Interstate 165 (Alabama) - Interstate 165 (Alabama)

Autobahn 210
Autobahn 210
Ort	Mobil – Prichard

Autobahn 165
Autobahn 165
	I-165 rot hervorgehoben
Routeninformationen
	Hilfsroute der I-65
	Verwaltet von ALDOT
Länge	5,070 Meilen (8,159 km)
Vorhanden	1994–heute
Wichtige Kreuzungen
Südende	Wasserstraße in Mobile
	; US 90 / US 98 LKW in Mobil
Nordende	I-65 in Prichard
Ort
Landkreise	Handy, Mobiltelefon
Autobahnsystem

Die Interstate 165 ( I-165 ) ist ein Abzweig der I-65 , die den Zugang zu Mobile, Alabama , bietet . Es fährt für ungefähr 5,07 Meilen (8,16 km) von der Water Street in der Innenstadt von Mobile nach Norden bis zur I-65 in Prichard . So wie es ist, endet die I-165 in der Water Street, die ihrerseits weniger als 3,2 km weiter in eine I-10-Auffahrt mündet. Die Strecke ist über die gesamte Länge erhöht .

Routenbeschreibung

I-165 beginnt an einem Austausch mit US 90 / US 98 Truck in Mobile . I-165/US 90/US 98 Lastwagen fahren gleichzeitig nach Nord-Nordwest. Dieser Knotenpunkt umfasst auch die Water Street, die zur I-10 führt . Fast sofort ist eine unvollständige Kreuzung, die zur Conception Street Road führt. Es ist nur von den Fahrspuren in Richtung Norden erreichbar. Die drei Autobahnen biegen in eine nordwestliche Richtung ab, bevor US 90/US 98 Truck die Autobahn an der Ausfahrt 2 auf der Stadtlinie Mobile– Prichard verlässt . Kurz darauf trifft die I-165 auf eine unvollständige Kreuzung (Ausfahrt 1C) mit der Wilson Avenue, Price Avenue und Whistler Street, die nur von den Fahrspuren in Richtung Norden zugänglich ist. Es hat dann eine unvollständige Kreuzung (Ausfahrt 1B) mit Price Avenue, Wilson Avenue und Dr. ML King Jr. Drive, die nur von den Fahrspuren in Richtung Süden erreichbar ist. Danach ist eine unvollständige Kreuzung (Ausfahrt 1A) mit der Whistler Street, die nur von den Fahrspuren in Richtung Süden zugänglich ist. Fast sofort trifft die Autobahn auf ihre nördliche Endstation, ein Autobahnkreuz mit der I-65 .

Geschichte

Die I-165 begann ihr Leben als geplante Interstate 210 ( I-210 ). Viele Probleme, einschließlich des Widerstands der Gemeinde und des Zugangs zur Mobile Waterfront, verhinderten, dass die Autobahn ihre geplante südliche Endstation an der I-10 erreichte ; Die I-165 endet etwa 1,6 km vor der I-10 und wird zur Water Street. Da die Straße keine Verbindung zur I-10 hatte, galt die Nummer 210 nicht mehr für die Autobahn, daher wurde stattdessen 165 gewählt.

Der Bau der Autobahn begann Anfang 1991 und sollte ursprünglich im April 1995 eröffnet werden. Die Strecke kostete 240 Millionen US-Dollar (entspricht 383 Millionen US-Dollar im Jahr 2019) und wurde am 28. Oktober um 5:00 Uhr abends offiziell für die Öffentlichkeit freigegeben , 1994. An der Zeremonie nahmen der ehemalige Gouverneur Jim Folsom, Jr. , der US-Repräsentant Sonny Callahan und der Leiter der Federal Highway Administration Rodney Slate teil . Nach seiner Fertigstellung sparte es Pendlern, die zwischen der Innenstadt von Mobile und den nördlichen Vororten entlang der Interstate 65 unterwegs waren, durchschnittlich neun Minuten. Noch im Bau im Jahr 1993, Bemühungen, den Freeway zu Ehren des großen Baseball- Stars von Mobile, Satchel Paige , zu benennen, kam nie zustande.

Sein Bau führte zum Abriss vieler Gebäude in der Innenstadt von Prichard, darunter Sehenswürdigkeiten wie die öffentliche Hauptbibliothek und die Feuerwache.

Ausstiegsliste

Die gesamte Route befindet sich in Mobile County .

Ort	mi	km	Ausgang	Reiseziele	Anmerkungen
Prichard	0.000	0.000	0	I-65 – Mobil , Montgomery	nördliche Endstation; Ausgang in Richtung Norden und Eingang in Richtung Süden; gekennzeichnet als Ausgänge 0A (Süden) und 0B (Norden); I-65 Ausfahrt 9
	0,9- 2,1	1.4- 3.4	1A	Whistler Street	Ausgang Richtung Süden und Eingang Richtung Norden
			1B	Price Avenue / Wilson Avenue / Dr. ML King Jr. Drive	Ausgang Richtung Süden und Eingang Richtung Norden
			1C	Wilson Avenue / Price Avenue / Whistler Street	Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden
	2.524	4.062	2	US 90 East / US 98 Truck East (Bay Bridge Road) bis I-10 / Dr. ML King Drive	Nördliches Ende der US 90/US 98 Truck Concurrency
Handy, Mobiltelefon	5.0	8.0	—	Zur Conception Street Road	Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden
	5.070	8.159	—	US 90 West / US 98 Truck West (Beauregard Street) bis US 98 – State Docks	Südlicher Endpunkt; ebenerdige Kreuzung; südliches Ende von US 90/US 98 Truck Concurrency
				Wasserstraße bis I-10	Fortsetzung jenseits der Beauregard Street
				I-10 – Florida , Mississippi	Ehemaliger vorgeschlagener Austausch
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen