John Paul Jones - John Paul Jones

John Paul Jones
John Paul Jones von Charles Wilson Peale, c1781.jpg
Ein Gemälde von Jones aus dem Jahr 1781 von Charles Willson Peale
Geburtsname Johannes Paul
Geboren ( 1747-07-06 )6. Juli 1747
Arbigland , Kirkcudbrightshire , Schottland
Ist gestorben 18. Juli 1792 (1792-07-18)(45 Jahre)
Paris , Frankreich
Begraben
Treue  Königreich Großbritannien (1760–1776) Vereinigte Staaten von Amerika (1776–1787) Russisches Reich (1787–1788)
 
 
Service/ Filiale Handelsmarine Kontinentalmarine Kaiserliche Russische Marine

 
Dienstjahre 1760–1788
Rang Kapitän (Handelsmarine)
Kapitän (Kontinentale Marine)

Konteradmiral (Kaiserliche Russische Marine)
Schlachten/Kriege Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg
Auszeichnungen Institution du Mérite Militaire
Congressional Goldmedaille
Orden von St. Anne
Unterschrift John Paul Jones Signature.svg

John Paul Jones (geboren als John Paul ; 6. Juli 1747 - 18. Juli 1792) war ein schottisch-amerikanischer Marinekapitän, der der erste bekannte Marinekommandant der Vereinigten Staaten im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg war . Er fand viele Freunde unter den politischen Eliten der USA (darunter John Hancock und Benjamin Franklin ) sowie Feinde (die ihn der Piraterie beschuldigten), und seine Aktionen in britischen Gewässern während der Revolution brachten ihm einen internationalen Ruf ein, der bis heute anhält. Als solcher wird er manchmal als "Vater der amerikanischen Marine" bezeichnet (ein Spitzname, den er mit John Barry und John Adams teilt ).

Jones ist in Schottland geboren und aufgewachsen, wurde Seemann und diente als Kommandant mehrerer Handelsschiffe . Nachdem er eines seiner meuternden Besatzungsmitglieder mit einem Schwert getötet hatte, floh er in die Kolonie Virginia und schloss sich um 1775 der neu gegründeten Continental Navy im Kampf gegen das Königreich Großbritannien im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg an. Er kommandierte in Frankreich stationierte Schiffe der US-Marine, führte einen gescheiterten Angriff auf Großbritannien und mehrere Angriffe auf britische Handelsschiffe an. 1787 ohne Befehl zurückgelassen, trat er der kaiserlich-russischen Marine bei und erhielt den Rang eines Konteradmirals .

Frühes Leben und Ausbildung

Der Geburtsort und die ursprüngliche Heimat von John Paul Jones in Arbigland , Südschottland

John Paul (er fügte hinzu : „Jones“ im späteren Leben) wurde geboren am Anwesen von Arbigland in der Nähe von Kirkbean im Stewartry von Kirkcudbright an der Südwestküste von Schottland . Seine Eltern heirateten am 29. November 1733 in New Abbey , Kirkcudbrightshire .

John Paul begann seine maritime Laufbahn im Alter von 13, Segeln aus Whitehaven in der nordenglischen Grafschaft von Cumberland als Lehrling an Bord Freundschaft unter Kapitän Benson. Pauls älterer Bruder William Paul hatte geheiratet und sich in Fredericksburg, Virginia, niedergelassen . Virginia war das Ziel vieler Reisen des jüngeren Paulus.

Mehrere Jahre lang segelte Paul an Bord einer Reihe von Handels- und Sklavenschiffen , darunter King George 1764 als dritter Maat und Two Friends als erster Maat 1766. 1768 gab er seine prestigeträchtige Position auf der profitablen Two Friends auf, während er in Jamaika anlegte . Er fand seinen eigenen Weg zurück nach Schottland und erhielt schließlich eine andere Stelle.

John Pauls Karriere wurde während seiner nächsten Reise an Bord der Brigg John , die 1768 aus dem Hafen segelte, schnell und unerwartet vorangetrieben , als sowohl der Kapitän als auch ein Rangkamerad plötzlich an Gelbfieber starben . Paul gelang es, das Schiff zurück in einen sicheren Hafen zu navigieren, und als Belohnung für diese Leistung machten ihn die dankbaren schottischen Eigner des Schiffes zum Kapitän des Schiffes und seiner Besatzung und gaben ihm zehn Prozent der Ladung. Er führte zwei Reisen zu den Westindischen Inseln, bevor er in Schwierigkeiten geriet.

