Eindruck - Impressment

Beeindruckung , umgangssprachlich „ Presse “ oder „ Pressebande “, ist die zwangsweise Aufnahme von Männern in eine Militär- oder Seestreitmacht, mit oder ohne Vorankündigung. Europäische Marinen mehrerer Nationen setzten auf verschiedene Weise Zwangsrekrutierungen ein. Die Größe der britischen Royal Navy im Zeitalter des Segels führte dazu, dass der Eindruck am häufigsten mit Großbritannien und Irland in Verbindung gebracht wurde . Es wurde von der Royal Navy in Kriegszeiten, beginnend im Jahr 1664 und im Laufe des 18. und frühen 19. Jahrhundert als Mittel der Besatzung verwendet Kriegsschiffe , obwohl rechtliche Sanktion für die Praxis zurückverfolgt werden kann , um die Zeit von Edward I. von England . Die Royal Navy beeindruckte viele Handelssegler sowie einige Seeleute aus anderen, meist europäischen Nationen. Beeindruckende Personen waren "geeignete seefahrende Männer im Alter zwischen 18 und 55 Jahren". Manchmal waren auch Nicht- Seeleute beeindruckt, wenn auch selten. Neben der Verwendung von Impressionen durch die Royal Navy experimentierte auch die britische Armee von 1778 bis 1780 mit Impressionen.

Impressing wurde stark von denen kritisiert, die glaubten, es verstoße gegen die britische Verfassung . Obwohl die Öffentlichkeit die Wehrpflicht im Allgemeinen ablehnte, wurde der Eindruck von den Gerichten wiederholt bestätigt, da er für die Stärke der Marine und damit für das Überleben des britischen Einflusses und Reiches als entscheidend erachtet wurde.

Eindruck war im Wesentlichen eine Praxis der Royal Navy und spiegelte die schiere Größe der britischen Flotte und ihren erheblichen Personalbedarf wider. Während andere europäische Marinen in Kriegszeiten Zwangsrekrutierung durchführten, geschah dies im Allgemeinen als Erweiterung der von den meisten europäischen Armeen seit den Napoleonischen Kriegen angewandten formellen Wehrpflicht . Auch die US-amerikanische Continental Navy hat während des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges eine Form der Beeindruckung angewandt .

Der Eindruck von Seeleuten von amerikanischen Schiffen führte in den Jahren vor dem Unabhängigkeitskrieg zu ernsthaften Spannungen zwischen Großbritannien und den Dreizehn Kolonien . Einer der 27 kolonialen Missstände, die in der Unabhängigkeitserklärung aufgezählt werden, unterstreicht die Praxis direkt. Dies führte erneut zu Spannungen, die zum Krieg von 1812 führten . Nach der Niederlage Napoleons im Jahr 1815 beendete Großbritannien die Praxis offiziell; die spätere Einberufung war nicht auf die Royal Navy beschränkt, sondern umfasste alle britischen Streitkräfte.

Rekrutierung und Desertion der Royal Navy

Die Arbeits- und Lebensbedingungen für den durchschnittlichen Seemann der Royal Navy im 18. Jahrhundert waren nach modernen Maßstäben sehr hart. Die Seelöhne waren in den 1750er Jahren attraktiv, aber gegen Ende des Jahrhunderts wurde ihr Wert durch steigende Preise stetig gemindert. Die Bezahlung der Seeleute auf Handelsschiffen war in Friedenszeiten etwas höher und konnte in Kriegszeiten auf das Doppelte der Marinesolche angehoben werden.

Bis die Reformen des 19. Jahrhunderts die Bedingungen verbesserten, war die Royal Navy auch dafür bekannt, Löhne bis zu zwei Jahre im Rückstand zu zahlen, und sie hielt immer sechs Monatslöhne als Standard ein, um Desertion zu verhindern. Die Seelöhne waren 1653 festgesetzt worden und wurden erst im April 1797 erhöht, nachdem Matrosen auf 80 Schiffen der Kanalflotte in Spithead meuterten .

Trotzdem gab es noch viele Freiwillige für den Marinedienst. Der Arbeitsaufwand für einzelne Matrosen war geringer als auf Handelsschiffen, da die Größe der Marinebesatzung durch die Anzahl der zum Bemannen der Geschütze bestimmt wurde – etwa viermal mehr als die Anzahl der Besatzungen, die zum einfachen Befahren des Schiffes benötigt wurden. Außerdem war das von der Marine gelieferte Essen reichlich, regelmäßig und für die damaligen Verhältnisse von guter Qualität. Im späten 18. und frühen 19. Jahrhundert war es nicht ungewöhnlich, dass beeindruckte Männer das Leben in der Marine (so schwer es auch war) immer noch als ihrem früheren Leben an Land vorzuziehen sahen und sich freiwillig für weitere Dienste meldeten, wenn sich die Gelegenheit bot das Schiff zu verlassen. Reeder und Regierungen schätzten routinemäßig, dass 50 % der Seeleute auf einer bestimmten Reise an Skorbut sterben würden .

