Victoria-Hafen - Victoria Harbour

Koordinaten : 22°17′15.91″N 114°10′25.03″E / 22.2877528°N 114.1736194°E / 22.2877528; 114.1736194

Victoria Hafen
Hong Kong Victoria Harbour Pano View vom ICC 201105.jpg
Tagesansicht des Victoria Harbour vom Sky100 International Commerce Center
Traditionelles Chinesisch 維多利亞 港
Vereinfachtes Chinesisch 维多利亚 港

Victoria Harbour ist ein natürlicher Hafen in Hongkong , der Hong Kong Island im Süden von der Halbinsel Kowloon im Norden trennt . Die tiefen, geschützten Gewässer und die strategische Lage des Hafens am Südchinesischen Meer waren entscheidend für die Gründung Hongkongs als britische Kolonie im Jahr 1841 und seine spätere Entwicklung als Handelszentrum.

Im Laufe seiner Geschichte wurden an beiden Ufern zahlreiche Rekultivierungsprojekte durchgeführt, von denen viele in den letzten Jahren zu Kontroversen geführt haben. Umweltbedenken wurden über die Auswirkungen dieser Erweiterungen in Bezug auf die Wasserqualität und den Verlust des natürlichen Lebensraums geäußert. Es wurde auch vorgeschlagen, dass die Vorteile einer Landgewinnung geringer sein können als die Auswirkungen einer verringerten Hafenbreite, was sich auf die Anzahl der Schiffe auswirkt, die den Hafen passieren. Dennoch behält Victoria Harbour jedes Jahr seine Gründungsrolle als Hafen für Tausende von internationalen Schiffen.

Blick auf Victoria Harbour von einem Hügel, 1845

Der Hafen ist eine der wichtigsten Touristenattraktionen Hongkongs. Inmitten des dichten Stadtgebiets des Territoriums gelegen, ist der Hafen Schauplatz eines jährlichen Feuerwerks und seine Promenaden werden als Treffpunkte für Einwohner und Touristen genutzt.

Geschichte

Victoria Harbour und Hong Kong Island in den 1860er Jahren
Die HMS Tamar ankerte 1905 vor der Marinewerft im Victoria Harbour
Blick vom Sky100

Der erste Hinweis auf das, was heute Victoria Harbour genannt wird, findet sich in Zheng Hes Segelkarten der chinesischen Küste aus dem Jahr 1425, die in Wubei Zhi ( A Treatise on Armament Technology ), einem umfassenden Militärbuch aus dem 17. . Während der Hafen in späteren Karten kartiert wurde, ist die erste Karte, die ihn detailliert darstellt, eine Seekarte aus dem Jahr 1810, die von Daniel Ross und Philip Maughan, Leutnants der Bombay Marine, für die East India Company erstellt wurde .

Einige der ersten Freizeitaktivitäten, die im Hafen stattfanden, waren Wasserwettbewerbe wie Schwimmen und Wasserball in den 1850er Jahren, die von Mitgliedern des ersten Sportclubs Hongkongs, dem Victoria Recreation Club, durchgeführt wurden.

Während der Taiping-Rebellion marschierten bewaffnete Rebellen durch die Straßen Hongkongs. Am 21. Dezember 1854 verhaftete die Polizei von Hongkong mehrere bewaffnete Rebellen, die die Stadt Kowloon angreifen wollten . Am 23. Januar 1855 stand eine Flotte von Taiping- Kriegsbooten am Rande einer Seeschlacht gegen kaiserliche Kriegsschiffe Chinas, die den Hafen verteidigten. Die chinesischen Verteidiger wurden von den britischen Kolonialbehörden vertrieben. Diese Vorfälle verursachten zunehmende Spannungen , die schließlich zu dem führen würden Pfeil Krieg . Der Hafen hieß ursprünglich "Hong Kong Harbour", wurde aber später in "Victoria Harbour" umbenannt, um der britischen Flotte unter Königin Victoria Schutz zu bieten .

Das Thema Umweltverschmutzung rückte in den 1970er Jahren mit dem rasanten Wachstum des verarbeitenden Gewerbes in den Vordergrund. Die Wasserclub-Rennen wurden 1973 aufgrund der Verschmutzung des Hafens eingestellt, ein Jahr nachdem die ehemalige RMS Queen Elizabeth am Ankerplatz der Insel Tsing Yi brannte und sank . Studien zeigten auch seit Jahrzehnten einen übermäßigen Stickstoffeintrag aus Einleitungen des Pearl River Deltas in den Hafen.

