Kongsberg-Gruppen - Kongsberg Gruppen

Kongsberg Gruppen ASA
Typ Allmennaksjeselskap
Osloer BörseKOG
IST IN NO0003043309
Industrie Schiffbau , Verteidigung , Luft- und Raumfahrt , Offshore- Öl- und Gasindustrie .
Gegründet 30. März 1814
Hauptquartier Kongsberg , Norwegen
Bereich bedient
Global
Schlüsselpersonen
Geir Håøy (Geschäftsführer)
Produkte Schiffe, Raketen, ferngesteuerte Waffenstationen
Einnahmen Zunahme 14,4 Mrd. NOK (2018)
Anzahl der Angestellten
11.000 (2019)
Tochtergesellschaften
Webseite www .kongsberg .com

Kongsberg Gruppen ist ein internationaler Technologiekonzern, der High-Tech- Systeme und -Lösungen an Kunden in den Bereichen Handelsmarine , Verteidigung , Luft- und Raumfahrt , Offshore- Öl- und -Gasindustrie sowie erneuerbare Energien und Versorgungsunternehmen liefert .

Im Jahr 2018 hatte Kongsberg einen Umsatz von 14,381 Milliarden NOK und 6.842 Mitarbeiter in mehr als 25 Ländern. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Kongsberg .

Es umfasst drei Geschäftsbereiche:

Kongsberg ist eine Fortsetzung der Waffenfabrik Kongsberg (Kongsberg Våpenfabrikk - KV) (1814-1987). Nach der Umstrukturierung von KV im Jahr 1987 wurden die Verteidigungsaktivitäten als Unternehmen Norsk Forsvarsteknologi (NFT) weitergeführt. 1995 änderte das Unternehmen seinen Namen in Kongsberg Gruppen.

Kongsberg wurde 1993 an der Osloer Börse notiert und ist eine Aktiengesellschaft . Das norwegische Ministerium für Handel, Industrie und Fischerei ist mit 50,001 Prozent der größte Anteilseigner.

Märkte außerhalb Norwegens stellen einen wachsenden und immer wichtiger werdenden Teil des Geschäfts dar und machten 2015 etwa 80 % des Umsatzes aus.

Geschichte

Der Ursprung und der Hintergrund des Unternehmens reichen bis ins frühe 17. Jahrhundert zurück.

Die Entdeckung von Silber in den Bergen um Kongsberg im Jahr 1624 machte die Stadt zu einer wichtigen Bodenschätze für das dänisch-norwegische Königreich. Als die dänisch-norwegische Union etwa 200 Jahre später aufgelöst wurde, bestand die Notwendigkeit, eine starke Verteidigung aufzubauen, die zur Unabhängigkeit und Sicherheit Norwegens beitragen würde .

Es bestand Bedarf an einer heimischen Rüstungsindustrie, und Kongsberg verfügte bereits nach Jahrhunderten des Bergbaus über Fachwissen. Am 20. März 1814 gründete Poul Steenstrup die Kongsberg Våpenfabrikk.

Anfang (1814–1890)

Dänischer M.1889 Karabiner

1814 war ein wichtiges Jahr für Norwegen. Die Nation schrieb ihre Verfassung und in Verbindung zu dieser Kongswaffenfabrik (Kongs Våpenfabrikk) wurde vom gegründet Bergbau Leiter Poul Steenstrup am 20. März 1814.

Die Waffenfabrik war eine der ersten Industriefabriken des Landes.

Kongsberg Silver Mines erlebte eine Rezession und infolgedessen litt Kongsberg unter Not und Armut. Es mussten neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Darüber hinaus war Norwegen vom Wunsch nach nationaler Unabhängigkeit geprägt, und die Waffenfabrik sollte den neu gegründeten Staat mit Waffen versorgen.

Kongsbergs Bergbautraditionen - über mehrere Jahrhunderte hinweg etabliert - boten eine gute Grundlage für den Aufbau eines wissensbasierten Unternehmens. Mit der Entwicklung des neuen Grundsteinunternehmens wurden nun erfahrene Bergbauingenieure beauftragt.

Die Waffenfabrik begann schnell mit der Produktion von Gewehren für die norwegischen Streitkräfte . Im Laufe des 19. Jahrhunderts wurden eine Reihe von Modellen entwickelt und ausgeliefert. Der große internationale Durchbruch gelang 1888, als der Regisseur Ole Herman Johannes Krag und der Korpsbüchsenmacher Erik Jørgensen einen neuen Gewehrtyp präsentierten.

