Autobahn 15 - Interstate 15

Interstate 15 Markierung
Autobahn 15
I-15 rot markiert
Routeninformationen
Länge 2.307,03 km
Vorhanden 1957–heute
Wichtige Kreuzungen
Südende I-8  / SR 15 in San Diego, CA
 
Nordende Highway 4 bei Sweetgrass-Coutts Grenzübergang bei Sweet Grass, MT
Standort
Zustände Kalifornien , Nevada , Arizona , Utah , Idaho , Montana
Autobahnsystem

Interstate 15 ( I-15 ) ist ein wichtiger Interstate Highway im Westen der USA , der durch Südkalifornien und den Intermountain West führt . Die I-15 beginnt nahe der mexikanisch-amerikanischen Grenze im San Diego County und erstreckt sich nach Norden bis Alberta, Kanada , und führt durch die Bundesstaaten Kalifornien , Nevada , Arizona , Utah , Idaho und Montana . Die Interstate bedient die Städte San Diego , San Bernardino , Las Vegas , St. George , Provo , Salt Lake City , Ogden , Pocatello , Idaho Falls , Butte , Helena und Great Falls . Sie führt auch in der Nähe der städtischen Gebiete von Los Angeles , Orange und Riverside Counties, Kalifornien, vorbei . Die Abschnitte der I-15 in Idaho, Utah und Arizona wurden als "Veteranen Memorial Highway" bezeichnet. Das südliche Ende befindet sich an einer Kreuzung mit der I-8 und der State Route 15 (SR 15) in San Diego , und das nördliche Ende befindet sich an einer Verbindung mit dem Alberta Highway 4 am Grenzübergang Sweetgrass-Coutts .

Die I-15 wurde gebaut, um das Inland Empire mit San Diego in Kalifornien zu verbinden, den touristischen Zugang zu Las Vegas zu erleichtern, den Zugang zum Arizona Strip zu ermöglichen , alle statistischen Metropolen in Utah mit Ausnahme von Logan zu verbinden und Autobahnumgehungen für Pocatello bereitzustellen . Idaho Falls und Great Falls . Seit ihrer Gründung dient die I-15 als Langstreckenroute für den nordamerikanischen Handel. Dafür ist sie nun offiziell gechartert: Von der Abzweigung der I-515 in Las Vegas bis zur kanadischen Grenze ist die I-15 aufgrund des nordamerikanischen Freihandelsabkommens Teil des CANAMEX-Korridors , einem High Priority Corridor . Seit dem Bau der I-15 gehören Kalifornien, Idaho, Nevada und Utah zu den am schnellsten wachsenden Gebieten der Vereinigten Staaten. Infolgedessen hat die Route der I-15 an Bevölkerung und Pendlerverkehr erheblich zugenommen.

Routenbeschreibung

Längen
  mi km
CA 287,26 462,30
NV 123,77 199.19
AZ 29.39 47.30
UT 401.07 645.46
ICH WÜRDE 196.00 315.43
MT 396.03 637.35
Gesamt 1.433,52 2.307,03

Die südliche Endstation dieser Autobahn befindet sich in San Diego, Kalifornien , an der Interstate 8 , obwohl die Route über die California State Route 15 , eine südliche Verlängerung der Autobahn, an die Interstate 5 nördlich der mexikanisch-amerikanischen Grenze anschließt. Die nördliche Endstation befindet sich in Sweet Grass, Montana , an der Grenze zwischen Kanada und den USA, wo sie zum Alberta Highway 4 wird . Es ist 1.433 Meilen (2.306 km) lang von San Diego nach Sweet Grass.

Kalifornien

Die I-15 in Richtung Norden macht einen steilen Abstieg vom Bergpass in das Ivanpah Valley

Nördlich seiner Einmündung in die State Route 91 in Corona folgt die Route in etwa den ehemaligen Routen der State Route 31. Nördlich von Devore folgt die Autobahn der ungefähren Ausrichtung des historischen US Highway 66 zusammen mit dem US Highway 91 und dem US Highway 395 . US 395 bricht bei Hesperia ab und die Route führt weiter auf einem direkten Weg nach Barstow (56 km) nördlich. Inzwischen folgen die alten Linien der US 91 und US 66 dem Mojave River von Victorville nach Barstow entlang des National Trails Highway . An diesem Punkt folgt die I-15 ausschließlich der alten Route der US 91, während die US 66 nach Osten in Richtung Needles abbiegt . Für viele Teile der Autobahn, Hochspannungs - Stromleitungen , wie Pfad 46 und Pfad 27 , fast alle mit Ursprung aus dem Hoover - Damm , folgen Sie der Autobahn. Viele davon verbinden entfernte Kraftwerke mit dem Großraum Los Angeles .

