Zerstörer der Kanin-Klasse - Kanin-class destroyer
Zerstörer der Kanin-Klasse
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Klassenübersicht | |
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Name | Kanin-Klasse |
Betreiber | |
Vorangestellt | Killin-Klasse |
gefolgt von | Kashin-Klasse |
Gebaut | 1957-1960 |
In Kommission | 1960-1993 |
Geplant | 9 |
Vollendet | 8 |
Abgesagt | 1 |
Im Ruhestand | 8 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Typ | Lenkwaffenzerstörer |
Verschiebung |
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Länge | 126,1 m (414 Fuß) |
Strahl | 12,7 m (42 Fuß) |
Luftzug | 4,2 m (14 Fuß) |
Installierter Strom | 72.000 PS (54.000 kW) |
Antrieb | 2 × Dampfturbinen mit Wellengetriebe, 4 Kessel, |
Geschwindigkeit | wie gebaut 34,5 Knoten (63,9 km/h; 39,7 mph) |
Ergänzen | 320 |
Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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Rüstung | |
Luftfahrteinrichtungen | Hubschrauber-Pad |
Die Kanin-Klasse war eine Klasse von Zerstörern der sowjetischen Marine während des Kalten Krieges. Die sowjetische Bezeichnung war Projekt 57A Gnevny ( nicht zu verwechseln mit dem Projekt 7 aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs ). Diese Schiffe waren die ersten sowjetischen Lenkwaffenzerstörer und wurden zunächst als Projekt 57bis (oder 57b) bezeichnet und der NATO als Krupny-Klasse bekannt . Ihre Hauptaufgabe war die Anti-Boden-Kriegsführung mit der Anti-Schiffs-Rakete SS-N-1
Entwurf
Entworfen als kanonenbewaffnete Zerstörer mit 3 Paaren 130-mm-Geschützen, wurde ihr Layout 1956 fertiggestellt. Im Februar 1957 ordnete der neue Stabschef Admiral Sergey Gorshkov jedoch Änderungen an, nachdem raketenbewaffnete Versionen der Kotlin-Klasse als erfolglos erachtet wurden. Ihr ursprünglicher Zweck war der Oberflächenkampf mit gegnerischen Marineschiffen und Küstenzielen. Die in dieser Klasse für diese spezielle Mission installierte SS-N-1- Rakete. Die Zerstörer trugen zwei Trägerraketen für die SS-N-1, eine an jedem Ende des Schiffes, und jedes Magazin enthielt sechs zusätzliche Raketen.
Der Rumpf wurde der Kotlin-Klasse nachempfunden , und die Maschinen waren die gleichen wie bei diesen Schiffen, außer dass Fernsteuerstationen installiert und die Stromerzeugungskapazität erhöht wurde. Die Aufbauten wurden statt aus der Aluminium-Magnesium-Legierung der Schiffe der Kotlin-Klasse aus Stahl gefertigt und die Unterbringung wurde deutlich verbessert.
Zu den Kritikpunkten der Klasse gehört, dass sie nur über begrenzte Selbstverteidigungswaffen verfügten und dass ihre Hauptwaffe, die SS-N-1, nach ihrer Einführung bald veraltet war.
ASW-Konvertierung
Die Grenzen der SS-N-1-Rakete waren 1965 klar und die sowjetische Marine beschloss, die Schiffe in eine allgemeinere Funktion / ASW-Rolle umzuwandeln . Diese Schiffe wurden von der NATO Kanin-Klasse genannt. Dies beinhaltete die Ausstattung der Zerstörer mit einem neuen Bugsonar, MG-332 Titan-2, das zwei Fünffach-Torpedorohre und drei RBU-6000 steuerte. Um das Bugsonar zu löschen, musste der Bug ebenfalls um 1,6 m verlängert werden. Achtern wurde ein Hubschrauberlandeplatz installiert, der es den Schiffen ermöglichte, einen Kamov Ka-25- Hubschrauber zu betreiben .