Das Hauptproblem bei der Rekrutierung der Marine war jedoch der Mangel an qualifizierten und erfahrenen Seeleuten während des Krieges, als die Marine schnell 20.000 (Anfang des 18. Jahrhunderts) bis 40.000 Mann (Ende des 18. Jahrhunderts) rekrutieren musste. Freibeuter , die Royal Navy und die Handelsmarine konkurrierten alle in Kriegszeiten um einen kleinen Pool gewöhnlicher und fähiger Seeleute, und alle drei Gruppen waren normalerweise unterbesetzt. Die dem Parlament vorgelegten Rekrutierungszahlen für die Jahre 1755–1757 enthalten 70.566 Männer, davon 33.243 Freiwillige (47%), 16.953 berufene Männer (24%), während weitere 20.370 auch separat als Freiwillige aufgeführt wurden (29%). Obwohl es keine Aufzeichnungen gibt, die erklären, warum Freiwillige in zwei Gruppen aufgeteilt wurden, handelt es sich wahrscheinlich um Männer, die zu "Freiwilligen" wurden, um den Anmeldebonus, zwei Monatslöhne im Voraus und einen höheren Lohn zu erhalten; es ist bekannt, dass dies in großer Zahl getan wurde. Die Freiwilligenarbeit schützte den Matrosen auch vor Gläubigern, da das Gesetz das Eintreiben von vor der Anwerbung aufgelaufenen Schulden verbot. Der Hauptnachteil bestand darin, dass Freiwillige, die später desertierten, bei Gefangennahme hingerichtet werden mussten; während unter Druck stehende Männer einfach wieder in den Dienst gestellt würden. Andere Aufzeichnungen bestätigen ähnliche Prozentsätze im gesamten 18. Jahrhundert.

Durchschnittliche jährliche Einstellung 1736–1783

Termine Zeitraum Königliche Marine Freibeuter Händler Gesamt
1736–1738 Friedenszeit 14.845 35.239 50.084
1739–1748 Krieg von Jenkins' Ohr 43.303 2.602 30,392 76.297
1753–1755 Friedenszeit 17.369 40.862 58.231
1756-1763 Siebenjähriger Krieg 74.771 3.286 37.584 115.641
1773–1775 Friedenszeit 18.540 50.903 69.443
1775-1783 Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg 67.747 3.749 44.947 116.443

Alle drei Gruppen litten auch unter einem hohen Maß an Desertion. Im 18. Jahrhundert betrug die britische Desertionsrate auf Marineschiffen durchschnittlich 25 % pro Jahr, mit leichten Unterschieden zwischen Freiwilligen und Gedrängten. Die Desertionsrate begann hoch, ging dann nach einigen Monaten an Bord eines Schiffes stark zurück und wurde nach einem Jahr im Allgemeinen vernachlässigbar – da die Bezahlung der Navy Monate oder Jahre im Rückstand war , konnte Desertion nicht nur bedeuten, dass Gefährten in der Schiffsgesellschaft im Stich gelassen wurden, sondern auch der Verlust einer großen Menge bereits verdienten Geldes. Hätte ein Marineschiff einen Preis gewonnen , würde auch ein desertierender Seemann seinen Anteil am Preisgeld verlieren. In einem 1803 von Admiral Nelson verfassten Bericht über vorgeschlagene Änderungen der RN stellte er fest, dass seit 1793 mehr als 42.000 Matrosen desertiert waren.

Der Impress Service und Impressionen auf See

Die Press-Gang , Ölgemälde von Luke Clennell

Der Impress Service (umgangssprachlich "Presse-Gang" genannt) wurde gegründet, um Matrosen zum Dienst auf Marineschiffen zu zwingen. Ein „Eintritt in die Marine“ als fester Berufsweg für Nicht-Offiziere gab es damals noch nicht, da die Seeleute nur für die Dauer ihrer Dienstzeit auf einem Schiff verblieben. Sie wurden ermutigt, nach der Beauftragung in der Marine zu bleiben, konnten aber nach der Auszahlung des Schiffes eine andere Beschäftigung suchen. Impressing stützte sich auf die rechtliche Befugnis des Königs, Männer zum Militärdienst zu berufen und Freiwillige zu rekrutieren (die im Gegensatz zu unter Druck gesetzten Männern ein Kopfgeld erhielten, wenn sie eintraten). Matrosen wurden nicht von der Magna Carta gedeckt, und "das Versäumnis, sich unter Druck setzen zu lassen" wurde mit dem Erhängen geahndet, obwohl die Strafe mit der Zeit weniger streng wurde.

In elisabethanischer Zeit regelte ein Gesetz die Rekrutierung als Rekrutierungsform, und mit der Einführung des Vagabundengesetzes im Jahr 1597 fanden sich verrufene Männer ( Landstreicher ) zum Dienst eingezogen. Im Jahr 1703 wurde ein Gesetz erlassen, das den Eindruck von Männern unter 18 Jahren auf diejenigen beschränkte, die keine Lehre waren. Durch ein weiteres Gesetz von 1740 wurde das Höchstalter auf 55 Jahre angehoben. Obwohl normalerweise kein Ausländer unter Druck gesetzt werden konnte, verloren sie ihren Schutz, wenn sie eine Britin heirateten oder zwei Jahre lang auf einem britischen Handelsschiff gearbeitet hatten. Einige Regierungen, darunter Großbritannien, erließen „Schutzmaßnahmen“ gegen Beeinflussung, die beschützte Männer jederzeit bei sich tragen mussten; aber in Krisenzeiten ordnete die Admiralität eine "heiße Presse" an, was bedeutete, dass niemand davon ausgenommen blieb.

