Kolkata -Klasse Zerstörer - Kolkata-class destroyer

INS Kolkata dampft neben dem Lenkwaffenzerstörer USS Sterett (DDG 104) während Malabar 2020 (beschnitten).jpg
INS Kolkata bei der Übung Malabar, 2020.
Klassenübersicht
Name Kolkata- Klasse
Bauherren Mazagon Dock Limited
Betreiber  Indische Marine
Vorangestellt Delhi- Klasse
gefolgt von Visakhapatnam- Klasse
Kosten
  • 11.662 crore (entspricht160 Milliarden oder US $ 2,1 Milliarden im Jahr 2020) für drei Schiffe (FY 2014)
  • 3.887 crore (entspricht53 Milliarden oder US $ 700 Millionen in 2020) pro Schiff (FY 2014)
Gebaut 2003–2015
In Kommission 2014–heute
Geplant 3
Vollendet 3
Aktiv 3
Allgemeine Eigenschaften
Typ Lenkwaffenzerstörer
Verschiebung 7.400 t (7.300 Tonnen lang; 8.200 Tonnen kurz) Volllast
Länge 163 m (534 Fuß 9 Zoll)
Strahl 17,4 m (57 Fuß 1 Zoll)
Luftzug 6,5 m (21 Fuß 4 Zoll)
Antrieb Kombiniertes Gas- und Gassystem : 4 × Zorya-Mashproekt DT-59 reversible Gasturbinen mit einer Leistung von jeweils 16,55 MW
Geschwindigkeit 30 Knoten (56 km/h)
Bereich 8.000  sm (15.000 km) bei 18 kn (33 km/h)
Ergänzen 40 Offiziere und 350 Bewertungen
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 2 × Sea King oder HAL Dhruv Hubschrauber
Luftfahrteinrichtungen Doppelter geschlossener Hangar

Die "Kolkata-Klasse" (Projekt 15A) ist eine Klasse von Tarnkappen- Lenkflugkörperzerstörern, die für die indische Marine gebaut wurden . Die Klasse umfasst drei Schiffe – Kolkata , Kochi und Chennai , die alle von Mazagon Dock Limited (MDL) in Indien gebaut wurden und die größten Zerstörer sind, die von der indischen Marine betrieben werden. Aufgrund von Verzögerungen bei Bau und Seeversuche , die anfängliche Inbetriebnahme wurde Datum des ersten Schiffes der Klasse 2010-2014 zurückgeschoben.

Die Zerstörer sind ein Nachfolger der Zerstörer der Delhi- Klasse des Projekts 15 , sind jedoch aufgrund erheblicher Verbesserungen im Design, der Hinzufügung erheblicher Landangriffsfähigkeiten, der Ausstattung mit modernen Sensoren und Waffensystemen erheblich leistungsfähiger und die erweiterte Nutzung netzzentrierter Funktionen wie Cooperative Engagement Capability .

Entwurf

Die Kolkata- Klasse hat ähnliche Abmessungen wie die vorherige Delhi- Klasse, verfügt jedoch über 2.363 Modifikationen, die größere Verbesserungen bei Waffen, Sensoren und Hubschraubersystemen beinhalten. Mit einer Standardverdrängung von 6.800 t (6.700 Long-Tonnen; 7.500 Short-Tonnen) und einer Volllast-Verdrängung von 7.400 t (7.300 Long-Tonnen; 8.200 Short-Tonnen) sind sie die größten Zerstörer, die jemals von der indischen Marine betrieben wurden. In einigen Medienberichten wird sogar eine Volllastverdrängung von 7.500 t (7.400 Longtons; 8.300 Shorttons) angegeben. Dies sind die ersten Tarnkappenzerstörer, die von Indien gebaut wurden, und markierten eine bedeutende Entwicklung in der indischen Schiffbautechnologie. Die Schiffe enthalten moderne Waffen und Sensoren und verfügen über eine fortschrittliche Informationskriegssuite , ein zusätzliches Kontrollsystem mit einer ausgeklügelten Energieverteilungsarchitektur und modulare Besatzungsquartiere.