Während seiner zweiten Reise im Jahr 1770 ließ John Paul einen seiner Besatzungsmitglieder auspeitschen, nachdem er versucht hatte, eine Meuterei über die vorzeitige Zahlung von Löhnen anzuzetteln, was zu dem Vorwurf führte, seine Disziplin sei "unnötig grausam". Diese Behauptungen wurden zunächst abgewiesen, sein guter Ruf wurde jedoch zerstört, als der Seemann einige Wochen später starb. John Paul wurde wegen seiner Beteiligung am Tod des Mannes festgenommen und in Kirkcudbright Tolbooth inhaftiert , später jedoch gegen Kaution freigelassen. Der negative Einfluss dieser Episode auf seinen Ruf ist unbestritten. Der örtliche Gouverneur ermutigte John Paul, das Gebiet zu verlassen und seinen Namen zu ändern, während er auf Kaution freigelassen wurde. Der Mann, der an seinen Verletzungen starb, war kein gewöhnlicher Seemann, sondern ein Abenteurer aus einer sehr einflussreichen schottischen Familie.

Das Haus von John Paul Jones in Fredericksburg, Virginia , geerbt von seinem Bruder William

John Paul verließ Schottland und kommandierte ein in London registriertes Schiff namens Betsy , einen Westindienfahrer , der 22 Kanonen montiert und etwa 18 Monate lang in Tobago kommerzielle Spekulationen anstellte . Dies fand jedoch ein Ende, als er ein meuterndes Besatzungsmitglied namens Blackton in einem Streit um die Löhne mit einem Schwert tötete. Jahre später behauptete John Paul in einem Brief an Benjamin Franklin, in dem der Vorfall beschrieben wurde, dass der Mord in Notwehr begangen wurde, aber er war nicht bereit, vor einem Admiralsgericht angeklagt zu werden , wo die Familie seines ersten Opfers einflussreich gewesen war.

Er fühlte sich gezwungen, nach Fredericksburg, Virginia, zu fliehen und sein Vermögen zurückzulassen; er versuchte auch, die Angelegenheiten seines Bruders zu regeln, der dort gestorben war, ohne eine unmittelbare Familie zu hinterlassen. Ungefähr zu dieser Zeit nahm John Paul den Nachnamen Jones an (zusätzlich zu seinem ursprünglichen Nachnamen). Es gibt eine lange Tradition im Bundesstaat North Carolina, dass John Paul den Namen "Jones" zu Ehren von Willie Jones aus Halifax, North Carolina, annahm .

Von dieser Zeit an wurde Amerika "das Land seiner liebevollen Wahl", wie er sich später gegenüber Baron Joan Derk van der Capellen tot den Pol ausdrückte . Es dauerte nicht lange, bis John Paul "Jones" der amerikanischen Marine beitrat, um gegen Großbritannien zu kämpfen.

Marinekarriere

Die amerikanischen Kolonien

Quellen haben Schwierigkeiten mit dieser Lebensphase von Jones, insbesondere mit den Besonderheiten seiner familiären Situation, was es schwierig macht, Jones' genaue Beweggründe für die Auswanderung nach Amerika historisch zu bestimmen. Es ist nicht bekannt, ob sich seine Pläne für die Plantage nicht wie erwartet entwickelten oder ob er von einem revolutionären Geist inspiriert wurde. Es ist bekannt, dass er 1774 in die American Philosophical Society in Philadelphia gewählt wurde.

Jones reiste nach Philadelphia, kurz nachdem er sich in Nordamerika niedergelassen hatte, um um 1775 freiwillig seine Dienste bei der neu gegründeten Continental Navy , dem Vorläufer der United States Navy , zu leisten . Während dieser Zeit wurden die Marine und Marines formell gegründet, und geeignete Schiffsoffiziere und Kapitäne waren sehr gefragt. Jones' Potenzial wäre wahrscheinlich unerkannt geblieben, wenn nicht Richard Henry Lee , der von seinen Fähigkeiten wusste, unterstützt worden wäre. Mit Hilfe von einflussreichen Mitgliedern des Continental Congress , wurde Jones als ernannt 1st Lieutenant des neu konvertierte 24-gun Fregatte USS  Alfred am 7. Dezember in der Continental Navy 1775.

Kommando des Unabhängigkeitskrieges

Frühes Kommando

Jones segelte im Februar 1776 vom Delaware River an Bord von Alfred auf der Jungfernfahrt der Continental Navy. An Bord dieses Schiffes hatte Jones die Ehre, die erste US- Flagge – die Grand Union Flag – über einem Marineschiff zu hissen.

Die Flotte sollte entlang der Küste kreuzen, wurde jedoch stattdessen von Commodore Esek Hopkins befohlen , nach den Bahamas zu segeln , wo Nassau nach Militärgütern durchsucht wurde. Die Flotte hatte auf ihrer Rückreise eine erfolglose Begegnung mit einem britischen Paketschiff . Jones wurde dann das Kommando über die Schaluppe USS  Providence übertragen . Der Kongress hatte kürzlich den Bau von dreizehn Fregatten für die amerikanische Marine angeordnet, von denen eine von Jones kommandiert werden sollte. Im Austausch für diesen prestigeträchtigen Befehl nahm Jones seinen Auftrag an Bord der kleineren Providence an . Im Sommer 1776 führte Jones als Kommandant von Providence verschiedene Dienste für die Kontinentalmarine und den Kongress durch. Diese Dienstleistungen umfassten den Transport von Truppen, den Transport von Nachschub und die Begleitung von Konvois. Während dieser Zeit konnte Jones einer "Brig von Hispaniola " helfen , die von der HMS Cerberus verfolgt und mit Militärvorräten beladen wurde. Die Brigg wurde dann vom Kongress gekauft und als USS  Hampden unter dem Kommando von Captain Hoysted Hacker in Dienst gestellt . Während einer späteren sechswöchigen Reise nach Nova Scotia erbeutete Jones sechzehn Preise und richtete beim Überfall auf Canso erheblichen Schaden an .

Jones' nächster Befehl kam als Ergebnis der Befehle von Commodore Hopkins, Hunderte von amerikanischen Gefangenen zu befreien, die zur Arbeit in Kohleminen in Nova Scotia gezwungen wurden, und auch, um britische Schiffe zu überfallen. Am 1. November 1776 stach Jones unter dem Kommando von Alfred in See , um diese Mission auszuführen. Die winterlichen Bedingungen verhinderten die Befreiung der Gefangenen, aber die Mission führte zur Einnahme von Mellish , einem Schiff, das einen wichtigen Vorrat an Winterkleidung für die Truppen von General John Burgoyne in Kanada transportierte.

Befehl des Rangers

Selbsternanntes Wappen von Jones

Trotz seiner Erfolge auf See erreichten Jones' Meinungsverschiedenheiten mit den Verantwortlichen bei der Ankunft in Boston am 16. Dezember 1776 ein neues Niveau seine Wahlkampfpläne nieder. Als Ergebnis dieser und anderer Frustrationen wurde Jones am 14. Juni 1777, dem gleichen Tag, an dem die neue Flagge von Stars and Stripes angenommen wurde, das kleinere Kommando der neu gebauten USS  Ranger zugewiesen .

Nachdem er die notwendigen Vorbereitungen getroffen hatte, segelte Jones am 1. November 1777 nach Frankreich, mit dem Befehl, die amerikanische Sache so gut wie möglich zu unterstützen. Die amerikanischen Kommissare in Frankreich waren Benjamin Franklin , Silas Deane und Arthur Lee , und sie hörten sich Jones' strategische Empfehlungen an. Sie versprachen ihm das Kommando über Indien , ein neues Schiff, das in Amsterdam für Amerika gebaut wird. Großbritannien war jedoch in der Lage, L'Indien von den amerikanischen Händen abzulenken, indem es Druck ausübte, um stattdessen den Verkauf an Frankreich sicherzustellen (das sich noch nicht mit Amerika verbündet hatte). Jones blieb erneut ohne Befehl, eine unangenehme Erinnerung an seine Stagnation in Boston von Ende 1776 bis Anfang 1777. Es wird vermutet, dass Jones während dieser Zeit eine enge Freundschaft mit Benjamin Franklin entwickelte, den er sehr bewunderte.

Am 6. Februar 1778 unterzeichnete Frankreich den Bündnisvertrag mit Amerika, in dem die Unabhängigkeit der neuen amerikanischen Republik offiziell anerkannt wurde. Acht Tage später wurde die Ranger von Captain Jones als erstes amerikanisches Marineschiff von den Franzosen mit neun Salutschüssen vom Flaggschiff von Kapitän Lamotte-Piquet offiziell begrüßt . Jones schrieb über das Ereignis: "Ich habe sein Angebot umso mehr angenommen, als es schließlich eine Anerkennung unserer Unabhängigkeit und der Nation war".

Am 10. April 1778 segelte Jones von Brest, Frankreich , zu den Westküsten Großbritanniens .

Ranger greift die Briten an

Jones hatte einige frühe Erfolge gegen die britische Handelsschifffahrt in der Irischen See . Er überredete seine Besatzung am 17. April 1778, an einem Angriff auf Whitehaven teilzunehmen , die Stadt, in der seine Karriere als Seefahrer begonnen hatte. Jones schrieb später über die schlechten Führungsqualitäten seiner leitenden Offiziere (da er solche Dinge in seinem offiziellen Bericht taktvoll vermieden hatte): die Besatzung, sie erregten sie zum Ungehorsam; sie überzeugten sie davon, dass sie das Recht hätten, zu beurteilen, ob eine ihnen vorgeschlagene Maßnahme gut oder schlecht war". Zufälligerweise zwangen Gegenwinde sie dazu, den Versuch abzubrechen und trieben Ranger in Richtung Irland, was der britischen Schifffahrt auf dem Weg weitere Probleme bereitete.

