwische besiegten . Im folgenden Jahr, 1921, wurde der RAF die Verantwortung für alle britischen Streitkräfte im Irak übertragen, mit der Aufgabe, die Stammesunruhen zu „kontrollieren“. Die RAF wurde auch 1925 in Afghanistan eingesetzt , wo sie zum ersten Mal in ihrer Geschichte selbstständig eingesetzt wurde , dann erneut 1928, als nach Ausbruch des Bürgerkriegs die britische Gesandtschaft und einige europäische diplomatische Mitarbeiter mit Sitz in Kabul abgeschnitten wurden .

Aktivitäten in Großbritannien

Eine RAF-Werbung, die Funker rekrutiert, aus der Ausgabe der Radio Times vom 21. Dezember 1923

In den Zwischenkriegsjahren musste die RAF um ihr Überleben kämpfen – einige stellten die Notwendigkeit einer eigenen Luftwaffe, insbesondere in Friedenszeiten, in Frage. Um zu verhindern, dass sie aufgelöst und ihre Aufgaben an die Armee und die Marine zurückgegeben werden, hat die RAF erhebliche Anstrengungen unternommen, um sich in der Öffentlichkeit durch solche Dinge wie die jährliche Hendon Air Show , die Unterstützung eines Teams für den Schneider-Trophy- Flugwettbewerb und durch Dokumentarfilme produzieren. Im Jahr 1936 sah eine Reorganisation des RAF-Kommandos die Schaffung von Fighter Command , Bomber Command und Coastal Command .

Marineflieger

Die Gründung der RAF entfernte alle Flugzeuge und das fliegende Personal der Marine, obwohl die Admiralität die Kontrolle über die Flugzeugträger verblieb. Am 1. April 1924 wurde der Fleet Air Arm der Royal Air Force unter der Kontrolle des Luftministeriums gebildet. Es bestand aus jenen RAF-Einheiten, die normalerweise auf Flugzeugträgern und Kampfschiffen verladen wurden. Der Chef des Luftwaffenstabs, Lord Trenchard, sein Luftwaffenstab und seine Nachfolger argumentierten, dass "Luft eins und unteilbar ist" und daher die Marinefliegerei eigentlich in die Verantwortung der RAF falle. Die Admiralität vertrat die entgegengesetzte Ansicht und drängte in der ersten Hälfte der 1920er Jahre mit Nachdruck darauf, die Marinefliegerei wieder unter ihre Kontrolle zu bringen. Es wurde argumentiert, dass die britischen Verteidigungsvorkehrungen in der Zwischenkriegszeit einen ernsthaften Einfluss auf die doktrinäre Entwicklung der britischen Marineluftwaffe hatten, da der Marine erfahrene Marineflieger fehlten.

Während der 1920er und der ersten Hälfte der 1930er Jahre waren die Staatsausgaben für die RAF begrenzt und das Luftpersonal maß der strategischen Bombardierung eine höhere Priorität ein als der Marinefliegerei. Dies führte dazu, dass der Fleet Air Arm Ende der 1930er Jahre mit veralteten Flugzeugen – wie unter anderem dem Dreimann -Doppeldecker-Torpedobomber Fairey Swordfish – in begrenzter Anzahl ausgestattet war, da der rivalisierende Imperial Japanese Naval Air Service begann, die Nakajima . einzusetzen B5N Ganzmetall-Tiefdecker-Torpedobomber von den Flugzeugträgern des IJN bis 1938 als ein Beispiel dafür, wie die Luftfahrttechnologie des Fleet Air Arm buchstäblich von einem seiner zukünftigen Feinde "zurückgelassen" wurde. 1936 setzte sich die Admiralität erneut für die Rückkehr der Marinefliegerei unter ihre Kontrolle ein. Diesmal waren sie erfolgreich und am 30. Juli 1937 übernahm die Admiralität die Verantwortung für die Verwaltung der Fleet Air Arm. Weniger als zwei Jahre später, am 24. Mai 1939, wurde der Fleet Air Arm im Rahmen des Inskip Award unter die volle Kontrolle der Admiralität zurückgebracht und in Air Branch of the Royal Navy umbenannt.

Strategische Bombardierung

Die RAF entwickelte ihre Doktrin der strategischen Bombardierung , die zum Bau von Langstreckenbombern führte und zur Grundphilosophie des Zweiten Weltkriegs wurde.

