Kos-Minar - Kos Minar

Kos Minar im National Zoological Park Delhi , Indien.
Kos Minar in Palwal entlang der Grand Trunk Road in Haryana, Indien ; der Staat hat die meisten überlebenden Kos Minars.
Kos Minar wurde mit Lakhori-Ziegeln in der Nähe des Grabes von Ali Mardan Khan in Lahore , Pakistan, erbaut .

Die Kos Minars (übersetzt: Mile Pillars ) sind mittelalterliche indische Meilensteine ​​entlang der Grand Trunk Road im nordindischen Subkontinent , die vom paschtunischen Herrscher Sher Shah Suri aus dem 16. Jahrhundert eingeführt wurden . Kos Minars wurden als Entfernungsmarkierungen entlang der königlichen Routen von Agra nach Ajmer , Agra nach Lahore und von Agra nach Mandu im Süden errichtet.

Die meisten Kos Minars sind in Uttar Pradesh , Rajasthan , Haryana und Punjab an Straßenrändern, Bahngleisen, Reisfeldern und in vielen Städten und Dörfern vertreten.

Kos Minars wurde von frühen europäischen Reisenden wie Sir Thomas Roe als "Wunder Indiens" beschrieben und vom Archaeological Survey of India als integraler Bestandteil von Indiens "nationalem Kommunikationssystem" bezeichnet .

Eigenschaften

Ein Kos in Sanskrit ist ein Viertel von Yojana , einer alten indischen Entfernungseinheit. Es repräsentiert eine Entfernung von ungefähr 3,22 Kilometern (2,00 Meilen). Ein Minar ist ein arabisches Wort für Turm.

Kos Minars sind solide runde Säulen, etwa 9,1 m hoch, auf einer gemauerten Plattform aus Ziegeln gebaut und mit Kalk verputzt. Sie sind nicht identisch. Als Meilensteine ​​waren sie ein wichtiger Bestandteil der Kommunikation und des Reisens.

Geschichte

Maurya-Zeit

Im dritten Jahrhundert v. Chr. verbesserte Kaiser Ashoka die bestehenden Routen, die seine Hauptstadt Pataliputra mit Dhaka im Osten und Kabul über Peshawar im Westen und weiter nach Balkh verbanden. Diese Routen hatten Orientierungspunkte in Form von Schlammsäulen, Bäumen oder sogar Brunnen, um Pendler zu leiten.

Sure Periode

Der paschtunische Herrscher Sher Shah Suri aus dem 16 . Die Minars wurden daher Kos Minars genannt.

Mogulzeit

Abul Fazl in aufgezeichnet Akbar Nama , dass im Jahr 1575 AD, Akbar einen Auftrag erteilt, die bei jedem kos auf dem Weg von Agra nach Ajmer, eine Säule oder ein Minar sollte für den Komfort der Reisenden errichtet werden. Darüber hinaus wurden viele Karawansereien (Straßengasthöfe) für Reisende gebaut. Spätere Kaiser wie Shah Jahan ergänzten weiterhin das Netzwerk von Kos Minars. In der Mogulzeit gab es etwa 600 Minar. Im Norden wurden sie bis Peshawar und im Osten über Kannauj bis Bengalen verlängert .

Verfall und Konservierung

Als die Briten imperiale Einheiten einführten und später das unabhängige Indien das Internationale Einheitensystem , die Maßeinheit Kos, annahm, wurden diese Minars nicht mehr verwendet. Die Denkmäler verfielen allmählich, da die zeitgenössischen Menschen ihre Bedeutung ignorierten. Es sind nur noch 110 Kos-Minars übrig. Laut einem Bericht des Archaeology Survey of India gibt es allein in Haryana 49 . Es gibt auch fünf Kos Minars um die Stadt Ludhiana herum . Die Restaurierungsarbeiten für neun Kos Minars in der Nähe von Mathura begannen 2018. Der Archaeology Survey of India hat Kos Minars einen geschützten Status zuerkannt und Gerichte haben angeordnet, dass Eingriffe beseitigt werden.

Siehe auch

Verweise