Ein Gemälde von Whitehaven , Cumberland , an der Nordwestküste Englands, von Matthias Read (zwischen 1730 und 1735)

Am 20. April 1778 erfuhr Jones von gefangenen Matrosen , dass die Royal Navy Korvette HMS  Drake aus verankert war Carrick , Irland . Nach dem Tagebuch von Ranger ' s Chirurgen, war Jones' erste Absicht , das Schiff am helllichten Tag angreifen, aber seine Matrosen waren ‚nicht bereit , es zu übernehmen‘ (ein weiterer Vorfall aus dem offiziellen Bericht weggelassen). Daher fand der Angriff kurz nach Mitternacht statt, aber der Maat, der dafür verantwortlich war, den Anker fallen zu lassen, um Ranger direkt neben Drake aufzuhalten, schätzte das Timing im Dunkeln falsch ein (Jones behauptete in seinen Memoiren, dass der Mann betrunken war), also musste Jones seinen Anker durchschneiden Kabel und laufen. Der Wind drehte, und Ranger überquerte erneut die Irische See, um einen weiteren Versuch zu unternehmen, Whitehaven zu überfallen.

Kapitän Michael Gordon, USN, erhält 2005 vom Vorsitzenden der Whitehaven Harbour Commissioners, Gordon Thomson, eine Kopie der Lokalzeitung vom April 1778

Jones führte den Angriff mit zwei Booten von fünfzehn Mann kurz nach Mitternacht am 23. Kohletransporter. Sie hofften auch, die Stadtbewohner durch das Anzünden weiterer Feuer zu terrorisieren. Zufällig wurde die Fahrt zum Ufer durch den immer noch wechselnden Wind sowie eine starke Ebbe verlangsamt. Sie erfolgreich versetzt die große defensive Kanonen der Stadt zu verhindern , dass sie gefeuert werden, aber die Beleuchtung Feuer erwies sich als schwierig, da die Laternen in beiden Boote waren von Kraftstoff auslaufen. Um dem abzuhelfen, wurde ein Teil der Gruppe geschickt, um eine Gaststätte am Kai zu überfallen , aber die Versuchung, auf einen schnellen Drink anzuhalten, führte zu einer weiteren Verzögerung. Als sie zurückkehrten und mit den Brandanschlägen begannen, brach die Morgendämmerung an, und so konzentrierten sich die Bemühungen auf das Kohlenschiff Thompson in der Hoffnung, dass die Flammen auf benachbarte Schiffe übergreifen würden, die alle durch die Ebbe am Boden waren. In der Dämmerung schlüpfte jedoch einer der Besatzungsmitglieder und alarmierte Anwohner in einer Hafenstraße. Es wurde Feueralarm ausgelöst, und viele Menschen eilten zum Kai, zwangen die Amerikaner zum Rückzug und löschten die Flammen mit den beiden Feuerwehrautos der Stadt. Die Hoffnungen der Stadtbewohner, Jones' Boote mit Kanonenfeuer zu versenken, wurden durch das umsichtige Aufbohren zunichte gemacht.

John Paul Jones beschlagnahmt das Besteck von Lady Selkirk

Als nächstes überquerte Jones den Solway Firth von Whitehaven nach Schottland, in der Hoffnung, Dunbar Douglas, den 4 . Der Earl, überlegte Jones, könnte gegen amerikanische Matrosen ausgetauscht werden, die in die Royal Navy eingedrungen waren . Es wurde entdeckt, dass der Earl von seinem Anwesen abwesend war, also bewirtete seine Frau die Offiziere und führte Verhandlungen. Der kanadische Historiker Peter C. Newman würdigt die Gouvernante für den Schutz des jungen Erben des Earldom of Selkirk , Thomas Douglas , und den Butler dafür, dass er einen Sack halb mit Kohle gefüllt und mit dem Familiensilber aufgefüllt hat, um ihn abzubekommen weg von den Amerikanern. Jones behauptete, dass er beabsichtigte, direkt zu seinem Schiff zurückzukehren und woanders nach Preisen zu suchen, aber seine Crew wollte „alles Mögliche plündern, verbrennen und plündern“. Schließlich erlaubte Jones der Crew, ein silbernes Tellerset zu beschlagnahmen, das mit dem Emblem der Familie geschmückt war, um ihre Wünsche zu stillen, aber sonst nichts. Jones kaufte die Platte selbst, als sie später in Frankreich verkauft wurde, und gab sie nach dem Krieg an den Earl of Selkirk zurück.

