Jeff Simmons (Rennfahrer) - Jeff Simmons (racing driver)

Jeff Simmons
Staatsangehörigkeit	amerikanisch
Geboren	( 1976-08-05 )5. August 1976 (45 Jahre) Hartford, Connecticut , USA
Im Zusammenhang mit	Chris Simmons (Bruder)
IRL IndyCar-Serie
aktive Jahre	2004, 2006–2008
Mannschaften	Mo Nunn Racing Patrick Racing Rahal Letterman Racing A. J. Foyt Enterprises
Startet	26
Gewinnt	0
Stangen	0
Bestes Finish	16. im Jahr 2006
Vorherige Serie
2000, 2003–2006, 2008	Indy Lichter
Auszeichnungen
1999	Team USA-Stipendium

Jeff Simmons (* 5. August 1976) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Rennfahrer, der in der Indy Racing League antrat .

Frühe Karriere

Simmons begann seine Profikarriere 1998 in der Barber Dodge Pro Series . In seiner ersten Saison gewann er den Rookie des Jahres und die Serienmeisterschaft und war damit erst der zweite Rookie, der jemals den Titel gewann. Der mit dem Titel verbundene "Career Enhancement Award" in Höhe von 250.000 US-Dollar reichte nicht aus, um ihm eine Fahrt auf dem nächsten Level, Indy Lights , zu sichern , also kehrte er 1999 zu Barber Dodge zurück. Er verteidigte erfolgreich seine Meisterschaft und wurde damit der einzige Person, die jemals die Meisterschaft zweimal gewonnen hat. Mit zwei "Career Enhancement Awards" (500.000 US-Dollar) im Rücken stieg er 2000 mit Team Green zu den Indy Lights auf und belegte den 7. Gesamtrang. Als Michael Andretti dem Team Green beitrat, um Andretti Green Racing zu gründen, wurden die Bemühungen von Indy Lights aufgelöst. Simmons testete Ende des Jahres mit den 2000 Indy Lights-Champions PacWest Racing. Simmons 'Mangel an Finanzierung ließ ihn jedoch sowohl 2001 als auch 2002 ohne Team. Er kehrte 2003 in die Infiniti Pro Series zurück zum Rennsport , führte sein erstes Rennen zurück und wurde schließlich mit 2 Siegen Zweiter in der Meisterschaft. Im Jahr 2004 fehlte Simmons erneut das für eine Vollzeitfahrt erforderliche Sponsoring. AJ Foyt setzte ihn jedoch in seinem Infiniti Pro Series-Auto in Indianapolis ein, wo er den zweiten Platz belegte. Das führte dazu, dass Mo Nunn ihm die Chance gab, sein zweites Auto für die Indianapolis 500 zu qualifizieren , was er mit nur 37 Runden in einem IndyCar tat und im Rennen den 16. Platz belegte. Er machte in diesem Jahr einen weiteren Start für Patrick Racing nach dem Rücktritt von Al Unser, Jr. auf dem Kansas Speedway . Er brachte das Patrick-Auto auf die höchste Position, die es das ganze Jahr über gesehen hatte, und sollte eine Top-10-Platzierung aufzeichnen, als er von zwei seiner Konkurrenten ausgeschaltet wurde. Da er 2005 keine Mitfahrgelegenheit in IndyCar finden konnte, kehrte er in die Pro Series zurück und wurde Zweiter in der Serienmeisterschaft mit 4 Siegen für das Team ISI / Kenn Hardley Racing .

IndyCar-Serie

In Erwartung einer weiteren Saison in der Pro Series im Jahr 2006 wurden diese Pläne auf den Kopf gestellt, als Paul Dana bei einem Trainingsunfall vor dem ersten Rennen der IndyCar-Serie auf dem Homestead-Miami Speedway an einem Wochenende, an dem Simmons das IPS-Rennen gewann, ums Leben kam.

Simmons wurde für seine Belastbarkeit belohnt, als Rahal Letterman Racing am 4. April 2006 ankündigte, dass er ab dem 22. April in Motegi den von Ethanol gesponserten Panoz – Honda Nr. 17 fahren wird und sich für den Rookie of the Year-Preis bewerben kann, obwohl er es war Aufgrund seines Starts im Jahr 2004 war er kein Indy 500-Rookie mehr. Er bestritt den Rest der IRL IndyCar Series-Saison 2006 und wurde 16. in den Serienpunkten, obwohl er die ersten beiden Rennen verpasste. Sein bestes Ergebnis 2006 war der 7. Platz auf dem Nashville Superspeedway und dem Infineon Raceway .

Simmons übt sein Foyt Enterprises #41-Auto für die 2008 Indianapolis 500

In der Saison 2007 wurde Simmons von IRL-Veteran Scott Sharp bei Rahal Letterman unterstützt . In der Saison wurde das Team durch technische und mechanische Probleme behindert, was letztendlich zu einer Klage von Sharp gegen das Team und seine Eigentümer führte. Simmons führte die Indianapolis 500 in diesem Jahr an und fuhr die meiste Zeit des Rennens in den Top-5, bis der Regen ein vorzeitiges Ende der Veranstaltung zwang und Simmons den 11. Platz belegte. Am 19. Juli, nach 11 Rennen, wurde Simmons aus dem Team entlassen, das ihn durch seinen Landsmann Ryan Hunter-Reay ersetzte .

Im Februar 2007 verlobte sich Jeff mit der Reporterin von WTHR Sunrise, Stephanie Soviar. Sie heirateten im September dieses Jahres, ließen sich jedoch im April 2010 scheiden.

Simmons kehrte zu Beginn der Saison 2008 in die Indy Lights Series (ehemals Indy Pro Series) zurück und fuhr für das Team Moore Racing . Er erhielt die Chance, in die IndyCar-Serie zurückzukehren, wenn auch vorübergehend, um einen zweiten Eintrag für AJ Foyt Enterprises in den Indianapolis 500 2008 zu fahren und sich als 24. zu qualifizieren. Er rückte im Rennen schnell nach vorn, bis ein Zwischenfall in der Boxengasse das Auto beschädigte. Ein mechanischer Defekt schickte ihn schließlich während einer Gelbphase in die Wand, was zu einem 28. Platz führte.

Ergebnisse der Motorsport-Karriere

Ergebnisse des amerikanischen Open-Wheel-Rennsports

( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole-Position an)

Vollständige Ergebnisse der USF2000-Nationalmeisterschaft

Barber Dodge Pro-Serie

Indy Lichter

Indy Pro-Serie

IndyCar-Serie

¹ Am selben Tag ausführen.

² Rennen ohne Punkte.

Indianapolis 500

Verweise