Kapitän John Quilliam RN . Quilliam wurde 1794 in die Royal Navy aufgenommen. Im Gegensatz zu den meisten beeindruckten Matrosen stieg Quilliam in der Royal Navy schnell auf und hatte 1797 den Rang eines Midshipman erreicht . Er diente mit Auszeichnung in der Schlacht von Trafalgar als Oberleutnant auf der HMS Victory , bevor er in den Rang eines Kapitäns befördert wurde und auf der Station Neufundland diente . 1815 schied er aus der Royal Navy aus.

Die Royal Navy beeindruckte auch Seeleute von ankommenden britischen Handelsschiffen auf See, obwohl dies von einzelnen Kriegsschiffen und nicht vom Impress Service getan wurde. Impressing, insbesondere Pressebanden , wurde bei der britischen Öffentlichkeit (wie auch in den amerikanischen Kolonien) ständig unpopulär, und lokale Beamte gingen oft gegen sie vor, bis hin zu Inhaftierungen von Beamten des Impress Service oder mit Waffengewalt.

Basis

Zur Zeit der Schlacht von Trafalgar waren über die Hälfte der 120.000 Matrosen der Royal Navy unter Druck gesetzte Männer. Die Befugnis des Impressment Service zur Einberufung war gesetzlich auf Seeleute beschränkt, darunter Handelsseeleute, Hafenarbeiter und Fischer. Der weit verbreitete Eindruck, Zivilisten ohne seefahrtswissenschaftlichen Hintergrund seien von Pressebanden willkürlich an ihrem Wohnort, auf dem Landweg oder am Arbeitsplatz festgenommen oder im Landesinneren abseits der Küstenhäfen beschäftigt worden, entbehrt jeder Grundlage. Verurteilten Kleinkriminellen wurde jedoch häufig von Binnengerichten die Möglichkeit eingeräumt, sich als ungelernte „Quotenmänner“ zum Marinedienst freiwillig zu melden (siehe unten).

Diese Tafel erinnert an die Entschuldigung der Admiralität für den Mord an zwei Steinbrucharbeitern (Alexander Andrews und Rick Flann) und einem Schmied (William Lano) während eines illegalen Versuchs, sie am 2. April 1803 auf der Isle of Portland in Dorset zu beeindrucken. Eine junge Dame, Mary Way wurde auch nach einer Untersuchung durch einen Coroner ermordet. Die Rechtswidrigkeit der Razzia wurde vor den Londoner und lokalen Gerichten bestätigt.
Grab von Mary Way, erschossen von Presse-Gangern während Anti-Eindrucks-Demonstrationen

Es gab Gelegenheiten, in denen sich die lokale Bevölkerung zusammenschloss, um sich den Aktivitäten der Presse zu widersetzen, wenn diese die gesetzlichen Grenzen überschritten. Ein solcher Vorfall, das Massaker von Easton im Jahr 1803 (siehe Bildunterschrift rechts), führte dazu, dass eine Pressebande auf eine Menschenmenge schoss und vier Menschen im Dorf Easton auf der Isle of Portland tötete, wo sie versuchten, die Steinbrucharbeiter zu beeindrucken. Im Jahr 1808 wurde Thomas Urquhart vor einer drei- oder vierköpfigen Pressetruppe gerettet, als Londoner Passanten eingriffen. Urquhart beschwerte sich bei den örtlichen Beamten, identifizierte mindestens einen der beteiligten Männer und verklagte erfolgreich vor dem Gericht von King's Bench Schadensersatz . Er setzte sich für Änderungen in Gesetz und Praxis ein und veröffentlichte Briefe über die Übel des Eindrucks: mit dem Entwurf eines Plans zu ihrer Beseitigung, von dem der Reichtum, der Wohlstand und die Folgen Großbritanniens im Jahr 1816 abhängen .

Auf Patrouillen in oder in der Nähe von Seehäfen versuchte die Pressegruppe, Männer zwischen 15 und 55 Jahren mit Seefahrts- oder Flussschifferfahrung zu finden, aber dies war nicht unbedingt erforderlich. Potentielle Besatzungsmitglieder ohne Erfahrung wurden „ Landsleute “ genannt. Ab 1740 waren Landsleute gesetzlich von der Prägung befreit, dies wurde jedoch in Kriegszeiten gelegentlich ignoriert, es sei denn, es handelte sich bei der Festgenommenen um einen Lehrling oder einen „ Gentleman “. Zwei Landsleute wurden von Kapitänen als das Äquivalent eines fähigen Seemanns angesehen. Wenn ein Landsmann der Admiralität seinen Status nachweisen konnte, wurde er normalerweise freigelassen. Gerichtsakten zeigen jedoch, dass Kämpfe ausbrachen, als Menschen versuchten, eine als unrechtmäßig empfundene Beeindruckung zu vermeiden, und die London Times berichtete von Fällen, in denen Pressebanden eine „heiße Presse“ (die Schutzmaßnahmen gegen Beeinflussung ignorierten) einführten, um die Marine zu besetzen.

Der vernachlässigte Teer , c. 1800, erinnert an die Auswirkungen des Eindrucks auf die Familie und das Haus eines Seemanns.