Der südliche Startpunkt der Interstate 15 war 1957 in San Bernardino geplant , an der Kreuzung mit dem San Bernardino Freeway (damals US 70/99, jetzt I-10 ). Dies war logisch, da die I-15 der alten Trasse der historischen Route 66 folgte, die durch San Bernardino führte. Der Abschnitt wurde entsprechend abgeschlossen.

Im Jahr 1964 wurde später ein Gesetz verabschiedet, um die Interstate nach San Diego auszudehnen . Anstatt die bestehende Autobahn vom Autobahnkreuz I-10 nach Süden zu verlängern, zeichnete das kalifornische Verkehrsministerium jedoch einen neuen Abschnitt in Devore, der von der ursprünglichen Trasse "abzweigte" und San Bernardino insgesamt umging. Die Ausrichtung dieses Segments verläuft im Allgemeinen von Nordosten nach Südwesten auf einer Länge von etwa 13 Meilen (21 km). Dann, in Rancho Cucamonga , verschiebt sich seine Richtungsausrichtung nach Nord-Süd, wo sie schließlich auf die Interstate 10 (etwa 24 km westlich des ursprünglichen Autobahnkreuzes in San Bernardino) trifft. Der Abschnitt, der von Devore nach San Bernardino gebaut worden war, wurde als Interstate beibehalten, aber als Interstate 215 neu nummeriert . Beachten Sie, dass während des Baus der gegenwärtigen Ausrichtung der I-15 und für einige Zeit danach die I-215 als I-15E nummeriert wurde und ihre tatsächliche Laufleistung an der Interstate 10 beginnen würde. Die I-15 ist insgesamt 287 Meilen (462 .) lang km) in Kalifornien.

Nevada

Luftaufnahme der I-15 mit Blick nach Süden von der Sunset Road im Las Vegas Valley

Die Interstate 15 beginnt in Primm und führt durch Las Vegas entlang des Las Vegas Strip Korridors. Dann überquert die Interstate in Mesquite die Grenze zu Arizona . Die Interstate in Nevada verläuft vollständig im Clark County und erstreckt sich über eine Strecke von 123,8 Meilen (199 km).

Arizona

Die I-15 führt durch die Virgin River Gorge in Arizona und enthüllt malerische rotbraune Klippen.
I-15 in Arizona

Die I-15 verläuft durch die nordwestliche Ecke von Arizona mit einer Gesamtlänge von 29,4 Meilen (47 km). Die Strecke ist vom Rest des Bundesstaates getrennt und hat eine große Ausfahrt am Beaver Dam / Littlefield, Arizona . Es umfasst einen spektakulären Abschnitt, in dem sich die Straße zwischen den schmalen Wänden der Virgin River Gorge schlängelt .

Utah

I-15 in Salt Lake City

Die I-15 führt für 401 Meilen (645 km) durch Utah . Es ist die wichtigste Nord-Süd-Verbindung des Staates. Der Highway folgt ungefähr der alten Trasse des US Highway 91 von St. George nach Brigham City . Die Autobahn führt durch die schnell wachsende Dixie- Region Utahs im südwestlichen Teil des Staates, die St. George , Cedar City und schließlich die meisten größeren Städte und Vororte entlang der Wasatch-Front umfasst , darunter Provo , Orem , Sandy , Salt Lake City , Layton und Ogden . In der Nähe von Cove Fort , Interstate 70 beginnt seine Reise im ganzen Land nach Osten. Die Interstate verschmilzt mit der I-80 für etwa 5 km von South Salt Lake bis westlich von Downtown Salt Lake City und verschmilzt auch mit der Interstate 84 von Ogden nach Tremonton . Auf fast ihrer gesamten Länge durch den Staat schlängelt sich die I-15 am westlichen Rand einer fast durchgehenden Bergkette (der Wasatch Range in der nördlichen Hälfte des Staates). Die einzigen Ausnahmen sind nördlich von Cove Fort und zwischen Cedar City und St. George, bekannt als Black Ridge, eine Übergangszone mit drastischen Höhen- und Klimaänderungen, ein Gebiet, in dem das östliche Great Basin , das Colorado Plateau und die Mojave-Wüste konvergieren.