Internationaler Durchbruch (1890–1900)

Kongsberg Våpenfabrikk, fotografiert von Jules David im Jahr 1899
Personalgruppenfoto von Jules David, 1899

Der internationale Durchbruch gelang 1892 mit dem Krag-Jørgensen-Gewehr .

Der Offizier Ole Herman Johannes Krag und der Büchsenmacher Erik Jørgensen wollten ein neuartiges Präzisionsgewehr herstellen, das sowohl einfach zu handhaben als auch kostengünstig in der Herstellung ist und eine revolutionäre Funktionalität aufweist. Der Mechanismus des Gewehrs erwies sich in der Rüstungsindustrie als etwas Revolutionäres.

Das Krag-Jørgensen-Gewehr wurde erstmals 1889 von der dänischen Armee als Dienstgewehr eingeführt . Drei Jahre später wurde das Gewehr zu einem weltbekannten Konzept, als die Vereinigten Staaten beschlossen, ihre Soldaten mit dem Gewehr auszustatten. "The Krag" erwies sich als einer der ersten großen Exportaufträge für die norwegische Industrie. Während eines Zeitraums von sechs Jahren produzierten allein die USA weit über eine halbe Million Gewehre in Lizenz.

1894 wurde die Waffe als Armeegewehr für die norwegische Armee übernommen . Die Waffe war bis zum Zweiten Weltkrieg im Einsatz .

"The Krag" wurde Norwegens erster industrieller Großexport und trug dazu bei, eine wichtige Beziehung zum US-Militär aufzubauen.

Modernisierung (1900–1945)

Dänischer M.1889 Karabiner

Das Krag-Jørgensen-Gewehr dominierte die Produktion in Kongsberg bis zum Ende des Ersten Weltkriegs . Als der Krieg zu Ende war, gab es einen deutlichen Rückgang der militärischen Aufträge. Daher nutzte das Unternehmen seine Position und Expertise aus der Rüstungsindustrie, um neue Märkte zu erschließen und neue Geschäftsmöglichkeiten zu suchen.

Die Produktion von zivilen Produkten wie zivilen Waffen, Werkzeugen und Teilen für die Schifffahrtsindustrie und die Walfangflotte begann 1918. Andere Abteilungen stellten Fahrradkomponenten her , während die Kanonenabteilung Wellen, Pleuelstangen, Schmiedeteile und Walwaffen herstellte .

Kongsberg brachte 1921 seine ersten zivilen Produkte auf den Markt. Die Produkte gewannen 1929 auf der Weltausstellung in Barcelona die Goldmedaille .

Während des Zweiten Weltkriegs stand Kongsberg unter deutscher Kontrolle. Die Produktion erreichte jedoch nie die von den Besatzungsmächten gewünschten Zahlen. Dies lag zum Teil am Zugang zu Rohstoffen, aber auch am Widerstand der Fabrikarbeiter.

Industrielokomotive (1945–1960)

Nach dem Krieg wurde Kongsberg als einer der größten Industriebauer Norwegens bezeichnet. Das Unternehmen produzierte Güter des täglichen Bedarfs wie Töpfe und Pfannen und trug zur Entwicklung der Verteidigungs- und Schifffahrtsindustrie bei .

Die Waffenfabrik stand nicht mehr unter militärischem Kommando, und 1953 beschloss das norwegische Parlament eine groß angelegte Modernisierung und Erweiterung des Unternehmens. Ziel war es, eine nationale Hightech-Verteidigungsindustrie aufzubauen, die sowohl den Bedürfnissen der norwegischen Streitkräfte als auch denen der NATO entspricht .

Die Gründung des Forsvarets Forskningsinstitutt ("Defence Research Establishment") (FFI) in Kjeller im Jahr 1947 war Teil derselben Strategie.

Aus dieser Zusammenarbeit entstanden seit den 1950er Jahren bis heute eine Reihe von Abwehrsystemen wie die Penguin-Rakete , das Luftverteidigungssystem NASAMS 2 , das HUGIN AUV und die Naval Strike Missile .