Handelsleute, die von ihren Schiffen aus an Land gingen (und in der Regel durch ihre Kleidung und ihr allgemeines Erscheinungsbild auffallen) waren jedoch eine andere Sache. Jeder mit Seefahrererfahrung, der auf der Straße angetroffen wird, wird zuerst gebeten, sich freiwillig für den Marinedienst zu melden. Wenn der potenzielle Rekrut sich weigerte, wurde er oft mit Alkohol beworfen oder einfach festgenommen und mitgenommen. Ein weit verbreiteter Glaube ist, dass in Tavernen ein Trick angewendet wurde, bei dem einem Mann heimlich ein Königs-Schilling ("Prest Money") in das Getränk geworfen wurde, da durch "Finden" des Schillings in seinem Besitz er als freiwilliger Helfer angesehen wurde, und dass dies dazu führte, dass zu einigen Tavernenbesitzern, die Glasböden in ihre Krüge legen. Dies ist jedoch eine Legende; Pressebeamten wurden Geldstrafen wegen Betrugs geahndet, und ein Freiwilliger hatte eine "Abkühlphase", in der er seine Meinung ändern konnte.

Die große Mehrheit der unter Druck gesetzten Männer wurde von Handelsschiffen auf See gebracht, insbesondere von denen, die nach Großbritannien heimkehrten. Dies war legal, solange die Marine den Mann ersetzte, den sie mitgenommen hatten, und viele Marinekapitäne nahmen die besten Matrosen und ersetzten sie durch Unzufriedene und Landsleute von ihrem eigenen Schiff. Es war auch üblich, dass „vertrauenswürdige“ Freiwillige als Stellvertreter fungierten; Sie würden dann desertieren, sobald das Handelsschiff anlegte, und zu ihrem Marineschiff zurückkehren.

Ausgehende Handelsschiffe, Offiziere und Lehrlinge waren vom Eindruck ausgenommen. Als der Krieg ausbrach, setzte die Marine Fregatten und Schiffe vor der Küste ein, um ankommende Handelsschiffe abzufangen. Berichten zufolge haben einige Handelskapitäne ihre Schiffe in irische Häfen umgeleitet, um bevorzugte Besatzungsmitglieder zu entladen, bevor sie endgültig in England landen. Im Jahr 1740 feuerte ein Handelsschiff auf einen Kreuzer, um seine Besatzung zu beeindrucken; Androhungen mit ähnlicher Gewalt, um den Druck auf Matrosen zu vermeiden, waren angeblich keine Seltenheit, insbesondere bei den Ostindien- Schiffen, deren Besatzungen lange Zeit von ihren Familien und England weg waren. In Zeiten extremen Männermangels würde die Marine die Küste für kurze Zeit „embargo“; Handelsschiffe mussten einen Teil ihrer Besatzung im Austausch für die Erlaubnis zum Segeln stellen. Viele Handelsschiffe hatten Verstecke gebaut, in denen sich ihre beste Mannschaft verstecken konnte, wenn sie von einem Marineschiff angefahren wurde.

Die Eigner britischer Walfänger ernannten aufgrund der Presse oft einen Kapitän zu ihnen, während die Schiffe im Hafen lagen, um die Besatzungen der Walfänger zu schützen. Andernfalls könnte die Presse die Männer zum Marinedienst nehmen. Die Besitzer würden dann einen tatsächlichen Master ernennen, um die Platzhalter-Master zu ersetzen.

Zusätzlich zur Beeindruckung nutzte Großbritannien von 1795 bis 1815 auch das Quota-System (oder The Quod ), wobei jeder Landkreis verpflichtet war, eine bestimmte Anzahl von Freiwilligen bereitzustellen, basierend auf seiner Bevölkerung und der Anzahl seiner Seehäfen. Im Gegensatz zur Beeinflussung führte das Quotensystem oft dazu, dass Kriminelle an Bord von Schiffen dienten, da Bezirke, die ihre Quoten nicht erfüllten, den Gefangenen die Möglichkeit boten, ihre Haftstrafe zu verbüßen oder sich freiwillig zu melden. Abgesehen von der wahrscheinlich geringeren Qualität der auf diese Weise gewonnenen Rekruten war ein weiterer Nachteil des Quotensystems die häufige Einschleppung von Krankheiten, insbesondere Typhus , auf gesunde Schiffe.

In Irland

Irland bildete zwischen 1534 und 1800 einen separaten, aber untergeordneten Staat, das Königreich Irland . Ganz Irland wurde zwischen 1801 und 1922 mit Großbritannien vereinigt, um das Vereinigte Königreich Großbritannien und Irland zu bilden . Die Royal Navy rekrutierte während dieser Zeit stark in Irland Zeitraum, einschließlich der Verwendung von Abdruck. Zum Beispiel fand 1734 in Wicklow die Beeindruckung statt . Eindruck war auch während der Napoleonischen Kriege üblich, obwohl die Armut in Irland dafür sorgte, dass normalerweise Freiwillige zur Verfügung standen.

Britisches Nordamerika

Eine der größten Beeindruckungsaktionen fand im Frühjahr 1757 in New York statt, damals noch unter britischer Kolonialherrschaft . Dreitausend britische Soldaten riegelten die Stadt ab und räumten die Tavernen und die Versammlungsplätze anderer Matrosen auf. "Alle Arten von Kaufleuten und Negern" wurden eingeschleppt, insgesamt fast achthundert. Vierhundert davon wurden "im Dienst behalten".

