John Paul Sr. (Rennfahrer) - John Paul Sr. (racing driver)

John Lee Paul Sr.
Staatsangehörigkeit	amerikanisch
Geboren	Hans-Johan Paul 12. März 1939 (82 Jahre) (wenn noch am Leben, 2001 verschwunden) Niederlande ( 1939-03-12 )
Meisterschaften	1980 World Challenge for Endurance Drivers Champion 1979 Trans-Am Cat.2 Champion

John Lee Paul (* 12. März 1939 als Hans-Johan Paul ) ist ein US-amerikanischer Rennfahrer, verurteilter Schwerverbrecher und Flüchtling. Nach seiner Rennkarriere, bei der er beide klassischen US-Langstreckenrennen gewann, 24 Stunden in Daytona und 12 Stunden in Sebring, verbüßte er eine 15-jährige Haftstrafe für eine Vielzahl von Verbrechen, darunter Drogenhandel und die Erschießung eines Bundeszeugen. 2001 verschwand er auf seinem Boot, als er von Beamten wegen des Verschwindens seiner Ex-Freundin gesucht wurde. Ab 2021 ist Pauls Status unbekannt. In der Motorsportszene ist er manchmal als John Paul Sr. oder John Paul bekannt .

Vor dem Rennen

Paul wanderte 1956 mit seiner Familie aus den Niederlanden in die Vereinigten Staaten aus , ließ sich in Muncie, Indiana, nieder und änderte seinen Namen legal in John Lee Paul. Er besuchte die Ball State University und erhielt anschließend ein Stipendium an der Harvard University , wo er einen Master in Business erwarb. Er wurde ein erfolgreicher Investmentfondsmanager und Millionär. Im Jahr 1960 Joyce seine Frau gebar einen Sohn, John Jr. , der auf seinem Vater ein erfolgreicher Fahrer ging zu werden Teams, sondern auch Haftzeit gedient haben in einigen seinem Vater zahlreicher krimineller Aktivitäten für den Beitritt.

Rennkarriere

Paul begann in den späten 1960er Jahren mit dem Sportwagen-Straßenrennen auf Clubebene und gewann 1968 die Northeast Regional Championship des Sports Car Club of America (SCCA). Als seine Frau und sein Sohn ihn 1972 verließen, verließ Paul den Rennsport für eine Weile und lebte auf einem Segelboot er hatte gekauft. 1975 nahm er den Rennsport wieder auf – jetzt mit seinem Sohn, der zu ihm zurückgekehrt war, als Teilzeitmitglied seiner Crew. Er trat 1978 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans für das Team Dick Barbour Racing an und holte  bei seinem ersten Versuch beim französischen Klassiker einen Klassensieg in der IMSA GTX-Klasse – zusammen mit seinem amerikanischen Landsmann Dick Barbour und dem englischen Fahrer Brian Redman . Dies folgte seinem Klassensieg bei den 12 Stunden von Sebring zu Beginn der Saison.

1979 gewann Paul das Rennen der Trans-Am-Serie in Mosport mit einem Vorsprung von 33 Sekunden. Auf dem Weg zum Trans-Am- Titel würde er insgesamt sechs Rennen gewinnen. Er hatte bereits in der Saison zuvor den Titel der World Challenge for Endurance Drivers gewonnen. Im Jahr 1980 begann Paul mit seinem Sohn zusammenzuarbeiten, und am 26. Mai heiratete Paul erneut Chalice Alford und hielt die Zeremonie im Infield des Lime Rock Park ab . Später am Tag schloss er sich mit seinem Sohn zusammen, um das Tagesrennen, die Coca-Cola 400, zu gewinnen. Damit war er das erste Vater-Sohn-Duo, das ein IMSA Camel GT- Rennen gewann. Es war das erste IMSA GT-Rennen, an dem Paul Jr. jemals teilgenommen hatte.

Vater und Sohn haben sich erneut zusammengetan, um den Road America Pabst 500 zu gewinnen. Paul Sr. wurde Zweiter in der IMSA GT-Serie. 1980 gewann er die World Challenge for Endurance Drivers mit nur vier Punkten Vorsprung auf den Briten John Fitzpatrick . Er trat hauptsächlich in seinen speziell modifizierten Porsche 935 an, die von seinem eigenen Team JLP Racing in Lawrenceville, Georgia, vorbereitet wurden .

1982 gewann Paul Sr. zusammen mit seinem Sohn die 12 Stunden von Sebring und mit dem dritten Fahrer Rolf Stommelen die 24 Stunden von Daytona mit einem Rennrekord (Stand 2016) 2.760.960 mi (4.443.334 km). Zusammen gewannen die Pauls drei Rennen. Als Solofahrer gewann Junior weitere vier, alle in von JLP Racing vorbereiteten Porsche oder Lola-Chevrolet T600 . 1982 war das letzte Jahr von Paul Sr. als Fahrer. Das Fehlen eines Hauptsponsors führte trotz des Erfolges des Teams dazu, dass die Ausgaben sein Einkommen überstiegen.

Kriminelle Aktivität

Drogenbesitz

Die Pauls hatten ihre ersten rechtlichen Probleme, als Paul Jr. und Christopher Schill am 10. Januar 1979 nach Einbruch der Dunkelheit von Zollagenten am Ufer eines Kanals im Bayous von Louisiana von Zollagenten erwischt wurden, die Ausrüstung auf einen Pickup verladen. Nach der Befragung, als einer von ihnen Marihuana an ihrer Kleidung roch , wurde Paul Sr. auf seinem 42-Fuß-Boot namens Lady Royale festgenommen , wo der Zoll Marihuana-Rückstände und 10.000 Dollar an Bord entdeckte. In der Nähe wurde ein gemieteter Lastwagen entdeckt, der 710 kg Marihuana enthielt. Vor Gericht bekannten sich alle drei der Anklage wegen Marihuanabesitzes schuldig, wobei jeder auf eine dreijährige Bewährungsfrist und eine Geldstrafe von 32.500 US-Dollar verurteilt wurde.

Erschießung von Zeugen

Am 19. April 1983 wurde einer Person namens Stephen Carson in Crescent Beach, Florida, in Brust, Unterleib und Bein geschossen . Carson war in einem Fall von Drogenhandel Immunität zuerkannt worden . Er sagte aus, Paul Sr. habe sich ihm genähert, ihn in den Kofferraum seines Autos befohlen und fünfmal auf ihn geschossen, als er geflohen sei, anstatt zu gehorchen. Paul floh dann, als ein Gefährte von Carson anfing zu schreien. Paul wurde festgenommen, floh aber auf Kaution vor seinem Prozess. Paul von verhaftet wurde Schweizer Behörden im Januar 1985 war eine sechsmonatige Haftstrafe in der Schweiz mit einem falschen Pass und wurde ausgeliefert zurück in die Vereinigten Staaten im März 1986. Zugleich plädierte Paul Jr. schuldig Erpressung und empfangen eine fünfjährige Haftstrafe. Er hatte sich geweigert, gegen seinen Vater auszusagen, der als Rädelsführer eines Drogenhandelsrings angeklagt worden war, zu dem auch sein Vater Lee gehörte. Am 4. Juni 1986 bekannte sich Paul Sr. des versuchten Mordes ersten Grades schuldig und erhielt eine Haftstrafe von zwanzig Jahren, die später auf fünfundzwanzig Jahre verlängert wurde, nachdem weitere Strafen hinzugefügt wurden.

Fluchtversuch

Am 10. März 1987 versuchten Paul und ein anderer Häftling erfolglos, aus dem Gefängnis zu fliehen, indem sie eine Mischung aus scharfer Soße und Pine Sol in das Gesicht eines Wärters sprühten und dann einen 12-Fuß-Zaun überstiegen. Der Wärter erholte sich und feuerte zwei Schüsse ab, was die Insassen erschreckte, sich zu ergeben. Auf dem Parkplatz befand sich ein gestohlener Pickup, von dem die Behörden vermuten, dass er für die beiden Insassen bestimmt war. Paul verbüßte seine Haftstrafe im USP Leavenworth . Paul wurde am 2. Juli 1999 auf Bewährung entlassen.

Verschwinden der Freundin

Kurz nach seiner Entlassung aus dem Gefängnis im Jahr 1999 lernte Paul eine Büroleiterin namens Colleen Wood kennen. Sie würde in Kürze ihren Job aufgeben, ihre Eigentumswohnung verkaufen und mit Paul auf seinem 55-Fuß- Schoner einziehen , um eine geplante fünfjährige Bootsfahrt um die Welt zu unternehmen. Im Dezember des folgenden Jahres verschwand Wood und man hörte nie wieder etwas von ihm. Die Polizei befragte Paul im Zusammenhang mit dem Verschwinden, es wurde jedoch keine Anklage erhoben. Paul verschwand später selbst, wahrscheinlich unter Verletzung seiner Bewährung.

Verhalten

Die "Wutanfälle" von Paul Sr. ließen die Umgebung um ihre Sicherheit fürchten. Wie ein IMSA-Beamter es ausdrückte: "Senior ist der furchterregendste Mann, den ich je getroffen habe. Wutanfälle und wilde Ausbrüche sind im Rennsport ziemlich an der Tagesordnung, aber Senioren gehen weit darüber hinaus. Er ist mehr als beängstigend. Er ist beängstigend." Einmal stürmte er in seine Rennbüros und warf eine volle Aktentasche wie eine Frisbee quer durch den Raum . "Wenn es eine Sekretärin getroffen hätte, hätte es ihr den Kopf abgenommen", berichtete eine Zeugin. „Und ich weiß, dass er nie nachgesehen hat, bevor er geworfen hat.

Rennpromoter Steve Earwood erinnerte sich an ein Ereignis zwischen Vater und Sohn bei einem Camel-GT-Rennen im Jahr 1982. "Der Junge hatte gerade die Pole gewonnen und wir hatten ihn in einer Radiosendung und alle waren gut gelaunt... das konnte er nicht haben war glücklicher", sagte Earwood. Aber dann " kam der alte Mann mit seiner zukünftigen Braut ... (und) fing an zu schreien und zu schreien und kaute das Kind auf und ab und seitwärts für etwas, das zuvor passiert war. Es war eine ziemliche Szene und es rasselte die Hölle aus dem Jungen. Er hat sich den Rest der Nacht nicht erholt. Er sah einfach nur kaputt aus."

Auf die Frage, ob er Angst vor seinem Vater habe, sagte Paul Jr.: "Mein Vater kann manchmal sehr einschüchternd sein."

Fehlen

Kurz nach seinem Verschwinden wurde Paul Sr. von einem Passanten auf den Fidschi-Inseln entdeckt, der ihn aus einer Episode von Unsolved Mysteries erkannt hatte . Nach Europa zurückgesegelt, verkaufte er sein Segelboot über eine Zeitschriften-Kleinanzeige in Italien . Zuletzt wurde er in Thailand gesehen . Das FBI möchte ihn zu Woods Verschwinden befragen, obwohl es keine neuen Hinweise gibt. Er erschien auch in einer Episode von Disappeared im Jahr 2012. Ab 2019 bleibt der Fall ungelöst.

Im Sommer 1981 war die damalige Frau von Paul Sr. Chalice spurlos verschwunden. Er hatte sich später in ihrer Abwesenheit scheiden lassen, um eine Ehe mit Hope, der Schwester von Hurley Haywood in Haiti, zu suchen .

Rennrekord

Karrierehöhepunkte

Jahreszeit	Serie	Position	Mannschaft	Auto
1977	IMSA Camel GT Challenge	8.	Johannes Paul	Porsche 911 Carrera RSR Chevrolet Monza
1978	FIA World Challenge für Langstreckenfahrer	1	Jim Downing JLP Racing	Mazda RX-2 Porsche 911 Carrera RSR
	IMSA Camel GT Challenge	6.	JLP-Rennen	Porsche 911 Carrera RSR Chevrolet Corvette
1979	Trans-Am-Kat. 2	1	JLP-Rennen	Porsche 935 JLP-1
1980	FIA World Challenge für Langstreckenfahrer	1	Preston Henn JLP Racing Downing/Maffucci	Porsche 935 K3 Porsche 935 JLP2 Mazda RX-3
1981	Kamel-GT-Meisterschaft	12.	JLP-Rennen	Porsche 935 JLP3 Lola-Cosworth T600
	FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft der Fahrer	112.	JLP-Rennen	Porsche 935 JLP3
1982	Kamel-GT-Meisterschaft	3.	JLP-Rennen	Porsche 935 JLP3
	Kamel-GTO-Meisterschaft	41.		Pontiac Feuervogel
	FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft der Fahrer	103.	NART	Ferrari 512BB LM

Schließe die Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans ab

Jahr	Klasse	Nein	Reifen	Auto	Mannschaft	Beifahrer	Runden	Pos.	Klasse Pos.
1978	IMSA+2.5	90	g	Porsche 935/77A	Dick Barbour Racing	Brian Redman Dick Barbour	337	5.	1
1980	IMSA	73	g	Porsche 935 JLP-2	JLP-Rennen	Guy Edwards John Paul Jr.	312	9.	2.
1982	IMSA GTX	72	m	Ferrari 512BB LM	NART	Alain Cudini John Morton	306	9.	4.

Schließe 24 Stunden Daytona-Ergebnisse ab

Jahr	Klasse	Nein	Reifen	Auto	Mannschaft	Beifahrer	Runden	Pos.	Klasse Pos.
1977	GTO	38	g	Porsche 911 Carrera RSR	Johannes Paul	John O'steen Bob Hagestad	217	DNF
1978	GTO	33		Porsche 911 Carrera RSR	Boricua Motoren	Bonky Fernandez Phil Currin	637	4.	2.
1979	GTX	18		Porsche 935 JLP-1	JLP-Rennen	Al Holbert Michael Keyser	12	DNF- Elektrik
1980	GTX	09		Porsche 935/77A	Thunderbird Swap-Shop	Al Holbert	682	2.	2.
1981	GTX	18		Porsche 935 JLP-2	JLP-Rennen	John Paul Jr. Gordon Smiley	53	DNF- Kolben
1982	GTP	8		Porsche 935 JLP-2	JLP-Rennen	John Paul Jr. Rolf Stommelen		DNS
	GTP	18	g	Porsche 935 JLP-3	JLP-Rennen	John Paul Jr. Rolf Stommelen	719	1
1983	GTP	8		Porsche 935 JLP-4	JLP-Rennen	Phil Currin	fünfzehn	DNF zurückgezogen

Schließe 12 Stunden Sebring-Ergebnisse ab

Jahr	Klasse	Nein	Reifen	Auto	Mannschaft	Beifahrer	Runden	Pos.	Klasse Pos.
1977	GTO	38	g	Porsche 911 Carrera RSR	Johannes Paul sr.	John O'steen John Graves Bob Hagestad	13	DNF- Engines
1978	GTO	33		Porsche 911 Carrera RSR	JLP-Rennen	Bonky Fernandez	233	4.	1
1979	GTX	18		Porsche 935 JLP-1	JLP-Rennen	Al Holbert	176	DNF- Übertragung
1980	GTX	09		Porsche 935/77A	Thunderbird Swap-Shop	Preston Henn Al Holbert	239	4.	4.
1981	GTX	8	g	Porsche 935 JLP-3	JLP-Rennen	Johannes Paul Jr.	40	DNF- Aufhängung
1982	GTP	18	g	Porsche 935 JLP-3	JLP-Rennen	Johannes Paul Jr.	244	1

Siehe auch

• Liste der verschwundenen Justizflüchtlinge

Verweise