Lanxid-Prozess - Lanxide process

Das Lanxid-Verfahren , auch als drucklose Metallinfiltration bekannt , ist ein Weg zur Herstellung von Metallmatrix-Verbundwerkstoffen durch einen Teilreaktionsprozess. Das Verfahren beinhaltet eine sorgfältige Auswahl der Ausgangslegierung (üblicherweise Aluminium mit etwa 3% Magnesium und etwa 10% Silizium) und dann die Aufrechterhaltung der Bedingungen, unter denen das polykristalline Reaktionsprodukt eine mechanische Zusammensetzung aufweist, so dass Metall durch es in Richtung der gezogen wird Oxidationsmittel durch Kapillarwirkung, so dass das Verbundmaterial nach unten wächst.

Das Verfahren kann für das Gießen nahe der Netzform verwendet werden, einschließlich in Protokollen, in denen das endgültige Gießen einen Hohlraum in Form des Gussmusters aufweist - in diesem Fall wird das Metall in den Hohlraum gegossen, der so angeordnet ist, dass er darin liegt die Mitte einer Menge "Füllstoff", die dem Reaktionsprodukt entspricht, und leitet sich selbst auf, um die Poren im Füllstoff zu füllen.

Die normale Anwendung besteht darin, Aluminiumoxid-verstärktes Aluminium herzustellen; Das Verfahren ermöglicht auch das Wachstum von Keramikschichten innerhalb von Metallummantelungen, wodurch eine Vorspannung bereitgestellt wird .

Lanxid-Metallmatrix-Verbundwerkstoffe wurden in den Originalmodellen des Sportwagens Lotus Elise für Bremsscheiben verwendet , erwiesen sich jedoch als unwirtschaftlich.

Verweise

  1. ^ "Lotus Elise S1 Bremsen" .

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