Die Royal Navy nutzte auch im britischen Nordamerika von 1775 bis 1815 ausgiebig Impressionen . Ihre Pressebanden lösten Widerstand, Unruhen und politische Unruhen in Seehäfen wie Halifax , St. John's und Quebec City aus . Dennoch weitete die Royal Navy Anfang des 19. Jahrhunderts die Reichweite ihrer Pressebanden auf die Küstengebiete Britisch-Nordamerikas aus. Als Reaktion darauf kämpften Matrosen und Einwohner mit einer Reihe von Taktiken zurück. Sie reagierten manchmal heftig. Die Unruhen in St. John's 1794 und Halifax 1805 führten zu einem Verbot der Beeindruckung an Land für einen Großteil der Napoleonischen Kriege. Der Protest kam von einem breiten Teil der städtischen Gemeinschaft, einschließlich der Eliten und nicht nur der gefährdeten Matrosen, und hatte nachhaltige negative Auswirkungen auf die zivil-Marine-Beziehungen im späteren Kanada. Die örtlichen Gemeinden ermutigten ihre jungen Männer nicht, sich freiwillig für die Royal Navy zu melden.

Kontinentale Marine

Die amerikanische Kontinentalmarine beeindruckte während des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges Männer in ihren Diensten. Der Kontinentalkongress genehmigte den Bau von dreizehn Fregatten, einschließlich der USS  Virginia im Jahr 1775. Der ranghöchste Kapitän der Kontinentalmarine, James Nicholson , wurde zum Befehlshaber von Virginia ernannt . Als es 1777 ausgestattet wurde, erhielt Nicholson den Auftrag, nach Martinique zu segeln . Viele von Nicholsons Crew waren desertiert, um sich als Freibeuter anzuheuern, für höhere Löhne bei geringerem Risiko. Daher beeindruckte Nicholson etwa dreißig Bürger von Baltimore , eine Tat, die nach dem Gesetz von Maryland ausdrücklich verboten ist. Der Gouverneur von Maryland, Thomas Johnson, forderte die sofortige Freilassung der beeindruckten Männer und der Kongress überzeugte Nicholson, sie alle freizulassen. Nicholson vermied den Eindruck an Land und stoppte stattdessen 1780 zwei amerikanische Handelsschiffe auf See, um die Männer ihrer Besatzungen zu beeindrucken.

Die einzelnen Staaten leugneten das Konzept der Beeindruckung für ihre eigenen Marinen nicht, zögerten jedoch, dem Kontinentalkongress das Recht zuzuerkennen. Das Konzept der Einberufung von Männern zum bewaffneten Dienst blieb auch nach der Verabschiedung der Bundesverfassung umstritten.

Es gibt einen dokumentierten Fall eines britischen Seemanns, der 1810 von der US-Marine beeindruckt wurde .

Konflikt mit den USA

Im Jahr 1795 trat der Jay-Vertrag in Kraft, der viele nach der amerikanischen Revolution ungelöste Probleme ansprach und einen erneuten Konflikt abwendete. Die Vernachlässigung des Vertrags, den britischen Eindruck von Seeleuten von amerikanischen Schiffen und Häfen zu berücksichtigen, wurde jedoch zu einem Hauptgrund für Beschwerden unter denen, die ihn missbilligten. Während nicht-britische Untertanen nicht beeindruckt waren, erkannte Großbritannien zu diesem Zeitpunkt die eingebürgerte amerikanische Staatsbürgerschaft nicht an und behandelte jeden, der als britischer Untertaner geboren wurde, als immer noch "britisch". Als Ergebnis beeindruckte die Royal Navy über 9.000 Seeleute, die behaupteten, amerikanische Staatsbürger zu sein.

Während der Kriege mit Frankreich (1793 bis 1815) holte die Royal Navy aggressiv britische Deserteure an Bord von Schiffen anderer Nationen zurück, indem sie Handelsschiffe anhielt und durchsuchte und in vielen Fällen amerikanische Hafenstädte durchsuchte. Obwohl diese Eindrücke illegal waren, ignorierte Jefferson sie, um mit Großbritannien in guten Beziehungen zu bleiben, während er über die "Floridas" verhandelte. Diese Toleranz änderte sich 1805, als die Briten begannen, amerikanische Handelsschiffe zu beschlagnahmen, die mit den Westindischen Inseln Handel trieben, und die Schiffe und ihre Ladungen als Beute verurteilten und ihren Besatzungen Eindruck machten. Unter der Regel von 1756 war in Kriegszeiten der direkte Handel zwischen einem neutralen europäischen Staat und einer britischen Kolonie verboten, wenn dieser in Friedenszeiten nicht bestanden hätte. Die Amerikaner hatten einen Weg gefunden, diese Politik zu umgehen, indem sie Ladungen aus Europa in den Vereinigten Staaten "landeten" und Bescheinigungen über die Entrichtung der Verzollung ausstellten. Das Schiff würde dann segeln, ohne dass die Fracht entladen oder tatsächlich verzollt worden wäre, wie es jetzt ein guter Handel zwischen dem neutralen Amerika und den Westindischen Inseln ist. Die Briten wurden während des Gerichtsverfahrens um die Beschlagnahme der Essex auf die Praxis aufmerksam . Das Gericht entschied, dass die Ladung der Essex nie für amerikanische Märkte bestimmt war, so dass die Reise nicht unterbrochen wurde und daher als kontinuierlich angesehen werden konnte. Das Endergebnis war die Blockade des New Yorker Hafens durch zwei britische Fregatten, die Cambrian und die Leander , was zu öffentlichen Demonstrationen führte.