Die Angriffe auf St. Mary's Isle und Whitehaven führten zu keinen Preisen oder Gewinnen, die unter normalen Umständen mit der Besatzung geteilt würden. Während der gesamten Mission verhielt sich die Besatzung wie an Bord eines Freibeuters , nicht eines Kriegsschiffs, angeführt von Leutnant Thomas Simpson, Jones' Stellvertreter.

Rückkehr nach Irland

Jones von Moreau le Jeune, 1780

Jones führte Ranger zurück über die Irische See, in der Hoffnung, einen weiteren Versuch an der Drake unternehmen zu können , die immer noch vor Carrickfergus vor Anker lag . Diesmal, am späten Nachmittag des 24. April 1778, traten die Schiffe, ungefähr gleich an Feuerkraft, in Gefechte. Früher am Tag hatten die Amerikaner die Besatzung eines Aufklärungsboot gefangen, und erfuhr , dass Drake auf Dutzende von Soldaten genommen hatte, mit der Absicht festhalten und Einsteigen Ranger , so Jones sorgte dafür , dass nicht geschehen ist , die Erfassung Drake nach einer Stunde -lange Feuergefechte, die den britischen Kapitän das Leben kosteten. Lieutenant Simpson erhielt das Kommando über Drake für die Rückfahrt nach Brest. Die Schiffe trennten sich während der Rückfahrt, als Ranger einen weiteren Preis jagte, was zu einem Konflikt zwischen Simpson und Jones führte. Beide Schiffe kamen sicher im Hafen an, aber Jones beantragte ein Kriegsgericht gegen Simpson und hielt ihn auf dem Schiff fest.

Teilweise durch den Einfluss von John Adams , der noch als Kommissar in Frankreich diente, wurde Simpson von Jones' Anklage entlassen. Adams deutet in seinen Memoiren an, dass die überwältigende Mehrheit der Beweise Simpsons Behauptungen unterstützt. Adams schien zu glauben, dass Jones hoffte, den Ruhm der Mission zu monopolisieren, insbesondere indem er Simpson an Bord festhielt, während er die Gefangennahme mit zahlreichen wichtigen europäischen Würdenträgern feierte.

Trotz der Fülle an Perspektiven, einschließlich der des Kommandanten, ist es schwierig, wenn nicht unmöglich, genau zu sagen, was passiert ist. Es ist jedoch klar, dass sich die Besatzung von ihrem Kommandanten entfremdet fühlte, der durchaus von seinem Stolz motiviert gewesen sein könnte. Jones hielt seine Absichten für ehrenhaft und sein Handeln für die Revolution von strategischer Bedeutung. Unabhängig von jeder Kontroverse um die Mission umgibt, Ranger ' s Erfassung von Drake war einer der Continental Marine einig bedeutenden militärischen Siege während der Revolution. Ranger ' s Sieg wurde ein wichtiges Symbol des amerikanischen Geistes und diente als Inspiration für die Betriebsstätte von der US - Marine nach der Revolution.

Bonhomme Richard

Das Gemälde Aktion zwischen den Serapis und Bonhomme Richard von Richard Paton , veröffentlicht 1780
Die „ John-Paul-Jones-Flagge “ wurde in die niederländischen Aufzeichnungen eingetragen, um Jones zu helfen, Anklagen wegen Piraterie zu vermeiden, als er die Serapis unter einer „unbekannten Flagge“ eroberte .

1779 übernahm Kapitän Jones das Kommando über die 42-Kanonen USS  Bonhomme Richard , ein Handelsschiff, das vom französischen Reeder Jacques-Donatien Le Ray umgebaut und an Amerika übergeben wurde . Am 14. August, als sich eine riesige französische und spanische Invasionsflotte England näherte, sorgte er für eine Ablenkung, indem er an der Spitze eines Fünf-Schiffs-Geschwaders, darunter die 36-Kanonen USS  Alliance , 32-Kanonen USS Pallas , 12-Kanonen USS  Vengeance, nach Irland fuhr , und Le Cerf , auch begleitet von zwei Freibeutern, Monsieur und Granville . Als das Geschwader nur wenige Tage außerhalb von Groix war , trennte sich Monsieur aufgrund einer Meinungsverschiedenheit zwischen ihrem Kapitän und Jones. Mehrere Kriegsschiffe der Royal Navy wurden nach Irland geschickt, um Jones zu verfolgen, aber bei dieser Gelegenheit fuhr er direkt um den Norden Schottlands herum in die Nordsee . Die Hauptprobleme von Jones, wie auf seiner vorherigen Reise, resultierten aus Ungehorsam, insbesondere von Pierre Landais, Kapitän der Alliance . Am 23. September 1779 traf das Geschwader vor der Küste von Flamborough Head , East Yorkshire , auf einen großen Handelskonvoi . Die 50-Kanonen britische Fregatte HMS  Serapis und das 22-Kanonen gemietete bewaffnete Schiff Countess of Scarborough platzierten sich zwischen dem Konvoi und Jones' Geschwader und ermöglichten den Händlern die Flucht.

