Hurrikan Katrina -Hurricane Katrina

Wirbelsturm Katrina
Schwerer Hurrikan der Kategorie 5 (SSHWS/NWS)
Katrina 2005-08-28 1700Z.jpg
Hurrikan Katrina mit höchster Intensität im Golf von Mexiko am 28. August
Gebildet 23. August 2005
Zerstreut 31. August 2005
( Außertropisch nach dem 30. August)
Höchste Winde 1 Minute anhaltend : 175 mph (280 km/h)
Niedrigster Druck 902 mbar ( hPa ); 26,64 inHg
Todesfälle 1.836 insgesamt
Schaden 125 Milliarden US-Dollar (2005 USD )
( als teuerster tropischer Wirbelsturm aller Zeiten )
Betroffene Bereiche
Teil der atlantischen Hurrikansaison 2005

Hurrikan Katrina war ein großer und zerstörerischer Atlantik-Hurrikan der Kategorie 5, der Ende August 2005 über 1.800 Todesopfer und Schäden in Höhe von 125 Milliarden US-Dollar verursachte, insbesondere in der Stadt New Orleans und den umliegenden Gebieten. Es war damals der teuerste tropische Wirbelsturm aller Zeiten und ist jetzt mit dem Hurrikan Harvey von 2017 gleichauf . Der Sturm war der zwölfte tropische Wirbelsturm , der fünfte Hurrikan und der dritte große Hurrikan der atlantischen Hurrikansaison 2005 sowie der viertstärkste atlantische Hurrikan , der je in den angrenzenden Vereinigten Staaten auf Land traf .

Katrina entstand am 23. August 2005 als tropisches Tiefdruckgebiet aus der Verschmelzung einer tropischen Welle und den Überresten des tropischen Tiefdruckgebiets Zehn . Am frühen folgenden Tag verstärkte sich das Tiefdruckgebiet zu einem tropischen Sturm , als es im Allgemeinen westwärts auf Florida zusteuerte und sich zwei Stunden vor der Landung am Hallandale Beach am 25. August zu einem Hurrikan verstärkte. Nach einer kurzen Abschwächung auf die Stärke eines tropischen Sturms über Südflorida tauchte Katrina auf den Golf von Mexiko am 26. August und begann sich schnell zu intensivieren . Der Sturm verstärkte sich über den warmen Gewässern des Golfs von Mexiko zu einem Hurrikan der Kategorie 5 , bevor er sich bei seinem zweiten Auftreffen am 29. August über dem Südosten von Louisiana und Mississippi auf die Stärke der Kategorie 3 abschwächte .

Überschwemmungen, die hauptsächlich durch fatale technische Mängel im Hochwasserschutzsystem ( Deiche ) um die Stadt New Orleans herum verursacht wurden, führten zu den meisten Todesopfern. Schließlich wurden 80 % der Stadt sowie große Teile benachbarter Gemeinden wochenlang überschwemmt. Die Überschwemmungen zerstörten auch die meisten Transport- und Kommunikationseinrichtungen von New Orleans und ließen Zehntausende von Menschen zurück, die die Stadt vor der Landung nicht evakuiert hatten, ohne Zugang zu Nahrung, Unterkunft oder anderen Grundbedürfnissen. Das Ausmaß der Katastrophe in New Orleans löste massive nationale und internationale Reaktionsanstrengungen aus; föderale, lokale und private Rettungsaktionen evakuierten in den folgenden Wochen Vertriebene aus der Stadt. Mehrere Untersuchungen nach dem Sturm ergaben, dass das US Army Corps of Engineers , das Jahrzehnte zuvor die Deiche der Region entworfen und gebaut hatte, für das Versagen der Hochwasserschutzsysteme verantwortlich war, obwohl Bundesgerichte später entschieden, dass das Corps dies nicht konnte aufgrund der Länderimmunität im Hochwasserschutzgesetz von 1928 finanziell haftbar gemacht werden .

Die Notfallmaßnahmen von Bundes-, Landes- und Kommunalverwaltungen wurden weithin kritisiert, was zum Rücktritt des Direktors der Federal Emergency Management Agency (FEMA) , Michael D. Brown , und des Superintendenten der New Orleans Police Department (NOPD), Eddie Compass , führte . Viele andere Regierungsbeamte wurden für ihre Antworten kritisiert, insbesondere der Bürgermeister von New Orleans , Ray Nagin , die Gouverneurin von Louisiana, Kathleen Blanco , und Präsident George W. Bush , während mehrere Behörden, darunter die United States Coast Guard (USCG), das National Hurricane Center (NHC), und National Weather Service (NWS), wurden für ihre Aktionen gelobt. Der NHC wurde besonders dafür gelobt, dass er lange im Voraus genaue Vorhersagen gemacht hat. Katrina war der früheste 11. benannte Sturm, bevor er am 14. August 2020 vom Tropensturm Kyle übertroffen wurde.

Meteorologische Geschichte

Karte mit Verlauf und Intensität des Sturms gemäß der Saffir-Simpson-Skala
Karten Schlüssel
 Tropisches Tiefdruckgebiet (≤38 mph, ≤62 km/h)
 Tropensturm (63–118 km/h)
 Kategorie 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
 Kategorie 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
 Kategorie 3 (178–208 km/h)
 Kategorie 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
 Kategorie 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
 Unbekannt
Typ Sturm
▲ Außertropischer Wirbelsturm / Resttief / Tropische Störung / Monsuntiefdruck

Der Hurrikan Katrina entstand am 19. August 2005 in der Nähe der Kleinen Antillen durch die Verschmelzung einer tropischen Welle mit den mittelhohen Überresten des Tropischen Tiefdruckgebiets Zehn . Am 23. August organisierte sich die Störung in Tropical Depression Twelve über den südöstlichen Bahamas. Der Sturm verstärkte sich am Morgen des 24. August zum Tropensturm Katrina. Der Tropensturm bewegte sich in Richtung Florida und wurde nur zwei Stunden vor der Landung zwischen Hallandale Beach und Aventura am Morgen des 25. August zu einem Hurrikan. Der Sturm schwächte sich über Land ab, aber er etwa eine Stunde nach dem Eintritt in den Golf von Mexiko wieder den Hurrikanstatus erlangte und über offenen Gewässern weiter an Stärke gewann. Am 27. August erreichte der Sturm die Intensität der Kategorie 3 auf der Saffir-Simpson-Hurrikan-Windskala und wurde damit zum dritten großen Hurrikan der Saison. Ein Eyewall-Ersatzzyklus unterbrach die Intensivierung, führte jedoch dazu, dass sich der Sturm fast verdoppelte. Danach steigerte sich Katrina über den „ungewöhnlich warmen“ Gewässern des Loop Current schnell von einem Hurrikan der Kategorie 3 zu einem Hurrikan der Kategorie 5 in nur neun Stunden.

Katrina am 28. August, kurz vor der Golfküste .

Nachdem Katrina am Morgen des 28. August den Status eines Hurrikans der Kategorie 5 erlangt hatte, erreichte er um 1800 UTC seine höchste Stärke mit maximal anhaltenden Winden von 280 km/h (175 mph) und einem minimalen Zentraldruck von 902  mbar (26,6  inHg ). Die Druckmessung machte Katrina zum fünftstärksten Hurrikan im Atlantik, der zu dieser Zeit aufgezeichnet wurde, nur um später in der Saison von den Hurrikanen Rita und Wilma übertroffen zu werden. Es war zu dieser Zeit auch der stärkste Hurrikan, der jemals im Golf von Mexiko verzeichnet wurde, bevor Rita den Rekord brach. Der Hurrikan schwächte sich anschließend aufgrund eines weiteren Austauschzyklus der Augenwände ab, und Katrina landete am 29. August um 1110 UTC als Hurrikan der Kategorie 3 mit anhaltenden Windgeschwindigkeiten von 205 km/h in der Nähe von Buras-Triumph, Louisiana , zum zweiten Mal auf Land . Bei der Landung breiteten sich orkanartige Winde 190 km (120 Meilen) vom Zentrum nach außen aus, und der zentrale Druck des Sturms betrug 920 mbar (27 inHg). Nachdem er sich über den Südosten von Louisiana und den Breton Sound bewegt hatte , landete er zum dritten und letzten Mal nahe der Grenze zwischen Louisiana und Mississippi mit anhaltenden Winden von 190 km / h (120 mph), immer noch in der Intensität eines Hurrikans der Kategorie 3. Katrina behielt die Stärke bis weit in Mississippi hinein bei und verlor schließlich die Stärke des Hurrikans mehr als 240 km landeinwärts in der Nähe von Meridian, Mississippi . Es wurde in der Nähe von Clarksville, Tennessee , zu einem tropischen Tiefdruckgebiet herabgestuft ; seine Überreste wurden am 31. August von einer Kaltfront in der östlichen Region der Großen Seen absorbiert. Der daraus resultierende extratropische Sturm bewegte sich schnell nach Nordosten und traf Ostkanada.

Vorbereitungen

Bundesregierung

Flankiert von Michael Chertoff , Minister für innere Sicherheit , links, und Verteidigungsminister Donald Rumsfeld , trifft Präsident George W. Bush am 31. August 2005 im Kabinettsraum der Weißen mit Mitgliedern der Task Force des Weißen Hauses zur Wiederherstellung des Hurrikans Katrina zusammen Haus.

Die Küstenwache der Vereinigten Staaten begann mit der Vorpositionierung von Ressourcen in einem Ring um die erwartete Aufprallzone und aktivierte mehr als 400 Reservisten. Am 27. August verlegte es sein Personal vor der obligatorischen Evakuierung aus der Region New Orleans. Flugzeugbesatzungen des Aviation Training Center in Mobile setzten Rettungsflugzeuge von Texas nach Florida ein. Alle Flugzeuge kehrten am Nachmittag des 29. August in Richtung Golf von Mexiko zurück. Flugzeugbesatzungen , von denen viele während des Hurrikans ihre Häuser verloren, begannen rund um die Uhr mit Rettungsmaßnahmen in New Orleans und entlang der Küsten von Mississippi und Alabama.

Der Präsident der Vereinigten Staaten , George W. Bush , erklärte am 27. August den Ausnahmezustand in ausgewählten Regionen von Louisiana, Alabama und Mississippi. „Am Sonntag, dem 28. August, sprach Präsident Bush mit Gouverneurin Blanco, um sie zu ermutigen, eine obligatorische Evakuierung anzuordnen New Orleans." Während der Aussage des ehemaligen Chefs der Federal Emergency Management Agency (FEMA) , Michael Brown , vor einem Unterausschuss des US-Repräsentantenhauses am 26. September erkundigte sich der Abgeordnete Stephen Buyer (R-IN), warum Präsident Bushs Notstandserklärung vom 27. August dies nicht getan habe umfasste die Küstengemeinden Orleans, Jefferson und Plaquemines. Die Erklärung umfasste tatsächlich keine der Küstengemeinden von Louisiana, während die Küstenbezirke in den Erklärungen für Mississippi und Alabama enthalten waren . Brown sagte aus, dass dies daran lag, dass der Gouverneur von Louisiana, Blanco , diese Gemeinden nicht in ihren ursprünglichen Hilfsantrag aufgenommen hatte, eine Entscheidung, die er „schockierend“ fand. Nach der Anhörung veröffentlichte Blanco eine Kopie ihres Schreibens, aus der hervorgeht, dass sie um Unterstützung für „alle südöstlichen Gemeinden einschließlich der Stadt New Orleans“ gebeten hatte und 14 Gemeinden ausdrücklich nannte, darunter Jefferson, Orleans, St. Bernard und Plaquemines.

Freiwillige und obligatorische Evakuierungen wurden für große Gebiete im Südosten von Louisiana sowie für die Küstengebiete von Mississippi und Alabama erlassen. Etwa 1,2 Millionen Einwohner der Golfküste wurden von einer freiwilligen oder obligatorischen Evakuierungsanordnung erfasst.

Nationale Ozean- und Atmosphärenbehörde (NOAA)

Am Nachmittag des 26. August stellte das National Hurricane Center (NHC) fest, dass Katrina noch nicht in Richtung Florida Panhandle abgebogen war, und revidierte schließlich die vorhergesagte Spur des Sturms vom Panhandle bis zur Küste von Mississippi. Das Büro des Nationalen Wetterdienstes in New Orleans/Baton Rouge gab am 28. August ein plastisch formuliertes Bulletin heraus , in dem es voraussagte, dass das Gebiet „für Wochen unbewohnbar“ sein würde, nachdem „Katrina“ „verheerende Schäden“ angerichtet hatte, die zu dieser Zeit mit der Intensität des Hurrikans Camille konkurrierten . Während Videokonferenzen mit dem Präsidenten später an diesem Tag und am 29. August äußerte NHC-Direktor Max Mayfield seine Besorgnis darüber, dass Katrina seine Sturmflut über die Dämme und Flutmauern der Stadt treiben könnte. Auf einer Konferenz sagte er: „Ich glaube nicht, dass Ihnen jetzt irgendjemand mit Zuversicht sagen kann, ob die Deiche gekrönt werden oder nicht, aber das ist offensichtlich eine sehr, sehr große Sorge.“ Darüber hinaus gab das National Hurricane Center während der gesamten Dauer von Katrina viele Warnungen und Beobachtungen zu tropischen Wirbelstürmen heraus:

Zusammenfassung der Warnungen und Beobachtungen zu tropischen Wirbelstürmen im Zusammenhang mit dem Hurrikan Katrina
Datum Zeit Warnungstyp Bereiche
23.8 23:00 UTC Tropensturmwarnung Mittlere und nordwestliche Bahamas
24.8 03:00 UTC Tropensturm-Uhr Seven Mile Bridge nach Vero Beach , Florida
15:00 UTC Seven Mile Bridge nach Florida City , Florida
Tropische Sturmwarnung und Hurrikanüberwachung Florida City nach Vero Beach, Florida
21:00 UTC Tropensturm-Uhr Vero Beach nach Titusville , Florida
Tropische Sturmwarnung und Hurrikanüberwachung See Okeechobee
25.8 03:00 UTC Hurrikan-Warnung Florida City nach Vero Beach, Florida, und Lake Okeechobee
09:00 UTC Tropensturm-Uhr Florida City nach Englewood , Florida, einschließlich Florida Bay
15:00 UTC Tropensturmwarnung Grand Bahama , Bimini und die Berry Islands , Bahamas
21:00 UTC Hurrikan-Warnung Florida City nach Jupiter Inlet , Florida
Tropensturmwarnung Jupiter Inlet nach Florida Keys und Florida City nach Longboat Key , Florida
Tropensturm-Uhr Longboat Key nach Anclote Key , Florida
23:00 UTC Tropensturmwarnung eingestellt Grand Bahama, Bimini und die Berry Islands, Bahamas
26.8 03:00 UTC Tropical Storm Watch eingestellt Vero Beach nach Titusville, Florida
Tropensturmwarnung eingestellt Jupiter-Einlass nach Vero Beach, Florida
05:00 UTC Tropensturmwarnung Deerfield Beach nach Florida City, Florida
Hurrikanwarnung eingestellt Deerfield Beach nach Jupiter, Florida und Lake Okeechobee
Tropensturmwarnung Florida Keys einschließlich Florida Bay und Florida City nach Longboat Key, Florida
15:00 UTC Florida City nach Longboat Key und alle Florida Keys und Florida Bay
21:00 UTC Tropical Storm Watch eingestellt Alle
Tropensturmwarnung eingestellt Von Florida City nach Longboat Key, Florida
27.8 09:00 UTC Tropensturmwarnung Dry Tortugas nach Longboat Key, Florida
15:00 UTC Dry Tortugas nach Key West , Florida
Hurrikan-Uhr Morgan City nach Pearl River , Louisiana
21:00 UTC Tropensturmwarnungen eingestellt Alle
Hurrikan-Uhr Intracoastal City, Louisiana , bis zur Grenze zwischen Florida und Alabama
28.8 03:00 UTC Hurrikan-Warnung Morgan City, Louisiana, bis zur Grenze zwischen Florida und Alabama, einschließlich Lake Pontchartrain
Tropensturmwarnung Florida-Alabama-Grenze nach Destin, Florida
Intracoastal City nach Morgan City, Louisiana
Hurrikan-Uhr Florida-Alabama-Grenze nach Destin, Florida
09:00 UTC Tropensturmwarnung Ziel nach Indian Pass, Florida , und Intracoastal City nach Cameron, Louisiana
29.8 15:00 UTC Hurricane Watches eingestellt Alle
21:00 UTC Tropensturmwarnung Pearl River, Louisiana, bis zur Grenze zwischen Florida und Alabama
Tropensturm- und Hurrikanwarnung eingestellt Cameron bis Pearl River, Louisiana, und die Grenze zwischen Florida und Alabama bis Destin, Florida
30. August 03:00 UTC Tropensturmwarnung eingestellt Alle

Florida und Golfküste

In Florida erklärte Gouverneur Jeb Bush am 24. August vor der Landung des Hurrikans Katrina den Ausnahmezustand . Am folgenden Tag wurde Floridas Emergency Operations Center in Tallahassee aktiviert , um den Fortschritt des Hurrikans zu überwachen. Bevor Katrina an Land zog, wurden Schulen und Geschäfte in der Gegend von Miami geschlossen. Kreuzfahrtschiffe änderten ihre Route aufgrund der Schließung von Seehäfen im Südosten Floridas. Beamte in Miami-Dade County rieten Bewohnern in Wohnwagen oder mit besonderen Bedürfnissen zur Evakuierung. Im Norden in Broward County wurde den Bewohnern östlich des Intracoastal Waterway oder in Wohnmobilen geraten, ihre Häuser zu verlassen. Evakuierungsbefehle wurden für vorgelagerte Inseln im Palm Beach County und für Bewohner in Mobilheimen südlich der Lantana Road erlassen . Zusätzlich wurde eine obligatorische Evakuierung für gefährdete Unterkünfte in Martin County angeordnet . Überall in der Region wurden Notunterkünfte eröffnet. Beamte schlossen den Miami International Airport , den Fort Lauderdale–Hollywood International Airport , den Key West International Airport und den Florida Keys Marathon Airport wegen des Sturms. In den Grafschaften Monroe und Collier wurden Schulen geschlossen, und in Immokalee wurde ein Tierheim eröffnet .

Radarschleife des Hurrikans Katrina trifft auf Louisiana

Am 28. August erklärte der Gouverneur von Alabama, Bob Riley , den Notstand für den herannahenden Hurrikan Katrina. Am selben Tag forderte er Präsident Bush auf, eine „beschleunigte Erklärung einer großen Katastrophe“ für sechs Bezirke in Südalabama auszusprechen, was schnell genehmigt wurde. Bis zum 30. August wurden 350 Nationalgardisten zum Dienst gerufen. Der Bundesstaat Mississippi aktivierte am 26. August seine Nationalgarde, um sich auf die Landung des Sturms vorzubereiten. Darüber hinaus aktivierte die Landesregierung am nächsten Tag ihre Notfalleinsatzzentrale, und die lokalen Regierungen begannen, Evakuierungsbefehle zu erlassen. Bis 18:00 Uhr CDT am 28. August erließen 11 Landkreise und Städte Evakuierungsbefehle, eine Zahl, die bis zum nächsten Morgen auf 41 Landkreise und 61 Städte anstieg. Darüber hinaus wurden 57 Notunterkünfte in Küstengemeinden eingerichtet, wobei 31 zusätzliche Notunterkünfte zur Verfügung stehen, die bei Bedarf geöffnet werden können.

Am Sonntag, dem 28. August, waren die meisten Infrastrukturen entlang der Golfküste abgeschaltet worden, darunter der gesamte Güter- und Amtrak -Zugverkehr in die Evakuierungsgebiete sowie das Kernkraftwerk Waterford . Seit dem Hurrikan Katrina wurde der Sunset Limited -Dienst von Amtrak nie wieder über New Orleans hinaus betrieben.

Louisiana

Vertikaler Querschnitt von New Orleans mit einer maximalen Deichhöhe von 7 m. Vertikale Skala übertrieben.

In Louisiana sieht der Hurrikan-Evakuierungsplan des Bundesstaates vor, dass die Kommunalverwaltungen in Gebieten entlang und in Küstennähe in drei Phasen evakuiert werden, beginnend mit der unmittelbaren Küste 50 Stunden vor dem Beginn von Winden mit tropischer Sturmstärke. Personen in Gebieten, die als Phase II bezeichnet werden, beginnen 40 Stunden vor dem Einsetzen tropischer Sturmwinde mit der Evakuierung, und Personen in Gebieten der Phase III (einschließlich New Orleans) evakuieren 30 Stunden vor dem Beginn solcher Winde. Viele private Pflegeeinrichtungen, die bei der Evakuierung auf Busunternehmen und Krankenwagen angewiesen waren, konnten ihre Schützlinge nicht evakuieren, weil sie zu lange gewartet hatten. Louisianas Emergency Operations Plan Supplement 1C (Teil II, Abschnitt II, Absatz D) fordert die Verwendung von Schul- und anderen öffentlichen Bussen bei Evakuierungen. Obwohl Busse, die später überschwemmt wurden, für den Transport von Personen zur Verfügung standen, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen waren, standen nicht genügend Busfahrer zur Verfügung, um sie zu fahren, da Gouverneur Blanco keine Ausnahmegenehmigung unterzeichnete, die jedem lizenzierten Fahrer erlaubte, Evakuierte in Schulbussen zu transportieren.

Am 26. August wurde bereits die Möglichkeit einer beispiellosen Katastrophe in Betracht gezogen. Viele der Computermodelle hatten den potenziellen Weg von Katrina vom Florida Panhandle um 150 Meilen (240 km) nach Westen verschoben und die Stadt New Orleans direkt in den Mittelpunkt ihrer Kurswahrscheinlichkeiten gestellt. Die Wahrscheinlichkeit eines direkten Treffers wurde auf 17 % prognostiziert, wobei die Einschlagswahrscheinlichkeit bis zum 28. August auf 29 % anstieg. Dieses Szenario wurde als potenzielle Katastrophe angesehen, da einige Teile von New Orleans und der Metropolregion unter dem Meeresspiegel liegen. Da die vom rechten vorderen Quadranten des Hurrikans (mit den stärksten Winden) verursachte Sturmflut auf 8,5 m (28 Fuß) prognostiziert wurde, während die Deiche 7,0 m (23 Fuß) Schutz boten, befürchteten Notfallmanagementbeamte in New Orleans dies Die Sturmflut könnte über die Deiche zum Schutz der Stadt hinausgehen und große Überschwemmungen verursachen.

Bei einer Pressekonferenz um 10 Uhr EDT am 28. August, kurz nachdem Katrina zu einem Sturm der Kategorie 5 hochgestuft worden war, ordnete der Bürgermeister von New Orleans, Ray Nagin , die allererste obligatorische Evakuierung der Stadt an und nannte Katrina „einen Sturm, den die meisten von uns schon lange haben befürchtet." Die Stadtregierung richtete auch mehrere „Zufluchtsorte der letzten Instanz“ für Bürger ein, die die Stadt nicht verlassen konnten, darunter der riesige Louisiana Superdome , der ungefähr 26.000 Menschen Schutz bot und sie mehrere Tage lang mit Nahrung und Wasser versorgte, als der Sturm an Land kam. Einige Schätzungen gehen davon aus, dass 80 % der 1,3 Millionen Einwohner des Großraums New Orleans evakuiert wurden und wesentlich weniger Menschen zurückgelassen haben, als während der Evakuierung durch den Hurrikan Ivan in der Stadt verblieben waren.

Einfluss

In Katrina's Wake – Kurzfilm der NASA
Todesfälle nach Staat
Alabama 2
Florida 14
Georgia 2
Kentucky 1
Louisiana 986–1.577*
Mississippi 238
Ohio 2
Gesamt 1.245–1.836
Fehlen 135
*Umfasst
von Louisiana gezählte Evakuierte aus anderen Bundesstaaten

Am 29. August 2005 verursachte die Sturmflut von Katrina 53 Brüche an verschiedenen Hochwasserschutzstrukturen im und um den Großraum New Orleans und überschwemmte 80 % der Stadt. Aus einem Bericht der American Society of Civil Engineers vom Juni 2007 geht hervor, dass zwei Drittel der Überschwemmungen durch mehrfaches Versagen der Flutmauern der Stadt verursacht wurden. Die Sturmflut verwüstete auch die Küsten von Mississippi und Alabama und machte Katrina zu einem der zerstörerischsten Hurrikane, der teuersten Naturkatastrophe in der Geschichte der Vereinigten Staaten (verbunden mit dem Hurrikan Harvey im Jahr 2017) und dem tödlichsten Hurrikan seit dem Okeechobee-Hurrikan von 1928 . Der Gesamtschaden von Katrina wird auf 125 Milliarden Dollar (2005 US-Dollar ) geschätzt. Im Februar 2021 traf jedoch ein schwerer Wintersturm die Vereinigten Staaten und verursachte in Texas Schäden in Höhe von mindestens 195 Milliarden US-Dollar (2021 USD). Es übertraf sowohl Katrina als auch Harvey und wurde zur teuersten Naturkatastrophe, die in den Vereinigten Staaten verzeichnet wurde.

Die Zahl der Todesopfer von Katrina ist ungewiss, wobei die Berichte um Hunderte voneinander abweichen. Nach Angaben des National Hurricane Center sind 1.836 Todesopfer auf den Sturm zurückzuführen: 1 in Kentucky , jeweils 2 in Alabama, Georgia und Ohio , 14 in Florida, 238 in Mississippi und 1.577 in Louisiana. In Louisiana gelten jedoch nach wie vor 135 Menschen als vermisst, und viele der Todesfälle sind indirekt, aber es ist fast unmöglich, die genaue Ursache einiger Todesfälle zu ermitteln. Ein Bericht der Zeitschrift Disaster Medicine and Public Health Preparedness aus dem Jahr 2008 weist darauf hin, dass 966 Todesfälle direkt auf den Sturm in Louisiana zurückzuführen sind, darunter Evakuierte von außerhalb des Staates, und weitere 20 indirekt (z. B. durch Schusswaffen verursachte Todesfälle und Gasvergiftungen). Aufgrund ungeklärter Todesursachen bei 454 Evakuierten wird in dem Papier eine Obergrenze von 1.440 vermerkt. Eine Folgestudie des Louisiana Department of Health & Hospitals ergab, dass der Sturm direkt für 1.170 Todesfälle in Louisiana verantwortlich war.

Bundesweite Katastrophenerklärungen deckten 90.000 Quadratmeilen (230.000 km 2 ) der Vereinigten Staaten ab, eine Fläche, die fast so groß ist wie das Vereinigte Königreich . Der Hurrikan ließ schätzungsweise drei Millionen Menschen ohne Strom zurück. Am 3. September 2005 beschrieb Heimatschutzminister Michael Chertoff die Nachwirkungen des Hurrikans Katrina als „wahrscheinlich die schlimmste Katastrophe oder Reihe von Katastrophen“ in der Geschichte des Landes und bezog sich auf den Hurrikan selbst sowie die Überschwemmung von New Orleans.

Selbst im Jahr 2010 blieben Trümmer in einigen Küstengemeinden zurück.

Florida, Bahamas und Kuba

Schäden an einem Mobilheim in Davie, Florida nach dem Hurrikan Katrina

Hurrikan Katrina traf am 25. August zum ersten Mal zwischen Hallandale Beach und Aventura, Florida, auf Land. Der Sturm ließ in Teilen des Großraums Miami schwere Regenfälle fallen , mit einem Spitzenwert von insgesamt 417 mm (16,43 Zoll) in Perrine . Infolgedessen kam es in Miami-Dade County zu lokalen Überschwemmungen, bei denen etwa 100 Häuser beschädigt wurden. Weiter südlich in den Florida Keys entstand am 26. August in Marathon ein Tornado . Der Tornado beschädigte einen Hangar des dortigen Flughafens und verursachte Schäden in Höhe von schätzungsweise 5 Millionen US-Dollar. Die Regenfälle verursachten Überschwemmungen, und die Kombination aus Regen und Wind stürzte Bäume und Stromleitungen um, wodurch 1,45 Millionen Menschen ohne Strom blieben. Der Schaden in Südflorida wurde auf 523 Millionen US-Dollar geschätzt, hauptsächlich aufgrund von Ernteschäden. Zwölf Todesfälle ereigneten sich in Südflorida, von denen drei durch umgestürzte Bäume in Broward County, drei durch Ertrinken in Miami-Dade County, drei durch durch Generatoren verursachte Kohlenmonoxidvergiftung, einer durch einen Fahrzeugunfall und einer durch Trümmer verursacht wurden Aufräumarbeiten, und einer wurde mit Strommangel in Verbindung gebracht.

Signifikante Auswirkungen wurden auch im Florida Panhandle gemeldet . Obwohl Katrina in Louisiana und Mississippi an Land ging, erzeugte ihre äußere Peripherie in Pensacola eine Sturmflut von 1,64 m (5,37 Fuß) . Hohe Wellen verursachten Stranderosion und schlossen nahe gelegene Straßen. Es gab fünf Tornados im nordwestlichen Teil des Bundesstaates, obwohl keiner von ihnen nennenswerten Schaden anrichtete. Im gesamten Florida Panhandle führte der Sturm zu Schäden in Höhe von schätzungsweise 100 Millionen US-Dollar. Es gab zwei indirekte Todesfälle von Katrina in Walton County infolge eines Verkehrsunfalls. Im Florida Panhandle verloren 77.000 Kunden den Strom. Insgesamt tötete der Hurrikan 14 Menschen und verursachte Schäden in Höhe von mindestens 623 Millionen US-Dollar.

Bevor Katrina Südflorida traf, überquerte sie als Tropensturm die Bahamas. Es wurden jedoch nur minimale Auswirkungen gemeldet, mit nur „frischer Brise“ auf verschiedenen Inseln.

Obwohl der Hurrikan Katrina weit nördlich von Kuba blieb , brachte er am 28. August Winde mit tropischer Sturmstärke und Niederschläge von über 200 mm (8 Zoll) in die westlichen Regionen der Insel. Telefon- und Stromleitungen wurden beschädigt und rund 8.000 Menschen in der Provinz Pinar del Río evakuiert . Laut kubanischen Fernsehberichten stand die Küstenstadt Surgidero de Batabanó zu 90 % unter Wasser.

Louisiana

Überschwemmungen in Venice, Louisiana
Ein umgestürzter Wasserturm in Buras-Triumph, Louisiana , wo Katrina auf Land traf

Am 29. August 2005 landete Hurrikan Katrina in der Nähe von Buras-Triumph, Louisiana , mit Windgeschwindigkeiten von 125 mph (200 km/h) als starker Hurrikan der Kategorie 3. Obwohl die Sturmflut östlich des Augenpfades in Mississippi höher war, traf eine erhebliche Flut die Küste von Louisiana. Die Höhe der Flut ist aufgrund fehlender Daten ungewiss, obwohl ein Gezeitenmesser in Plaquemines Parish eine Sturmflut von mehr als 4,3 m (14 Fuß) anzeigte und in Grand eine Sturmflut von 3,7 m (12 Fuß) aufgezeichnet wurde Insel . Der Hurrikan erreichte am Morgen des 29. August gegen 9:45 Uhr CST seine letzte Landung in der Nähe der Mündung des Pearl River , wobei das Auge St. Tammany Parish, Louisiana , und Hancock County, Mississippi , überspannte.

Hurrikan Katrina brachte auch starken Regen nach Louisiana, wobei 200 bis 250 mm (8 bis 10 Zoll) auf einen breiten Streifen im östlichen Teil des Staates fielen. In der Gegend um Slidell war der Niederschlag sogar noch höher, und der höchste im Bundesstaat verzeichnete Niederschlag betrug etwa 15 Zoll (380 mm). Infolge der Regenfälle und der Sturmflut stieg der Pegel des Lake Pontchartrain und verursachte erhebliche Überschwemmungen entlang seiner nordöstlichen Küste, von denen Gemeinden von Slidell bis Mandeville betroffen waren . Mehrere Brücken wurden zerstört, darunter die I-10 Twin Span Bridge , die Slidell mit New Orleans verbindet. Fast 900.000 Menschen in Louisiana verloren infolge des Hurrikans Katrina die Stromversorgung.

Die Sturmflut von Katrina überschwemmte alle Gemeinden rund um den Lake Pontchartrain, einschließlich St. Tammany , Tangipahoa, St. John the Baptist und St. Charles Parishes. St. Tammany Parish erhielt eine zweiteilige Sturmflut. Die erste Welle kam, als der Pontchartrain-See stieg und der Sturm Wasser aus dem Golf von Mexiko in den See blies. Der zweite kam, als das Auge von Katrina vorbeizog, Westwinde drückten Wasser in einen Engpass am Rigolets-Pass und zwangen es weiter ins Landesinnere. Die Reichweite der Wellen in der östlichen Gemeinde St. Tammany wird auf 4,0 bis 4,9 m (13 bis 16 Fuß) geschätzt, ohne Wellenbewegungen.

Die schwer getroffene Pfarrei St. Bernard wurde überschwemmt, weil die Deiche durchbrochen wurden, die einen Navigationskanal namens Mississippi River Gulf Outlet (MR-GO) enthielten, und durch den Bruch des 40-Arpent-Kanaldamms, der vom Orleans Levee Board entworfen und gebaut wurde . Die Suche nach den Vermissten wurde von der St. Bernard Fire Department durchgeführt, da die Vermögenswerte der Küstenwache der Vereinigten Staaten nach New Orleans umgeleitet wurden. In den Monaten nach dem Sturm wurden viele der Vermissten aufgespürt, indem sie überschwemmte Häuser durchsuchten, Kreditkartenunterlagen verfolgten und die Häuser von Familien und Verwandten besuchten.

Nach Angaben des US-amerikanischen Ministeriums für Wohnungsbau und Stadtentwicklung wurden in der Gemeinde St. Bernard 81 % (20.229) der Wohneinheiten beschädigt. In der Gemeinde St. Tammany wurden 70 % (48.792) und in der Gemeinde Plaquemines 80 % (7.212) beschädigt.

Darüber hinaus war die kombinierte Wirkung der Hurrikane Katrina und Rita die Zerstörung von geschätzten 562 Quadratkilometern Küstenfeuchtgebieten in Louisiana.

New Orleans

Überschwemmter Autobahnkreuz I-10 / I-610 / West End Blvd und Umgebung im Nordwesten von New Orleans und Metairie, Louisiana

Als das Auge des Hurrikans Katrina nach Nordosten fegte, setzte es die Stadt stundenlang Hurrikanbedingungen aus. Obwohl Stromausfälle eine genaue Messung der Windgeschwindigkeiten in New Orleans verhinderten, gab es einige Messungen von Winden in Orkanstärke. Basierend auf diesen Informationen kam der NHC zu dem Schluss, dass ein Großteil der Stadt wahrscheinlich anhaltenden Winden der Hurrikanstärke der Kategorie 1 oder 2 ausgesetzt war.

Katrinas Sturmflut verursachte 53 Deichbrüche im staatlich gebauten Deichsystem zum Schutz der Metro New Orleans und den Ausfall des 40 Arpent Canal Deiches. Ausfälle traten in New Orleans und den umliegenden Gemeinden auf, insbesondere in St. Bernard Parish. Der Mississippi River Gulf Outlet (MR-GO) durchbrach seine Deiche an etwa 20 Stellen und überflutete einen Großteil des östlichen New Orleans, den größten Teil der St. Bernard Parish und die East Bank of Plaquemines Parish . Zu den größten Deichbrüchen in der Stadt gehörten Brüche am Deich des 17th Street Canal , am London Avenue Canal und am breiten, schiffbaren Industrial Canal , wodurch etwa 80 % der Stadt überflutet wurden.

Die meisten Hauptstraßen, die in die und aus der Stadt führen, wurden beschädigt. Die einzigen großen intakten Autobahnstrecken aus der Stadt heraus waren die Crescent City Connection in westlicher Richtung und die Huey P. Long Bridge, da große Teile der I-10 Twin Span Bridge in östlicher Richtung nach Slidell, Louisiana, eingestürzt waren. Sowohl der Lake Pontchartrain Causeway als auch die Crescent City Connection beförderten nur Notverkehr. Der Zugang zur Innenstadt von New Orleans und zum „Schutz der letzten Instanz“ im Kongresszentrum wurde jedoch nie geschlossen, da die River Road in Jefferson Parish und die Leake Avenue sowie die Tchoupitoulas Street in New Orleans nicht überflutet waren und den Zugang während der gesamten unmittelbaren Post ermöglicht hätten -Sturm Notzeit.

Am 29. August um 7:40 Uhr CDT wurde berichtet, dass die meisten Fenster auf der Nordseite des Hyatt Regency New Orleans ausgeblasen worden waren und viele andere Hochhäuser umfangreiche Fensterschäden aufwiesen. Das Hyatt war das am schwersten beschädigte Hotel der Stadt, mit Berichten zufolge flogen Betten aus den Fenstern. Isolierrohre wurden freigelegt, als die Glasfassade des Hotels vollständig abgeschert wurde.

Der Superdome , der viele Menschen beherbergte, die nicht evakuiert worden waren, erlitt erhebliche Schäden. Zwei Teile des Superdome-Dachs wurden beschädigt und die wasserdichte Membran der Kuppel wurde im Wesentlichen abgeschält. Der Louis Armstrong New Orleans International Airport wurde vor dem Sturm geschlossen, aber nicht überschwemmt. Am 30. August wurde es für humanitäre und Rettungseinsätze wiedereröffnet. Der eingeschränkte kommerzielle Passagierverkehr wurde am 13. September am Flughafen wieder aufgenommen, und der reguläre Flugbetrieb wurde Anfang Oktober wieder aufgenommen.

Deichbrüche in New Orleans verursachten auch eine beträchtliche Anzahl von Todesfällen, wobei bis zum 23. Oktober 2005 über 700 Leichen in New Orleans geborgen wurden. Einige Überlebende und Evakuierte berichteten, dass sie Leichen auf den Straßen der Stadt liegen und in immer noch überfluteten Abschnitten schwimmen sahen, insbesondere in der östlich der Stadt. Der fortgeschrittene Zersetzungszustand vieler Leichen, von denen einige tagelang im Wasser oder in der Sonne gelassen wurden, bevor sie eingesammelt wurden, behinderte die Bemühungen der Gerichtsmediziner, viele der Toten zu identifizieren.

Ein US-Küstenwärter sucht nach Überlebenden in New Orleans nach den Folgen von Katrina.

Die ersten Todesfälle, die aus der Stadt gemeldet wurden, wurden am 28. August kurz vor Mitternacht gemeldet, als drei Pflegeheimpatienten während einer Evakuierung nach Baton Rouge starben , höchstwahrscheinlich an Dehydration. Schätzungsweise 215 Leichen wurden in Pflegeheimen und Krankenhäusern in New Orleans gefunden, die größte Zahl im Memorial Medical Center , wo 45 Leichen geborgen wurden. Etwa 200 Patienten des Charity Hospital wurden bis Freitag, den 2. September, nicht evakuiert, nachdem sie fünf Tage lang weder Strom noch frisches Wasser hatten. Während es auch frühe Berichte über Todesfälle inmitten des Chaos im Superdome gab, wurden dort nur sechs Todesfälle bestätigt, von denen vier auf natürliche Ursachen zurückzuführen waren, einer auf eine Überdosis Drogen und einer auf Selbstmord . Im Kongresszentrum wurden vier Leichen geborgen. Einer der vier soll das Ergebnis eines Mordes sein.

Es gibt Hinweise darauf, dass viele Gefangene während des Sturms in ihren Zellen zurückgelassen wurden, während die Wachen Schutz suchten. Hunderte Häftlinge wurden später als „vermisst“ registriert.

Mississippi

Die Bay St. Louis Bridge der US Route 90 am Pass Christian wurde infolge von Katrina zerstört.

Die Golfküste von Mississippi wurde durch die Auswirkungen des Hurrikans Katrina am 29. August extrem schwer beschädigt und hinterließ 238 Tote, 67 Vermisste und Schäden in Milliardenhöhe: Brücken, Lastkähne, Boote, Piers, Häuser und Autos wurden ins Landesinnere gespült. Katrina reiste durch den ganzen Staat; Infolgedessen wurden alle 82 Bezirke in Mississippi zu Katastrophengebieten für Bundeshilfe erklärt, 47 für volle Hilfe.

Nach einer kurzen ersten Landung in Louisiana hatte Katrina ihre letzte Landung in der Nähe der Staatsgrenze gemacht, und die Augenwand zog als Hurrikan der Kategorie 3 mit anhaltenden Winden von 190 km / h über die Städte Bay St. Louis und Waveland hinweg ). Katrinas mächtiger rechter vorderer Quadrant passierte die West- und Zentralküste von Mississippi und verursachte eine mächtige Sturmflut von 8,2 m (27 Fuß), die in vielen Gebieten 10 km (6 Meilen) landeinwärts und bis zu 19 km (12 Meilen) landeinwärts eindrang entlang Buchten und Flüssen; In einigen Gebieten überquerte die Flut die Interstate 10 mehrere Meilen lang. Hurrikan Katrina brachte starke Winde nach Mississippi, die im ganzen Bundesstaat erhebliche Baumschäden verursachten. Die höchste inoffiziell gemeldete Windböe, die von Katrina aufgezeichnet wurde, war eine von 135 mph (217 km/h) in Poplarville im Pearl River County .

Schäden an Long Beach, Mississippi nach dem Hurrikan Katrina

Der Sturm brachte auch starke Regenfälle mit 200–250 mm (8–10 Zoll) im Südwesten von Mississippi und Regen von mehr als 100 mm (4 Zoll) im größten Teil des Bundesstaates. Katrina verursachte am 29. August in Mississippi elf Tornados, von denen einige Bäume und Stromleitungen beschädigten.

Von Wind, Regen und Sturmfluten heimgesucht, wurden einige Strandviertel vollständig dem Erdboden gleichgemacht. Vorläufige Schätzungen von Beamten aus Mississippi errechneten, dass 90 % der Bauwerke im Umkreis von einer halben Meile der Küste vollständig zerstört wurden und dass Sturmfluten in Teilen der Küste des Bundesstaates bis zu 10 km landeinwärts vordrangen. Ein Apartmentkomplex mit ungefähr dreißig Bewohnern, die darin Schutz suchten, stürzte ein. Mehr als die Hälfte der 13 Casinos im Bundesstaat, die auf Lastkähne geschwommen waren, um die landgestützten Glücksspielgesetze von Mississippi einzuhalten, wurden Hunderte von Metern von Wellen ins Landesinnere gespült.

Zahlreiche Straßen und Brücken wurden weggespült. Auf dem US Highway 90 entlang der Golfküste von Mississippi wurden zwei große Brücken vollständig zerstört: die Bay St. Louis–Pass Christian Bridge und die Biloxi– Ocean Springs Bridge. Darüber hinaus wurde die Spannweite der I-10-Brücke in östlicher Richtung über die Mündung des Pascagoula River beschädigt. In den Wochen nach dem Sturm, als die Verbindung des US Highway 90 an der Küste unterbrochen wurde, wurde der parallel zur Küste fahrende Verkehr zunächst auf die State Road 11 (parallel zur I-10) und dann auf zwei Fahrspuren auf der verbleibenden I-10-Spanne reduziert wenn Es war geöffnet.

Überspannungsschäden in Pascagoula, Mississippi

Alle drei Küstenbezirke des Bundesstaates waren stark von dem Sturm betroffen. Katrinas Anstieg war sowohl der umfangreichste als auch der höchste in der dokumentierten Geschichte der Vereinigten Staaten; Große Teile der Grafschaften Hancock , Harrison und Jackson wurden von der Sturmflut überschwemmt, in allen drei Fällen waren die meisten besiedelten Gebiete betroffen. Surge bedeckte fast die gesamte untere Hälfte von Hancock County, zerstörte die Küstengemeinden von Clermont Harbour und Waveland, einen Großteil von Bay St. Louis, und floss den Jourdan River hinauf und überschwemmte Diamondhead und Kiln . In Harrison County wurde der Pass Christian zusammen mit einem schmalen Landstreifen im Osten entlang der Küste, zu dem die Städte Long Beach und Gulfport gehören, vollständig überschwemmt. In Gemeinden wie D'Iberville, das an Back Bay grenzt, waren die Überschwemmungen umfangreicher. Biloxi , auf einer Halbinsel zwischen der Back Bay und der Küste, war besonders stark betroffen, insbesondere das tief liegende Gebiet um Point Cadet. In Jackson County floss eine Sturmflut die breite Flussmündung hinauf , wobei die kombinierte Flut und die Süßwasserüberschwemmungen die Grafschaft halbierten. Bemerkenswerterweise wurden über 90 % von Pascagoula, der östlichsten Küstenstadt in Mississippi und etwa 75 Meilen (120 km) östlich von Katrinas Landung nahe der Grenze zwischen Louisiana und Mississippi, auf dem Höhepunkt des Sturms von Sturmfluten überflutet. Andere große Stadtteile von Jackson County wie Porteaux Bay und Gulf Hills wurden schwer beschädigt, wobei große Teile vollständig zerstört wurden, und St. Martin wurde schwer getroffen. Ocean Springs, Moss Point , Gautier und Escatawpa erlitten ebenfalls große Überschwemmungsschäden.

Beamte der Mississippi Emergency Management Agency verzeichneten auch Todesfälle in den Landkreisen Forrest , Hinds , Warren und Leake . Über 900.000 Menschen im ganzen Bundesstaat erlebten Stromausfälle.

Südosten der Vereinigten Staaten

Hochwasser kommt die Stufen des Bundesgerichts von Mobile herauf.

Obwohl der Hurrikan Katrina weit im Westen landete, waren Alabama und der Florida Panhandle beide von tropischen Sturmwinden und einer Sturmflut betroffen, die zwischen 3,7 und 4,9 m (12 bis 16 Fuß) um die Mobile Bay herum schwankte , mit höheren Wellen an der Spitze . Anhaltende Winde von 108 km/h (67 mph) wurden in Mobile, Alabama , aufgezeichnet, und die Sturmflut dort war etwa 12 Fuß (3,7 m). Die Flut verursachte mehrere Meilen landeinwärts entlang der Mobile Bay erhebliche Überschwemmungen. Auch in Alabama wurden vier Tornados gemeldet. Schiffe, Bohrinseln, Boote und Fischereipiers wurden entlang der Mobile Bay an Land gespült: Das Frachtschiff M/V Caribbean Clipper und viele Fischerboote wurden in Bayou La Batre auf Grund gesetzt .

Eine im Bau befindliche Bohrinsel entlang des Mobile River brach ihre Verankerung und trieb 1,5 Meilen (2,4 km) nach Norden, bevor sie die Cochrane Bridge vor den Toren von Mobile traf. An der Brücke entstand kein nennenswerter Schaden und sie wurde bald wieder geöffnet. Die Schäden auf Dauphin Island waren schwerwiegend, da die Flut viele Häuser zerstörte und einen neuen Kanal durch den westlichen Teil der Insel schnitt. Eine Offshore-Bohrinsel wurde auch auf der Insel geerdet. Wie in Mississippi verursachte die Sturmflut eine erhebliche Stranderosion entlang der Küste von Alabama. Mehr als 600.000 Menschen verloren in Alabama infolge des Hurrikans Katrina die Stromversorgung, und zwei Menschen starben bei einem Verkehrsunfall im Bundesstaat. Anwohner in einigen Gebieten wie Selma waren mehrere Tage ohne Strom.

Bayou La Batre : Frachtschiff und Fischerboote wurden auf Grund gesetzt

Nord- und Zentralgeorgien waren von heftigen Regenfällen und starken Winden des Hurrikans Katrina betroffen, als sich der Sturm landeinwärts bewegte und in mehreren Gebieten mehr als 75 mm Regen fielen. Am 29. August 2005 bildeten sich in Georgia mindestens 18 Tornados, die meisten, die in diesem Bundesstaat an einem Tag im August verzeichnet wurden. Der schwerste dieser Tornados war ein F2-Tornado, der Heard County und Carroll County betraf . Dieser Tornado verursachte drei Verletzte und einen Todesfall und beschädigte mehrere Häuser. Die anderen Tornados richteten erhebliche Schäden an Gebäuden und landwirtschaftlichen Einrichtungen an. Neben dem durch den F2-Tornado verursachten Todesopfer gab es einen weiteren Todesfall bei einem Verkehrsunfall.

Ost- Arkansas erhielt leichten Regen von der Passage von Katrina. Böige Winde stürzten einige Bäume und Stromleitungen um, obwohl der Schaden minimal war. Katrina verursachte auch eine Reihe von Stromausfällen in vielen Gebieten, wobei über 100.000 Kunden in Tennessee betroffen waren, hauptsächlich in den Gebieten Memphis und Nashville .

Andere US-Bundesstaaten und Kanada

Gesamtniederschlag von Katrina in den Vereinigten Staaten. Daten für das Gebiet um New Orleans sind nicht verfügbar.

In Kentucky verstärkten die Regenfälle von Katrina die Überschwemmungen durch einen Sturm, der am vergangenen Wochenende durchgezogen war. Ein 10-jähriges Mädchen ist in Hopkinsville ertrunken . Dutzende Geschäfte wurden geschlossen und mehrere Familien wurden wegen steigender Fluten evakuiert. Infolge der Überschwemmungen erklärte der Gouverneur von Kentucky , Ernie Fletcher , drei Landkreise zu Katastrophengebieten und den landesweiten Ausnahmezustand. Zusätzlich führten Windböen von bis zu 116 km / h zu einigen Schäden. In mehreren Grafschaften im Westen von Kentucky, insbesondere in den Grafschaften Calloway und Christian , wurden umgestürzte Bäume und Stromleitungen gemeldet . Insgesamt kam es bei mehr als 10.000 Versorgungskunden im Westen von Kentucky zu Stromausfällen. Die Überreste von Katrina lösten einen Tornado in Virginia aus, der mindestens 13 Häuser in Marshall beschädigte . Darüber hinaus verloren etwa 4.000 Menschen Strom. In Teilen von West Virginia fielen über 76 mm Regen und verursachten in mehreren Bezirken lokale Überschwemmungen. Mindestens 103 Häuser und 7 Gebäude erlitten einen gewissen Wasserschaden. Zahlreiche Straßen und Brücken wurden überschwemmt oder unterspült. Die Überreste von Katrina erzeugten im Nordosten von Ohio lokal starke Niederschläge von etwa 51 bis 102 mm (2 bis 4 Zoll). Zahlreiche Bäche und Flüsse traten über ihre Ufer und zwangen die Schließung mehrerer Straßen, darunter die Interstate 90 in Cleveland . Zwei Todesfälle ereigneten sich aufgrund eines Autounfalls im Zusammenhang mit Überschwemmungen in Huron County . Darüber hinaus erlitten Hunderte von Häusern und Unternehmen Hochwasserschäden.

Katrina verursachte in Pennsylvania fünf Tornados , von denen jedoch keiner zu nennenswerten Schäden führte. Im Westen von New York fielen bis zu 130 mm Regen . Böige Winde ließen auch etwa 4.500 Menschen in Buffalo ohne Strom. Die Überreste von Katrina brachten 76 bis 152 mm (3 bis 6 Zoll) Regen in Teile von Massachusetts und verursachten Sturzfluten in den Grafschaften Bristol und Plymouth . Mehrere Straßen wurden wegen Hochwasserüberschwemmung in Acushnet , Dartmouth , New Bedford und Wareham gesperrt , einschließlich der Route 18 in New Bedford. In Rhode Island wurden nur sehr geringe Auswirkungen gemeldet , wobei Winde einen Baum und zwei Strommasten in der Stadt Warwick umstürzten . In Vermont verursachten 2,5 Zoll (64 mm) Regen in Chittenden County , dass Autos auf der Interstate 89 mit dem Wasserflugzeug abstürzten , was zu vielen Autounfällen führte. Der Sturm brachte 3 bis 5 Zoll (76 bis 127 mm) Niederschlag in isolierte Gebiete von Maine und bis zu 9 Zoll (230 mm) in der Nähe von Patten . Mehrere Straßen wurden von überlaufenden Bächen und Bächen überschwemmt oder ausgewaschen, darunter Abschnitte der US Route 1 und der Maine Routes 11 und 159 . Auch mehrere Gebäude und ein geparktes Fahrzeug wurden von den Wassermassen in Mitleidenschaft gezogen. Windböen mit bis zu 60 mph (97 km/h) trafen auch Teile von Maine, fällten Bäume und verursachten Stromausfälle in Bar Harbor , Blue Hill , Dover-Foxcroft , Sedgwick Ridge und Sorrento .

In Kanada brachten die Überreste von Katrina an vielen Orten zwischen der Niagara-Halbinsel und dem Tal des Sankt-Lorenz-Stroms Niederschlagsmengen von mehr als 100 mm (3,94 Zoll) . In Quebec kam es zu schweren lokalen Überschwemmungen , die die Evakuierung von Dutzenden von Häusern in einigen Gemeinden erzwangen, als Flüsse über ihre Ufer traten und die Abwassersysteme durch den Zufluss von Niederschlägen überlastet wurden. Überschwemmte und ausgewaschene Straßen, darunter die Route 138 entlang der Nordküste des Sankt-Lorenz-Stroms, die Route 172 nördlich von Tadoussac und die Route 385 in der Nähe von Forestville , ließen mehrere Gemeinden mindestens eine Woche lang isoliert.

Nachwirkungen

Wirtschaftliche Auswirkungen

Die teuersten Hurrikane im US-Atlantik
Rang Hurrikan Jahreszeit Schaden
1 Katrina 2005 125 Milliarden Dollar
Harvey 2017
3 Maria 2017 90 Milliarden Dollar
4 Ida 2021 75 Milliarden Dollar
5 Sandig 2012 65 Milliarden Dollar
6 Irma 2017 52,1 Milliarden US-Dollar
7 Ike 2008 30 Milliarden Dollar
8 Andreas 1992 27 Milliarden Dollar
9 Michael 2018 25 Milliarden Dollar
10 Florenz 2018 24,2 Milliarden Dollar
Quelle: Nationales Hurrikanzentrum

Die wirtschaftlichen Auswirkungen des Sturms erreichten ein hohes Niveau. Die Bush-Administration forderte 105 Milliarden Dollar für Reparaturen und Wiederaufbau in der Region, wobei der Schaden für die Wirtschaft, der durch eine mögliche Unterbrechung der Ölversorgung , die Zerstörung der Autobahninfrastruktur der Golfküste und den Export von Waren wie Getreide verursacht wurde, nicht berücksichtigt wurde. Katrina beschädigte oder zerstörte 30 Ölplattformen und verursachte die Schließung von neun Raffinerien ; Die gesamte stillgelegte Ölförderung aus dem Golf von Mexiko in den sechs Monaten nach Katrina betrug etwa 24 % der Jahresförderung, und die stillgelegte Gasförderung für denselben Zeitraum betrug etwa 18 %. Die Forstindustrie in Mississippi war ebenfalls betroffen, da 1,3 Millionen Morgen (5.300 km 2 ) Waldland zerstört wurden. Der Gesamtschaden für die Forstwirtschaft durch Katrina wird auf etwa 5 Milliarden US-Dollar geschätzt. Darüber hinaus wurden Hunderttausende von Anwohnern arbeitslos. Vor dem Hurrikan gab es in der Region ungefähr eine Million Arbeitsplätze außerhalb der Landwirtschaft, davon 600.000 in New Orleans. Es wird geschätzt, dass die gesamten wirtschaftlichen Auswirkungen in Louisiana und Mississippi letztendlich 150 Milliarden US-Dollar übersteigen werden. Forensische Buchhalter waren an der Bewertung der wirtschaftlichen Schäden beteiligt, die aus dieser Katastrophe resultieren.

Katrina hat über eine Million Menschen von der zentralen Golfküste in andere Teile der Vereinigten Staaten vertrieben und wurde zur größten Diaspora in der Geschichte der Vereinigten Staaten. Houston, Texas , verzeichnete einen Zuwachs von 35.000 Personen; Mobile, Alabama , gewann über 24.000; Baton Rouge, Louisiana, über 15.000; und Hammond, Louisiana , erhielt über 10.000 und verdoppelte damit fast seine Größe. Chicago, Illinois, empfing über 6.000 Menschen, die meisten aller nicht-südlichen Städte. Ende Januar 2006 lebten wieder etwa 200.000 Menschen in New Orleans, weniger als die Hälfte der Bevölkerung vor dem Sturm. Bis zum 1. Juli 2006, als neue Bevölkerungsschätzungen vom US Census Bureau berechnet wurden , verzeichnete der Bundesstaat Louisiana einen Bevölkerungsrückgang von 219.563 oder 4,87 %. Darüber hinaus haben einige Versicherungsunternehmen die Versicherung von Hausbesitzern in der Region wegen der hohen Kosten der Hurrikane Katrina und Rita eingestellt oder die Versicherungsprämien für Hausbesitzer erhöht, um ihr Risiko abzudecken.

Auswirkungen auf die Umwelt

Große Ölverschmutzungen durch Hurrikan Katrina
Spills von mehr als 10.000 US-Gallonen (38.000  l )
Verschüttungsort Menge
(US-Mädchen) (L)
Bass Enterprises (Cox Bay) 3.780.000 14.300.000
Shell ( Pilotstadt ) 1.050.000 4.000.000
Chevron ( Imperium ) 991.000 3.750.000
Murphyöl ( Meraux und Chalmette ) 819.000 3.100.000
Bass Enterprises ( Pointe à la Hache ) 461.000 1.750.000
Chevron ( Port Fourchon ) 53.000 200.000
Venedig Energiedienste ( Venedig ) 25.000 95.000
Shell-Pipeline-Öl (Nairn) 13.440 50.900
Sonnenuntergangsenergie (West Potash) 13.000 49.000

Katrina hatte auch einen tiefgreifenden Einfluss auf die Umwelt. Die Sturmflut verursachte erhebliche Stranderosion und verwüstete Küstengebiete in einigen Fällen vollständig. Auf Dauphin Island (einer Barriereinsel ), etwa 140 km östlich des Punktes, an dem der Hurrikan auf Land traf, wurde der Sand, aus dem die Insel bestand, über die Insel in den Mississippi Sound transportiert und drückte die Insel an Land. Die Sturmflut und Wellen von Katrina haben auch die Chandeleur-Inseln schwer beschädigt , die im Vorjahr von Hurrikan Ivan heimgesucht worden waren. Der US Geological Survey hat geschätzt, dass 217 Quadratmeilen (560 km 2 ) Land durch die Hurrikane Katrina und Rita in Wasser umgewandelt wurden. Vor dem Sturm führten Absenkung und Erosion zu Landverlusten in den Feuchtgebieten und Bayous von Louisiana . Dies, zusammen mit den in der Gegend gebauten Kanälen, ließ Katrina mehr von seiner Intensität bewahren, wenn es zuschlug. Das verlorene Land war Brutstätte für Meeressäuger, braune Pelikane , Schildkröten und Fische sowie wandernde Arten wie Rothaarige Enten . Insgesamt wurden etwa 20 % der örtlichen Sümpfe infolge des Sturms dauerhaft von Wasser überschwemmt.

Der Schaden von Katrina erzwang die Schließung von 16 National Wildlife Refuges . Das Breton National Wildlife Refuge verlor die Hälfte seiner Fläche durch den Sturm. Infolgedessen beeinträchtigte der Hurrikan die Lebensräume von Meeresschildkröten , Mississippi - Kranichen , Rotspechten und Alabama -Strandmäusen .

Katrina verursachte auch einen massiven Baumverlust entlang der Golfküste, insbesondere im Pearl River Basin von Louisiana und in Laubwäldern im Tiefland . Vor dem Sturm betrug die Standardsterblichkeitsrate für die Bäume der Region 1,9 %, aber dieses Intervall erhöhte sich bis Ende 2006 auf 20,5 %. Die verzögerte Sterblichkeit als Folge des Sturms setzte sich mit Raten von bis zu 5 % bis 2011 fort. Dieser signifikante Verlust in Biomasse verursachte einen stärkeren Zerfall und einen Anstieg der Kohlenstoffemissionen. Zum Beispiel trug die verringerte Biomasse in Tiefland-Hartholzwäldern bis 2006 eine Kohlenstoffmenge bei, die ungefähr 140 % der jährlichen Netto- Kohlenstoffsenke in den USA in Waldbäumen entsprach.

Die Chandeleur-Inseln , vor Katrina (links) und danach (rechts), zeigen die Auswirkungen des Sturms entlang der Küstengebiete.

Der Sturm verursachte Ölverschmutzungen von 44 Anlagen im Südosten von Louisiana, was dazu führte, dass über 7 Millionen US-Gallonen (26.000 m 3 ) Öl austraten. Einige Verschüttungen waren nur ein paar hundert Gallonen groß und die meisten wurden vor Ort eingedämmt, obwohl etwas Öl in das Ökosystem und die Wohngebiete gelangte. Nach einem Ölunfall in der Murphy Oil- Raffinerie wurden beispielsweise 1.800 Häuser in den Städten Chalmette und Meraux geölt . Im Gegensatz zum Hurrikan Ivan wurden nach dem Hurrikan Katrina offiziell keine Ölverschmutzungen vor der Küste gemeldet. Skytruth meldete jedoch einige Anzeichen von Oberflächenöl im Golf von Mexiko.

Schließlich wurde im Rahmen der Aufräumarbeiten das Hochwasser, das New Orleans bedeckte, in den Lake Pontchartrain gepumpt, ein Prozess, der 43 Tage in Anspruch nahm. Diese Restwässer enthielten eine Mischung aus ungeklärten Abwässern , Bakterien , Schwermetallen , Pestiziden , giftigen Chemikalien und Öl , was in der wissenschaftlichen Gemeinschaft Befürchtungen über ein massives Fischsterben auslöste.

Regierungsführung wiederherstellen

Infanterie der US-Armee auf Patrouille in New Orleans in einem Gebiet, das zuvor unter Wasser stand, September 2005.
Als Reaktion auf den Hurrikan Katrina durchsucht ein Special Response Team der Border Patrol ein Hotel in New Orleans Zimmer für Zimmer.

Kurz nachdem der Hurrikan am 30. August 2005 weggezogen war, begannen einige Einwohner von New Orleans, die in der Stadt geblieben waren, Geschäfte zu plündern . Viele waren auf der Suche nach Nahrungsmitteln und Wasser, die ihnen auf andere Weise nicht zur Verfügung standen, sowie nach nicht lebensnotwendigen Gegenständen. Außerdem gab es Berichte über Carjacking , Morde , Diebstähle und Vergewaltigungen in New Orleans. Einige Quellen stellten später fest, dass viele der Berichte ungenau, stark übertrieben oder völlig falsch waren, was die Nachrichtenagenturen veranlasste, Widerrufe zu drucken.