Um die Zerstörer zu verbessern " Selbstverteidigung, Trägerraketen Brennen SA-N-1 anti-Luft - Raketen wurden mit zwei vervierfachen montierten 57mm Kanonen installiert entlang. Alle diese Installationen benötigten mehr Leistung und daher wurde der Dieselgenerator auf 500 kW aufgerüstet und ein zweiter Generator mit dieser Leistung installiert. All dies erhöhte die Verdrängung der Schiffe um 200 Tonnen Standard und 308 Tonnen voll beladen und verringerte ihre Geschwindigkeit auf 32 Knoten (59 km/h; 37 mph).
Laut Conway erwies sich die Modernisierung als sehr teuer und schien die Sowjets von einem weiteren umfassenden Umbau älterer Schiffe abgeschreckt zu haben.
Betrieb
Im Mai 1975 besuchten Boyky und Zhguchy zum Gedenken an den 30. Jahrestag des Sieges in Europa einen fünftägigen Besuch in Boston, Massachusetts. Dies war der erste Nachkriegsbesuch eines sowjetischen Marineschiffs in den Vereinigten Staaten.
Schiffe
Zerstörer der Kanin-Klasse | |||||||
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Schiff | Russisch | Baumeister | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben | Flotte | Schicksal |
Gremyashchy | ремящий | Schdanow-Werft , Leningrad | 25. Februar 1958 | 30. April 1959 | 30. Juni 1960 | Nordflotte | Außer Dienst gestellt 1991 |
Zhguchy | гучий | 23. Juni 1958 | 14. Oktober 1959 | 23. Dezember 1960 | Nordflotte | Außer Dienst gestellt 1987 | |
Zorky | оркий | 17. April 1959 | 30. April 1960 | 30. September 1961 | Baltische Flotte | Ausgemustert 1993 | |
Derzky | ерзкий | 10. Oktober 1959 | 4. Februar 1960 | 30. Dezember 1961 | Nordflotte | Stillgelegt 1990 | |
Gnewny | невный | Nord-Nikolajew-Werft , Mykolaiv | 17. Dezember 1957 | 30. November 1958 | 10. Januar 1960 | Schwarzmeerflotte (Pazifikflotte ab 1970) | Stillgelegt 1988 |
Uporny | орный | 9. April 1958 | 14. Oktober 1959 | 3. Dezember 1960 | Pazifikflotte | Ausgemustert 1993 | |
Boyky | ойкий | 2. April 1959 | 15. Dezember 1959 | 16. Juni 1961 | Schwarzmeerflotte | Stillgelegt 1988 | |
Gordy | ордый | Schiffbauwerk Amur , Komsomolsk am Amur | Mai 1959 | 15. Dezember 1960 | 6. Februar 1961 | Pazifikflotte | Außer Dienst gestellt 1987 |
Chrabry | рабрый | 1959 | 1961 | Abgesagt 1963 | Als stationäres Stromerzeugungsschiff "ЭНС-73" 1969 fertiggestellt und 1982 außer Dienst gestellt |
Siehe auch
Anmerkungen
Verweise
- Gardiner, Robert (Hrsg.); Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1947–1995 . Annapolis , MD : Naval Institute Press . ISBN 1-55750-132-7. OCLC- 34267261 .CS1-Pflege: Zusatztext: Autorenliste ( Link )
- Projekt 57 Krupnyy Projekt 57A Kanin , Federation of American Scientists , 7. September 2000 , abgerufen am 26. Dezember 2014
- "Zerstörer der Kanin-Klasse – Vollständige Schiffsliste" . Russisch-schiffe.info . Abgerufen am 26. Dezember 2014 .
Auf Russisch
- околов А. . (2007). асходный материал флота. иноносцы и России . .: Военная книга. ISBN 978-5-902863-13-7.
Externe Links
- Seite aus Navycollection (auf Russisch)