Großer Lastkraftwagen - Large goods vehicle

In diesem Artikel geht es um Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 3500 kg. Für kleinere Nutzfahrzeuge (Transporter) siehe Leichtes Nutzfahrzeug .

Mercedes-Benz Großtransporter

Ein großer Lastkraftwagen ( LGV ) oder Schwerlastkraftwagen ( HGV ) in der Europäischen Union (EU) ist jeder Lastkraftwagen mit einer Bruttogesamtmasse (GCM) von mehr als 3.500  kg (7.716  lb ). Unterkategorie N2 wird für Fahrzeuge zwischen 3.500 kg und 12.000 kg (26.455 lb) und N3 für alle Lastkraftwagen über 12.000 kg im Sinne der Richtlinie 2001/116/EG verwendet . Der Begriff Mitteltransporter wird in Teilen der britischen Regierung für Lastkraftwagen zwischen 3.500 und 7.500 kg verwendet, die laut EU auch "große Lastkraftwagen" sind.

Nutzfahrzeuge bis 3.500 kg werden als leichte Nutzfahrzeuge bezeichnet und fallen in die Kategorie N1 . Teile der britischen Regierung bezeichnen diese kleineren Fahrzeuge auch als „Large Goods Vehicles“ (auch abgekürzt „LGV“).

Um die Landesgrenzen in der EU zu überqueren, dürfen LKWs nicht mehr als 44 Tonnen Gesamtgewicht oder länger als 18,75 m (61,5 ft) sein, aber längere und schwerere Fahrzeuge ( LZV ) werden in einigen EU-Ländern verwendet, wo sie als Gigaliner, EuroCombi, EcoLiner, innovatives Nutzfahrzeug, Mega-Truck und unter anderen Namen. Sie sind in der Regel 25,25 Meter lang und wiegen bis zu 70 Tonnen, und die Auswirkungen des Grenzübertritts wurden 2011 in Betracht gezogen.

Führerschein

europäische Union

Zum Führen eines großen Lastkraftwagens in der Europäischen Union ist ein entsprechender europäischer Führerschein erforderlich . Es gibt vier Kategorien:

  • Die Klasse C1 erlaubt dem Inhaber das Führen eines großen Lastkraftwagens mit einer höchstzulässigen Masse (zulässiges Gesamtgewicht) von bis zu 7.500 kg (16.535 lb) mit einem Anhänger mit einer zulässigen Höchstmasse von bis zu 750 kg (1.653 lb). Diese Lizenz kann im Alter von 18 Jahren erworben werden und ersetzt die Lkw-Klasse 3 in Großbritannien (die alte Lkw-Klasse 3 ist jeder zweiachsige Lastkraftwagen über 7.500 kg).
  • Die Klasse C1+E erlaubt dem Inhaber das Führen eines großen Lastkraftwagens mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 7.500 kg mit einem Anhänger über 750 kg zulässiger Gesamtmasse, sofern die zulässige Gesamtmasse des Anhängers nicht überschritten wird die Leermasse des gefahrenen Fahrzeugs und vorausgesetzt, dass die zulässige Gesamtmasse von Fahrzeug und Anhänger 12.000 kg (26.455 lb) nicht überschreitet.
  • Die Kategorie C erlaubt dem Inhaber das Führen eines beliebigen großen Lastkraftwagens mit einem Anhänger mit einer zulässigen Höchstmasse von bis zu 750 kg. Dies ist praktisch die neue GV-Klasse 2 in Großbritannien, wobei die alte Lkw-Klasse 2 ein beliebiges Lastkraftwagen mit mehr als zwei Achsen ist. Ein Fahrer kann ab 18 Jahren mit der Ausbildung zum Führerschein der Kategorie C beginnen.
  • Kategorie C+E : ermöglicht dem Inhaber das Führen eines beliebigen großen Lastkraftwagens mit einem Anhänger mit einer zulässigen Höchstmasse von mehr als 750 kg. Diese Lizenz konnte erst nach 6-monatiger Erfahrung mit einem Lkw der Klasse 2 erworben werden, aber in letzter Zeit hat sich das Gesetz geändert, so dass es jetzt möglich ist, die Prüfungen nacheinander abzulegen (Kategorie C zuerst, dann C+E in der folgenden Woche ). Dies ist die neue Klasse-1-Lizenz.