Tausende Nationalgardisten und Bundestruppen wurden mobilisiert und nach Louisiana entsandt, von denen sich am 29. August 7.841 bis zu einem Maximum von 46.838 am 10. September in der Region befanden. Eine Reihe lokaler Strafverfolgungsbeamter aus dem ganzen Land wurde vorübergehend vom Staat vertreten. „Sie haben M16 und sind gesperrt und geladen. Diese Truppen wissen, wie man schießt und tötet, und ich gehe davon aus, dass sie es tun werden“, sagte die Gouverneurin von Louisiana, Kathleen Blanco. Der Kongressabgeordnete Bill Jefferson sagte gegenüber ABC News : „Es wurde geschossen. Es wurde geschossen. In der ersten Septemberwoche wurden nach und nach Recht und Ordnung in der Stadt wiederhergestellt.“ Es kam zu mehreren Schießereien zwischen der Polizei und Einwohnern von New Orleans, einige davon mit Fehlverhalten der Polizei ; Darunter ein Vorfall , bei dem Polizisten an der Danziger Brücke zwei unbewaffnete Zivilisten töteten und vier weitere schwer verletzten . Fünf ehemalige Polizisten bekannten sich im Zusammenhang mit den Schießereien an der Danziger Brücke nach dem Hurrikan schuldig. Sechs weitere ehemalige oder derzeitige Beamte erschienen im Juni 2011 vor Gericht.

Insgesamt wurde im gesamten betroffenen Gebiet eine Reihe von Festnahmen vorgenommen, darunter einige in der Nähe des New Orleans Convention Center. Im New Orleans Union Passenger Terminal , dem Hauptbahnhof der Stadt, wurde ein provisorisches Gefängnis aus Maschendrahtkäfigen errichtet.

In West Virginia, wo sich rund 350 Flüchtlinge aufhielten, nahmen örtliche Beamte Fingerabdrücke, um den kriminellen Hintergrund der Flüchtlinge zu überprüfen. Die Hintergrundüberprüfungen ergaben, dass 45 % der Flüchtlinge vorbestraft waren und dass 22 % vorbestraft waren. Medienspekulationen schürten die weit verbreitete Wahrnehmung, dass die vertriebenen Einwohner von New Orleans eine Welle der Kriminalität in die Gemeinden brachten, in die sie umzogen. Detaillierte Studien der Kriminalstatistik in diesen Gemeinden zeigten jedoch keinen signifikanten Anstieg der Gewaltkriminalität.

Antwort der Regierung

Diagramm mit einigen häufigen Anwendungen des FEMA-Markierungssystems in New Orleans nach dem Hurrikan Katrina
Präsident Bush steht mit Verteidigungsminister Donald Rumsfeld , Arbeitsministerin Elaine Chao und Gesundheits- und Sozialminister Mike Leavitt während einer Pressekonferenz vom Rose Garden über die von Katrina verursachte Verwüstung entlang der Golfküste.

In den Vereinigten Staaten und wie im National Response Plan beschrieben , liegt die Katastrophenabwehr und -planung in erster Linie in der Verantwortung der lokalen Regierung. Wenn die lokale Regierung ihre Ressourcen erschöpft, fordert sie dann spezifische zusätzliche Ressourcen von der Kreisebene an. Der Antragsprozess verläuft ähnlich vom Landkreis über den Bundesstaat bis zur Bundesregierung, wenn zusätzlicher Ressourcenbedarf festgestellt wird. Viele der entstandenen Probleme sind auf unzureichende Planungs- und Sicherungskommunikationssysteme auf verschiedenen Ebenen zurückzuführen.

Einige Katastrophenhilfemaßnahmen für Katrina begannen vor dem Sturm mit den Vorbereitungen der Federal Emergency Management Agency (FEMA), die von logistischen Versorgungseinsätzen bis hin zu einem Leichenteam mit Kühllastwagen reichten. Ein Netzwerk von Freiwilligen begann, Anwohnern und Anwohnern, die aus New Orleans und den umliegenden Gemeinden kamen, Hilfe zu leisten, sobald der Sturm auf Land traf (obwohl viele angewiesen wurden, das Gebiet nicht zu betreten), und dauerte mehr als sechs Monate nach dem Sturm

Von den 60.000 in New Orleans gestrandeten Menschen rettete die Küstenwache mehr als 33.500. Der Kongress würdigte die Antwort der Küstenwache mit einem offiziellen Eintrag im Congressional Record, und dem Armed Service wurde die Presidential Unit Citation zuerkannt .

Das Nordkommando der Vereinigten Staaten gründete die Joint Task Force (JTF) Katrina mit Sitz in Camp Shelby , Mississippi, um am Sonntag, dem 28. August, als Reaktion des Militärs vor Ort zu fungieren, mit Generalleutnant der US-Armee , Russel L. Honoré , als Kommandeur. Ungefähr 58.000 Mitarbeiter der Nationalgarde wurden aktiviert, um die Folgen des Sturms zu bewältigen, wobei Truppen aus allen 50 Bundesstaaten kamen. Das Verteidigungsministerium aktivierte auch freiwillige Mitglieder der Zivilluftpatrouille .

Michael Chertoff, Sekretär des Heimatschutzministeriums , beschloss am 30. August 2005 unter Berufung auf den National Response Plan, die föderalen, staatlichen und lokalen Operationen offiziell zu übernehmen. Dies wurde von Gouverneur Blanco abgelehnt, der angab, dass ihre Nationalgarde damit umgehen könne. Anfang September genehmigte der Kongress insgesamt 62,3 Milliarden US-Dollar an Hilfe für die Opfer. Darüber hinaus hat Präsident Bush die Hilfe der ehemaligen Präsidenten Bill Clinton und George HW Bush in Anspruch genommen, um zusätzliche freiwillige Beiträge aufzubringen, ähnlich wie sie es nach dem Erdbeben und dem Tsunami im Indischen Ozean 2004 taten . Zu Ehren der Opfer wurde auch angeordnet, dass amerikanische Flaggen vom 2. September 2005 bis zum 20. September 2005 halb besetzt sein sollten.

Die FEMA gewährte mehr als 700.000 Antragstellern – Familien und Einzelpersonen – Wohnungsbeihilfen (Mietbeihilfen, Wohnwagen usw.). Allerdings wurde nur ein Fünftel der in Orleans Parish angeforderten Anhänger geliefert, was zu einer enormen Wohnungsnot in der Stadt New Orleans führte. Viele lokale Gebiete stimmten dafür, die Anhänger nicht zuzulassen, und viele Gebiete hatten keine Versorgungseinrichtungen, eine Voraussetzung vor dem Aufstellen der Anhänger. Um zusätzlichen Wohnraum zu schaffen, hat die FEMA auch die Hotelkosten für 12.000 Einzelpersonen und Familien bezahlt, die von Katrina bis zum 7. Februar 2006 vertrieben wurden, als eine letzte Frist für das Ende der Deckung der Hotelkosten festgelegt wurde. Nach dieser Frist hatten Evakuierte immer noch Anspruch auf staatliche Unterstützung, die entweder für die Wohnungsmiete, zusätzliche Hotelaufenthalte oder die Reparatur ihrer zerstörten Häuser verwendet werden konnte, obwohl die FEMA die Hotels nicht mehr direkt bezahlte. Am 30. März 2010 lebten immer noch 260 Familien in von der FEMA bereitgestellten Wohnwagen in Louisiana und Mississippi.

Strafverfolgungsbehörden und öffentliche Sicherheitsbehörden aus den gesamten Vereinigten Staaten leisteten Louisiana und New Orleans in den Wochen nach der Katastrophe " gegenseitige Hilfe ". Viele Agenturen reagierten mit Arbeitskräften und Ausrüstung aus weit entfernten Orten wie Kalifornien , Michigan , Nevada , New York und Texas . Diese Reaktion wurde von den örtlichen Behörden in Louisiana begrüßt, da ihre Mitarbeiter entweder müde wurden, zu dünn gestreckt wurden oder sogar ihren Job kündigten.

Zwei Wochen nach dem Sturm beteiligten sich mehr als die Hälfte der Bundesstaaten an der Bereitstellung von Unterkünften für Evakuierte. Vier Wochen nach dem Sturm waren Evakuierte in allen 50 Bundesstaaten und in 18.700 Postleitzahlen registriert – der Hälfte der Wohnpostzonen des Landes. Die meisten Evakuierten waren in einem Umkreis von 400 km (250 Meilen) geblieben, aber 240.000 Haushalte gingen nach Houston und in andere Städte, die über 400 km (250 Meilen) entfernt waren, und weitere 60.000 Haushalte gingen über 1.200 km (750 Meilen) entfernt.

Kritik an der Reaktion der Regierung

USNS Comfort übernimmt die Versorgung in Mayport, Florida , auf dem Weg zur Golfküste.

Die Kritik an der Reaktion der Regierung auf den Hurrikan Katrina bestand hauptsächlich aus Kritik an Missmanagement und mangelnder Führung bei den Hilfsmaßnahmen als Reaktion auf den Sturm und seine Folgen. Insbesondere konzentrierte sich die Kritik auf die verzögerte Reaktion auf die Überschwemmung von New Orleans und das anschließende Chaos in der Stadt. Der Neologismus Katrina Gate wurde geprägt, um sich auf diese Kontroverse zu beziehen, und wurde Zweiter für das „Wort des Jahres 2005“.

Innerhalb weniger Tage nach der Landung von Katrina am 29. August entbrannte eine öffentliche Debatte über die Rolle der lokalen, staatlichen und föderalen Regierungen bei den Vorbereitungen und Reaktionen auf den Hurrikan. Kritik wurde zunächst durch im Fernsehen übertragene Bilder von sichtlich erschütterten und frustrierten politischen Führern und von Anwohnern ausgelöst, die ohne Wasser , Nahrung oder Unterkunft von Hochwasser gestrandet blieben. Todesfälle durch Durst , Erschöpfung und Gewalt noch Tage nach dem Sturm befeuerten die Kritik ebenso wie das Dilemma der Evakuierten in Einrichtungen wie dem Louisiana Superdome und dem New Orleans Civic Center. Einige behaupteten, Rasse , Klasse und andere Faktoren könnten zu Verzögerungen bei der Reaktion der Regierung beigetragen haben. Zum Beispiel wich Rapper Kanye West während A Concert for Hurricane Relief , einem Benefizkonzert für die Opfer des Hurrikans, vom Drehbuch ab und kritisierte scharf die Reaktion der Regierung auf die Krise, indem er erklärte, dass „George Bush sich nicht um Schwarze kümmert “.

In Übereinstimmung mit dem Bundesgesetz wies Präsident George W. Bush den Minister des Heimatschutzministeriums , Michael Chertoff, an, die Reaktion des Bundes zu koordinieren. Chertoff ernannte Michael D. Brown , Leiter der Federal Emergency Management Agency, zum leitenden Bundesbeamten, der den Einsatz und die Koordination aller föderalen Reaktionsressourcen und -kräfte in der Golfküstenregion leiten soll. Der Präsident und der Außenminister Chertoff wurden jedoch zunächst scharf kritisiert, weil einige dies als mangelnde Planung und Koordination empfanden. Brown behauptete, Gouverneur Blanco habe sich ihren Bemühungen widersetzt und sei nicht hilfreich. Gouverneur Blanco und ihre Mitarbeiter bestritten dies. Acht Tage später wurde Brown nach Washington zurückgerufen und Vizeadmiral der Küstenwache, Thad W. Allen , ersetzte ihn als Chef der Hurrikan-Hilfsoperationen. Drei Tage nach der Abberufung trat Michael D. Brown als Direktor der FEMA zurück, obwohl er kürzlich Lob von Präsident Bush erhalten hatte.

Politiker, Aktivisten, Experten und Journalisten richteten auch Kritik an die lokalen und bundesstaatlichen Regierungen unter der Leitung von Bürgermeister Nagin von New Orleans und Gouverneur von Louisiana Blanco. Nagin und Blanco wurden dafür kritisiert, dass sie den Evakuierungsplan von New Orleans nicht umgesetzt und die Bewohner in eine Notunterkunft ohne Vorkehrungen für Nahrung, Wasser, Sicherheit oder sanitäre Bedingungen verwiesen hatten. Die vielleicht wichtigste Kritik an Nagin war, dass er seinen Notfallevakuierungsbefehl bis 19 Stunden vor der Landung verzögerte, was zu Hunderten von Menschenleben führte, die keinen Weg aus der Stadt fanden.