Kurz nach 19 Uhr begann die Schlacht von Flamborough Head . Serapis engagierte Bonhomme Richard , und bald darauf feuerte Alliance aus beträchtlicher Entfernung auf Gräfin . Schnell erkannte er, dass er eine Schlacht mit großen Geschützen nicht gewinnen konnte, und als der Wind nachließ, unternahm Jones alle Anstrengungen, um Richard und Serapis zusammenzuschließen (sein berühmtes, wenn auch apokryphes Zitat "Ich habe noch nicht begonnen zu kämpfen!" wurden als Antwort auf eine Aufforderung zur Kapitulation in dieser Phase des Gefechts ausgesprochen), was schließlich nach etwa einer Stunde gelang, woraufhin seine Deckgeschütze und seine Marineschützen in der Takelage begannen, die britischen Decks zu räumen. Die Allianz segelte vorbei und feuerte eine Breitseite ab, was Richard mindestens genauso viel Schaden zufügte wie Serapis . Inzwischen hatte Countess of Scarborough Pallas in Windrichtung der Hauptschlacht gelockt und ein separates Gefecht begonnen. Als sich die Allianz diesem Kampf näherte, etwa eine Stunde nachdem er begonnen hatte, ergab sich die schwer beschädigte Gräfin .

"Paul Jones der Pirat", britische Karikatur

Mit Bonhomme Richard Brennen und versinkt, so scheint es , dass ihr Fähnrich wurde weggeschossen; Als einer der Offiziere, der anscheinend glaubte, sein Kapitän sei tot, eine Kapitulation ausrief, fragte der britische Kommandant diesmal ernsthaft, ob sie Flagge geschlagen hätten . Jones erinnerte sich später daran, etwas gesagt zu haben wie "Ich bin entschlossen, Sie zum Streik zu bringen", aber die Worte, die angeblich von Besatzungsmitgliedern gehört und ein paar Tage später in Zeitungen berichtet wurden, waren eher wie: "Ich kann sinken, aber ich werde verdammt sein, wenn ich schlagen". Ein Versuch der Briten, Bonhomme Richard zu entern, wurde vereitelt, und eine Granate verursachte die Explosion einer großen Menge Schießpulver auf dem unteren Geschützdeck der Serapis . Die Allianz kehrte zur Hauptschlacht zurück und feuerte zwei Breitseiten ab. Auch hier fügten diese Richard mindestens genauso viel Schaden zu wie Serapis , aber die Taktik funktionierte so weit, dass Captain Pearson von Serapis diese Verlängerung akzeptierte , da er sich nicht bewegen konnte und sich die Allianz weit von seinen eigenen großen Geschützen fernhielt der Kampf konnte nichts erreichen, also ergab er sich. Die meisten von Bonhomme Richard ' s Mannschaft sofort auf andere Schiffe umge, und nach einem Tag und eine Hälfte der hektischen Reparatur Bemühungen, wurde beschlossen , dass das Schiff nicht gerettet werden konnte, so dass er absinken wurde, und Jones übernahm das Kommando von Serapis für die Reise auf die Insel Texel im neutralen (aber amerikanisch sympathisierenden) Holland.

Im folgenden Jahr ehrte ihn der König von Frankreich, Ludwig XVI., mit dem Titel „ Chevalier “. Jones nahm die Ehrung an und wünschte, dass der Titel danach verwendet werden sollte: Als der Kontinentalkongress 1787 beschloss, eine goldene Medaille zum Gedenken an seine "mutigen und brillanten Dienste" zu prägen, sollte sie "Chevalier John Paul Jones" überreicht werden. . Außerdem erhielt er von Louis XVI eine Auszeichnung der "l'Institution du Mérite Militaire" und ein Schwert. Im Gegensatz dazu wurde er in Großbritannien zu dieser Zeit normalerweise als Pirat verunglimpft .

Jones wurde auch als Gründungsmitglied der Society of the Cincinnati im Bundesstaat Pennsylvania aufgenommen, als diese 1783 gegründet wurde.

