Gemeinsames Überwachungssystem - Joint Surveillance System

Der ehemalige Radarstandort J-31 San Pedro JSS ARSR-1, Kalifornien

Die Operatoren des USAF Battle Control Systems überwachen den Himmel vom Boden des Standorts des östlichen Luftverteidigungssektors des Programms .

Das Joint Surveillance System (JSS) ist ein gemeinsames System der United States Air Force und der Federal Aviation Administration für die atmosphärische Luftverteidigung Nordamerikas. Es ersetzte 1983 das Semi Automatic Ground Environment (SAGE)-System.

Überblick

Das JSS besteht aus Langstrecken-Überwachungsradaren, die hauptsächlich von der Federal Aviation Administration (FAA) betrieben und gewartet werden , aber Kommunikations- und Radardaten sowohl an die Kontrollzentren der FAA als auch der US-Luftwaffe liefern .

Radar zur Überwachung von Flugrouten

Die FAA-Ausrüstung ist in erster Linie eine Mischung aus Langstrecken- Luftstreckenüberwachungsradaren (ARSR) verschiedener Typen, obwohl einige ältere AN/FPS-Radare verwenden. Sie befinden sich an vielen Standorten zusammen mit UHF-Boden-Luft-Boden-(G/A/G)-Sender/Empfänger-(GATR)-Einrichtungen. Vierzehn Standorte haben auch UKW-Funkgeräte. Die GATR-Einrichtung bietet von den Sector Operations Control Centern Funkzugang zu Jägern und Airborne Early Warning and Control (AEW&C)-Flugzeugen. Das JSS wurde im Rahmen des FAA/Air Force Radar Replacement Program mit 44 ARSR-4/FPS-130-Radaren erweitert, um einige der vielen früheren Langstreckenradare zu ersetzen. Dies stellt gängige, leistungsstarke, unbeaufsichtigte Radare bereit. Das ARSR-4/FPS-130 ist ein 3D-Langstreckenradar mit einer effektiven Erfassungsreichweite von etwa 250 Meilen und wurde an allen Standorten mit gemeinsamer Nutzung vollständig in JSS integriert.

Diese Radargeräte sind im Allgemeinen unbeaufsichtigt, mit Ausnahme von regelmäßigen Wartungsteams der FAA, die die Standorte nach Bedarf besuchen. Daher wurde die 117 auch als "minimal besuchtes Radar" (MAR) bezeichnet.

Sektorbetriebskontrollzentren

Der USAF Air Combat Command Teil des JSS besteht aus drei Continental United States (CONUS) Sector Operations Control Centers (SOCC), die mit Battle Control System-Fixed (BCS-F) Displays ausgestattet sind. Drei der SOCCs befinden sich in den kontinentalen Vereinigten Staaten (CONUS) an folgenden Standorten:

• Rom, New York 43°13′00″N 075°24′21″W / 43,21667°N 75,40583°W / 43.21667; -75.40583 ( Rom SOCC ) ( östlicher Luftverteidigungssektor )
• Tyndall AFB , Florida 30°04′30″N 085°35′39″W / 30.07500°N 85.59417°W / 30.07500; -85.59417 ( Tyndall ROCC ) (Air Operations Center for AFNORTH)
• McChord Field , Washington 47°07′18″N 122°30′14″W / 47.12167°N 122.50389°W / 47.12167; -122.50389 ( Mcchord SOCC ) ( Westlicher Luftverteidigungssektor )

Ein SOCC befindet sich in Alaska bei Elmendorf AFB , auf Hawaii bei Wheeler Field und zwei in Kanada bei CFB North Bay , Ontario. Die Mission des SOCC-Netzwerks ist die Lufthoheit und Überwachung in Friedenszeiten. Kriegsfunktionen sind bei Bedarf verfügbar. Die SOCCs akzeptieren Daten von mehreren Sensoren, verarbeiten diese Daten automatisch und zeigen Daten für die Erkennung, Verfolgung und Identifizierung von Luftzielen sowie die Zuweisung und Richtung von Abfangflugzeugen an, um die Lufthoheit in Friedenszeiten zu gewährleisten.

Jedes SOCC fungiert als primäres Kommando- und Kontrollzentrum in jeder NORAD-Region während einer Krise oder eines Angriffs, solange es dazu in der Lage ist.

CONUS SOCCs empfangen Daten von 46 JSS-Radarstandorten. Radarstandorte des Alaska Radar Systems liefern Daten an die Elmendorf AFB , Alaska, und zwei Radarstandorte liefern Daten für das SOCC in Hickam Field , Hawaii. Radare des North Warning System- Netzwerks in Kanada liefern Daten an zwei kanadische SOCCs, die sich in CFB North Bay , Ontario, befinden.

Kommando und Kontrolle können auf die E-3A Airborne Early Warning and Control (AEW&C) umgestellt werden, um die Überlebensfähigkeit zu gewährleisten, wenn die taktische Situation es erfordert. In Friedenszeiten sollen sechs dieser Flugzeuge mit dem JSS zusammenarbeiten. ROCC-Informationen werden auch an das Combat Operations Center (COC) des North American Air Defense Command (NORAD) in Colorado Springs, Colorado, weitergeleitet .

Radarstationen

siehe auch: Alaska Radar System und Hawaii Region Air Operations Center

Siehe auch

• Nordwarnsystem

Verweise

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .