Jörg Bensinger- Jörg Bensinger

Jörg Bensinger ist ein deutscher Automobil- Fahrwerksingenieur , der in den 1980er Jahren Pionier des Allradantriebs (Allrad) für konventionelle (Straßen-)Automobile war und die Idee erstmals 1977 entwickelte.

Karriere

Audi

1968 trat er in die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Audi ein.

Allradantrieb

Er testete einen Volkswagen Iltis , einen militärischen Geländewagen mit Allradantrieb , mit einem anderen Ingenieur, Roland Gumpert, in den späten 1970er Jahren in Finnland. Im Februar 1977 schlug er Ferdinand Piëch , dem Leiter der Forschung und Entwicklung bei Audi und Walter Treser , ein Straßenfahrzeug mit Allradantrieb vor . Der Startschuss wurde die Idee mit einem Test gegebenen Audi 80 , mit einem allrad (allrad) Design, ohne Zentrum Differential . Für das neue Getriebedesign wurden auch Teile eines Audi 100 übernommen.

Die Rückendeckung erhielt das Auto im September 1977 von der Geschäftsführung von Audi. Getestet wurde das Fahrzeug auf der Turracher Höhe in Österreich, einer der steilsten Strecken Europas, die schneebedeckte 23% Steigung ohne Winterreifen erklimmt . Das Fahrzeug wurde dem Leiter der Forschung und Entwicklung bei Volkswagen, dem Österreicher Ernst Fiala , zum Test übergeben. Ein Hauptmerkmal ist das von Audi-Getriebechef Franz Tengler erfundene Zweirichtungsgetriebe .

Das neue Auto, das Audi Quattro , unter Leiter Audi Design Hartmut Warkuß , wurde im Jahr 1980 Es hatte einen 2,1 Liter in Europa auf dem Markt mit Turboladern zehn Ventile gerade fünf Motor , die 197 PS produziert; es könnte in sieben Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde gehen. Das von Michèle Mouton gefahrene Auto trat 1981 in die Rallye-Weltmeisterschaft ein und dominierte die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) für die nächsten Jahre.

persönlich

Er heiratete Jutta Raisch, die auch Segelfliegerin ist . Sie fliegen ihre Segelflugzeuge vom Flugplatz Vaumeilh .

Siehe auch

Verweise