Interstate 65 in Alabama - Interstate 65 in Alabama
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|---|---|---|---|---|
 I-65 rot hervorgehoben
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| Routeninformationen | ||||
| Verwaltet von ALDOT | ||||
| Länge | 589,388 km | |||
| Wichtige Kreuzungen | ||||
| Südende |
 I-10 im Handy
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| Nordende |
  I-65 / US 31 an der Staatsgrenze von Tennessee |
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| Standort | ||||
| Landkreise | Mobile , Baldwin , Escambia , Conecuh , Butler , Lowndes , Montgomery , Elmore , Autauga , Chilton , Shelby , Jefferson , Blount , Cullman , Morgan , Limestone | |||
| Autobahnsystem | ||||
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Die Interstate 65 ( I-65 ) schlängelt sich über 589 km (589 km) der Landschaft von Alabama und verbindet sechs der zehn größten Städte des Staates. Die Autobahn verbindet viele wichtige Straßen miteinander, die den Handel innerhalb und außerhalb der Landesgrenzen ermöglichen. Es beginnt an der Interstate 10 in der Nähe von Mobile . Die Route führt durch die großen Städte Montgomery , Birmingham und Decatur, bevor sie Tennessee im Norden nahe der Stadt Ardmore erreicht .
Der gesamte Teil der I-65 in Alabama ist als Heroes Highway gewidmet, zu Ehren des CIA- Offiziers Johnny „Mike“ Spann und aller Menschen, die während der Anschläge vom 11. September ums Leben kamen .
Routenbeschreibung
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Die I-65 beginnt ihre Fahrt in Richtung Norden in Mobile an einer Kreuzung mit der Interstate 10 , unweit des Golfs von Mexiko . Von dort verläuft sie nach Nordosten, kreuzt die I-165 in Prichard, Alabama und überquert das Mobile River Delta an der General WK Wilson Jr. Bridge . Auf dem Weg nach Montgomery passiert sie die Kreisstädte Evergreen ( Conecuh County ) und Greenville ( Butler County ). Im Falle einer Hurrikan-Evakuierung an der Küste von Alabama kann die I-65 in eine Evakuierungsroute umgewandelt werden, bei der alle Fahrspuren in nördlicher Richtung von Mobile nach Montgomery fließen. Dieser Vorgang wird als Gegenstrom bezeichnet. Das Gelände auf diesem Straßenabschnitt ist leicht hügelig, abgesehen von einem Abschnitt im südlichen Conecuh County in der Nähe von Castleberry , wo die Straße leicht bergig ist und über 120 m in die südlichen Ebenen von Alabama abfällt.
Bei Montgomery schneidet sie die südliche Endstation der I-85 und überquert den Alabama River nördlich der Stadt. Das Automobilwerk der Hyundai Motor Company in Montgomery liegt direkt an der I-65. Es kann über die Ausfahrt Pintlala-Hope Hull (Nummer 164) erreicht werden.
In Chilton County mündet die I-65 in die Metropolregion Birmingham, Alabama . Ungefähr auf halbem Weg zwischen Montgomery und Birmingham passiert sie Clanton, die Kreisstadt, wo der von der Straße aus sichtbare Wasserturm so geformt und bemalt ist, dass er einem riesigen Pfirsich ähnelt . Zwischen den Meilenmarkierungen 212 und 219 wurde die I-65 2014 als "War on Terror Memorial Highway" bezeichnet.
Von der Meile 238 bis 290 führt die I-65 mindestens 6 Fahrspuren. Die I-65 kreuzt die I-459 in Hoover und führt dann durch die Städte Vestavia Hills und Homewood , die oft starken Verkehr erzeugen. Wenn die Autobahn an der Innenstadt von Birmingham vorbeiführt, haben Reisende in Richtung Süden einen Blick auf die Vulkan-Statue auf dem Roten Berg . Am Nordrand der Innenstadt kreuzt die I-65 die I-20 / I-59 mit einer Kreuzung, die oft als " Malfunction Junction " bezeichnet wird.