Idaho

I-15/US-20 Jct. in Idaho Falls, ID

I-15 durchquert Idaho für 196 Meilen (315 km). Die Interstate 15 überquert die Staatsgrenze von Utah im Oneida County . Die Autobahn führt durch Pocatello , Blackfoot und Idaho Falls und kreuzt sich mit der Interstate 86 . Das letzte County in Idaho, das die Interstate 15 durchquert, ist Clark County . Schließlich erreicht die Autobahn am Monida Pass die Staatsgrenze von Montana .

Montana

I-15 (Vordergrund von links nach rechts) führt durch die Stadt Great Falls, MT
Interstate 15, 20 Meilen südlich von Dillon, Montana

Die Interstate 15 führt weiter durch 396 Meilen (637 km) von Montana durch die Städte Butte , Helena und Great Falls und kreuzt sich mit der Interstate 90 , der Interstate 115 und der Interstate 315 . Bei Sweet Grass endet die I-15 beim Überqueren der kanadischen Grenze in die Provinz Alberta ; Auf dem Alberta Highway 4 in südlicher Richtung von Lethbridge bis zur kanadischen Grenze ist jedoch die Beschilderung I-15 vorhanden .

Geschichte

Die Interstate 15 wurde entlang der Route der US Route 91 gebaut . Sobald die Interstate 15 relativ intakt war, wurde die US 91 außer Dienst gestellt, mit Ausnahme eines Teils in Nord-Utah/Süd-Idaho, wo die Interstate 15 stattdessen der Route der ehemaligen US-Route 191 folgte .

Die Interstate 15 hatte ursprünglich zwei angehängte Strecken. In Kalifornien hatte die Interstate 15 einen östlichen Zweig, der San Bernardino umging und als Interstate 15E bezeichnet wurde. I-15E wurde neu nummeriert und heißt jetzt Interstate 215 . Die heutige Streckenführung der Interstate 15 in Kalifornien wurde ursprünglich während des Baus als "I-15W" bezeichnet (die ursprünglichen Asphaltabschnitte vom Temescal Canyon bis zur Ontario Avenue wurden bis 1974 auf Karten als I-15W bezeichnet), aber nie offiziell als solche unterschrieben. In Idaho hatte die I-15 einen westlichen Zweig in der Nähe von Pocatello , der die I-15 und die I-84 (damals I-80N) verband. Diese Autobahn wurde als Interstate 15W bezeichnet. Es ist jetzt die westliche I-86 .

Wachstum entlang der Route

Seit dem Bau der Interstate 15 gehören Kalifornien, Nevada und Utah durchweg zu den am schnellsten wachsenden Gebieten der Vereinigten Staaten. Infolgedessen hat die Route der I-15 erheblich an Bevölkerung zugenommen und der Pendlerverkehr hat die Verkehrsbelastung auf der Autobahn erhöht. Aktuelle Bevölkerungsschätzungen gehen davon aus, dass mehr als 75 Prozent der Bevölkerung von Utah, 19 Prozent der Bevölkerung von Kalifornien und mehr als 70 Prozent der Bevölkerung von Nevada in Bezirken leben, in denen die Interstate 15 der wichtigste Interstate Highway ist .

In ähnlicher Weise verzeichnet die Interstate 15 in Kalifornien aufgrund des Wachstums der Mojave-Wüsten- Gemeinden Hesperia , Victorville und Barstow mehr Pendlerverkehr . In Utah, I-15 wurde nahezu ständig in der aktualisierten Wasatch Front , und Pläne für die Zukunft durch die frei Utah Department of Transportation (UDOT) zeigen , dass diese im Norden fortsetzen und weit im Süden des Staates als auch aufgrund das extrem schnelle Wachstum von Washington County und Umgebung. In ähnlicher Weise hat Las Vegas in Nevada ein Wachstum entlang der I-15 verzeichnet, und in allen Bundesstaaten, die es derzeit bedient, wurde es kürzlich oder derzeit modernisiert, um die Kapazität und Effizienz zu erhöhen. Die Portionen in Arizona, Idaho und Montana haben sich ihren ländlichen Langstreckencharakter bewahrt. Obwohl Arizona seit dem Bau der I-15 ebenfalls erheblich gewachsen ist, bedient diese Autobahn nur die abgelegene Ecke des Nordwestens von Arizona.

Aufgrund dieses schnellen Flächenwachstums steht der I-15-Korridor im Mittelpunkt mehrerer Nahverkehrsprojekte . Das Las Vegas Monorail , Frontrunner S - Bahn - System und TRAX Stadtbahn in Salt Lake City sind Nahverkehrslinien I-15 losen parallel die heute in Betrieb sind. Zwischen Los Angeles und Las Vegas wird seit langem eine Magnetschwebebahnstrecke vorgeschlagen ; 2004 hielt das kalifornische-Nevada-Interstate-Maglev- Projekt öffentliche Sitzungen zu diesem Plan ab.

Zukunft

Das Segment unterzeichnet California State Route 15 von der Interstate 5 an der Interstate 8 in San Diego ist geplant , wieder benannt wird als Teil der I-15 einmal in diesem Segment vollständig aktualisiert wird Interstate - Standards , nämlich dort , wo die des Autobahnkreuzes mit SR 94 betreffen . Die Anschlussstelle hat derzeit linke Ausfahrten und blinde Merges und soll mit einer lang erwarteten Erweiterung sowohl der SR 15 als auch der SR 94 aktualisiert werden. Zu diesem Zeitpunkt ist geplant, dass die SR 15 als Teil der I-15 aufgegeben wird. Der restliche Teil von SR 15 entspricht den Interstate-Standards.

Kreuzungsliste

Kalifornien
32nd Street und Norman Scott Road in Barrio Logan , San Diego (zukünftiger Verkehrsknotenpunkt)
I-5 auf der Linie Barrio Logan – SouthcrestLogan Heights , Nachbarschaftslinie San Diego (zukünftiger Anschluss)
I-805 auf der North ParkCity Heights , San Diego Nachbarschaftslinie (zukünftige Anschlussstelle)
I-8 auf der Linie Mission Valley EastGrantville , San Diego Nachbarschaft
I-215 in Murrieta
I-10 in Ontario
I-215 in San Bernardino
US 395 in Hesperien
I-40 in Barstow
Nevada
I-215 in Unternehmen
I-515  / US 93  / US 95 in Las Vegas . I-15/US 93 fährt gleichzeitig nordöstlich von North Las Vegas .
Arizona
Keine großen Kreuzungen
Utah
I-70 süd-südwestlich von Cove Fort
US 50 nord-nordöstlich von Holden . Die Autobahnen führen gleichzeitig nach Scipio .
US 6 in Santaquin . Die Autobahnen führen gleichzeitig nach Spanish Fork .
US 189 in Provo
US 89 in Lehi . Die Autobahnen fahren gleichzeitig nach Draper .
I-215 in Murray
I-80 in Südsalzsee . Die Autobahnen führen gleichzeitig nach Salt Lake City .
US 89 in Salt Lake City
US 89 in North Salt Lake
I-215 in Nordsalzsee
US 89 auf der Linie West BountifulBountiful City. Die Autobahnen fahren gleichzeitig nach Farmington .
I-84 in Riverdale . Die Autobahnen fahren gleichzeitig nach Tremonton .
US 91 auf der Linie PerryBrigham City .
Idaho
US 91 nord-nordwestlich von Virginia . Die Autobahnen führen gleichzeitig nach Pocatello .
US 30 nordwestlich von McCammon . Die Autobahnen führen gleichzeitig nach Pocatello.
I-86 in Chubbuck
US 91 südwestlich von Blackfoot
US 26 in Blackfoot. Die Highways führen gleichzeitig zu den Idaho Falls .
US 20 in Idaho Falls. Die Highways führen gleichzeitig durch die Idaho Falls.
Montana
I-90 in Butte . Die Autobahnen führen gleichzeitig durch Butte.
I-115 in Butte
US 12  / US 287 in Helena . I-15/US 287 fährt gleichzeitig nordöstlich von Wolf Creek .
I-315  / US 89 in Great Falls . I-15/US 89 fährt gleichzeitig nordöstlich von Vaughn .
US 2 in Shelby
Hwy 4 am Grenzübergang Sweetgrass-Coutts an der kanadischen Grenze ost-nordöstlich von Sweet Grass

Nebenstrecken

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Streckenplan :

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Kalifornien
Arizona