Im nächsten Jahr wurden zahlreiche amerikanische Schiffe von Admiralsgerichten verurteilt und amerikanische Seeleute immer häufiger beeindruckt, bis im Frühsommer 1807 drei Deserteure der in der Chesapeake Bay liegenden britischen Fregatte HMS  Melampus auf der amerikanischen Fregatte USS  Chesapeake einberufen wurden . Nach der Durchsuchung des Chesapeake stellte sich heraus , dass die Deserteure David Martin, John Strachan und William Ware gebürtige Amerikaner waren, die zu Unrecht beeindruckt waren. Die Durchsuchung ergab auch, dass ein anderes Besatzungsmitglied, das als Jenkin Ratford aufgeführt war, tatsächlich ein britischer Deserteur war; er konnte jedoch nicht gefunden werden. Admiral Berkeley erteilte allen Kommandanten des Nordatlantikgeschwaders wütend den Befehl, den Chesapeake zu durchsuchen, wenn er auf hoher See angetroffen wird. Acht Meilen südöstlich von Cape Henry fing ein Boot der britischen Fregatte HMS  Leopard sie ab, aber Commodore Barron lehnte es ab, seine Crew zusammenzustellen. Der Leopard begann sich zu nähern und der Kommandant rief eine Warnung aus, auf die Barron antwortete: "Ich höre nicht, was Sie sagen". Die Leopard feuerte dann zwei Schüsse über den Bug ab und schoss fast sofort eine Breitseite in das amerikanische Schiff. Die Chesapeake erwiderte das Feuer nicht, aber das britische Schiff feuerte zwei weitere Breitseiten ab. Drei Besatzungsmitglieder wurden getötet und achtzehn verwundet. Die britische Internatspartei verhaftete nicht nur den britischen Deserteur, sondern auch die drei Amerikaner. Die Chesapeake - Leopard - Affäre provozierte einen Aufschrei für den Krieg aus allen Teilen des Landes und Jefferson schrieb später: „Die Affäre der Chesapeake setzen Krieg in meine Hand, ich hatte es nur zu öffnen , und lassen Chaos loose“. Er befahl den Gouverneuren der Bundesstaaten, ihre Milizen vorzubereiten, aber der Embargo Act von 1807, den er schließlich verabschiedete, befahl nur allen britischen bewaffneten Schiffen, die amerikanischen Gewässer zu verlassen und verbot allen Kontakt mit ihnen, wenn sie blieben.

Als Ursache des Krieges von 1812 verursachten der Eindruck und die Beschlagnahme von Schiffen ernsthafte diplomatische Spannungen und trugen dazu bei, die amerikanische öffentliche Meinung gegen Großbritannien zu wenden. Der Eindruck wurde weithin als demütigend und entehrend für die USA empfunden, weil sie ihre Schiffe und Matrosen nicht schützen konnten.

Ende der Impression

Großbritannien führte den Krieg gegen Napoleon auf hoher See, vergrößerte seine Royal Navy von 135 Schiffen im Jahr 1793 auf 584 im Jahr 1812 und erweiterte das Personal von 36.000 Seeleuten im Jahr 1793 auf 114.000 im Jahr 1812. Im Frühjahr 1814 kapitulierte Napoleon, die Alliierten stellten die Bourbonenkönige wieder her auf den Thron, und Frankreich war kein Feind Großbritanniens mehr. Der Seekrieg war vorbei und Großbritannien konnte nun seine Royal Navy stark reduzieren. Sie brauchte die Matrosen nicht zu beeindrucken und nutzte dieses Mittel der Zwangsrekrutierung nie wieder, obwohl sie die Praxis nicht offiziell aufgab. Zum Zeitpunkt des nächsten großen Krieges Großbritanniens gegen Russland im Jahr 1853 hatte die Royal Navy durch ein neues System befristeter Einsätze eine ausreichende Anzahl freiwilliger Rekruten erhalten, um ihren Bedarf an Arbeitskräften zu decken. Während des Rests des 19. Jahrhunderts ermöglichten Änderungen des Personalbedarfs und verbesserte Dienstbedingungen der Royal Navy, sich auf freiwillige Anwerbungen zu verlassen, um ihre Anforderungen zu erfüllen, ergänzt durch die Rückrufung von Reservisten, falls erforderlich. Dies war bis zum Ersten Weltkrieg so, als 1916 die organisierte Wehrpflicht für alle Militärdienste eingeführt wurde.

Englische und später britische Marineimpressionsgesetze

Das erste Gesetz des Parlaments, das diese Praxis legalisierte, wurde 1563 unter der Herrschaft von Königin Elizabeth verabschiedet und war als "Ein Gesetz, das politische Erwägungen für die Aufrechterhaltung der Marine berührt" bekannt. Es wurde bis 1631 mehrmals erneuert. Im Vagabonds Act 1597 wurden mehrere Personenlisten für den Dienst in der Flotte eingeprägt. Nach der Hinrichtung von König Karl I. erließ das Rumpfparlament 1649 und 1650 mehrere Gesetze zur Ermutigung von Offizieren, Seeleuten und zum Eindruck von Seeleuten (zB 22. Februar 1648/9 ). 1695 wurde ein Gesetz erlassen, um ein ständiges Register von 30.000 Mann für die Einberufung durch die Marine aufzubauen, "ohne auf die barbarische und verfassungswidrige Praxis des Pressens zurückgreifen zu müssen". Das Gesetz legte auch grundlegende Regeln und Vorteile für alle Arten von Seeleuten fest, einschließlich des Zugangs zum Greenwich Hospital .