Nach einer Vereinbarung mit Volvo im Jahr 1957 wurde die Produktion von Autoteilen auch für KONGSBERG zu einem bedeutenden Geschäft. Zunächst produzierte das Unternehmen Antriebswellen , dann weitere Komponenten für schwere Lkw, Busse , Traktoren und Landmaschinen . Der Geschäftsbereich wurde später in die Firma Kongsberg Automotive umorganisiert .

Innovativer Durchbruch (1960–1987)

In der Nachkriegszeit national ausgerichtet, richtete KONGSBERG seine Aufmerksamkeit und Kompetenz wieder auf den internationalen Markt. Die Jahre von 1960 bis Ende der 80er Jahre waren für Kongsberg eine Zeit der Innovation, Entwicklung und des rasanten Wachstums.

Der Fokus von KONGSBERG auf die maritime Industrie begann in den frühen 1970er Jahren und fiel mit der Entdeckung von Öl in der Nordsee zusammen . Spätere Unternehmen der Kongsberg-Gruppe wie Simrad und Norcontrol lieferten jedoch bereits seit Jahrzehnten Sonarsysteme und Ausrüstung für die Fischerei und die Handelsmarine.

Die 1970er Jahre wurden auch das Jahrzehnt, in dem sich KONGSBERG gegenüber dem Erdölsektor positionierte. Dynamische Positionierung (DP) und Unterwasserinstallationen waren revolutionäre Technologien, die KONGSBERG einen technologischen Vorsprung verschafften. KONGSBERG stand kurz davor, sich als weltweiter Technologieführer zu positionieren.

Internationale Durchbrüche (1960–1987)

Das schnelle internationale Wachstum brachte sowohl neue Chancen als auch Herausforderungen mit sich. Die neue Ausrichtung auf den Aufbau eines zivilen Produktportfolios veränderte die Unternehmensform. 1981 machten Zivilabteilungen 70 % des Geschäfts aus.

Firmen wurden übernommen und die Mitarbeiterzahl stark erhöht. Ein internationales Netz von Büros und Fabriken nahm Gestalt an. Aber der geschäftliche Fortschritt und der Fortschritt fielen mit nationalen und internationalen Unruhen zusammen, die das Unternehmen als Folge des sogenannten Toshiba-Kongsberg-Skandals nach dem illegalen Export von Werkzeugmaschinen in die Sowjetunion, die von Cocom verboten wurden, schwer trafen . Die Folge war die Notwendigkeit, das gesamte Unternehmen umzustrukturieren.

Wiederauftauchen (1987–1993)

1987 war das Unternehmen Teil des Toshiba-Kongsberg-Skandals , an dem eine Tochtergesellschaft von Toshiba und die Kongsberg Vaapenfabrikk beteiligt waren. Die beiden versorgten die Sowjetunion unter Verletzung des CoCom- Abkommens mit Technologie (Toshiba-Fräsmaschinen und numerische Computersteuerungen von Kongsberg), die zur Herstellung leiser U-Boot- Propeller verwendet werden konnte . Die USA verließen sich immer darauf, dass die Sowjets laute Boote hatten. Die Bereitstellung von Technologien für die Sowjetunion, die das Auffinden und Auffinden ihrer U-Boote erschweren könnten, wurde als erhebliche Bedrohung für die Sicherheit der Vereinigten Staaten angesehen.

1987 war ein Wendepunkt in der Geschichte von Kongsberg. Das Unternehmen war in Geschäftsbereiche unterteilt, die Automobilteile , Flugzeugteile , Gasturbinen , Ölanlagen sowie Schiffs- und Verteidigungsausrüstung herstellten. Die Innovation war hoch, aber nicht die Rentabilität. Das Unternehmen hatte zu große und komplexe Entwicklungsaufgaben übernommen.

Der Staat, dem alle Aktien gehörten, wollte kein großes Geld injizieren, um das ganze Geschäft zu halten, also wurde das Unternehmen aufgespalten. Die Zivilabteilung wurde ausverkauft, während die Verteidigungsabteilung vom 19. Juni 1987 bis 1995 unter dem Namen Norwegian Defence Technology (NFT) weitergeführt wurde.

Das neu gegründete Unternehmen konzentrierte sich für kurze Zeit wieder auf sein Kerngeschäft Verteidigung. Dies verhalf dem Unternehmen zu finanzieller Stabilität. Dann richtete Kongsberg seinen Fokus wieder auf den zivilen und maritimen Sektor.

