Lord Melville (1803 EIC-Schiff) - Lord Melville (1803 EIC ship)
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|---|---|
| Name | Lord Melville |
| Inhaber | Henry Bonham |
| Baumeister | Dudman, Deptford |
| Gestartet | 9. März 1803 |
| Schicksal | 1817 für einen Hulk verkauft |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Tonnenweise Bürde | 818, 871, 871+33 ⁄ 94 ( bm ) |
| Länge |
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| Strahl | 36 Fuß 0 Zoll (11,0 m) |
| Halttiefe | 14 Fuß 10 Zoll (4,5 m) |
| Ergänzen |
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| Rüstung |
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| Anmerkungen | Drei Decks |
Lord Melville wurde 1803 als Ostindienfahrer für die British East India Company (EIC)vom Stapelgelassen. Sie unternahm sechs Reisen für das Unternehmen, bevor sie 1817 für einen Hulk verkauft wurde.
Werdegang
Am 28. August 1801, also noch vor dem Bau der Lord Melville , vereinbarte die EIC mit Robert Charnock, sie für sechs Fahrten einzusetzen. Die Friedensrate betrug £ 17 9 s pro Tonne mit kentledge , und £ 19 pro Tonne ohne kentledge. Auf ihrer ersten Reise erhielt sie außerdem eine Baupauschale von 6 £ 6s pro Tonne.
EIC Fahrt # 1 (1803-1805): Captain Charles Lennox erwarb einen Kaperbrief am 27. Mai 1803. Er von Portsmouth segelte am 30. Juni gebunden für Bengal. Lord Melville war am 16. September in Rio de Janeiro.
Lord Melville , Earl Spencer , Prinzessin Mary , Northampton , Anna , Ann , Glory und Essex verließen Rio am 13. Oktober. Sie waren in Gesellschaft mit den 74-Kanonen- Schiffen der dritten Klasse HMS Albion , HMS Scepter und HMS Russell und der viertklassigen HMS Grampus . Drei Tage später trennten sich Albion und Scepter vom Rest der Schiffe.
Lord Melville traf am 12. Februar 1804 in Diamond Harbor ein. Sie war am 24. April in Saugor . Auf dem Heimweg war sie am 16. August in Madras und erreichte St. Helena am 31. Dezember. Sie erreichte die Downs am 20. März 1805.
EIC-Reise #2 (1806-1808): Kapitän Lennox segelte am 30. März 1806 von Portsmouth nach Madras und Bengalen in einem Konvoi, der Asia , Lady Burges , Lord Nelson , Sovereign und Walthamstow umfasste , und das unter der Eskorte von HMS Leopard .
In der Nacht zum 20. April verwüstete Lady Burges an einem Riff vor Boa Vista, Kap Verde . Boote des Konvois konnten 150 der 184 Menschen an Bord retten; 34 ertrunken.
Lord Melville erreichte Madras am 26. August und erreichte Diamond Harbor am 30. Oktober und Kidderpore am 14. November. Dann segelte sie nach Penang und zurück. Sie war am 26. Februar 1807 in Saugor und erreichte Penang am 8. April. Am 25. Juni war sie wieder in Diamond Harbour. Sie war am 21. August in Saugor, am 9. Oktober in Madras und am 30. Dezember am Kap der Guten Hoffnung . Sie erreichte St. Helena am 1. Januar 1808 und erreichte die Downs am 4. April.
EIC voyage #3 (1809-1810): Kapitän John Nelson Whyte erwarb am 5. Dezember 1808 einen Markenbrief. Er segelte am 22. Februar 1809 von Portsmouth nach Madras und Bengalen. Lord Melville war am 3. Juli in Madras und kam am 19. Juli in Diamond Harbour an. Heimwärts war sie am 25. Oktober in Saugor, am 5. Februar 1810 in Madras, am 18. Februar in Point de Galle und am 3. Mai in St. Helena. Sie kam am 6. Juli wieder in The Downs an.
EIC voyage #4 (1811-1812): Kapitän James George Crabb erwarb am 15. März 1811 einen Markenbrief. Er segelte am 12. Mai von Torbay nach Madras und Bengalen. Lord Melville erreichte Madras am 10. September und erreichte Diamond Harbour am 12. Oktober. Heimwärts war sie am 26. November in Saugor. Am 18. Januar 1812 war sie in Masulipatam und am 25. Januar in Madras. Sie erreichte St. Helena am 11. Mai und erreichte die Downs am 21. Juli.
EIC-Reise Nr. 5 (1813-1814): Kapitän Crabb segelte am 25. März 1813 von Torbay nach Madras und Bengalen. Lord Melville war am 11. April auf Teneriffa, Johanna am 14. Juli. Sie erreichte Madras am 9. August und Masulipatam am 27. August. Sie erreichte Diamond Harbor am 9. September und Kalkutta am 11. November. Heimwärts war sie am 7. Dezember in Saugor, am 25. Januar 1814 in Madras, am 14. Februar in Colombo und am 25. April am Kap. Sie erreichte St. Helena am 19. Mai und erreichte The Downs am 6. August.
EIC-Reise Nr. 6 (1815-1816): Kapitän Crabb segelte am 3. April 1815 von The Downs nach Madras und Bengalen. Lord Melville war am 21. Juli in Madras, am 14. August in Masulipatam und am 22. August in Diamond Harbour. Heimwärts war sie am 9. November in Saugor, am 6. Februar 1816 in Madras und am 18. April am Kap. Sie erreichte St. Helena am 9. Mai und Ascension Island am 20. Mai. Sie kam am 2. Juli in The Downs an.
Schicksal
Lord Melville wurde 1817 als Hulk verkauft .
Zitate und Referenzen
Zitate
Verweise
- Hackman, Rowan (2001). Schiffe der East India Company . Gravesend, Kent: Weltschifffahrtsgesellschaft. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy, Horatio Charles (1811). Ein Register von Schiffen, die im Dienst der Honourable the United East India Company aus den Jahren 1760 bis 1810 tätig waren: mit einem Anhang, der eine Vielzahl von Einzelheiten und nützliche Informationen enthält, die für diejenigen interessant sind, die sich mit dem Handel in Ostindien befassen . Schwarz, Parry und Kingsbury.