Honshū-Shikoku-Brückenprojekt - Honshū–Shikoku Bridge Project
Koordinaten : 33°44′58.07″N 133°29′51.43″E / 33.7494639°N 133.4976194°E
Das Honshu-Shikoku-Brückenprojekt (本州四国連絡橋, Honshū-Shikoku Renraku-kyū ) ist ein Brückensystem, das die Inseln Honshu und Shikoku über die japanische Binnensee verbindet , die bisher nur mit Fähren verbunden waren. Es besteht aus drei Hauptverbindungen. Alle Brücken werden jetzt von der Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company und der Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency (日本高速道路保有・債務返済機構) kontrolliert . Das System besteht aus drei Schnellstraßen und ihren jeweiligen Brückensystemen.
Kobe-Awaji-Naruto-Schnellstraße
Die östliche Schnellstraße wurde 1998 fertiggestellt. Diese Verbindung überquert die Akashi-Straße und verbindet die Präfektur Hyōgo auf Honshu mit der Präfektur Tokushima auf Shikoku, wobei die Insel Awaji größtenteils verwendet wird. Die Route ist an ihrer nördlichen Endstation mit dem Sanyō Expressway verbunden , so dass der Verkehr nach Himeji , Kobe und anderen größeren Städten auf Honsh verbunden werden kann.
Diese Verbindung verwendet drei Hängebrücken . Die Akashi Kaikyō Brücke ist die längste Hängebrücke der Welt und verbindet Kobe mit der Insel Awaji ( Awaji, Hyogo ). Die anderen sind die Ōnaruto-Brücke , die Awaji mit der Insel Ōge ( Naruto, Tokushima ) über die Naruto-Straße verbindet , und die Muya-Brücke, die die Insel Ōge mit Shikoku verbindet.
Obwohl die Verbindung zunächst sowohl für den Schienen- als auch für den Straßenverkehr konzipiert war, wurde sie aus wirtschaftlichen Erwägungen nur zu einer Straßenverbindung.
Seto-Chūō-Schnellstraße
Die zentrale Autobahn im Jahr 1988 fertig gestellt wurde auch bekannt als die Große Seto Brücke verbindet diese Linie Präfektur Okayama zu Präfektur Kagawa . Eine Reihe von sechs großen Brücken und fünf Viadukten werden verwendet. Die sechs Brücken sind die Shimotsui-Seto-Brücke , die Hitsuishijima-Brücke , die Iwakurojima-Brücke , die Yoshima-Brücke , die Kita-Bisan-Seto-Brücke und die Minami-Bisan-Seto-Brücke .
Die Seto-Chūō-Brücken werden auch von JR- Zügen ( Seto-Ōhashi-Linie ) genutzt und sollen in Zukunft den Hochgeschwindigkeits- Shinkansen- Dienst aufnehmen, obwohl es derzeit keine Pläne gibt, den Shinkansen nach Shikoku zu verlängern.
Nishiseto-Schnellstraße
Die westliche Autobahn im Jahr 1999 fertig gestellt wurde Gemeinhin als das bekannte Shimanami Kaidō , diese Verbindung verbindet Hiroshima zu Präfektur Ehime . Die Verbindung besteht aus neun Brücken: der Shin-Onomichi-Brücke, der Innoshima-Brücke , der Ikuchi-Brücke, der Tatara-Brücke , der Ōmishima-Brücke, der Hakata-Ōshima-Brücke und der dreiteiligen Kurushima-Kaikyō-Brücke . Es ist die einzige Route, die mit dem Fahrrad oder zu Fuß überquert werden kann.