Kongsberg erschloss auch neue Märkte. 1990 startete das Unternehmen eine eigene Luft- und Raumfahrtsparte .

Der 1987 begonnene Umstrukturierungsprozess gipfelte 1993 in der Entscheidung, Kongsberg teilweise zu privatisieren und an der Osloer Börse zu notieren . Dies verschaffte Kongsberg größere Unabhängigkeit und die Möglichkeit, mit privaten Unternehmensinvestoren zusammenzuarbeiten. Es hat dazu beigetragen, viele positive Veränderungen zu ermöglichen, wie zum Beispiel die Gründung von Kongsberg Maritime als separater Geschäftsbereich. Die Entscheidung erwies sich als entscheidender Baustein bei der Schaffung von Kongsberg als modernes Unternehmen.

Internationales Wachstum (1993–2015)

1993 wurde das Unternehmen Norwegian Defence Technology (NFT) an die Börse gebracht und teilweise privatisiert. Zwei Jahre später, 1995, nahm das Unternehmen den Namen Kongsberg Gruppen an und das heutige Logo wurde etabliert.

Dann folgte eine lange Reihe von Akquisitionen. Dazu gehörte auch der Rückkauf der maritimen Sparte.

1997 fasste Kongsberg seine Aktivitäten in den Tochtergesellschaften Kongsberg Maritime und Kongsberg Defence & Aerospace zusammen .

2008 wurden Teile des Verteidigungsgeschäfts als eigener Geschäftsbereich als „Kongsberg Protech Systems“ ausgegliedert. Andere Verteidigungsaktivitäten wurden unter dem Namen Kongsberg Defence Systems fortgeführt.

Ebenfalls 2008 wurden Teile von Kongsberg Maritime, die bisher mit Simulationstechnik in Öl und Gas gearbeitet hatten, unter neuer Leitung reorganisiert. Das Ergebnis war Kongsberg Oil & Gas Technologies , das als eigener Geschäftsbereich gegründet wurde. Aufgrund der schwierigen Marktbedingungen in der Öl- und Gasindustrie wurde dieser Bereich jedoch 2016 in Kongsberg Maritime und den neu gegründeten Geschäftsbereich Kongsberg Digital konsolidiert .

Ende 2009 wurde Kongsberg in vier separate Divisionen/Geschäftsbereiche aufgeteilt.

Per Oktober 2017 wurde der Geschäftsbereich Kongsberg Protech Systems in Kongsberg Defence & Aerospace verschmolzen.

Wesentliche Unternehmensentwicklungen (1993–2014)

Unternehmen

Die Kongsberg Group hat drei Geschäftsbereiche: Kongsberg Maritime, Kongsberg Defence & Aerospace und Kongsberg Digital.

  • Kongsberg Maritime liefert Produkte und Systeme für die Positionierung, Navigation und Automatisierung für Handelsschiffe und Offshore-Anlagen sowie Produkte und Systeme für die Vermessung und Überwachung des Meeresbodens .
  • Kongsberg Defence & Aerospace konzentriert sich auf Führungs- und Kontrollsysteme, Waffenkontrollsysteme, Kommunikationssysteme, Raketen , fortschrittliche Verbundwerkstoffe und Überwachung.
  • Kongsberg Digital bietet Technologien, Produkte und Dienstleistungen in Bezug auf Überwachung, Integration, Analyse, Simulation, Qualitätssicherung und Governance für die Öl- und Gasindustrie, maritime Simulation und die Industrie für erneuerbare Energien und Versorgungsunternehmen.

Verteidigung

M240-Maschinengewehr im Common Remotely Operated Weapon System montiert.

Kongsberg hat eine lange Tradition in der Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen Rüstungsindustrien.

Der Geschäftsbereich Kongsberg Defence & Aerospace ist ein Anbieter von Führungs- und Kontrollsystemen, Waffenkontrolle, Kommunikation, Raketen, fortschrittlichen Verbundwerkstoffen und Überwachung.

Ein wichtiger Meilenstein für den Verteidigungsbereich des Konzerns war 2007, als der Konzern einen Auftrag über acht Milliarden Kronen zur Lieferung von CROWS II – einer Art Protector Remote Weapon Stations (RWS) – an das US-Militär erhielt .

Das RWS ermöglicht es dem Bediener, die Waffe im Fahrzeug zu kontrollieren, was einen erhöhten Schutz und ein geringeres Risiko sowohl für Militärpersonal als auch für Zivilisten bietet. Die Protector RWS behauptet, heute der weltweit führende Anbieter von Remote-Waffenstationen zu sein. Kongsberg hat seitdem mehr als 17.000 Waffensysteme in 16 Länder weltweit geliefert.

Kongsbergs bisher größter Einzelvertrag wurde im Januar 2014 mit Oman über das Luftverteidigungssystem NASAMS unterzeichnet .

Im September 2019 stellte Kongsberg das in Zusammenarbeit mit Salt Ships entwickelte Mehrzweck-Kriegsschiff der Vanguard-Klasse vor .

Bemerkenswerte Produkte für den Verteidigungsbereich

Platz

Kongsberg hat seit mehreren Jahren seine Aktivitäten im Weltraum und in der Überwachung verstärkt. Die Raumfahrtaktivitäten von KONGSBERG sind unter Kongsberg Defense Systems organisiert .

1990 gründete Kongsberg eine eigene Geschäftseinheit für die Luft- und Raumfahrt . Durch seine Tochtergesellschaften Kongsberg Satellite Services (KSAT) und Kongsberg Spacetec in Tromsø ist das Unternehmen heute führend bei Dienstleistungen rund um Bodenstationen und Satelliten. Kongsberg betreibt derzeit ein weltweites Netzwerk von Bodenstationen, unter anderem auf Spitzbergen und der Antarktis , die High-Tech-Lösungen wie die NASA und die Europäische Weltraumorganisation (ESA) liefern . Die Akquisition von Norspace AS 2011 mit Sitz in Horten konsolidierte die Raumfahrtaktivitäten in Norwegen und trug zur kommerziellen Position von KONGSBERG in der internationalen Luft- und Raumfahrt und Überwachung bei.

Die Raumfahrtabteilung von Kongsberg ist Norwegens größter Lieferant von Ausrüstung und Dienstleistungen für die Europäische Weltraumorganisation (ESA).

Die Space & Surveillance-Abteilung von Kongsberg liefert ein breites Spektrum an Ausrüstung; Systeme und Dienstleistungen für Weltraum- und Seeüberwachungskunden in mehr als 40 Ländern. Das Portfolio umfasst Ausrüstungen und Komponenten für die europäische Schwergut-Trägerrakete Ariane 5 , Kommunikationssatelliten, Erdbeobachtungssatelliten und wissenschaftliche Raumsonden. Die Division ist Anbieter von Satelliten-Bodenstationen zum Herunterladen und Verarbeiten von Satellitendaten sowie Anbieter von Satellitendiensten von Bodenstationen in Spitzbergen in der Arktis , der Antarktis und an zahlreichen anderen Standorten.

Die Abteilung ist auch Anbieter von maritimen Domain-Awareness-Systemen und Kontrollzentren für die Meeresüberwachung, wobei die Integration von terrestrischen und Satellitendaten eine wichtige Komponente darstellt.

Die Weltraum- und Überwachungsabteilung von Kongsberg befindet sich in Kongsberg , Kjeller , Horten und Tromsø .

Maritime

Kongsbergs Fokus auf maritime Industrien begann in den frühen 1970er Jahren und fiel mit der Entdeckung von Öl in der Nordsee zusammen . Dies war auch das Jahrzehnt, in dem sich Kongsberg im Erdölsektor positionierte. Dynamische Positionierung (DP) und Unterwasserinstallationen waren zwei Bereiche, die sich für das Unternehmen als entscheidend erweisen sollten.

Am 17. Mai 1977 wurde das erste DP-System von Kongsberg an Bord des Tauchunterstützungsschiffs Seaway Eagle in Betrieb genommen . 1983 führte KONGSBERG das erste taucherfreie Unterwassersystem für das Gullfaks-Feld ein . Es wurde 20 Jahre lang betrieben.

Kongsberg Maritime

Kongsberg Maritime ist Kongsbergs größtes Geschäftsgebiet. Es ist in drei Hauptbereiche unterteilt:

  • Off-Shore
  • Unterwasser & Fischerei
  • Handelsmarine

Kongsberg Maritime liefert Produkte und Systeme für die Positionierung, Navigation und Automatisierung für Handelsschiffe , Unterwasser- und Offshore-Installationen sowie Produkte und Systeme für die Vermessung und Überwachung des Meeresbodens. Das Unternehmen ist weltweit führend in den Bereichen dynamische Positionierung (DP), Automatisierungs- und Überwachungssysteme, Prozessautomatisierung, Satellitennavigation und Hydroakustik

Die Aktivitäten von Kongsberg Maritime sind in den letzten Jahren stetig gewachsen. Die Lieferungen des Unternehmens an die Unterwasser- , Offshore- und Handelsflotte machten 2013 über die Hälfte des Gesamtumsatzes der Kongsberg-Gruppe aus.

Im Jahr 2019 stellte das Unternehmen sein geplantes Mehrzweck-Kriegsschiff der Vanguard-Klasse vor , das lose auf kommerziellen Unterstützungsschiffen basiert.

Bemerkenswerte Kongsberg Maritime Produkte

Der Geschäftsbereich hat seinen Hauptsitz in Kongsberg, ist neben weiteren Niederlassungen weltweit im maritimen Cluster in Horten aktiv .

Digital

Kongsberg Digital wurde 2016 gegründet, um den Fokus und die Bemühungen der Gruppe auf die industrielle Digitalisierung zu verstärken. Es war ab dem 1. Juli 2016 voll funktionsfähig. Der Geschäftsbereich besteht aus Simulationen aus dem bisherigen Geschäftsbereich von Kongsberg Oil & Gas Technologies und Simulationen von Kongsberg Maritime . Darüber hinaus hat der Geschäftsbereich Positionen im Bereich Erneuerbare Energien und Versorgungsunternehmen etabliert. Der Geschäftsbereich hat seinen Hauptsitz in Asker und verfügt über Niederlassungen in ganz Norwegen und weltweit.

Bemerkenswerte Kongsberg Digital-Produkte

  • Ermächtigen
  • K-Sim
  • K-Gewürz
  • Kognifai
  • LedaFlow®
  • Rig Manager®
  • SiteCom®

Unternehmensführung

Kongsbergs Führungskräfte

  • Poul Steenstrup , Manager 1814–1824
  • Kapitän Fredrik Meyn, Manager/Vizepräsident 1824–1842
  • Stabshauptmann Peder Christian Holst, Vizepräsident 1842–1854
  • Kapitän Jens Landmark, Vizepräsident 1854-1880 (konstituiert 1854-1855)
  • Kapitän Ole Herman Johannes Krag , Vizepräsident 1880–1895
  • Kapitän Jacob Maximillian Gran Paaske, Vizepräsident 1895-1912
  • Kapitän Johan Jørgen Schwartz, Vizepräsident 1912–1926
  • Kapitän Haakon Finne, Vizepräsident 1926–1940
  • Abteilungsingenieur Thomas Mørk, kommissarischer Leiter 1940–1945
  • Kapitän Haakon Finne, 1945-1946
  • Major Alstad, amtierender Vizepräsident 1945–1948
  • Dr. wiss. Leif Lyche, Vizepräsident 1948–1956
  • Major Bjarne Hurlen , Chief Executive Officer (CEO) 1956–1975
  • Arthur J. Aasland, 1975-1978
  • Rolf Qvenild, Chief Executive Officer (CEO) 1978–1987
  • Tor Espedal, 1987
  • Jens Charles Breite, 1987–1988
  • Jan T. Jørgensen, Chief Executive Officer (CEO) 1987–1999
  • Jan Erik Korssjøen, Chief Executive Officer (CEO) 1999–2008
  • Walter Qvam , Chief Executive Officer (CEO) 2008–2016
  • Geir Håøy, Chief Executive Officer (CEO) 2016–

Ergebnisse

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Erlöse 14.381 14.490 15.845 17.032 16.603 16.323 15.652 15.128 15.497 13.816
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) 1.394 1.279 1.217 1.784 2.060 2.142 2.294 2.385 2.485 1.619
Ergebnis vor Steuern (EBT) 844 654 729 944 1.285 1.644 1.809 1.991 2.097 1.169

Die Zahlen sind in Milliarden.

Korruptionsvorwürfe

Im Jahr 2014 wurden das Unternehmen und Kongsberg Defence Systems von Norwegen wegen Korruption im Zusammenhang mit Lieferungen (im Wert von etwa 1,5 Milliarden norwegischen Kronen) von Kommunikationsausrüstung an Rumänien in den Jahren 1999-2008 angeklagt. Die mutmaßliche Korruption soll laut Aftenposten in Kongsberg Defence & Aerospace stattgefunden haben .