Russischer Dienst

Im Juni 1782 wurde Jones zum Kommandeur der 74-Kanonen USS  America ernannt , aber sein Kommando scheiterte, als der Kongress beschloss, Amerika den Franzosen als Ersatz für die zerstörte Le Magnifique zu übergeben . Infolgedessen erhielt er 1783 den Auftrag in Europa, Preisgelder seiner früheren Hände einzusammeln. Endlich, das auch abgelaufen und Jones wurde ohne Aussichten für aktiven Dienst verlassen, was ihn am 23. April 1787 in den Dienst der Kaiserin zu betreten Catherine II von Russland , dem großen Vertrauen in Jones platziert und sagte: „Er wird lernen Konstantinopel ". Ihm wurde als französischer Untertan der Name Павел де Жонес ( Pavel de Zhones , Paul de Jones) verliehen.

Jones erklärte jedoch seine Absicht, den Zustand eines amerikanischen Staatsbürgers und Offiziers zu wahren . Als Konteradmiral an Bord des 24-gun Flaggschiff Vladimir , nahm er in der Marine-Kampagne im Teil Dnjepr-Bug Liman (ein Arm des Schwarzen Meeres , in die Strömung das Südliche Bug und Dnjepr Flüsse) gegen die Türken , gemeinsam mit die Dnjepr-Flottille unter dem Kommando von Prinz Karl von Nassau-Siegen . Jones (und Nassau-Siegen) schlugen die osmanischen Truppen aus der Gegend zurück, aber die eifersüchtigen Intrigen von Nassau-Siegen (und vielleicht Jones' eigene Unfähigkeit für die imperiale Politik) brachten den russischen Kommandanten Prinz Grigory Potëmkin gegen Jones auf und er wurde nach St. Petersburg zurückberufen zur angeblichen Übergabe an ein Kommando in der Nordsee . Ein weiterer Faktor könnte der Ressentiment mehrerer ehemaliger britischer Marineoffiziere gewesen sein, die auch in Russland beschäftigt waren, die Jones als Abtrünnigen betrachteten und sich weigerten, mit ihm zu sprechen. Was auch immer den Prinzen motivierte, sobald er sich erinnerte, war er gezwungen, im Müßiggang zu bleiben, während rivalisierende Offiziere gegen ihn planten und sogar seinen privaten Charakter durch Anschuldigungen sexuellen Fehlverhaltens böswillig angriffen. Im April 1789 wurde Jones festgenommen und beschuldigt, ein 12-jähriges Mädchen namens Katerina Goltzwart vergewaltigt zu haben. Aber der Graf de Segur , der französische Vertreter am russischen Hof (und auch Jones' letzter Freund in der Hauptstadt), führte seine eigenen persönlichen Ermittlungen in der Sache durch und konnte Potëmkin davon überzeugen, dass das Mädchen nicht vergewaltigt worden war und dass Jones von Prinz de Nassau-Siegen für eigene Zwecke angeklagt ; Jones gab jedoch gegenüber der Staatsanwaltschaft zu, dass er "oft gegen eine kleine Barzahlung" mit dem Mädchen herumgespielt hatte und bestritt nur, dass er sie ihrer Jungfräulichkeit beraubt hatte. Trotzdem konnte er in dieser Zeit seine Erzählung vom Feldzug des Liman verfassen .

Am 8. Juni 1788 wurde Jones der St.-Anna-Orden verliehen, den er jedoch im darauffolgenden Monat als verbitterter Mann verließ.

Im Jahr 1789 kam Jones in Warschau, Polen, an, wo er sich mit Tadeusz Kościuszko , einem weiteren Veteranen des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges, anfreundete . Kościuszko riet ihm, den Dienst des autokratischen Russlands zu verlassen und einer anderen Macht zu dienen, wobei er Schweden vorschlug. Trotz der Unterstützung von Kościuszko entschieden sich die Schweden, obwohl sie etwas interessiert waren, am Ende, Jones nicht zu rekrutieren.

Späteres Leben

Im Mai 1790 kam Jones in Paris an. Er behielt seine Position als russischer Konteradmiral mit einer entsprechenden Pension, die es ihm erlaubte, bis zu seinem Tod zwei Jahre später im Ruhestand zu bleiben, obwohl er mehrere Versuche unternahm, in den Dienst der russischen Marine zurückzukehren. Zu diesem Zeitpunkt waren seine Memoiren in Edinburgh veröffentlicht worden. Inspiriert von ihnen schrieben James Fenimore Cooper und Alexandre Dumas später ihre eigenen Abenteuerromane. Laut Walter Herrick:

Jones war ein Seemann mit unbeugsamem Mut, starkem Willen und großen Fähigkeiten in seiner gewählten Karriere ... Er war auch ein Heuchler, ein Schläger, ein Rechen und ein professioneller und sozialer Aufsteiger.

