Pachtgebiet Kiautschou Bay - Kiautschou Bay Leased Territory

Kiautschou-Bucht
膠州灣
1898–1914
Flagge der Bucht von Jiaozhou
Flagge des Deutschen Reiches
Pachtgebiet Kiautschou Bay
Pachtgebiet Kiautschou Bay
Status Deutsches Pachtgebiet
Hauptstadt Tsingtau
Gemeinsame Sprachen
Regierung Kolonie
Deutscher Kaiser  
• 1898–1914
Wilhelm II
Gouverneur  
• 1898–1899
Carl Rosendahl (erster)
• 1911–1914
Alfred Meyer-Waldeck (zuletzt)
Historische Epoche Ende 19./Anfang 20. Jahrhundert
• Nach Deutschland vermietet
6. März 1898
• Japanische Besatzung
7. November 1914
• Nach China zurückgekehrt
10. Dezember 1922
Währung Goldmark , Dollar
Vorangestellt
gefolgt von
Qing-Dynastie
Kaiserreich Japan
Pachtgebiet Kiautschou Bay
Chinesischer Name
Traditionelles Chinesisch 膠州灣
Vereinfachtes Chinesisch 胶州湾
Deutscher Name
Deutsch Kiautschou-Bucht
Karte der Bucht von Jiaozhou mit Qingdao , 1905

Das Kiautschou - Bucht Leased Gebiet wurde ein deutsches Pachtgebiet in Kaiser und frühen republikanischem China von 1898 bis 1914. Auf eine Fläche von 552 km 2 , (213 Quadratmeilen) zentrierte auf Jiaozhou ( „Kiautschou“) Bay an der Südküste von der Halbinsel Shandong ( deutsch : Schantung Halbinsel ). Jiaozhou wurde im Englischen als Kiaochow , Kiauchau oder Kiao-Chau und im Deutschen als Kiautschou oder Kiaochau romanisiert . Das Verwaltungszentrum war in Tsingtau ( Pinyin Qingdao ). Es wurde vom Ostasiengeschwader der Kaiserlich Deutschen Marine betrieben .

Hintergrund der deutschen Expansion in China

Deutschland war ein relativer Nachzügler im imperialistischen Gerangel um Kolonien auf der ganzen Welt. Eine deutsche Kolonie in China war als zweifaches Unternehmen gedacht: als Kohlenstation zur Unterstützung einer globalen Marinepräsenz und weil man glaubte, dass ein deutsches Kolonialreich die Wirtschaft im Mutterland unterstützen würde . Das dicht besiedelte China galt als potenzieller Markt, der ausgebeutet werden sollte, und Denker wie Max Weber forderten von der Regierung eine aktive Kolonialpolitik. Insbesondere der Öffnung Chinas wurde eine hohe Priorität eingeräumt, da es als der wichtigste außereuropäische Markt der Welt galt.

Eine globale Politik ( Weltpolitik ) ohne globalen militärischen Einfluss erschien jedoch undurchführbar, so dass die Deutschen in der Einschätzung, dass Großbritanniens große Stärke von seiner Marine käme, auch mit dem Aufbau einer solchen begannen. Diese Flotte sollte im Frieden durch Kanonenbootdiplomatie deutschen Interessen dienen und in Kriegszeiten durch Handelsüberfälle deutsche Handelswege schützen und feindliche stören. In Anlehnung an Großbritannien war ein Netz globaler Marinestützpunkte eine wesentliche Voraussetzung für diese Absicht.

Auch in der Absicht, Großbritannien direkt zu kopieren, sollte der Erwerb eines Hafens in China von Anfang an eine Musterkolonie sein: Alle Einrichtungen, die Verwaltung, die umgebende Infrastruktur und deren Nutzung sollten den Chinesen, der deutschen Nation selbst, zeigen, und anderen Kolonialmächten eine wirksame Kolonialpolitik.

Deutscher Erwerb des Territoriums

Postkarte von Deutschland und Gefion, die 1899 in der Kiautschou-Bucht ankommen
Haupttor eines chinesischen Munitionsdepots, übernommen von der Kaiserlichen Deutschen Marine , 1898
Pier mit deutschem Marinepersonal, scheinbarer Ausbau im Gange, 1898

1860 traf eine preußische Expeditionsflotte in Asien ein und erkundete die Region um die Jiaozhou-Bucht. Im folgenden Jahr wurde der preußisch-chinesische Vertrag von Peking unterzeichnet. Nach Chinareisen zwischen 1868 und 1871 empfahl der Geograph Baron Ferdinand von Richthofen die Bucht von Jiaozhou als möglichen Marinestützpunkt. 1896 untersuchte Konteradmiral Alfred von Tirpitz , damals Kommandant der Ostasiatischen Kreuzerdivision , persönlich das Gebiet sowie drei weitere Standorte in China zur Errichtung eines Marinestützpunkts. Konteradmiral Otto von Diederichs ersetzte Tirpitz in Ostasien und konzentrierte sich auf die Jiaozhou-Bucht, obwohl die Berliner Admiralität sich nicht offiziell für einen Stützpunkt entschieden hatte.

Am 1. November 1897 ermordete die Big Sword Society brutal zwei deutsche römisch-katholische Priester der Steyler Mission im Kreis Juye im Süden von Shandong . Dieses Ereignis wurde als „ Juye-Vorfall “ bezeichnet. Admiral von Diederichs, Kommandant des Kreuzergeschwaders, telegrafierte am 7. November 1897 an die Admiralität: "Dürfen Zwischenfälle zu weiteren Zielen ausgenutzt werden?" Bundeskanzlerin Chlodwig von Hohenlohe mahnte nach Erhalt des Diederichs- Telegramms zur Vorsicht und zog eine diplomatische Lösung vor. Doch Kaiser Wilhelm II. intervenierte und die Admiralität schickte Diederichs eine Botschaft, er solle „mit ganzem Geschwader sofort nach Kiautschou fahren …“, worauf der Admiral antwortete „wird mit größter Energie vorgehen“.

Diederichs hatte zu diesem Zeitpunkt nur das Flaggschiff seiner Division SMS Kaiser und den Leichten Kreuzer SMS Prinzess Wilhelm vor Anker in Shanghai, die Korvette SMS Arcona wurde zur Reparatur aufgelegt und der Leichte Kreuzer SMS Irene in einer Werft in Hongkong für eine Triebwerksüberholung. Der kleine Kreuzer SMS Cormoran mit flachem Tiefgang , der unabhängig von der Kreuzerabteilung operierte, patrouillierte auf dem Jangtse. Diederichs lichtete den Anker, befahl Prinzess Wilhelm , am nächsten Tag zu folgen und Cormoran , auf See einzuholen. Die drei Schiffe kamen am 13. November 1897 nach Sonnenaufgang vor Tsingtau an, machten aber keine aggressiven Bewegungen. Mit seinem Stab und den drei Kapitänen seiner Schiffe an Bord landete Diederichs mit seinen Admiralen bei Tsingtaus langem Zhanqiao-Pier zur Erkundung. Er beschloss, dass seine Landungstruppen den chinesischen Truppen zahlenmäßig weit überlegen sein würden, aber er war qualitativ überlegen.

Ausschiffung der Landekräfte

Um 06.00 Uhr, Sonntag, 14. November 1897, dampfte Cormoran in den Innenhafen ein, um notfalls Küstenfeuerunterstützung zu leisten. Kaiser und Prinzessin Wilhelm räumten Boote, um eine amphibische Streitmacht von 717 Offizieren, Unteroffizieren und mit Gewehren bewaffneten Matrosen zu transportieren. Diederichs zu Pferd und seine Kolonne marschierten auf die chinesische Hauptgarnison und Artilleriebatterie zu, eine Spezialeinheit sperrte schnell die chinesische Telegrafenleitung und andere besetzten die äußeren Forts und Pulvermagazine. Mit Schnelligkeit und Effektivität hatte Diederichs' Aktionen ihr vorrangiges Ziel am 15.08.

Bahnwärter stellten die Telegrafenleitung wieder her, und die ersten Nachrichten wurden empfangen und entziffert. Diederichs war fassungslos, als er erfuhr, dass seine Befehle storniert worden waren und er den Betrieb in Kiautschou bis zu den Verhandlungen mit der chinesischen Regierung einstellen sollte. Wenn er das Dorf Tsingtau bereits besetzt hatte, sollte er seine Anwesenheit als vorübergehend betrachten. Er antwortete, die Politiker in Berlin hätten aufgrund politischer oder diplomatischer Komplikationen die Nerven verloren: "Proklamation bereits veröffentlicht. ... Widerruf nicht möglich." Nach langer Zeit und Ungewissheit kabelte die Admiralität schließlich die Glückwünsche und die Proklamation, in Kraft zu bleiben; Wilhelm II. beförderte ihn zum Vizeadmiral.

Admiral von Diederichs festigte seine Positionen in der Kiautschou-Bucht. Die Admiralität entsandte den Geschützten Kreuzer SMS Kaiserin Augusta aus dem Mittelmeer nach Tsingtau, um die Marinepräsenz in Ostasien weiter zu verstärken. Am 26. Januar 1898 wurden die Marinesoldaten von III. Seebataillon kam auf dem Linienschiff Darmstadt an . Die Kiautschou-Bucht war jetzt sicher.

Die Verhandlungen mit der chinesischen Regierung begann und am 6. März 1898 das Deutsche Reich zogen aus geradezu Abtretung des Gebietes und einen Erbbaurechts der Bucht für 99 Jahre akzeptiert, oder bis 1997, als die britische bald mit dem zu tun waren Hong Kong New Territories und die Französisch mit Kouang-Tchéou-Wan . Ein Monat später der Reichstag ratifizierte den Vertrag am 8. April 1898. Kiautschou - Bucht wurde offiziell unter deutschem Schutz durch kaiserliches Dekret platziert am 27. April und Kapitän zur See [Kapitän] Carl Rosendahl ernannten Gouverneur wurde. Diese Ereignisse beendeten die Verantwortung von Admiral von Diederichs (aber nicht sein Interesse) in Kiautschou; er schrieb, er habe „[seinen] Zweck in der Marine erfüllt“.

Als Folge des Pachtvertrages gab die chinesische Regierung die Ausübung ihrer Hoheitsrechte innerhalb des Pachtgebietes von ca. 83.000 Einwohnern (von dem die Stadt Kiautschou ausgeschlossen war) sowie in einer 50 km breiten neutralen Zone (" neutrales Gebiet"). Das gepachtete Territorium („territoire à bail“) blieb völkerrechtlich zwar rechtlicher Bestandteil Chinas, aber für die Dauer der Pacht sollten alle Hoheitsbefugnisse von Deutschland ausgeübt werden.

Darüber hinaus enthielt der Vertrag Rechte zum Bau von Eisenbahnlinien und zum Abbau lokaler Kohlevorkommen. Viele Teile von Shandong außerhalb des deutschen Pachtgebietes gerieten unter deutschen wirtschaftlichen Einfluss. Obwohl der Pachtvertrag der deutschen Expansion Grenzen setzte, wurde er Ausgangspunkt für die folgenden Abtretungen von Port Arthur und Dalian an Russland zur Unterstützung der russischen chinesischen Ostbahninteressen in der Mandschurei, der Übertragung von Weihai und der Insel Liu-kung Tao aus Japan an Großbritannien und die Abtretung von Kwang-Chou-Wan zur Unterstützung Frankreichs in Südchina und Indochina.

Spätere Geschichte

Am 15. August 1914, als der Erste Weltkrieg in Europa ausbrach, stellte Japan Deutschland ein Ultimatum, das die Aufgabe der Kontrolle über das umstrittene Gebiet von Kiaoutschou forderte. Nach Ablehnung des Ultimatums erklärte Japan am 23. August den Krieg und am selben Tag bombardierte seine Marine das deutsche Territorium. Am 7. November 1914 wurde die Bucht von japanischen Truppen besetzt (siehe Belagerung von Tsingtau ). Nach der Lösung des Shandong-Problems wurde das besetzte Gebiet am 10. Dezember 1922 an China zurückgegeben, aber die Japaner besetzten das Gebiet von 1937 bis 1945 während des Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieges erneut .

Sprache

Die lokale Sprache war der Qingdao-Dialekt von Jiaoliao Mandarin . Auch ein deutsches Pidgin entwickelte sich.

Organisation und Entwicklung des Territoriums

Da das Gebiet nicht streng wurde eine Kolonie zu sprechen , sondern einen Mietvertrag, und wegen seiner Bedeutung für die deutsche Marine, war es nicht unter der Aufsicht des platzierten Reichskolonialamtes ( Reichskolonial ) , sondern unter dem dem Reichsmarineamt (das Reichsmarineamtes oder RMA).

Zivilverwaltungsflagge von Kiautschou

An der Spitze des Territoriums stand der Gouverneur (alle fünf Amtsinhaber waren hochrangige Marineoffiziere), der dem Staatssekretär der RMA, Alfred von Tirpitz , direkt unterstellt war . Der Gouverneur war sowohl Leiter der Militärverwaltung (geführt vom Stabschef und Vizegouverneur) als auch der Zivilverwaltung (geführt vom Zivilkommissar) . Weitere wichtige Funktionäre von Kiautschou waren der Beamte für den Bau des Hafens, nach 1900 der Oberrichter und der Beauftragte für chinesische Angelegenheiten. Der Gouvernementsrat [Regierungsrat des Territoriums] und nach 1902 das Chinesische Komitee berieten den Gouverneur. Die Abteilungen Finanzen, Bau, Bildung und medizinischer Dienst waren dem Gouverneur direkt unterstellt, da diese im Hinblick auf die Idee einer Musterkolonie von entscheidender Bedeutung waren.

Die Filiale der Deutsch-Asiatischen Bank in Tsingtau

Kiautschou wurde modernisiert, Deutschland investierte mehr als 100 Millionen Dollar. Das verarmte Fischerdorf Tsingtau war mit breiten Straßen, soliden Wohngebieten, Regierungsgebäuden, durchgehender Elektrifizierung, Kanalisation und sicherer Trinkwasserversorgung angelegt, eine Seltenheit in weiten Teilen Asiens damals und später. Das Gebiet hatte die höchste Schuldichte und die höchste Einschulungsrate pro Kopf in ganz China, mit Grund-, Sekundar- und Berufsschulen, die von der Berliner Staatskasse sowie von protestantischen und römisch-katholischen Missionen finanziert wurden.

Mit der Ausweitung der Wirtschaftstätigkeit und der öffentlichen Arbeiten eröffneten deutsche Banken Filialen, wobei die Deutsch-Asiatische Bank die prominenteste war. Die Fertigstellung der Shantung-Eisenbahn im Jahr 1910 stellte einen Anschluss an die Transsibirische Eisenbahn her und ermöglichte so die Reise mit der Bahn von Tsingtau nach Berlin.

Nach der Revolution von 1911 ließen sich viele wohlhabende Chinesen und politisch verbundene Ex-Beamte aufgrund der sicheren und geordneten Umgebung in dem gepachteten Gebiet nieder. Sun Yat-sen besuchte die Gegend von Tsingtau und erklärte 1912: „... ich bin beeindruckt. Die Stadt ist ein wahres Modell für Chinas Zukunft.“

Gouverneure

Die Residenz des Gouverneurs in Tsingtau

Alle Gouverneure des Pachtgebietes Kiautschou Bay waren hochrangige Offiziere der Kaiserlich Deutschen Marine .

Nein. Porträt Name
(Geburt–Tod)
Amtszeit
Amtsantritt Büro verlassen Zeit im Büro
Militärgouverneur
(Militärgouverneur)
1 Otto von Diederichs
(1843–1918)
14. November 1897 7. März 1898 113 Tage
Gouverneur
(Gouverneur)
2 Carl Rosendahl.jpg Carl Rosendahl  [ de ]
(1852-1917)
7. März 1898 19. Februar 1899 287 Tage
3 Paul Jaeschke.jpg Paul Jaeschke
(1851–1901)
19. Februar 1899 27. Januar 1901 † 1 Jahr, 342 Tage
Max Rollmann
(1857–1942)
Schauspiel
27. Januar 1901 8. Juni 1901 132 Tage
4 Oskar Truppel.jpg Oskar von Truppel  [ de ]
(1854-1931)
8. Juni 1901 19. August 1911 10 Jahre, 72 Tage
5 Alfred Meyer-Waldeck (1911).jpg Alfred Meyer-Waldeck
(1864–1928)
19. August 1911 7. November 1914 3 Jahre, 80 Tage

Siehe auch

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

  • Gottschall, Terrell D. Im Auftrag des Kaisers Otto von Diederichs und der Aufstieg der Kaiserlichen Deutschen Marine 1865–1902 . Annapolis: Naval Institute Press. 2003. ISBN  1-55750-309-5
  • Schultz-Naumann, Joachim. Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute . München: Universitas Verlag. 1985.
  • Schrecker, John E. Imperialismus und chinesischer Nationalismus; Deutschland in Shantung . Cambridge, MA: Harvard University Press. 1971.
  • Steinmetz, George. Die Handschrift der Teufel: Vorkolonialität und der deutsche Kolonialstaat in Qingdao, Samoa und Südwestafrika. Chicago: University of Chicago Press, 2007.

Externe Links

Koordinaten : 36°07′24″N 120°14′44″E / 36,12333° N 120,24556° O / 36.12333; 120.24556