Zweiter Weltkrieg (1939–1945)

Die RAF erfuhr nach Ausbruch des Krieges gegen Nazi-Deutschland im Jahr 1939 eine rasche Expansion . Dazu gehörte die Ausbildung britischer Flugbesatzungen in britischen Commonwealth- Ländern im Rahmen des British Commonwealth Air Training Plan und die Entsendung vieler ganzer Staffeln und Zehntausender einzelner Personen , von Commonwealth-Luftwaffen. Zum Beispiel hatte das Personal der Royal Canadian Air Force am Ende des Krieges mehr als 30 Staffeln für den Dienst mit RAF-Formationen bereitgestellt; Fast ein Viertel des Personals des Bomber Command waren Kanadier . In ähnlicher Weise wurden etwa neun Prozent des Personals der RAF in Europa und im Mittelmeer von der Royal Australian Air Force abgeordnet . Zu diesen und anderen britischen Commonwealth-Mitarbeitern kamen später Tausende von Männern aus anderen Ländern, darunter viele, die aus dem deutsch besetzten Europa geflohen waren .

Eine entscheidende Periode der Existenz der RAF kam während der Luftschlacht um England . Im Sommer 1940 hielt die RAF die Luftwaffe in der vielleicht längsten und kompliziertesten Luftkampagne der Geschichte auf. Dies trug wohl immens zur Verzögerung und Aufhebung der deutschen Pläne für eine Invasion des Vereinigten Königreichs ( Operation Sea Lion ) bei. Von diesen wenigen hundert RAF-Kampfpiloten sagte Premierminister Winston Churchill am 20. August im britischen Unterhaus : „ Niemals im Bereich menschlicher Konflikte verdanken so viele so wenigen so viel“ . Obwohl er diese Worte zum ersten Mal sagte, als er am 16. August den Bunker der Luftschlacht um England bei RAF Uxbridge verließ . In den letzten Jahren haben jedoch einige Militärhistoriker kontrovers darauf hingewiesen, dass die Aktionen der RAF eine Invasion nicht verhindert hätten und dass die Hauptabschreckung das Kommando der Royal Navy über die See sei.

Hamburger Wohngebiet nach dem RAF-Angriff 1943 ( Operation Gomorrha )

Die wichtigste Anstrengung der RAF während des Krieges war die strategische Bombardierung gegen Deutschland. Ab 31. Mai 1942 war das RAF Bomber Command in der Lage, großangelegte Nachtangriffe mit teilweise bis zu 1.000 Flugzeugen durchzuführen. Ab Mitte 1942 wurden immer mehr dieser Flugzeuge schwere viermotorige Bomber wie die Handley-Page Halifax und die Avro Lancaster . Bemerkenswerte Angriffe umfassen Operation Millennium gegen Köln, den ersten 1000-Bomber-Angriff; Operation Chastise , die 'Dambusters' greifen Ziele im Ruhrgebiet an; Operation Gomorrha , die Zerstörung Hamburgs; und die "Schlacht um Berlin" . Der leichtere, schnelle zweimotorige Jagdbomber de Havilland Mosquito wurde für taktische Angriffe wie die Operation Carthage , einen Angriff auf das Gestapo- Hauptquartier in Kopenhagen , sowie als Nachtjäger eingesetzt.

Es gibt erhebliche historische Kontroversen über die Ethik von groß angelegten Brandbombenangriffen auf deutsche Städte während der letzten Kriegsmonate, wie die Bombardierung von Dresden , die Bombardierung von Pforzheim , die Bombardierung von Heilbronn und anderen deutschen Städten.

1948 Arabisch-israelischer Krieg

Nach dem Ende des britischen Mandats Palästina wurde der Staat Israel am 14. Mai 1948 gegründet. Ägyptische Truppen drangen als Teil einer breiteren Militärkoalition der Arabischen Liga auf israelisches Territorium ein , wobei die Königlich Ägyptische Luftwaffe leichte Bomber sowie Spitfires zur Verfügung stellte . Am 22. Mai griffen die Ägypter die RAF Ramat David an , da sie glaubten, der Stützpunkt sei bereits von israelischen Truppen übernommen worden. Zwei Spitfire LF.IX der Royal Egyptian Air Force beschossen RAF Spitfire FR.XVIII der No. 32 Squadron und No. 208 Squadron auf dem Boden. Fliegende Offiziere Geoff Cooper und Roy Bowie der 208 Squadron. Dann hoben sie mit ihren Spitfire FR.XVIII ab, um eine stehende Patrouille zu besteigen. Drei ägyptische Spitfire LF.IX starteten einen zweiten Angriff, von denen zwei von Cooper und Bowie abgeschossen wurden. Die fliegenden Offiziere McElhaw und Hully, ebenfalls von 32 Squadron, übernahmen die stehende Patrouille, bevor die dritte Welle ägyptischer Spitfires eintraf. Flying Officer McElhaw hat beide abgeschossen.

Aufgrund der verworrenen Umstände des Nahostkonflikts von 1948 kämpfte die RAF gegen die jüdischen Milizen und später gegen die aufstrebende israelische Luftwaffe. Stützpunkte der Royal Air Force in der Region wurden von beiden Seiten angegriffen und Aufklärungsflugzeuge abgeschossen. Unter anderem wurden am 7. Januar 1949 der Flying Officer McElhaw, der an der oben beschriebenen Aktion gegen Ägypter beteiligt war, und zwei weitere Piloten von israelischen Spitfires abgeschossen, als sie die Folgen eines Luftangriffs auf eine israelische Kolonne durch ägyptische Flugzeuge aufklärten.

Kalter Krieg (1947–1990)

Nach dem Sieg im Zweiten Weltkrieg sollte die RAF weiter reorganisiert werden, da der technologische Fortschritt im Luftkrieg die Ankunft von Düsenjägern und Bombern mit sich brachte. Die erste bedeutende Aktion der RAF im Kalten Krieg war ihre Unterstützung der Berliner Luftbrücke in den Jahren 1948 und 1949, die ursprünglich als Operation Knicker und Operation Carter-Paterson und später als Operation Plainfare bezeichnet wurde.

Obwohl das Vereinigte Königreich während des Koreakrieges keine RAF-Staffeln in Korea stationierte , berichtete der Independent , dass 41 RAF-Offiziere abgeordnet wurden, um bei der United States Air Force zu dienen , mehrere RAF-Piloten sahen im Austausch mit der USAF Aktionen, hauptsächlich fliegende F- 86 Sabres , ihnen wurden sieben Kills zugeschrieben. Mindestens ein Pilot wurde getötet, als seine F-84E Thunderjet am 2. Januar 1952 durch Flugabwehrfeuer abgeschossen wurde, als er versuchte, eine Lastwagenkolonne in der Nähe von Sunsan, einem Dorf nördlich von Pjöngjang , zu beschießen . Andere RAF-Piloten flogen Meteore in Geschwadern der Royal Australian Air Force bei Bodenunterstützungsangriffen. Zwei Flüge von Army Cooperation-Flugzeugen flogen zur Unterstützung der Artillerieaufklärung und -aufklärung. Darüber hinaus entsandten drei in Singapur stationierte RAF-Flugbootstaffeln im monatlichen Wechsel jeweils eine Staffel nach Japan und flogen maritime und meteorologische Aufklärungsmissionen im Gelben Meer und in der Tushima-Straße.

Als Ergänzung zu den schwer schnell herzustellenden britischen Nuklearwaffen wurden 1958 die RAF und andere NATO- Staaten im Rahmen des Projekts E als Notlösung mit amerikanischen Nuklearwaffen ausgestattet . Großbritannien hatte weniger als 50 der 200 Atom- und Wasserstoffbomben hergestellt, die es zu diesem Zeitpunkt benötigte. Die Bomberstaffeln der RAF V übernahmen die alleinige Verantwortung für den Transport der nuklearen Abschreckung Großbritanniens bis zur Entwicklung der Polaris-U-Boote der Royal Navy . Nach der Einführung von Polaris im Jahr 1968 wurde die strategische nukleare Rolle der RAF mit den Schwerkraftbomben WE.177 auf eine taktische reduziert . Diese taktische Rolle wurde von den V-Bombern bis in die 1980er Jahre und bis 1998 von Tornado GR1 fortgesetzt .

Die Hauptrolle der RAF in den Jahren des Kalten Krieges war die Verteidigung Westeuropas gegen einen möglichen Angriff der Sowjetunion , wobei viele Staffeln in Westdeutschland stationiert waren . Mit dem Niedergang des britischen Empire wurden die weltweiten Operationen zurückgefahren und die RAF Far East Air Force wurde am 31. Oktober 1971 aufgelöst.

Trotzdem kämpfte die RAF in der Zeit des Kalten Krieges in vielen Schlachten. Im Juni 1948 begann die RAF während des malaiischen Notfalls die Operation Firedog gegen malaiische Terroristen . Der Betrieb wurde für die nächsten 12 Jahre bis 1960 mit Flugzeugen von RAF Tengah und RAF Butterworth fortgesetzt . Die RAF spielte eine untergeordnete Rolle im Koreakrieg , an der Flugboote teilnahmen. Von 1953 bis 1956 führten die RAF Avro Lincoln-Staffeln Anti- Mau-Mau- Operationen in Kenia durch, indem sie ihre Basis bei RAF Eastleigh nutzten . Die Suez-Krise im Jahr 1956 sah eine große Rolle der RAF, wobei Flugzeuge von RAF Akrotiri und RAF Nicosia auf Zypern und RAF Luqa und RAF Hal Far auf Malta als Teil der Operation Musketeer operierten . Die Konfrontasi gegen Indonesien in den frühen 1960er Jahren sahen den Einsatz von RAF-Flugzeugen, aber aufgrund einer Kombination aus geschickter Diplomatie und selektivem Ignorieren bestimmter Ereignisse durch beide Seiten entwickelte sie sich nie zu einem umfassenden Krieg.

Belize (1975–1994)

Belize (das ehemalige Britisch-Honduras) war mehrere Jahre lang von Guatemala bedroht worden, das die Rechte an dem Territorium beanspruchte. 1975, nach dem Scheitern der Verhandlungen zwischen Großbritannien und Guatemala, waren guatemaltekische Truppen nahe der Grenze aktiv, und im Oktober 1975 wurden drei Westland Puma- Hubschrauber zum Flughafen von Belize geflogen, als die britische Garnison auf 1.000 Mann verstärkt wurde. Im November wurden sechs Hawker Siddeley Harriers von 1 Squadron nach Belize geflogen, um die Grenze zu verteidigen und die Truppen zu unterstützen. Bis April 1976 hatte sich die Bedrohung verringert, die Harriers wurden zurück nach Großbritannien geflogen. Weitere Verhandlungen führten nicht zu einer Einigung und im Juni 1977 wurde die Garnison erneut verstärkt, wobei im Juli sechs Harriers zurückkehrten. Obwohl Belize nicht überfallen wurde, wurden die Pumas und Harriers in Belize gehalten, die drei Pumas als 1563 Flight (bemannt in Rotation von 33 und 230 Squadrons, und 1417 Flight mit vier Harriers (bemannt in Rotation von 1, 3 und 4 Squadrons). Der Flugplatz wurde vom RAF-Regiment mit Rapier und Bofors L40/70-Abteilungen verteidigt. Während in den 1970er und 1980er Jahren Bürgerkrieg in Guatemala herrschte, sorgten die britischen Streitkräfte für Abschreckung und nutzten das Land für die Ausbildung im Dschungelkrieg. 1991 Guatemala erkannte Belize und die Harriers im Juli 1993 und die Pumas im Jahr 1994.

Falklandkrieg

Vulkan über Ascension Island am 18. Mai 1982

Der Falklandkrieg 1982 wurde aufgrund der Entfernung des Schlachtfeldes von befreundeten Flugplätzen hauptsächlich von der Marine und dem Heer geführt; RAF-Flugzeuge wurden jedoch im Mittelatlantik bei RAF Ascension Island und an Bord der Flugzeugträger der Navy neben Flugzeugen des Fleet Air Arm eingesetzt. Eine Abteilung von No. 1 Squadron wurde während des Krieges zur britischen Flotte eingesetzt, die von der HMS Hermes aus operierte und Bodenangriffsmissionen gegen argentinische Streitkräfte flog. RAF-Piloten flogen auch Royal Navy Sea Harriers in der Luft-Luft-Kampfrolle und vier RAF-Piloten schossen fünf argentinische Flugzeuge ab.

Die bekanntesten RAF-Missionen in diesem Konflikt waren die berühmten Black Buck- Überfälle mit Avro-Vulkanern, die von der Insel Ascension flogen. Der Dienst hat jedoch während des Konflikts viele andere Dinge getan, mit seinen Hubschraubern auf den Falklandinseln selbst, seinen Harrier GR3, die von der HMS Hermes fliegen , seinen Kampfflugzeugen, die Ascension schützen, Nimrod MR2 Seepatrouillenflugzeugen, die den Südatlantik scannen, und Tanker- und Transportflotte, die hilft in dem enormen logistischen Aufwand, der für den Krieg erforderlich war.

Nach dem Krieg blieb die RAF im Südatlantik , um die Falklandinseln mit der Luft abzuwehren. Der mittelatlantische Stützpunkt auf Ascension Island wurde weiterhin als Zwischenstation für die Luftbrücke zwischen Großbritannien und den Falklandinseln genutzt. 1984 wurde RAF Mount Pleasant gebaut, um eine Kampf- und Transporteinrichtung auf den Inseln bereitzustellen und damit die Verteidigungskapazität der britischen Streitkräfte zu stärken. Verschiedene Radarstandorte wurden eingerichtet und eine Abteilung des RAF-Regiments leistete Flugabwehrunterstützung, bis diese Rolle an die Royal Artillery übertragen wurde . Im Jahr 2009 wurden die F3 der Luftverteidigung durch vier Typhoon ersetzt, die auf RAF Mount Pleasant stationiert sind .

1990–2000

Golfkrieg

Während des Aufbaus des Golfkriegs waren RAF-Kämpfer in Saudi-Arabien und Kuwait stationiert . Am 17. Januar 1991 begann die Hauptluftfahrtkampagne und über 100 RAF-Flugzeuge nahmen an praktisch allen erdenklichen Rollen teil. Es markierte einen wichtigen Wendepunkt in der Geschichte der RAF, da der Dienst zum ersten Mal präzisionsgelenkte Munition in nennenswerten Mengen einsetzte. In den Jahren nach Kriegsende war die RAF an Operationen zur Durchsetzung der Flugverbotszonen über dem Irak beteiligt und der Dienst beteiligte sich 1998 an der Bombardierung des Irak .

Balkan

Im Jahr 1993 trugen Tornado F3s und AWACS-Flugzeuge der RAF zur Operation Deny Flight bei , der Operation der NATO, um Luftraumbewegungen über Bosnien und Herzegowina einzuschränken . Der Betrieb dauerte bis Ende 1995.

Im Kosovo-Krieg 1999 kämpfte die RAF zum ersten Mal seit dem Zweiten Weltkrieg um Europa. Während der Bombardierung Jugoslawiens betrieb die RAF die Bodenkampfjets Harrier GR7 und Tornado sowie eine Reihe von Unterstützungsflugzeugen.

2001–heute

"Krieg gegen Terror"

RAF GR4 Tornado-Kämpfer auf einem Kampfeinsatz über dem Irak während der Operation Telic .

Als Teil des britischen Beitrags (Codename Operation Veritas ) zur Invasion in Afghanistan im Jahr 2001 zu Beginn des Afghanistankrieges unterstützte die RAF die Vereinigten Staaten durch den Betrieb von Luft-Luft-Tankern und Aufklärungsflugzeugen sowie die Nutzung seiner Basen. Chinook-Hubschrauber haben den Koalitionstruppen Luftbrücken zur Verfügung gestellt. Ende 2004 waren RAF Harriers im Rahmen der Operation Herrick auf dem Flugplatz Kandahar in Afghanistan stationiert und operierten in der Luftnahunterstützungsrolle gegen die Taliban . Die Harriers wurden im Frühjahr 2009 durch eine gleichwertige Truppe von Tornados GR4 ersetzt. Von März bis Mai 2002 nahm die Nr. 39 Squadron an der Operation Ramson teil, um in Somalia nach terroristischen Bedrohungen zu suchen.

Bei der Invasion des Irak im Jahr 2003 kam es zu einem großen Einsatz der RAF am Golf, einschließlich RAF-Einsatzflugzeugen. Die RAF errichtete auch die Basis für die 4 US-Bomber B-52, die fast jede Nacht den Irak angriffen. Die einzigen RAF-Verluste waren ein Vorfall mit freundlichem Feuer , bei dem ein RAF-Tornado-Jet von einer US- Patriot- Rakete abgeschossen wurde, bei der sowohl der Pilot als auch der Waffensystembetreiber getötet wurden, da die Patriot-Rakete den Tornado fälschlicherweise als Mig erkannte, und ein Hercules-Transportflugzeug abgeschossen wurde Bodenfeuer tötete die zehn Besatzungsmitglieder an Bord kurz nach dem Start vom US-kontrollierten Flugplatz. Nach der Invasion des Südirak durch britische Truppen wurde die RAF in Basra stationiert. Im Rahmen der Bedienung Telic , Merlin , Puma und Chinook Hubschrauber aus Basra betrieben wird , durch das geschützte Regiment RAF , 903 Expeditionary Air Wing bilden.

Im Januar 2013 berichtete die BBC , dass die RAF die Operation Serval unterstützt habe – die von Frankreich geführte Operation gegen islamistische Militante in Mali . Der Beitrag des Vereinigten Königreichs trug den Codenamen Operation Newcombe, C-17 Globemasters von No. 99 Squadron transportierten französische gepanzerte Fahrzeuge von der französischen Évreux Air Base nach Bamako . Die BBC berichtete auch, dass die RAF auf Ersuchen der Franzosen ein Sentinel R1-Flugzeug zur Unterstützung der Überwachung eingesetzt habe.

Der Wächter berichtete , dass die RAF Betrieb Turus der Reaktion durchgeführt Chibok Schüler Entführung von Boko Haram in Nigeria im April 2014. Eine Quelle mit der Operation beteiligte sagte dem Observer , dass „Die Mädchen in den ersten Wochen der RAF Mission befanden“ und dass "wir [RAF] angeboten haben, sie zu retten, aber die nigerianische Regierung lehnte ab", weil sie alle Maßnahmen als "nationale Angelegenheit" betrachtete und von den nigerianischen Geheimdiensten und Sicherheitsdiensten gelöst werden sollte Quelle fügte hinzu, dass die Mädchen dann vom Flugzeug verfolgt wurden, als sie in den folgenden Monaten in immer kleinere Gruppen zerstreut wurden. Am 4. März 2017 werden noch 195 der 276 entführten Mädchen vermisst.

Die RAF beteiligt sich derzeit an der internationalen Militärintervention gegen ISIL , die britische Beteiligung trägt den Codenamen Operation Shader . Sie fliegen von RAF-Stützpunkten in Zypern aus und haben bekanntermaßen mehrere ISIL-Ziele zerstört und humanitäre Hilfe im Irak geleistet (2014-heute) sowie Überwachungsmissionen in Syrien durchgeführt .

Im Jahr 2015 wurden Pumas der RAF im Rahmen der Operation Toral nach Afghanistan entsandt, um die NATO-Streitkräfte bei der laufenden Ausbildungs- und Beratungsmission mit den afghanischen Sicherheitskräften mit Hubschraubern zu unterstützen .

Im September 2018 berichtete Forces.net , dass RAF-Chinook-Hubschrauber und -Personal nach Mali entsandt wurden, um die Operation Barkhane – die fortgesetzte französische Anti-Terror-Operation in Mali – zu unterstützen.

Bürgerkrieg in Libyen

2011 spielte die RAF eine bedeutende Rolle bei der NATO-Intervention in Libyen . Die britische Beteiligung trug den Codenamen Operation Ellamy und der RAF-Beitrag umfasste den Einsatz von Typhoon- Mehrzweckkämpfern, Tornado GR4- Interdictor- /Strike-Flugzeugen, Sentry AEW.1 AWACS- Flugzeugen, einem Nimrod R1- Signalaufklärungsflugzeug , einem Sentinel R1 Airborne-Standoff-Radarflugzeug, VC10 Air -Luft-Tankwagen und TriStar Luft-Luft-Tankwagen.

Sonstige Operationen und Aktivitäten

Schwanz des Tornado GR4 ZG750, 25 Jahre Tornado GR Betrieb, auf der Farnborough Airshow 2016 .