Nördlich von Birmingham bei Meile 266 bieten Kreuzungsrampen Zugang zur parallelen US 31 . Hier trifft die I-65 auf die östliche Endstation der I-22 , die nordwestlich nach Memphis, Tennessee, führt und eine Lücke im Interstate-System schließt. Die Interstate führt dann 98 Meilen (158 km) in Richtung Huntsville weiter , vorbei an der Stadt Cullman. Nach der Einfahrt in die Metropolregion Decatur im südlichen Morgan County führt die Interstate an Decatur vorbei . Die Autobahn verbindet die Metropolregionen Decatur und Huntsville, indem sie den Wheeler Lake ( Tennessee River ) auf einer 4,2 km langen Brücke überquert. Die Autobahn mündet wieder am Rande von Decatur, in einem offenen Gebiet von scheinbar "endlosen" Baumwollfeldern, wo sie innerhalb von Decatur die SR 20 , US 72 Alternate und die Stichstraße I-565 nach Huntsville schneidet .
Zwischen der Walkers Chapel Road in Fultondale und dem Tennessee River in Decatur ( Limestone County ) wurde die I-65 als „Ronald Reagan Memorial Highway“ bezeichnet. Das Schild, das das nördliche Ende dieses Abschnitts der Straße bezeichnet, zitiert Reagans Rede in Decatur am 4. Juli 1984. Die Interstate führt dann weiter, passiert Athen und mündet in die US 31. Die beiden Routen führen gleichzeitig etwa 19 km bis zur Staatsgrenze von Tennessee.
In der Nähe von Birmingham/Hoover wurde ein Plan zur Erweiterung der Autobahn von Nord-Birmingham nach Alabaster vorgeschlagen. Das Projekt besteht darin, die Autobahn durch Hinzufügen einer HOV- Spur zu erweitern und die ursprünglichen drei Fahrspuren beizubehalten, sodass sie in jede Richtung vier Fahrspuren haben. Dies soll sich bis in die Gegend von Pelham erstrecken. Von dort aus wird die Interstate von 2 Fahrspuren in jede Richtung auf 3 Fahrspuren in jede Richtung in das Gebiet Helena / Alabaster erweitert.
In der Nähe der nördlichen Grenze von Alabama mit Tennessee auf der I-65 in Richtung Süden befindet sich das Alabama Welcome Center und der Ruhebereich. Das einzigartige Merkmal dieses Rastplatzes im Vergleich zu anderen ist die große Saturn-IB- Rakete, die auf dem Gelände als Denkmal für Alabamas - und insbesondere Huntsvilles - Beitrag zur Weltraumforschung der NASA errichtet wurde .
Geschichte
Der erste Abschnitt, der für das zukünftige Interstate-System entworfen wurde, erstreckte sich von der Grenze zu Tennessee bis Athen AL/US 31. Er wurde am 15. November 1958 eröffnet und hat eine historische Markierung auf der Seite der Grenze zu Tennessee. Sie wurde um 1970 auf vollständige Interstate-Standards umgebaut. Der erste Abschnitt der Interstate in Alabama, der am 10. Dezember 1959 für den Verkehr freigegeben wurde, war die 13 km lange Strecke der I-65 zwischen dem nördlichen Jefferson County und Warrior am 10. Dezember 1959 km) Abschnitt zwischen Clanton und Calera am 23. März 1961 für den Verkehr freigegeben. Am 1. April 1961 wurde ein Abschnitt von 26 Meilen (42 km) zwischen nördlich von Warrior und SR 69 in der Nähe von Cullman für den Verkehr freigegeben. Am 25. Mai 1961 wurden zwei Segmente der I-65, ein 23 km langes Segment in der Nähe von Clanton und ein 9,7 km langes Segment zwischen Calera und Alabaster, eröffnet. In Mobile wurde der 10,9 km lange Abschnitt zwischen US 90 und US 45 am 4. Januar 1963 eröffnet. Die Arbeiten an den Tennessee River-Brücken in den Countys Morgan und Limestone begannen im April 1969, und die Brücken wurden am 21. November eingeweiht und eröffnet , 1973.
Während der größte Teil der I-65 in Alabama in den 1960er Jahren fertiggestellt wurde, waren die letzten fertiggestellten Abschnitte einige der letzten Abschnitte, die auf dem gesamten Interstate-System fertiggestellt wurden. Der 18,8 km lange Abschnitt zwischen Alabaster und Hoover wurde am 20. Mai 1981 eröffnet. Die ersten Kontakte für den Bau des 19 km langen Abschnitts zwischen US 43 nördlich von Mobile und SR 225 in Baldwin County, einschließlich der 6 Meilen (9,7 km) lange General WK Wilson Jr. Bridge, wurden 1967 vergeben und der Abschnitt wurde am 2. Oktober 1981 eröffnet. Zu dieser Zeit war dies das teuerste Autobahnprojekt in der Geschichte des Staates, das 137 Millionen US-Dollar kostete. Der letzte Abschnitt, der fertiggestellt wurde, war ein 23 km langer Abschnitt zwischen Lewisberg und Warrior, der am 19. Dezember 1985 eröffnet wurde und einen vierspurigen Abschnitt der US 31 ersetzte, der als Teil der I-65 ausgewiesen worden war, aber nicht nicht den Autobahnstandards entsprechen.
1997 wurde die Interstate in Georgiana (Exit 114) zu Ehren des legendären Country-Musikers und in Alabama geborenen Hank Williams nach einem seiner Lieder als Hank Williams' Memorial "Lost Highway" bezeichnet. Diese Bezeichnung setzt sich nordwärts bis Meile 179 nördlich von Montgomery fort. Von der Hauptstadt des Staates aus führt die I-65 Doglegs nach Norden, vorbei an Prattville und Clanton, bevor sie durch das Metropolitan Birmingham, Alabama, führt . Von Ausfahrt 242 bis 290 führt diese Autobahn mindestens sechs Fahrspuren. Ein Teil der Interstate, die durch Birmingham führt, wurde wegen seiner zahlreichen Wracks als "Malfunction Junction" bezeichnet. Zu diesen Unfällen gehören zwei verschiedene Fälle, in denen die Stützbalken nach Unfällen mit 18-Rad-Fahrzeugen schmelzen, und die zahlreichen Kollisionen, die jedes Jahr auftreten, resultieren aus der Kreuzung mit der I-20 und der I-59.
Im Jahr 2004, nach dem Tod von Präsident Ronald Reagan , wurde ein langer Abschnitt der I-65 von Jefferson County nach Limestone County als Ronald Reagan Memorial Highway bezeichnet. Das Schild, das das nördliche Ende des Segments bezeichnet, enthält eine Aussage aus Reagans Rede im Point Mallard Aquatic Center im nahe gelegenen Decatur am 4. Juli 1984.
Zukunft
Nur wenige Meilen nördlich der I-22 befindet sich die neue Anschlussstelle (Ausfahrt 274), die als Korridor X-1 bezeichnet wird und als I-422 bezeichnet wird . Diese Schleifenroute wird die I-65 mit der I-59 nordöstlich von Birmingham und der I-20/I-59 südwestlich von Birmingham verbinden Südschleife von Birmingham. Der Bau dieser Anschlussstelle ist noch einige Jahre entfernt, aber für den Bau der I-422 wird derzeit eine Vorfahrt erworben.
Ausstiegsliste
| Bezirk | Standort | mi | km | Ausgang | Reiseziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Handy, Mobiltelefon | Handy, Mobiltelefon | 0.000 | 0.000 | 0 |
I-10 – Mississippi , Florida
|
Ausgang in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden; südliche Endstation; I-10 Ausfahrt 20; gerichteter T-Austausch |
| 1.930 | 3.106 | 1 |
 US 90 ( SR 16 , Regierungsboulevard) |
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| 3.64 | 5,86 | 3 | Flughafenboulevard | Bedient den Mobile Regional Airport und die University of South Alabama | ||
| 4.48 | 7,21 | 4 | Dauphinstraße | |||
| 5,56 | 8,95 | 5A | Springhill Avenue | Bedient das Spring Hill College | ||
| 5.752 | 9.257 | 5B |
 US 98 ( SR 42 , Moffett Road) |
|||
| Prichard | 8.412 | 13.538 | 8 |
 US 45 ( SR 17 , St. Stephens Road) – Prichard , Citronelle , Butler , Meridian
|
||
| 9.640 | 15.514 | 9 |
 I-165 Süd – Prichard , Downtown Mobile
|
I-165 Ausfahrt 0 in Richtung Norden; Tri-Stack-Austausch | ||
| Chickasaw | 10.616 | 17.085 | 10 | West Lee Street | ||
| Saraland | 13.067 | 21.029 | 13 |
  SR 158 (Industrial Parkway) / SR 213 – Eight Mile , Saraland , Citronelle
|
||
| 17.397 | 27.998 | fünfzehn | Celeste Road – Saraland , Citronelle | |||
| | 19.495 | 31.374 | 19 |
 US 43 ( SR 13 ) – Satsuma , Creola
|
||
| | 21.505 | 34.609 | 22 | Seemannsstraße – Creola | ||
|
Mobile River Tensaw River |
24.220 | 38.978 | General WK Wilson Jr. Bridge | |||
| Baldwin | | 31.793 | 51.166 | 31 |
 SR 225 – Stockton , spanische Festung
|
|
| | 33.935 | 54.613 | 34 |
 SR 59 – Bay Minette , Stockton
|
||
| | 37.724 | 60.711 | 37 |
 SR 287 (Gulf Shores Parkway) – Bay Minette , Rabun
|
Zweispurige Auffahrt zur I-65 nach Norden in Richtung Montgomery | |
| | 45.044 | 72.491 | 45 | Rabun , Perdido | ||
| Escambia | | 53.574 | 86,219 | 54 |
 CR 1 (Jack Springs Road) |
|
| | 57.656 | 92.788 | 57 |
 SR 21 – Atmore , Uriah
|
Nach Pensacola | |
| Barnett-Kreuzung | 69.356 | 111.618 | 69 |
 SR 113 – Flomaton , Wallace
|
Nach Pensacola | |
| Conecuh | | 77.402 | 124.566 | 77 |
 SR 41 – Brewton , Repton
|
|
| | 83.372 | 134.174 | 83 |
 CR 7 – Castleberry , Lenox
|
||
| Evergreen, Conecuh County | 92.930 | 149.556 | 93 |
 US 84 ( SR 12 ) – Evergreen, Conecuh County , Monroeville
|
||
| 96.509 | 155.316 | 96 |
 SR 83 – Evergreen, Conecuh County , Midway
|
|||
| | 100,685 | 162.037 | 101 |
 CR 29 – Owassa
|
||
| Diener | | 107.345 | 172.755 | 107 | Hank Williams Road – Grace , Girlande | |
| | 113.969 | 183.415 | 114 |
 SR 106 – Georgiana , Starlington
|
||
| Greenville | 127.661 | 205.450 | 128 |
 SR 10 (Pineapple Highway) – Greenville , Pine Apple , Butler
|
Südliches Ende der SR 10 LKW-Überlappung | |
| 130.046 | 209.289 | 130 |
  SR 185 / SR 10 LKW Ost – Greenville
|
Nördliches Ende der SR 10 LKW-Überlappung | ||
| Lowndes | | 141.531 | 227.772 | 142 |
SR 185 – Festungslager , Logan
|
|
| | 151.108 | 243.185 | 151 |
 SR 97 – Letohatchee , Davenport
|
||
| | 157.628 | 253.678 | 158 |
 Nach US 31 ( SR 3 , Tyson Road) – Pintlala , Tyson
|
||
| Montgomery | | 163.792 | 263.598 | 164 |
US 31 ( SR 3 ) – Pintlala , Hope Hull
|
|
| Montgomery | 166 |
   I-85 bis I-685 – Atlanta , Meridian
|
Zukünftige südliche Endstation der Umgehungsstraße Montgomery | |||
| 167.103 | 268.926 | 167 |
 US 80 West ( SR 8 West) – Selma
|
Südliches Ende der US 80/SR 8 Überlappung | ||
| 168.213 | 270.713 | 168 |
   US 80 East / US 82 East ( SR 6 East / SR 8 East / SR 21 , South Boulevard) bis US 231 ( SR 53 ) / US 331 ( SR 9 ) |
Nördliches Ende der US 80/SR 8 Überlappung; südliches Ende der US 82/SR 6 Überlappung | ||
| 169.513 | 272.805 | 169 | Edgemont Avenue | Ausgang Richtung Süden und Eingang Richtung Norden | ||
| 170.093 | 273.738 | 170 | Fairview Avenue | |||
| 171.157 | 275.450 | 171 |
I-85 / I-685 Nord / Day Street – Atlanta
|
I-85 keine Nummer signiert; Zukunft I-685 , Ausgang 0; vollständiger Zugang zur I-85/I-685, Ausfahrt in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden nur zur Day Street | ||
| 171.748– 171.824 |
276.402– 276.524 |
172 | Herron Street, Clay Street – Innenstadt von Montgomery | |||
| 172.013 | 276.828 | Brücke über den Alabama River | ||||
| 172.725 | 277.974 | 173 |
Nach US 231 (North Boulevard) |
Unsigniert SR 152 | ||
| Elmore | Millbrook | 175.535 | 282.496 | 176 |
 SR 143 – Millbrook , Coosada
|
Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden |
|
Stadtlinie Millbrook – Prattville |
178.961 | 288.010 | 179 |
 US 82 West ( SR 6 West, Cobbs Ford Road) / SR 14 West / Montgomery Toll Road – Millbrook , Prattville
|
nördliches Ende der US 82/SR 6 Überlappung; südliches Ende der SR 14 Überlappung | |
| Prattville | 181.282 | 291.745 | 181 |
SR 14 Ost – Prattville , Wetumpka
|
Nördliches Ende der SR 14 Überlappung | |
| Autauga | 186.426 | 300.024 | 186 |
US 31 ( SR 3 ) – Pine Level , Prattville
|
||
| Chilton | | 200,366 | 322.458 | 200 | Eisenkraut | |
| Clanton | 205.340 | 330.463 | 205 |
 US 31 / SR 22 ( SR 3 ) – Clanton , Verbena
|
||
| 208.35 | 335.31 | 208 | Lake Mitchell Road – Clanton , Lake Mitchell | |||
| 211.876 | 340.981 | 212 |
 SR 145 (Lay Dam Road) – Clanton , Lay Dam
|
Ausgang Pfirsichturm | ||
| | 219.256 | 352.858 | 219 | Jemison , Thorsby | ||
| Shelby | Calera | 228.380 | 367.542 | 228 |
 SR 25 (Hauptstraße) – Montevallo , Calera
|
|
| 231.206 | 372.090 | 231 |
US 31 ( SR 3 ) – Saginaw , Calera , Montevallo
|
|||
| 233.976 | 376.548 | 234 | Flughafen Shelby County | |||
| | 238.321 | 383.540 | 238 |
US 31 ( SR 3 , 1st Street) – Alabaster , Saginaw
|
||
| Pelham | 241.841 | 389.205 | 242 |
 CR 52 – Pelham , Helena
|
||
| 246.062 | 395.998 | 246 |
 SR 119 (Cahaba Valley Road) |
|||
| Staubsauger | 247.262 | 397.930 | 247 |