Im Frühjahr 2012 deuteten „verschiedene Signale“ auf korrupte Praktiken hin, und innerhalb kurzer Zeit wurden firmenfremde Ermittler zur Rechenschaft gezogen. Im Herbst 2013 stellte das Unternehmen eine einjährige Untersuchung von PricewaterhouseCoopers ein – ohne den Ermittlerbericht an die Polizei weiterzugeben. Die Untersuchung ergab, dass Gelder in Steueroasen überwiesen wurden .

Am 25. Februar 2014 durchsuchte Økokrim Firmenräume in Kongsberg und Asker . Am selben Tag wurde ein Angestellter festgenommen und angeklagt (und zwei Tage später freigelassen). Die Führungskräfte des Unternehmens wurden zu einem Treffen mit dem damaligen Handels- und Industrieminister einberufen . Am 26. Februar 2014 fand die Sitzung statt, an der der damalige Vorsitzende und dann der CEO teilnahmen . An der Vorstandssitzung später an diesem Tag nahm der Minister telefonisch teil.

Am 27. Februar 2014 teilten Medien mit, der damalige Vorsitzende habe den Bericht von PricewaterhouseCoopers über ihre Ermittlungen nicht gelesen.

In einem NRK- Artikel vom 28. Februar 2014 hieß es, dass die Transaktion mit Rumänien mit Exportgarantien im Wert von 669 Millionen norwegischen Kronen verbunden war – vom Garantieinstitut für Exportkredite (GIEK). Darüber hinaus, „während wir [NRK] im Nationalarchiv waren , um die Dokumente zu finden, kamen Vertreter von GIEK , um die Ordner zu holen, angeblich weil Økokrim die Lieferung der Dokumente angefordert hat – von GIEK “. (Die Ordner enthielten "drei der Verträge" [mit Rumänien].) Die Verträge mit GIEK sehen vor, dass Bestechungsgelder und andere Korruption gegen die Verträge verstoßen.

Zu den Reaktionen auf die Ermittlungen gehört die Aussage von Professor Peter Gottschalk : „Es ist offensichtlich, dass das Unternehmen die Polizei hätte kontaktieren und den Fall nicht einstellen sollen. Bei Verdacht auf Finanzkriminalität sollte die Polizei benachrichtigt werden , war, dass sie keine Werbung wollten". In einem Artikel von Dagens Næringsliv vom 28. Februar 2014 heißt es: „Die Frage für den größten Eigentümer des Unternehmens durch Handelsministerin Monica Mæland ( H ) – ungeachtet dessen , was Økokrim in seiner Untersuchung aufdeckt – sollte lauten, ob den Unternehmen der Regierung am besten gedient ist, wenn ein Ausschuss eingesetzt wird Mitglieder, die so unentschlossen sind". In einem Leitartikel der Aftenposten vom 5. März 2014 heißt es: „Die wichtigste Frage ist eine andere: Warum tauchen solche Fälle trotz verschärfter Vorschriften und Einstellungskampagnen immer wieder auf? ?" In einem Leitartikel von Dagens Næringsliv vom 18. März heißt es: „Der Vorstand der Kongsberg-Gruppe hat es der Unternehmensführung erlaubt, den Untersuchungsbericht über mögliche Korruption aus den Augen zu verlieren, ohne die Führung mit lästigen Fragen zu belästigen. - Der Handelsminister muss bewerten, ob dies mit der Null-Toleranz im Einklang steht, die sie versucht, 'klarer zu machen'."

Im August 2016 wurde das Verfahren gegen KONSGBERG von Økokrim eingestellt, sodass das Unternehmen nicht mehr unter Korruptionsverdacht oder Ermittlungen steht. Økokrim beschloss, einen ehemaligen Mitarbeiter des Unternehmens wegen Betrugs strafrechtlich zu verfolgen .

Kultursponsoring und Kontroverse

Die Kongsberg Group ist Hauptsponsor des Kongsberg Jazz Festivals . Im Jahr 2018 startete Andreas Røysum eine Online-Petition auf iPetitions, in der die Festivalorganisatoren aufgefordert wurden, ihre Zusammenarbeit mit der Kongsberg Group zu beenden, da das Sponsoring nicht mit dem Geist des Festivals vereinbar sei.

Siehe auch

Verweise

Externe Links