Nach Abschluss der Machbarkeitsstudie zur Rückgewinnung von Central und Wan Chai im Jahr 1989 billigte der Ausschuss für Landentwicklungspolitik ein Konzept für die schrittweise Umsetzung dieser zusätzlichen Rückgewinnung. Es besteht aus drei Bezirksentwicklungszellen, die durch Parks getrennt sind, nämlich Central , Tamar und Exhibition .

Die jüngste vorgeschlagene Rekultivierung, die sich entlang der Uferpromenade von Sheung Wan bis Causeway Bay erstreckt , stieß auf öffentlichen Widerstand, da der Hafen zu einem zentralen Ort für die Hongkonger im Allgemeinen geworden ist. Aktivisten haben die Maßnahmen der Regierung als destruktiv nicht nur für die natürliche Umwelt, sondern auch für das, was allgemein als eines der wertvollsten Naturgüter des Territoriums gilt, bezeichnet. NGOs, darunter die Society for Protection of the Harbour , wurden gegründet, um weiteren Versuchen zu widerstehen, die Größe des Gewässers zu verringern, und ihre Vorsitzende Christine Loh wurde mit den Worten zitiert, dass der Hafen „... ein wertvolles nationales Gut ist und wir müssen Bewahren Sie ihn für zukünftige Generationen. Ich glaube, ein einsichtiger und visionärer Geschäftsführer würde unsere Haltung unterstützen und mit uns zusammenarbeiten, um den Hafen zu schützen." Die Sanierungsarbeiten führten auch zum Abriss des Queen's Pier und des Edinburgh Place Ferry Pier , Bauwerke von historischer Bedeutung, auf massiven öffentlichen Widerstand.

Geographie

Satellitenansicht des Victoria Harbour in den 2000er Jahren
Victoria Harbour, westlich vom Central Plaza aus gesehen , mit den Ufern von Hong Kong Island auf der linken und Kowloon auf der rechten Seite.

Victoria Harbour bedeckte 2004 eine Fläche von etwa 41,88 km 2 (16,17 Quadratmeilen). Die östliche Grenze wird allgemein als die Linie angesehen, die zwischen dem westlichsten Ende von Siu Chau Wan (小酒灣) und A Kung Ngam gebildet wird . Die westliche Grenze wird allgemein als eine Linie betrachtet , die vom westlichsten Punkt von Hong Kong Island zum westlichsten Punkt von Green Island gezogen wird , von dort aus einer geraden Linie vom westlichsten Punkt von Green Island zum südöstlichsten Punkt von Tsing Yi , von dort aus die östliche und nördliche Küstenlinie von Tsing Yi bis zu ihrem westlichsten Ende, und von dort eine gerade Linie, die nach Norden zum Festland gezogen wird.

Es gibt mehrere Inseln im Hafen:

Aufgrund von Landgewinnung sind dies ehemalige Inseln, die jetzt mit angrenzenden Ländern oder größeren Inseln verbunden sind:

Tourismus

Der alte Flughafen Hongkongs, Kai Tak, befand sich im Victoria Harbour.

Victoria Harbour ist bekannt für seinen Panoramablick bei Nacht und die Skyline, insbesondere in Richtung Hong Kong Island, wo die Skyline der Wolkenkratzer die dahinter liegenden Bergkämme überlagert. Zu den besten Orten, um den Hafen zu sehen, gehören der Peak Tower auf dem Victoria Peak oder von der Piazza im Kulturzentrum oder der Promenade von Tsim Sha Tsui auf der Seite von Kowloon. Fahrten mit der Star Ferry , einschließlich der Strecke zwischen Central und Tsim Sha Tsui, sind eine weitere Möglichkeit, den Hafen und das Stadtbild zu erkunden.

Als natürliches Zentrum des Territoriums hat der Hafen viele große öffentliche Shows veranstaltet, darunter das jährliche Feuerwerk in der zweiten Nacht des Mondneujahres . Diese Shows sind bei Touristen und Einheimischen gleichermaßen beliebt und werden normalerweise im lokalen Fernsehen ausgestrahlt. Um die Popularität des Hafens als Sehenswürdigkeit zu steigern, führte die Regierung eine Show namens A Symphony of Lights ein .

Ebenfalls kürzlich eröffnet wurde die Avenue of Stars , die entlang der Promenade vor dem New World Center in Tsim Sha Tsui gebaut wurde . Er ist dem Hollywood Walk of Fame nachempfunden und ehrt die berühmtesten Persönlichkeiten, die die Hongkonger Filmindustrie in den letzten Jahrzehnten hervorgebracht hat.

Bis Ende November jedes Jahr, die Außenwände von Gebäuden in den zentralen Geschäftsviertel auf beiden Seiten der Häfen sind mit Weihnachtsbezogenen Dekorationen gekleidet und ersetzt mit Lunar New Year diejenigen von Januar -bezogene.

Nächtlicher Panoramablick auf Hong Kong Island von der Avenue of Stars in Tsim Sha Tsui

Hafenanlagen

Hong Kong Ocean Terminal im Dezember 2008

Victoria Harbour beherbergt die meisten Hafenanlagen von Hongkong , was Hongkong zu einem der geschäftigsten der Welt macht . Durchschnittlich 220.000 Schiffe besuchen den Hafen jedes Jahr, darunter sowohl See- als auch Flussschiffe, sowohl für Güter als auch für Passagiere. Der Kwai Tsing Container Terminals im westlichen Teil des Hafens ist der wichtigste Containerumschlagplatz, der rund um die Uhr in Betrieb ist. Rund 19,8 Millionen Container (gemessen in TEU ) wurden 2016 in der Region umgeschlagen. Rund 400 Containerschiffe bedienen Hongkong wöchentlich mit Verbindungen zu über 500 Zielen weltweit.

Hongkong hat viele Jahre lang bis 2004 die meisten Container-TEU umgeschlagen, rutschte jedoch aufgrund rückläufiger Mengen bis 2016 auf den sechsten Platz ab.

Transport

Meridian Star der Star Ferry über den Victoria Harbour
Der Ozeandampfer RMS Queen Elizabeth fing 1972 im Victoria Harbour Feuer und kenterte.

Es gibt keine Brücke über den Hafen, aber es gibt drei hafenübergreifende Straßentunnel: Cross-Harbour-Tunnel (eröffnet 1972), Eastern Harbour Crossing (1989) und Western Harbour Crossing (1997). Die drei Tunnel fungieren als wichtige Verbindungen zwischen Hong Kong Island und Kowloon.

Unter dem Hafen verlaufen auch drei Linien der Mass Transit Railway . Sie sind nämlich:

Als Teil der East Rail Line wird demnächst auch eine vierte Eisenbahnstrecke unter dem Hafen verlaufen und Hung Hom mit den Stationen Exhibition und Admiralty verbinden.

Der Star Ferry wurde überquert den Hafen seit dem späten 19. Jahrhundert. Die heute betriebenen Fährverbindungen sind: Central to Tsim Sha Tsui und Wan Chai to Tsim Sha Tsui, die Wan Chai/Central to Hung Hom Verbindungen wurden 2011 wegen mangelnder Unterstützung eingestellt. Im Hafen verkehren auch andere regelmäßige Fährverbindungen.

Die Hongkong and Yaumati Ferry Company betrieb früher zahlreiche Cross-Harbour-Strecken zwischen verschiedenen Piers von Kowloon und Hong Kong Island. Viele der Strecken werden heute von First Ferry betrieben . Einige der Piers existieren aufgrund von Rekultivierungsprojekten nicht mehr oder viele der Routen wurden unrentabel. Derzeit betreibt das Unternehmen weiterhin Fahrzeugfährdienste für Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern, die innerhalb von Tunnelübergängen verboten sind.

Für den internationalen Passagierverkehr und den Verkehr nach Festlandchina und Macau gibt es zwei Fährterminals, nämlich Hong Kong-Macau Ferry Terminal und Hong Kong China Ferry Terminal sowie ein Terminal für Kreuzfahrten, das Ocean Terminal . Ein weiteres Kreuzfahrtterminal ( Kai Tak Cruise Terminal ) wurde kürzlich eröffnet.

Siehe auch

Verweise

Externe Links