 CR 17 (Talstraße) |
||
| Jefferson | 250.083 | 402.470 | 250 |
 I-459 – Atlanta , Gadsden , Tuscaloosa
|
I-459 Ausfahrt 15 | |
| 251.967 | 405.502 | 252 |
US 31 (Montgomery Highway/ SR 3 ) |
|||
| 253.697 | 408.286 | 254 | Alford Avenue | |||
| Heimatholz | 255.087 | 410.523 | 255 | Lakeshore Parkway | ||
| 256.117 | 412.180 | 256 | Oxmoor Road – Homewood | Ausgeschildert als Ausfahrten 256A (West) und 256B (Ost) in Richtung Süden | ||
| Birmingham | 257.557 | 414.498 | 258 | Green Springs Avenue | ||
| 258.827– 258.957 |
416.542– 416.751 |
259A | University Boulevard (Richtung Norden) 6th Avenue South (Richtung Süden) |
Ausgeschildert als Ausfahrt 259 Richtung Norden | ||
| 259.127 | 417.024 | 259B | 4th Avenue Süd & 3rd Avenue Süd | Ausgang in Richtung Süden (4th Avenue) und Eingang in Richtung Norden (3rd Avenue) | ||
| 259.697– 259.937 |
417.942– 418.328 |
260 |
 US 11 ( US 78 / SR 4 Ost / SR 7 , 3rd Avenue North) / 6th Avenue North – Downtown Birmingham
|
Ausgeschildert als Ausfahrt 260B Richtung Norden | ||
| 260.562 | 419.334 | 261 |
  I-20 / I-59 – Gadsden , Atlanta , Tuscaloosa
|
Ausgeschildert als Ausfahrten 261B (Ost/Nord) und 261C (West/Süd); I-20/59 Ausfahrt 124B-C; Hybrid-Austausch | ||
| 261.369 | 420.633 | 262A | 16. Straße | Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden | ||
| 261.952 | 421.571 | 262B | Finley-Boulevard ( SR 378 ) | |||
| 262.611– 262.685 |
422.631– 422.751 |
263 | 32. Avenue (in Richtung Norden) 33. Avenue (in Richtung Süden) |
|||
| 263.462 | 424.001 | 264 | Daniel Payne Drive/Lewisburg Road | Die Rampe zur I-65 Nord verbindet sich auch mit der I-22 West | ||
| Fultondale | 264.010 | 424.883 | 265A |
 I-22 West – Memphis
|
Östlicher Endpunkt der I-22; I-22 Ausfahrt 95 | |
| 264.997 | 426.471 | 265B |
US 31 ( SR 3 ) – Fultondale
|
|||
| 266.61 | 429.07 | 267 | Walker Chapel Road | |||
| Gardendale | 269.76 | 434.14 | 271 | Fieldstown-Straße | ||
| 271.29 | 436,60 | 272 | Mt. Olive Road | |||
| | 274,72 | 442.12 | 275 |
Nach US 31 ( SR 3 , Barber Road) – Morris
|
||
| Krieger | 279.46 | 449,75 | 280 |
Nach US 31 ( SR 3 , Service Road) – Warrior
|
||
| 280.48 | 451.39 | 281 | Alte US 31 – Krieger | |||
| 281.24 | 452.61 | 282 | Cane Creek Road – Robbins , Krieger | |||
| Blount | Rauch aufsteigen | 284.361 | 457.635 | 284 |
 US 31 Süd ( SR 3 Süd) / SR 160 Ost – Hayden , Corner
|
Südliches Ende der US 31/SR 3 Überlappung |
| 287.370 | 462.477 | 287 |
US 31 Nord ( SR 3 Nord, Bee Line Highway) – Garden City , Blount Springs
|
Nördliches Ende der US 31/SR 3 Überlappung | ||
| | 289,33 | 465,63 | 289 | Imperium , Blount Springs | ||
| Cullman | | 291.861 | 469.705 | 291 |
 SR 91 – Hanceville , Kolonie
|
|
| | 299.446 | 481.912 | 299 |
  SR 69 Süd / CR 490 – Jasper , Dodge City
|
Südliches Ende der SR 69 Überlappung | |
| | 303.490 | 488.420 | 304 |