2004 wurden vier Panavia Tornado F.3 der RAF für drei Monate in die baltischen Staaten entsandt, um den britischen Beitrag zur NATO-geführten Baltic Air Policing Operation zu leisten, und 2005 wurden Unterstützungs- und Transportflugzeuge nach Südostasien nach dem Indischen Ozean 2004 entsandt Erdbebenkatastrophe , um Nothilfe zu leisten.

Das 90-jährige Jubiläum der RAF wurde am 1. April 2008 mit einem Vorbeiflug von 9 Red Arrows und 4 Taifunen entlang der Themse begangen , direkt südlich der London City Airport Tower Bridge, dem London Eye , dem RAF Memorial und (um 13.00 Uhr) das Gebäude des Verteidigungsministeriums .

Im September 2016 wurde berichtet, dass vier RAF-Typhoon-Kampfjets der No. 2 Squadron (mit unterstützenden Voyager-Flugzeugen der No. 10 und 101 Squadrons sowie C-17 Globemaster-Transportflugzeuge) nach Südkorea entsandt wurden, um an der Teilnahme an Übung Invincible Shield: Dies war das erste Mal, dass Südkorea eine große Luftübung mit einer anderen Luftwaffe als den Vereinigten Staaten veranstaltete. Ziel der Übung war es, die Interoperabilität zwischen der RAF, der koreanischen Luftwaffe und der USAF zu verbessern und gleichzeitig die Partnerschaft zwischen Großbritannien und der Republik Korea im Bereich Sicherheit und Verteidigung zu vertiefen. Im Oktober 2016 wurde berichtet, dass sie im Rahmen von Invincible Shield auch nach Japan entsandt wurden, wo sie an ihren allerersten gemeinsamen Übungsübungen mit der japanischen Luftverteidigungskraft teilnahmen , auch südkoreanische und US-amerikanische Luftstreitkräfte nahmen daran teil die Übungen. Das japanische Verteidigungsministerium sagte dem Guardian : „Der Zweck dieser Übung besteht darin, die taktischen Fähigkeiten der japanischen Luftverteidigungseinheiten zu verbessern und die Verteidigungskooperation zwischen Japan und Großbritannien zu stärken und US-Beamte sagten, die Übung würde die Fähigkeit der Verbündeten verbessern, wichtige Ziele in Nordkorea zu treffen, einschließlich militärischer Einrichtungen und derjenigen, die mit dem Führer des Regimes, Kim Jong-un, in Verbindung stehen ; die Übung in Japan war auch als Übung Guardian North 16 bekannt und endete Anfang November. Zu den Übungen in Südkorea gehörte die erste Jagdübung zwischen dem Vereinigten Königreich und der Republik Korea , die vom 4. bis 11. November stattfand.

Die RAF feierte am 1. April 2018 ihr 100-jähriges Jubiläum. Um dieser Leistung zu gedenken, finden das ganze Jahr über eine Reihe von Sonderveranstaltungen und Feierlichkeiten statt.

Anzahl Personal

Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde die RAF stark verkleinert und erst in den Jahren unmittelbar vor dem Zweiten Weltkrieg in nennenswerter Zahl wieder aufgebaut. Auf seinem Höhepunkt während des Zweiten Weltkriegs gab es über eine Million RAF-Soldaten. Nach der Demobilisierung nach dem Zweiten Weltkrieg hat die Zahl der RAF stetig abgenommen.

Jahr 1918 1951 1975 1985 1993 1997 2005/2006 2009 2011 2012 2015
Regulär 316.170 148.900 95.000 93.400 80.900 56.900 48.700 43.800 40.090 38.930 31.830
Wehrdienst N / A 88.900 N / A N / A N / A N / A N / A N / A N / A N / A N / A
Regelmäßige Reserve N / A N/K N/K 29.800 46.100 45.400 35.000 35.160 6.900 6.660 2.220
Freiwilligen-Reserve N / A 18.100 N/K 1.200 1.800 1.400 1.400 1.480 1.360 1.360

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Quellen und weiterführende Literatur

Geschichtsschreibung

  • MacKenzie, SP "Per Ardua: Erfolge, Probleme und Möglichkeiten beim Schreiben der Geschichte der Royal Air Force." Krieg & Gesellschaft 39,4 (2020): 310-325.

Externe Links