Betriebserlaubnis Der Betrieb von Lastkraftwagen zu gewerblichen Zwecken in der Europäischen Union erfordert eine Betriebserlaubnis. Dies ermöglicht es den Mitgliedsstaaten, Unternehmen, die diese Fahrzeuge betreiben, zu regulieren, indem sie eine Reihe von Sicherheitsanforderungen durchsetzen, einschließlich der Arbeitszeitregelungen und der Fahrzeugsicherheitsstandards.

Vereinigtes Königreich

Fahrer, die vor dem 1. Januar 1997 eine Prüfung der Kategorie B (Auto) bestanden haben, erhalten die Kategorien C1 und C1+E (Einschränkungscode 107: nicht mehr als 8.250 kg [18.188 lb]) durch die impliziten Rechte, die von der Fahrer- und Fahrzeuglizenz ausgestellt wurden Agency (DVLA) (besser bekannt als Grandfather Rights).
Alle britischen LGV-Lizenzinhaber müssen sich bei Antragstellung im Alter von 45 Jahren und danach alle 5 Jahre einer strengen ärztlichen Untersuchung und einem Sehtest unterziehen. Ab Vollendung des 65. Lebensjahres muss jährlich eine ärztliche Untersuchung durchgeführt werden.

Kanada

In der kanadischen Provinz von Ontario , Fahrer eine Voll Klasse A Lizenz kann jeden LKW / Traktor Gespann fahren, eine Kombination aus Kraftfahrzeug und Anhängefahrzeugen , wo die gezogenen Fahrzeuge ein Gesamtbruttogewicht von 4.600 kg nicht überschreiten (10.100 lb) und hat Luft Bremsen oder ein Fahrzeug, das Doppelanhänger zieht. Fahrer mit einem Führerschein der Klasse B ( Schulbus ), C (Normalbus) oder D (Schwerlastwagen) können einen LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht oder einem zugelassenen Gesamtgewicht von über 11.000 kg (24.000 lb) oder jede Kombination aus LKW und Anhänger über 11.000 kg fahren zulässiges Gesamtgewicht oder zugelassenes Gesamtgewicht, sofern das gezogene Fahrzeug nicht mehr als 4.600 kg beträgt.

Neuseeland

Hauptartikel: Führerschein in Neuseeland

Es gibt vier Klassen von Führerscheinen für schwere Nutzfahrzeuge: 2, 3, 4 und 5. Die Klassen 1 und 6 sind für leichte Fahrzeuge bzw. Motorräder. Die Klassen beschreiben die Eigenschaften des Fahrzeugs, die Gewichtsgrenzen und die maximale Achsanzahl.

Die Fahrer müssen mit einer Fahrerlaubnis der Klasse 2 (mittleres starres Fahrzeug) beginnen, bevor sie zu einem mittleren Führerschein der Klasse 3 oder einem Führerschein der Klasse 4 für schwere starre Fahrzeuge aufsteigen können. Eine Fahrerlaubnis der Klasse 5 (schweres Kombifahrzeug) kann nur erworben werden, wenn man mit einer Fahrerlaubnis der Klasse 4 für einen bestimmten Zeitraum (je nach Alter) gefahren ist oder einen beschleunigten Lehrgang absolviert hat.

Da Neuseeland über ein abgestuftes Führerscheinsystem verfügt, müssen Fahrer eine Theorieprüfung bestehen, bevor sie auf der Straße fahren dürfen. Anschließend können sie sechs Monate lang mit einem Betreuer fahren, gefolgt von einer praktischen Prüfung, oder sie absolvieren einen beschleunigten LKW-Kurs.

Sicherheit

LGVs und ihre Fahrer unterliegen in vielen Rechtsordnungen strengen Vorschriften; B. zur Verbesserung der Sicherheit, das Gewicht auf ein Gewicht beschränken, das die Verkehrsinfrastruktur (Straßen, Brücken usw.) nicht übermäßig beansprucht. Das hohe Gewicht dieser Fahrzeuge führt bei Unfällen zu schwerwiegenden Folgen für andere Verkehrsteilnehmer; sie sind übermäßig an tödlichen Unfällen beteiligt und verursachen in einer Studie in London aus dem Jahr 2013 überproportional viele der jährlichen Opferzahlen von Radfahrern .

Hersteller

Strom

Normaler LKW

Im Vereinigten Königreich wird der verwandte Begriff Ordinary Goods Vehicle (OGV) für mittlere und große Lastkraftwagen verwendet. Das COBA-7-Schema des Department for Transport unterteilt dies in OGV1 (mit bis zu drei Achsen) und OGV2 (mit vier oder mehr Achsen).

Siehe auch

Verweise

Externe Links