 SR 69 Nord / CR 437 – Cullman , Gute Hoffnung
|
Nördliches Ende der SR 69 Überlappung | |
| Gute Hoffnung | 307.55 | 494,95 | 305 |
 CR 222 (Straße der guten Hoffnung) |
||
| Cullman | 307.464 | 494.815 | 308 |
 US 278 ( SR 74 ) – Cullman , Doppelfedern
|
||
| 310.039 | 498.959 | 310 |
 SR 157 (Abschnitt Linie Straße) – Cullman , Moulton
|
|||
| Morgan | | 318.161 | 512.030 | 318 |
US 31 ( SR 3 , 2nd Avenue) – Lacon , Vinemont
|
|
| | 321.855 | 517.975 | 322 | Pike Road – Falkville , Eva | ||
| Hartselle | 324.938 | 522.937 | 325 | Thompson-Straße | ||
| 327.474 | 527.018 | 328 |
 SR 36 (Hauptstraße) – Hartselle
|
|||
|
Decatur – Priceville Stadtlinie |
333.337 | 536.454 | 334 |
 SR 67 – Decatur , Priceville , Somerville
|
||
|
Wheeler Lake Tennessee River |
336.619 | 541.736 | Brücke über den Wheeler Lake und den Tennessee River | |||
| Kalkstein | Huntsville | 340.002 | 547.180 | 340 |
  I-565 Ost / SR 20 West ( US 72 Alt. ) – Huntsville , Decatur
|
Ausgeschildert als Ausfahrten 340A (Westen) und 340B (Osten) in Richtung Süden; I-565 Ausfahrt 1 in Richtung Westen & 1A-B in Richtung Osten; östliche Endstation der SR 20; westliche Endstation der I-565 |
| Gerber | 347.412 | 559.105 | 347 |
 CR 24 – Gerber
|
||
| Athen | 351.024 | 564.918 | 351 |
 US 72 ( SR 2 ) – Athen , Huntsville
|
||
| 354.157 | 569.960 | 354 |
US 31 Süd ( SR 3 Süd) – Athen
|
Südliches Ende von US 31 überlappen; unsignierter nördlicher Endpunkt der SR 3 | ||
| Elkmont | 360,918 | 580.841 | 361 |
 CR 100 – Thach , Elkmont
|
||
| | 364.826 | 587.131 | 365 |
  SR 53 Süd (Upper Elkton Road, 7th Street) / CR 81 – Ardmore
|
Nordende Endstation der SR 53 | |
| | 366.229 | 589.388 |
I-65 / US 31 Nord – Nashville
|
Weiterfahrt nach Tennessee | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
| ||||||
Spurkonfigurationen
- Gesamtkilometer in Alabama-366,00 Meilen
- Von der Interstate 10 Ausfahrt 0 bis Ausfahrt 13 ( Saraland ) (3-4 Fahrspuren in jede Richtung, nur 4. Fahrspur Ausfahrt)
- Von Ausfahrt 13 bis Ausfahrt 167 US Highway 80 West ( Selma ) (2 Spuren in jede Richtung)
- Von Ausfahrt 167 bis Ausfahrt 181 ( Prattville )/( Wetumpka ) (3 Spuren in jede Richtung)
- Von Ausfahrt 181 bis Ausfahrt 238 US Highway 31 ( Alabaster ) (2 Spuren in jede Richtung)
- Von Ausfahrt 238 bis Ausfahrt 261 Interstate 20 / Interstate 59 (3-4 Spuren in jede Richtung, 5 Spuren an der Malfunction Junction)
- Von Ausfahrt 261 bis Ausfahrt 267 Walker Chapel Road ( Fultondale ) (4 Fahrspuren in jede Richtung)
- Von der Ausfahrt 267 zur Linie Blount County / Cullman County Mile Marker 291 (3 Spuren in jede Richtung)
- Vom Mile Marker 291 bis zur Staatsgrenze von Tennessee (2 Spuren pro Richtung)
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Streckenplan :
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Medien im Zusammenhang mit der Interstate 65 in Alabama bei Wikimedia Commons