Während Kriege in Europa und Amerika wüteten, wurde der Navigation Act 1703 (2 & 3 Ann. c. 6) "zur Erhöhung der Seeleute und zur besseren Förderung der Schifffahrt und zum Schutz des Kohlenhandels" verabschiedet. Dieser Akt gab Gemeindebehörden die Befugnis zu indenture und Lehrlingsjungen zum Meer, von so jung wie 10, bis zum Alter von 21; Es bestätigte auch, dass Schurken und Vagabunden in die Marine gedrängt werden konnten. Das Gesetz legt die Verwaltung und Vorschriften für das Gesetz fest, einschließlich Jugendlicher, die sich freiwillig für den Vertrag engagieren, und bestimmte Seeleute, die im Kohlehandel tätig sind und Städte beliefern, sind drei Jahre lang von der Prägung befreit. Diesem Akt folgte der Recruiting Act 1703 (2 & 3 Ann. c. 13), der es erlaubt, taugliche Männer in Armee und Marine zu beeindrucken, die keine sichtbaren Mittel zum Lebensunterhalt hatten; auch als Kriegsmaßnahme lockert das Gesetz die Anforderungen der englischen Besatzung gemäß den Navigationsgesetzen , um erfahrenen englischen Seeleuten mehr Verfügbarkeit für den Dienst auf Kriegsschiffen zu ermöglichen. Im Jahr 1740 war die Prägung auf Männer zwischen 18 und 45 Jahren beschränkt, auch Ausländer waren davon ausgenommen.

Als Teil einer umfassenderen Anstrengung, koloniale Fähigkeiten aufzubauen und seine Feinde zu schikanieren, verabschiedete das Parlament 1707 den Trade to America Act (6 Ann. c. 64). Abschnitt 9 schreibt vor, dass Seeleute, die an Bord von Freibeutern und Handelsschiffen in irgendeinem Teil Amerikas und an Land dienen, nicht für Eindrücke haftbar sind. Bleibende Fragen blieben offen, ob das Gesetz nur für die Marine oder auch für zivile Behörden galt, und ob es nur für den gegenwärtigen Krieg oder für alle zukünftigen Kriege galt. Zwei Generalstaatsanwälte Großbritanniens, einer im Jahr 1716 und einer im Jahr 1740, gaben Stellungnahmen ab, dass das Gesetz von 1707 nicht mehr in Kraft sei, aber viele amerikanische Kolonisten waren anderer Meinung.

Trotz Zweifeln an der anhaltenden Rechtmäßigkeit der Beeindruckung in kontinentalen Gewässern, aber aus ähnlichen Gründen, verabschiedete das Parlament den Sugar Trade Act 1746 (19 Geo. 2 c. 30), der feststellte, dass die Beeindruckung in den Westindischen Inseln verboten sei, aber bestimmte Ausnahmen hinzufügte und keine besondere Erwähnung von Amerika. Dies führte im folgenden Jahr zum Knowles Riot in Boston und zu anhaltenden kolonialen Fragen, insbesondere im stark maritimen Neuengland .

Das letzte Gesetz wurde 1835 verabschiedet, in dem die Macht, zu beeindrucken, bekräftigt wurde. Dies begrenzte die Dienstzeit eines Gepressten auf fünf Jahre und fügte hinzu, dass ein Mann nicht zweimal gedrängt werden durfte. Obwohl Großbritannien im Jahr 1815 die Praxis des Impressums aufgab, blieb das Impressum bis Anfang des 20.

Gesetze zum Eindruck der britischen Armee

Ab 1645, die New Model Army angehoben von Oliver Cromwell zu stürzen Karl I. während des englischen Bürgerkrieg wurde von impressment weitgehend besetzt. Nach der Wiederherstellung der Monarchie wurde der Einzug in die Armee eingestellt.

Während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges wurden nach den Verlusten in der Schlacht von Saratoga und den drohenden Feindseligkeiten mit Frankreich die bestehenden freiwilligen Einberufungsmaßnahmen als unzureichend beurteilt. Zwischen 1775 und 1781 wuchs die reguläre Armee von 48.000 auf 110.000. Zwei Gesetze wurden erlassen , der Recruiting Act 1778 und der Recruiting Act 1779 , um Einzelpersonen in die britische Armee einzubinden. Der Hauptvorteil dieser Taten lag in der Zahl der Freiwilligen, die unter dem Eindruck des Eindrucks hinzugezogen wurden. Um keinen Eindruck zu machen, machten sich einige Rekruten handlungsunfähig, indem sie Daumen und Zeigefinger der rechten Hand abhackten, wodurch es unmöglich wurde, eine Muskete oder ein Schwert zu benutzen . Das Recruiting Act von 1779 wurde am 26. Mai 1780 aufgehoben und die Heerespräsenz endgültig eingestellt.