Die vom Hurrikan Katrina angerichtete Zerstörung warf andere, allgemeinere Fragen der öffentlichen Ordnung auf, wie Notfallmanagement , Umweltpolitik , Armut und Arbeitslosigkeit . Die Erörterung sowohl der unmittelbaren Reaktion als auch der allgemeineren Fragen der öffentlichen Ordnung kann sich auf Wahlen und Gesetze ausgewirkt haben, die auf verschiedenen Regierungsebenen erlassen wurden . Die Verwüstung des Sturms löste auch eine Untersuchung des Kongresses aus, die ergab, dass die FEMA und das Rote Kreuz „nicht über eine Logistikkapazität verfügten, die ausgefeilt genug war, um die enorme Zahl der Opfer an der Golfküste vollständig zu unterstützen“. Darüber hinaus legte es allen drei Regierungsebenen die Verantwortung für die Katastrophe zu. Eine Umfrage von ABC News , die am 2. September 2005 durchgeführt wurde, zeigte, dass mehr Schuld auf staatliche und lokale Regierungen gerichtet wurde (75%) als auf die Bundesregierung (67%), wobei 44% Bushs Führung direkt die Schuld gaben. Eine spätere CNN / USAToday / Gallup-Umfrage zeigte, dass sich die Befragten weitgehend uneinig darüber waren, wer für die Probleme in der Stadt nach dem Hurrikan verantwortlich war – 13 % sagten Bush, 18 % sagten Bundesbehörden, 25 % gaben staatliche oder lokale Beamte an und 38 % sagten niemand war schuld.

Internationale Resonanz

Über 70 Länder sagten Geldspenden oder andere Hilfen zu. Kuba und Venezuela (beide gelten als feindlich gegenüber den Interessen der US-Regierung) waren die ersten Länder, die Hilfe anboten und über 1 Million US-Dollar, mehrere mobile Krankenhäuser, Wasseraufbereitungsanlagen, Konserven, Mineralwasser , Heizöl, 1.100 Ärzte und 26,4 Tonnen zusagten Medizin, obwohl diese Hilfe von der US-Regierung abgelehnt wurde. Kuwait machte mit 500 Millionen Dollar die größte Einzelzusage; weitere große Spenden kamen von Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten (jeweils 100 Millionen Dollar), Südkorea (30 Millionen Dollar), Australien (10 Millionen Dollar), Indien, China (beide 5 Millionen Dollar), Neuseeland (2 Millionen Dollar), Pakistan (1,5 Millionen Dollar). Millionen), Norwegen (1,8 Millionen Dollar) und Bangladesch (1 Million Dollar).

Indien schickte Planen, Decken und Hygiene-Kits. Ein IL-76-Flugzeug der indischen Luftwaffe lieferte am 13. September 2005 25 Tonnen Hilfsgüter für die Opfer des Hurrikans Katrina auf der Little Rock Air Force Base in Arkansas.

Israel schickte eine IDF - Delegation nach New Orleans, um Hilfsausrüstung zu transportieren, darunter 80 Tonnen Lebensmittel, Wegwerfwindeln, Betten, Decken, Generatoren und zusätzliche Ausrüstung, die von verschiedenen Regierungsinstitutionen, zivilen Institutionen und der IDF gespendet wurden. Die Bush-Administration gab Mitte September bekannt, dass sie keine israelischen Taucher und Ärzte für Such- und Rettungsmissionen in die Vereinigten Staaten benötige, sondern dass ein kleines Team am 10. September in New Orleans landete, um bereits laufende Operationen zu unterstützen. Das Team leistete Überlebenden Erste Hilfe, rettete ausgesetzte Haustiere und entdeckte Hurrikanopfer.

Auch Länder wie Sri Lanka, das sich noch immer vom Tsunami im Indischen Ozean erholte , boten Hilfe an. Kanada , Mexiko , Singapur und Deutschland schickten Vorräte, Hilfskräfte (wie das Technische Hilfswerk ), Truppen, Schiffe und Wasserpumpen, um bei der Katastrophenhilfe zu helfen. Belgien schickte ein Team von Hilfskräften. Die Spende des Vereinigten Königreichs in Höhe von 350.000 Notmahlzeiten erreichte die Opfer aufgrund von Gesetzen zum Rinderwahnsinn nicht .

Russlands ursprüngliches Angebot von zwei Jets wurde vom US-Außenministerium abgelehnt, aber später akzeptiert. Auch das französische Angebot wurde abgelehnt und später nachgefragt.

Antwort von Nichtregierungsorganisationen

Einwohner von Louisiana, die wegen des Hurrikans Katrina aus ihren Häusern fliehen mussten, befinden sich im Houston Astrodome und werden vom Roten Kreuz und anderen Behörden und Verbänden unterstützt.

Das Amerikanische Rote Kreuz , Amerikas zweite Ernte (jetzt bekannt als Feeding America ), Southern Baptist Convention , Salvation Army , Oxfam , Common Ground Collective , Burners Without Borders , Emergency Communities , Habitat for Humanity , Catholic Charities , Direct Relief , Service International, „ Ein Fluss der Hoffnung“, die Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage und viele andere Wohltätigkeitsorganisationen leisteten den Opfern nach dem Sturm Hilfe. Aus Sicherheitsgründen durften sie nach dem Sturm mehrere Tage lang von der Nationalgarde nicht nach New Orleans einreisen. Diese Organisationen sammelten öffentliche Spenden in Höhe von 4,25 Milliarden US-Dollar, wobei das Rote Kreuz mehr als die Hälfte dieser Spenden erhielt. Einige kleinere Organisationen und Einzelpersonen ignorierten die Zugangsbeschränkungen und leisteten frühzeitig Abhilfe. Beispielsweise evakuierten zwei privat gecharterte Flugzeuge von FasterCures 200 Patienten aus dem Charity Hospital in New Orleans.

Freiwillige des Amateurfunk-Notdienstes stellten die Kommunikation in Gebieten bereit, in denen die Kommunikationsinfrastruktur beschädigt oder vollständig zerstört worden war, und leiteten alles vom 911-Verkehr bis zu Nachrichten nach Hause weiter. In Hancock County, Mississippi, stellten Amateurfunker die einzige Kommunikation in das oder aus dem Gebiet bereit und dienten sogar als Notrufzentralen.

Viele private Unternehmen trugen ebenfalls zu den Hilfsmaßnahmen bei. Am 13. September 2005 wurde berichtet, dass sich Unternehmensspenden auf 409 Millionen US-Dollar beliefen und voraussichtlich 1 Milliarde US-Dollar übersteigen würden.

Während und nach den Hurrikanen Katrina, Wilma und Rita hatte das Amerikanische Rote Kreuz 1.470 Notunterkünfte eröffnet und 3,8 Millionen Übernachtungen registriert. In New Orleans waren jedoch keine erlaubt. Insgesamt 244.000 Mitarbeiter des Roten Kreuzes (von denen 95 % unbezahlte Freiwillige waren) wurden während dieser drei Wirbelstürme eingesetzt. Darüber hinaus wurden 346.980 Komfort-Kits (einschließlich grundlegender Notwendigkeiten wie Zahnpasta, Seife, Waschlappen und Spielzeug für Kinder) und 205.360 Reinigungs-Kits (mit Besen, Wischmopp und Bleichmittel) verteilt. Für die Massenversorgung verteilte die Organisation 68 Millionen Snacks und Mahlzeiten an Opfer der Katastrophen und an Rettungskräfte. Das Rote Kreuz hatte auch seine Disaster Health Services mit 596.810 Kontakten und die Disaster Mental Health Services mit 826.590 Kontakten. Das Rote Kreuz erhielt 1,4 Millionen Familien finanzielle Nothilfe. Der Hurrikan Katrina war die erste Naturkatastrophe in den Vereinigten Staaten, bei der das Amerikanische Rote Kreuz seine Familienstandort-Website „Safe and Well“ nutzte.

Direct Relief sorgte in den Golfstaaten für große Resonanz, damit Gesundheitsdienstleister die Patienten und Evakuierten vor Ort behandeln konnten. Direct Relief stellte 10 Millionen US-Dollar an medizinischer Materialhilfe und Geldzuschüssen bereit, um Kliniken und Gesundheitszentren in der Region zu unterstützen.

Im Jahr nach Katrinas Streik an der Golfküste stellte die Heilsarmee Spenden in Höhe von mehr als 365 Millionen US-Dollar bereit, um mehr als 1,7 Millionen Menschen in fast allen Bundesstaaten zu helfen. Die sofortige Reaktion der Organisation auf den Hurrikan Katrina umfasste mehr als 5,7 Millionen warme Mahlzeiten und etwa 8,3 Millionen Sandwiches, Snacks und Getränke, die in und um New Orleans serviert wurden. Sein SATERN-Netzwerk von Amateurfunkern machte dort weiter, wo moderne Kommunikation aufhörte, um bei der Lokalisierung von mehr als 25.000 Überlebenden zu helfen. Seelsorger der Heilsarmee waren vor Ort, um die emotionalen und spirituellen Bedürfnisse von 277.000 Menschen zu trösten. Als Teil der Gesamtbemühungen leisteten Offiziere, Angestellte und Freiwillige der Heilsarmee mehr als 900.000 Dienststunden.

Analyse von Deichbrüchen in New Orleans

Blick auf die Augenwand des Hurrikans Katrina, aufgenommen am 28. August 2005, gesehen von einem NOAA WP-3D- Hurrikan-Jägerflugzeug , bevor der Sturm an der Golfküste der Vereinigten Staaten landete

Laut einer vom US Army Corps of Engineers (USACE) durchgeführten Modellierungsübung waren zwei Drittel der Todesfälle im Großraum New Orleans auf das Versagen von Deichen und Hochwassermauern zurückzuführen. Am 5. April 2006, Monate nachdem unabhängige Ermittler nachgewiesen hatten, dass Deichbrüche nicht durch Naturkräfte verursacht wurden, die über die beabsichtigte Stärke hinausgingen, sagte Generalleutnant Carl Strock , Chef der Ingenieure und Kommandeur des Corps of Engineers, vor dem Unterausschuss des US-Senats aus Energie und Wasser: "Wir sind jetzt zu dem Schluss gekommen, dass wir Probleme mit dem Entwurf der Struktur hatten."

Ein von der American Society of Civil Engineers veröffentlichter Bericht vom Juni 2007 stellte fest, dass das Versagen der Dämme und Flutmauern in New Orleans in erster Linie das Ergebnis von Systemdesign- und Konstruktionsfehlern war. Das US Army Corps of Engineers war im Flood Control Act von 1965 auf Bundesebene mit der Verantwortung für die Konzeption, den Entwurf und den Bau des Hochwasserschutzsystems der Region beauftragt worden. Alle großen Studien nach Katrina kamen zu dem Schluss, dass die USACE für das Versagen der Deiche verantwortlich war. Dies war in erster Linie auf die Entscheidung zurückzuführen, beim Bau kürzere Stahlspundwände zu verwenden, um Geld zu sparen. Laut einem im August 2015 im Amtsblatt des World Water Council veröffentlichten Bericht interpretierte das Corps die Ergebnisse einer Studie aus dem Jahr 1985 falsch und kam zu dem falschen Schluss, dass Spundbohlen in den Flutmauern nur bis zu einer Tiefe von 17 Fuß (5 m) gerammt werden müssten ) statt zwischen 31 und 46 Fuß (9 und 14 m). Diese Entscheidung sparte ungefähr 100 Millionen US-Dollar ein, verringerte jedoch die allgemeine technische Zuverlässigkeit erheblich.

Im Januar 2008 entschied Richter Stanwood Duval vom US-Bezirksgericht, dass die Behörde trotz der Rolle des Corps bei den Überschwemmungen aufgrund der Immunität des Staates im Hochwasserschutzgesetz von 1928 nicht finanziell haftbar gemacht werden könne . Genau zehn Jahre nach Katrina kam J. David Rogers, Hauptautor eines neuen Berichts im offiziellen Journal des World Water Council, zu dem Schluss, dass die Überschwemmungen während Katrina „verhindert werden könnten, wenn das Corps ein externes Überprüfungsgremium zur doppelten Überprüfung eingesetzt hätte seine Hochwasserwand-Designs.“

Andere Faktoren könnten zur Überschwemmung beigetragen haben. Laut den Autoren von Catastrophe in the Making (Island Press, 2009) ermöglichten das gerade Design und das Fehlen eines Abflusses in den Golf, dass der Mississippi River-Gulf Outlet Canal "die perfekte Abkürzung für das Eindringen von Salzwasser" wurde, das die Pufferung beschädigte Zypressenwälder und Feuchtgebiete, die New Orleans historisch vor Sturmfluten geschützt hatten. Das Army Corps of Engineers baute und unterhielt den Kanal. Darüber hinaus, so der Sturmflutforscher Hassan Mashriqui:

Die Sturmflut, die von Osten über den flachen Lake Borgne strömt, wird im Süden durch diese MRGO-Deiche und im Norden durch die langjährigen Deiche des Intracoastal Waterway (GIWW) eingeschränkt. Anfangs zehn oder mehr Meilen voneinander entfernt, treffen sich diese beiden Kanäle, und wenn sie das tun, wird das Wassergebäude zwischen ihren Deichen in einen einzigen Kanal gequetscht – den Trichter – nur 260 Yards breit, begrenzt durch Deiche von 14 Fuß bis 16 Fuß Höhe ….In Zusammen mit den entblößten Sümpfen könnte es die lokale Sturmflut, die den Intracoastal Waterway trifft, um 20 bis 40 Prozent erhöhen – ein kritischer und grundlegender Fehler.

Blick auf das überschwemmte New Orleans nach dem Hurrikan Katrina

Das Corps of Engineers bestreitet diese Kausalitäten. Nichtsdestotrotz legte das Army Corps of Engineers New Orleans District im Juni 2008 eine Deep-Draft De-authorization Study der MRGO vor, in der es heißt, dass „eine wirtschaftliche Bewertung der Nutzung der Kanalnavigation kein staatliches Interesse am fortgesetzten Betrieb und der Wartung der Kanal." Der Kongress ordnete als direkte Folge die Schließung des MRGO an.

Viele der Deiche wurden seit Katrina rekonstruiert. Bei der Rekonstruktion wurden Vorkehrungen getroffen, um die Dämme auf den Stand moderner Bauvorschriften zu bringen und ihre Sicherheit zu gewährleisten. Beispielsweise ersetzte das Corps of Engineers in allen möglichen Situationen I-Wände durch T-Wände, die einen horizontalen Betonsockel haben, der vor Bodenerosion unter den Hochwasserwänden schützt.

Die Finanzierungskämpfe um die verbleibenden Deichverbesserungen gehen weiter. Im Februar 2008 forderte die Bush-Regierung den Bundesstaat Louisiana auf, etwa 1,5 Milliarden US-Dollar von geschätzten 7,2 Milliarden US-Dollar für Dammarbeiten des Corps of Engineers zu zahlen (in Übereinstimmung mit den Grundsätzen der lokalen Kostenteilung, die der Kongress bereits im Hochwasserschutzgesetz vom 19 1928 ), ein Vorschlag, der viele Führer von Louisiana verärgerte. Am 2. Mai 2008 forderte der Gouverneur von Louisiana, Bobby Jindal , in einer Rede vor dem National Press Club Präsident Bush auf, Geld für die Fertigstellung der Deiche in Louisiana freizugeben. Bush versprach, die Deichfinanzierung in sein Budget für 2009 aufzunehmen, lehnte jedoch die Idee ab, die Finanzierung in ein Kriegsgesetz aufzunehmen, das früher verabschiedet werden würde.

Beteiligung der Medien

Viele Vertreter der Nachrichtenmedien, die über die Folgen des Hurrikans Katrina berichteten, wurden direkt in die sich entwickelnden Ereignisse eingebunden, anstatt nur zu berichten. Aufgrund des Verlusts der meisten Kommunikationsmittel, wie Land- und Mobiltelefonsysteme, wurden Reporter vor Ort in vielen Fällen zu Informationskanälen zwischen Opfern und Behörden. Die Behörden, die lokale und Netzwerk-Nachrichtensendungen sowie Internetseiten überwachten, würden dann versuchen, die Rettungsmaßnahmen auf der Grundlage der Berichte zu koordinieren. Ein Beispiel war, als Geraldo Rivera von Fox News unter Tränen die Behörden aufforderte, entweder Hilfe zu schicken oder die Tausenden von Evakuierten zu evakuieren, die im Ernest N. Morial Convention Center gestrandet waren . Die Rolle des AM-Radios war auch für Hunderttausende von Menschen ohne andere Verbindungen zu Nachrichten von Bedeutung, die Notfallinformationen über den Zugang zu Hilfe für Hurrikanopfer lieferten. Unmittelbar nach Katrina war WWL-AM einer der wenigen Radiosender in der Region, die noch auf Sendung waren. Dieser Notrufdienst, der auf der Kurzwellensteckdose WHRI simultan ausgestrahlt wurde, hieß „ The United Radio Broadcasters of New Orleans “. Ihre laufenden Nachtsendungen waren weiterhin in einer Entfernung von bis zu 800 km verfügbar. Die Sprecher sendeten weiterhin aus improvisierten Studioeinrichtungen, nachdem der Sturm ihre Hauptstudios beschädigt hatte. Das Mobilfunk- Antennennetz wurde schwer beschädigt und war für mehrere Monate komplett funktionsunfähig.

Der Sturm brachte auch einen dramatischen Anstieg der Rolle von Websites mit sich – insbesondere Blogging und Community-Journalismus . Ein Beispiel war die Anstrengung von NOLA.com , dem Web-Partner von Times-Picayune aus New Orleans . Eine Gruppe von Reportern wurde mit dem Breaking News Pulitzer-Preis ausgezeichnet und teilte den Public Service Pulitzer mit dem in Biloxi ansässigen Sun Herald . Die Berichterstattung der Zeitung wurde tagelang nur auf NOLAs Blogs übertragen, als die Zeitung ihre Druckmaschinen verlor und ihr Gebäude evakuierte, als das Wasser um sie herum am 30. August stieg. Die Website wurde zu einem internationalen Brennpunkt für Nachrichten von lokalen Medien und wurde auch zu einem wichtigen Bindeglied für Rettungsaktionen und später für die Wiedervereinigung verstreuter Bewohner, da es Tausende von individuellen Bitten um Rettung akzeptierte und in seinen Blogs und Foren veröffentlichte. NOLA wurde ständig von einer Reihe von Rettungsteams überwacht - von Einzelpersonen bis zur Küstenwache -, die Informationen für Rettungsbemühungen verwendeten. Viele dieser Informationen wurden von eingeschlossenen Opfern über die SMS-Funktionen ihrer Mobiltelefone an Freunde und Verwandte außerhalb des Gebiets weitergeleitet, die die Informationen dann an NOLA.com zurücksendeten. Die Anhäufung von Community-Journalismus, Benutzerfotos und die Nutzung der Internetseite als kollaborative Reaktion auf den Sturm erregte internationale Aufmerksamkeit und wurde als Wendepunkt im Journalismus bezeichnet. Im Zuge dieser reinen Online-Bemühungen öffnete das Pulitzer-Komitee zum ersten Mal alle seine Kategorien für Online-Einträge.

Als das US-Militär und die Rettungsdienste die Kontrolle über die Stadt zurückerlangten, wurde die Aktivität der Medien eingeschränkt. Am 9. September kündigte der Militärführer der Hilfsaktion an, dass Reporter „keinen Zugang“ zu den Bemühungen haben würden, Leichen in New Orleans zu bergen. Unmittelbar nach dieser Ankündigung reichte CNN eine Klage ein und erwirkte eine einstweilige Verfügung gegen das Verbot. Am nächsten Tag lenkte die Regierung ein und hob das Verbot auf.

Ruhestand des Namens

Aufgrund der großen Zahl von Todesopfern und der Zerstörung von Eigentum entlang der Golfküste wurde der Name Katrina am 6. April 2006 von der World Meteorological Organization auf Ersuchen der US-Regierung offiziell zurückgezogen. Der Name wird nie wieder für einen weiteren Nordatlantik-Hurrikan verwendet . Er wurde durch Katia auf Liste III der Namenslisten für atlantische Hurrikane ersetzt , die in der atlantischen Hurrikansaison 2011 verwendet wurde .

Studien zu Post-Katrina-Opfern

Ein im Januar 2016 im Community Mental Health Journal veröffentlichter Artikel enthüllte Informationen über eine aktuelle Studie über die psychosozialen Bedürfnisse von Hurrikan-Katrina-Evakuierten, die vorübergehend in Dallas, Texas, lebten. Mehr als ein Viertel der Stichprobe erfüllte die Kriterien für eine Major Depression (MDD). Etwa ein Drittel der Personen erhielt eine Überweisung an psychiatrische Dienste, weil sie die Symptomkriterien für Vorfälle von MDD und PTSD erfüllten.

In einer im Maternal and Child Health Journal veröffentlichten Studie wurden fünf bis sieben Jahre nach der Katastrophe 308 schwangere Frauen aus New Orleans zu ihrer Exposition gegenüber Katrina befragt. Die Forscher fanden heraus, dass es Zusammenhänge zwischen dem Erleben von Schäden während Katrina und dem Geburtsgewicht gab, und folgerten daraus, dass Naturkatastrophen langfristige Auswirkungen auf den Schwangerschaftsausgang haben können. Darüber hinaus wurde der Schluss gezogen, dass Frauen, die am anfälligsten für Katastrophen sind, möglicherweise anfälliger für einen schlechten Schwangerschaftsausgang sind.

Eine Studie aus einer Zeitschrift von Current Psychology vom September 2015 untersuchte die Einstellung älterer, langjähriger Bewohner von Baton Rouge, Louisiana, gegenüber vertriebenen Neuankömmlingen in ihrer Gemeinde. Nach der Verwendung mehrerer Tests, Analysen und deskriptiver Statistiken zeigte die Studie, dass die Bewohner geduldiger, toleranter und freundlicher gegenüber Neuankömmlingen wurden. Die Studie deutet jedoch auch darauf hin, dass die Bewohner mehr Angst und Misstrauen gegenüber den Evakuierten hatten und dass sie stärker ausgenutzt wurden.

Wiederaufbau

Freiwillige von AmeriCorps in New Orleans, Januar 2006

Der Wiederaufbau jedes Abschnitts des südlichen Teils von Louisiana wurde im technischen Abschlussbericht des Army Corps LACPR (Louisiana Coastal Protection and Restoration) behandelt, der Bereiche identifiziert, die nicht wieder aufgebaut werden sollen, und Bereiche, in denen Gebäude erhöht werden müssen.

Der Technische Bericht enthält:

  • Standorte möglicher neu zu errichtender Dämme
  • vorgeschlagene Änderungen an bestehenden Deichen
  • „Überschwemmungszonen“, „Wassertiefen unter 14 Fuß, Anheben von Bauwerken“, „Wassertiefen über 14 Fuß, Aufkauf von Bauwerken“, „Geschwindigkeitszonen“ und „Aufkauf von Bauwerken“ für fünf verschiedene Szenarien .

Das US Army Corps of Engineers legte den Bericht Mitte 2009 dem US-Kongress zur Prüfung, Planung und Beantwortung vor.

Aufzeichnungen

Katrina ist der teuerste tropische Wirbelsturm aller Zeiten, der 2017 mit dem Hurrikan Harvey zusammenhängt . Der Sturm war nach dem Hurrikan am Labor Day von 1935 , dem Hurrikan Camille im Jahr 1969 und dem Hurrikan Michael im Jahr 2018 der viertstärkste atlantische Hurrikan , der in den angrenzenden Vereinigten Staaten auf Land traf. Katrina war auch der früheste elfte benannte Sturm im Atlantik bis der tropische Sturm Kyle es am 14. August 2020 übertraf und Katrina um 10 Tage schlug, wie es am 24. August 2005 genannt wurde.

Siehe auch

Andere ähnliche tropische Wirbelstürme
  • Hurrikan Betsy (1965) – Hurrikan der Kategorie 4, der im Golf eine ähnliche Spur hatte wie Katrina; der erste aktenkundige Milliarden-Dollar-Hurrikan.
  • Hurrikan Camille (1969) – Hurrikan der Kategorie 5, der die zweitstärkste US-Landung aller Zeiten verzeichnete; ähnliche Bereiche wie Katrina betroffen.
  • Hurrikan Rita (2005) – Hurrikan der Kategorie 5, der nur einen Monat, nachdem Katrina Louisiana getroffen hatte, die Golfküste der Vereinigten Staaten mit der Intensität der Kategorie 3 traf.
  • Hurrikan Harvey (2017) – Hurrikan der Kategorie 4, der in Texas landete und der nasseste Wirbelsturm in der Geschichte der USA ist; zusammen mit Katrina als teuerster tropischer Wirbelsturm aller Zeiten.
  • Hurrikan Laura (2020) – Hurrikan der Kategorie 4, der nur einen Tag vor Katrinas 15. Jahrestag in der Nähe von Cameron, Louisiana, mit höchster Intensität wütete.
  • Hurrikan Ida (2021) – Hurrikan der Kategorie 4, der am selben Tag von Katrinas 16. Jahrestag mit höchster Intensität in Louisiana landete.

Anmerkungen

Verweise

Weiterlesen

Externe Links

Notfallwiederherstellung:

Bilder:

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Harvey (Momentan unentschieden)