Tod

Im Juni 1792 wurde Jones zum US- Konsul ernannt , um mit dem Dey von Algier über die Freilassung amerikanischer Gefangener zu sprechen. Bevor Jones seine Ernennung erfüllen konnte, wurde er am 18. Juli 1792 in seiner Pariser Wohnung Nr. 19 Rue de Tournon im dritten Stock mit dem Gesicht nach unten auf seinem Bett liegend aufgefunden. Er war 45 Jahre alt. Die Todesursache war eine interstitielle Nephritis . Eine kleine Prozession von Dienern, Freunden und treuen Familienmitgliedern ging seinen Leichnam 6,4 km lang zur Beerdigung. Er wurde in Paris auf dem Friedhof Saint Louis beigesetzt, der der französischen Königsfamilie gehörte. Vier Jahre später verkaufte Frankreichs revolutionäre Regierung das Anwesen und der Friedhof geriet in Vergessenheit.

Exhumierung und Umbettung

Jones und John Barry, geehrt auf US-Porto, Navy Issue von 1937
Jones Marmor und Bronze Sarkophag an der United States Naval Academy

Im Jahr 1905 wurden Jones 'Überreste vom US-Botschafter in Frankreich, General Horace Porter , identifiziert , der sechs Jahre lang gesucht hatte, um die Leiche mit fehlerhaften Kopien von Jones' Begräbnisakten aufzuspüren.

Nach Jones' Tod spendete der Franzose Pierrot Francois Simmoneau über 460 Franken, um die Leiche zu mumifizieren. Es wurde in Alkohol konserviert und in einem Bleisarg beigesetzt, "falls die Vereinigten Staaten beschließen sollten, seine sterblichen Überreste zu beanspruchen, könnten sie leichter identifiziert werden". Porter wusste, worauf er bei seiner Suche achten musste. Mit Hilfe einer alten Karte von Paris identifizierte Porters Team, zu dem der Anthropologe Louis Capitan gehörte , den Standort des ehemaligen Friedhofs von St. Louis für außerirdische Protestanten. Mit Peilsonden wurde nach Bleisärgen gesucht und fünf Särge schließlich exhumiert. Die dritte, die am 7. April 1905 ausgegraben wurde, wurde später durch eine Obduktion durch die Ärzte Capitan und Georges Papillault als die von Jones identifiziert. Die Obduktion bestätigte die ursprüngliche Auflistung der Todesursache. Das Gesicht wurde später mit einer Büste von Jean-Antoine Houdon verglichen .

Jones' Leiche wurde an Bord der USS  Brooklyn  (CA-3) in die Vereinigten Staaten gebracht , begleitet von drei anderen Kreuzern. Als sie sich der amerikanischen Küste näherten, schlossen sich sieben Schlachtschiffe der US Navy der Prozession an, die Jones' Leiche nach Amerika zurückführte. Am 24. April 1906 wurde Jones' Sarg in der Bancroft Hall der United States Naval Academy in Annapolis, Maryland, aufgestellt , nach einer Zeremonie in der Dahlgren Hall, die von Präsident Theodore Roosevelt geleitet wurde , der eine Rede hielt, um Jones Tribut zu zollen und ihn als ein Beispiel für die Offiziere der Marine. Am 26. Januar 1913 wurden die sterblichen Überreste des Kapitäns schließlich in einem prächtigen Sarkophag aus Bronze und Marmor in der Kapelle der Marineakademie in Annapolis beigesetzt.

Begnadigung durch die Stadt und den Hafen von Whitehaven im Jahr 1999

Jones wurde 1999 vom Hafen von Whitehaven für seinen Überfall auf die Stadt ehrenhalber begnadigt , in Anwesenheit von Lt. Steve Lyons, der den US-Marineattaché in Großbritannien vertrat, und Yuri Fokine, dem russischen Botschafter in Großbritannien. Der US-Marine wurde auch die Freiheit des Hafens von Whitehaven zuerkannt, das einzige Mal in ihrer 400-jährigen Geschichte.

The Pardon and Freedom wurden von Gerard Richardson im Rahmen der Einführung der Reihe des Maritime Festivals arrangiert . Richardson's of Whitehaven, ein Wein- und Kaffeehändler in der Stadt, ist heute das Honorarkonsulat der US Navy für die Stadt und den Hafen von Whitehaven. Der Konsul ist Konteradmiral (im Ruhestand) US Navy, Steve Morgan und der stellvertretende Konsul ist Rob Romano.

In der Populärkultur

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

  •  Dieser Artikel enthält Text aus einer Veröffentlichung, die jetzt gemeinfrei istChisholm, Hugh, ed. (1911). „ Jones, Johannes Paul “. Encyclopædia Britannica . 15 (11. Aufl.). Cambridge University Press. S. 499–500.
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Weiterlesen

Externe Links