Während des Experiments die britische Regierung erlaubt Armee impressment unter Umständen stark eingeschränkt - beides wirkt betont Volunteering über impressment und bot einen starken Anreiz für die Freiwilligen als „ Zuckerbrot und Peitsche “ Taktik, um die Menschen zu freiwilligen zu ermutigen , damit sie stattdessen gedrückt werden. Der Impressum-Teil des Gesetzes von 1778 galt nur für Schottland und die Gegend um London, mit Ausnahme von Wales und dem Rest Englands, um die Ernte nicht zu beeinträchtigen. Das Gesetz von 1779 galt für ganz Großbritannien, wurde jedoch zunächst überall außer der Gegend um London ausgesetzt und galt nur für sechs Monate für ganz Großbritannien, bis das Gesetz von 1779 im Mai 1780 aufgehoben wurde und der Einfluss der Armee in Großbritannien aufhörte .

Im Gegensatz zum Marine-Eindruck galt der Heeres-Eindruck nur "unfähigen, untätigen und unordentlichen Personen, die bei der Prüfung nicht beweisen konnten, dass sie einen rechtmäßigen Handel oder eine rechtmäßige Beschäftigung ausüben und fleißig verfolgen oder eine Substanz haben, die für ihre Unterstützung und ihren Unterhalt ausreicht". “, sowie Schmuggler, gemäß dem Gesetz von 1778, jedoch ausgenommen Männer, die Wähler oder Erntehelfer waren. Das Gesetz von 1779 dehnte den Eindruck auch auf "unverbesserliche Schurken" aus, die ihre Familien im Stich gelassen hatten und sie der Gemeinde als Ausgaben hinterließen. Beeindruckte Lehrlinge wurden unter Berufung von ihren Meistern freigelassen, beeindruckte Ausländer wurden auf Anfrage der Botschaften ihres Landes freigelassen.

In der Populärkultur

Illustration von Poor Jack (1840) eines Jungen, der unter Druck gesetzt wird

Literatur

  • Poor Jack (1840) von Frederick Marryat , zeigt eine Szene, in der eine Pressegruppe einen Kaufmann entert und einen jungen Matrosen unter Deck festhält. Als er an Deck gebracht wird, stellt er fest, dass er von seinem eigenen Bruder beeindruckt ist.
  • Die Ereignisse in Elizabeth Gaskells Roman Sylvia's Lovers (1863) finden vor dem Hintergrund der Impressionspraxis in den frühen Phasen der Napoleonischen Kriege statt . Charlie Kinraid wird von einer Pressebande zwangsweise in die Royal Navy eingezogen und später wird Sylvia Robsons Vater hingerichtet, weil er einen rachsüchtigen Überfall auf Kollaborateure von Pressebanden anführte.
  • In Herman Melvilles Roman Billy Budd, Sailor , der erstmals 1924 veröffentlicht wurde, und in der darauf basierenden Oper und dem Film wird Billy von Right-of-Man , einem Handelsschiff, zum Dienst auf einem britischen Kriegsschiff beeindruckt .
  • In A Ship of the Line von CS Forester wird Kapitän Horatio Hornblower dargestellt, als er dringend Matrosen für seine Besatzung brauchte, als er ein Schiff der British East India Company stoppte und einen Großteil seiner Matrosen beeindruckte – die Matrosen waren sehr zurückhaltend , da die Bedingungen auf den Schiffen der Royal Navy weitaus schlechter waren als in der zivilen Kompanie.
  • In China Miévilles Roman The Scar aus dem Jahr 2002 werden viele Mitglieder der Armada-Gesellschaft von verschiedenen Schiffen gezwungen, auf der schwimmenden Kolonie zu leben. Miéville bevorzugt das Wort "pressganged" und hat es in zahlreichen Romanen verwendet, um sich auf Menschen zu beziehen, die gezwungen sind, sich aus politischen Gründen gegen ihren Willen einer Organisation oder Fraktion anzuschließen.

Poesie

  • Elizabeth Barrett Brownings erstes veröffentlichtes Gedicht "On the Cruelty of Forcement to Man" (ca. 1812, als sie sechs Jahre alt war) befasste sich mit dem Eindruck.
  • John Ashton 1888 Compilation Moderne Straßen Ballads umfasst „Victory“, betreffend die Notlage einer jungen Aristokratin , deren Eltern, missbilligend ihres armen Bittsteller, arrangieren zu haben , ihn zu Service an Bord gedrückt Lord Nelson ‚s Flaggschiff dieses Namens , an Bord der er ist in der Schlacht von Trafalgar getötet .

Musik

  • Der Song "Press Gang" der Garage-Punk-Band The Murder City Devils aus ihrem Album In Name and Blood handelt von einem Mann, der "ein Opfer der Presse-Gang" wird, einer Gruppe von Soldaten, die ihn von einem Schiff auf hoher See nach eine Stadt und hängt ihn öffentlich wegen namenloser Vergehen.
  • Der Folk-Sänger Richard Digance schrieb "I Hear The Pressgang" und beschrieb die Geschichte eines Mannes, der gewaltsam in die Royal Navy eingezogen wurde und später auf See ertrank. Das Lied fragt, wer für seine Frau, sein Kind und seinen Hof sorgen wird, während er weg ist.
  • Der Titelsong des The Unthanks- Albums Here's the Tender Coming beschreibt den Einsatz von Männern.

Kino

  • HMS Defiant (Lewis Gilbert, 1962): Die Eröffnungsszene zeigt eine Pressebande in Spithead, England, die während der Napoleonischen Kriege nachts in Kneipen oder auf der Straße Männer zwangsweise rekrutiert. Später sehen wir sie an Deck "obligatorisch angeworben".

Siehe auch

Verweise

Informationshinweise

Zitate

Literaturverzeichnis

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Externe Links