Die Klasse hat eine Länge von 163 m (534 ft 9 in), eine Breite von 17,4 m (57 ft 1 in) und einen Tiefgang von 6,5 m (21 ft 4 in). Die Energie und der Antrieb des Schiffes verfügen über ein kombiniertes Gas- und Gassystem , das vier umkehrbare DT-59-Gasturbinen verwendet. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Schiff, Geschwindigkeiten von über 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) zu erreichen. Zu den Luftfahrteinrichtungen gehören ein großes Flugdeck , das für größere Hubschrauber als die Delhi- Klasse neu gestaltet wurde, und ein geschlossener Hangar für bis zu zwei Seehubschrauber.

Das EL/M-2248 MF-STAR AESA ist das Primärradar der Kolkata- Klasse

Der primäre Radarsensor der Klasse ist der EL/M-2248 MF-STAR Multimission AESA . Es ist außerdem mit einem Thales LW-08- Langstrecken-Volumensuchradar ausgestattet .

Die Hauptluftverteidigungsbewaffnung des Schiffes besteht aus vier achtzelligen vertikalen Abschusssystemen (VLS), die bis zu zweiunddreißig Barak 8 / MRSAM -Luftverteidigungsraketen aufnehmen können.

Die Klasse ist für netzwerkzentrierte Kriegsführung wie Cooperative Engagement Capability konzipiert , bei der sie weiträumige Luftverteidigung betreiben, Vermögenswerte und Kontrolle über verschiedene Plattformen und Standorte verteilen und mehrere Sensoren und Effektoren in einem einzigen Luftverteidigungssystem nutzen. Im Mai 2019 führten 2 Schiffe der Klasse den ersten kooperativen Kampfschuss der Barak 8 / MRSAM durch, indem sie den Joint Taskforce Coordination (JTC)-Modus nutzten, um mehrere gleichzeitige Luftziele mit zwei komplexen Szenarien auf größere Entfernungen abzufangen. Damit wurde die indische Marine nach den Vereinigten Staaten der zweite Marinedienst der Welt und der erste in Asien, der ihn entwickelt und eingesetzt hat. Die Fähigkeit soll auf allen zukünftigen großen Kriegsschiffen der indischen Marine ausgerollt werden.

Vier AK-630 CIWS sind für die Nahverteidigung ausgestattet.

Die Überschall -Schiffs- und Landangriffsraketen BrahMos sind die primäre Offensivbewaffnung der Kolkata- Klasse. Die BrahMos- Raketen sind in ein 16-zelliges Universal Vertical Launcher Module (UVLM) eingebaut, das eine Rakete pro Startsilo ermöglicht, und alle 16 Raketen können in Salve abgefeuert werden .

Die Klasse trägt eine 76-mm-Marinekanone, die sich vor der Brücke befindet, die zusätzlich zu ihrer Marine-Feuerunterstützungsfunktion für landgestützte Operationen eine begrenzte Anti-Schiffs-Fähigkeit und Luftabwehr-Fähigkeit bietet.

Zur Untergrundüberwachung wird ein am Bug montiertes Sonar HUMSA-NG (hull-mounted sonar array – new generation) mitgeführt.

Für die U-Boot-Abwehr ist die Kolkata- Klasse mit einem Torpedo-Abschusssystem über vier Torpedorohre und zwei RBU-6000 -U-Boot-Abwehrraketenwerfern ausgestattet.

BEL ‚s Elektronische Modular Command & Control - Anwendungen (CEMAC) Mk4 bietet Kampfmanagement.

Vierzig Lakh (vier Millionen) Codezeilen wurden geschrieben, um das fortschrittliche Kampfmanagementsystem an Bord von INS Kochi zu entwickeln . Das System ist so konzipiert, dass alle Daten über die umgebende Bedrohung zusammen mit der Analyse der Bedrohungsart an einem Ort gesammelt werden. Das System berät den kommandierenden Offizier auch in Echtzeit über die Art der Waffen, die er verwenden sollte, um die Bedrohung zu bekämpfen. Das Schiff ist mit hochentwickelten digitalen Netzwerken ausgestattet, wie dem integrierten Schiffsdatennetzwerk (AISDN), das auf dem Asynchronous Transfer Mode basiert, dem Combat Management System (CMS), dem Automatic Power Management System (APMS) und dem Auxiliary Control System (ACS). Das AISDN ist die Informationsautobahn, auf der die Daten aller Sensoren und Waffen laufen. Das CMS wird verwendet, um Informationen von anderen Plattformen unter Verwendung eines einheimischen Datenverbindungssystems zu integrieren, um Maritime Domain Awareness bereitzustellen. Das komplexe Stromversorgungsmanagement erfolgt über APMS, und die Fernsteuerung und Überwachung der Maschinen erfolgt über das ACS.

Entwicklung

1986 genehmigte das Kabinettskomitee für politische Angelegenheiten (CCPA) eine Nachfolgeklasse der früheren Projekt-15- Delhi- Klasse- Zerstörer. Ziel war es, dass die Nachfolgeklasse ein höheres Maß an Luftverteidigungs-, Landangriffs-, U-Boot- und Schiffsabwehrfähigkeiten als die Vorgängerklasse aufweisen sollte. Die indische Marine nahm die Option jedoch zunächst nicht wahr. Bis zum Jahr 2000 hatte die indische Marine die nachfolgende Kolkata- Klasse überarbeitet , um noch höhere Technologien (einschließlich moderner Stealth-Eigenschaften) zu integrieren, und im Mai desselben Jahres wurde die Genehmigung für den Bau erteilt. Konzept und Funktion für Projekt 15A wurden vom Directorate of Naval Design der Marine entworfen, während das detaillierte Design von Mazagon Dock Limited (MDL) entwickelt wurde.

Ursprünglich im Jahr 2008 wurde die Gesamtkosten des Programms mit langfristigen Ersatzteile zu erwarten Kosten 3.800 crore (US $ 500 Millionen), aber die Baukosten etwa 225% eskaliert, und bis zum Jahr 2011, Kosten des Programms wurde 11.662 crore (US 1,5 Milliarden US-Dollar), wobei jedes Schiff 3.900 Mrd. (520 Millionen US-Dollar) kostet . Als Gründe nannte Verteidigungsminister A. K. Antony die Verzögerung der Lieferung von Kriegsschiffsstahl durch Russland, die Inflationserhöhung der russischen Spezialisten während der Bauzeit, die ab Oktober 2003 fällige Lohnrevision und die Verzögerung bei der endgültigen Fertigstellung der Waffenkosten und Sensoren. Ein 2010 veröffentlichter Bericht des Comptroller and Auditor General of India machte die Marine für Verzögerungen verantwortlich und kritisierte die späte Entscheidung für den Ersatz des Boden-Luft-Raketensystems durch Barak, die Änderung der Geschützhalterung, die Aufnahme einer Sonarkuppel und die Änderung des Hubschrauberhangars zur Aufnahme von HAL Dhruv .

Konstruktion

Der Bau von drei Schiffen der Kolkata- Klasse wurde im Mai 2000 von der indischen Regierung genehmigt , und der Stahl für das führende Schiff wurde im März 2003 geschnitten Klasse soll bis 2010 an die Marine übergeben werden. Seitdem hat die Kolkata- Klasse jedoch fortlaufende Verzögerungen, langsame Bauverfahren und technische Probleme erlitten, die dazu führten, dass das erste Schiff der Klasse Mitte 2014 in Dienst gestellt wurde. Die Verzögerungen im Bauprogramm haben auf anhaltende Konstruktionsänderungen der indischen Marine zur Einbindung neuer Waffensysteme und Sensoren, die Nichtlieferung der Schiffsschrauben und -wellen durch eine ukrainische Werft und die spätere Auftragsvergabe an eine russische Firma und schließlich die Verzögerung bei der Lieferung von die Barak-8 -Flugabwehrraketen.

Die Kolkata- Klasse sind die größten Zerstörer, die jemals in den Mazagon Docks gebaut wurden. Bei den Probefahrten des Leitschiffs Kolkata wurden technische Probleme festgestellt , die das Projekt um sechs Monate auf Anfang 2014 verzögerten.

Schiffe der Klasse

Name Wimpel Hof Nr. Baumeister Flach gelegt Gestartet In Auftrag gegeben Heimathafen Status
INS  Kalkutta D63 701 Mazagon Dock Limited 26. September 2003 30. März 2006 16. August 2014 Mumbai Aktiv
INS  Kochi D64 702 25. Oktober 2005 18. September 2009 30. September 2015
INS  Chennai D65 703 21. Februar 2006 1. April 2010 21. November 2016

Galerie

Siehe auch

Verweise

Externe Links

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