Jesus von Lübeck -Jesus of Lübeck

Jesus von Lübeck auf der Antoniusrolle
Geschichte
Freie Stadt Lübeck
Name	Jesus von Lübeck
Gestartet	C. 1520
Geschichte
England
Name	Der Jhesus von Lubeke
Erworben	C. 1540
Schicksal	Gefangen vor San Juan de Ulúa , 23. September 1568
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ	Karacke
Tonnenweise Bürde	C. 700 Tonnen

Jesus von Lübeck war eineim frühen 16. Jahrhundertin der Freien Stadt Lübeck errichtete Karre . Um 1540 erwarb Heinrich VIII. , König von England,das meist repräsentative Schiffzur Aufstockung seiner Flotte. Das Schiff wurde während der französischen Invasion der Isle of Wight im Jahr 1545 im Einsatz. Sie wurde zusammen mit Samson bei einem erfolglosen Versuch eingesetzt, das Flaggschiff von Henry VIII, Mary Rose ,zu erheben, nachdem sie während der Schlacht am Solent untergegangen war . Später wurde sie 1563 von Königin Elizabeth I. an eine Gruppe von Kaufleuten gechartert . Jesus von Lübeck wurde in den atlantischen Sklavenhandel und Schmuggel unter John Hawkins involviert, der zwischen 1562 und 1568 vier Reisen nach Westafrika und die Westindischen Inseln organisierte. Während der letzten Reise traf Jesus zusammen mit mehreren anderen englischen Schiffen auf eine spanische Flotte vor San Juan de Ulúa (heute Vera Cruz , Mexiko) im September 1568. In der resultierenden Schlacht wurde Jesus behindert und von spanischen Truppen gefangen genommen. Das schwer beschädigte Schiff wurde später für 601 Dukaten an einen örtlichen Händler verkauft.

Literaturverzeichnis

• Pietsch, Ulrich (1981). Die Lübecker Seeschiffahrt vom Mittelalter bis zur Neuzeit . Hefte zur Kunst- und Kulturgeschichte der Hansestadt Lübeck . 5 . Lübeck: Museum für Kunst und Kulturgeschichte. ISBN 3-9800517-1-4.
• Reinhardt, Karl (1949). „Die Karacke Jesus von Lübeck“. Zeitschrift für Lübeckische Geschichte und Altertumskunde . 31 : 79–110.

Externe Links

• "Karacke Jesus von Lübeck" (in deutscher Sprache) . Abgerufen am 18. September 2021 .