Wengen - Männlichen Luftseilbahn - Wengen–Männlichen aerial cableway

Wengen (Vordergrund Mitte, unten) und Lauterbrunnen (links von der Mitte) vom oberen Männlichen Endpunkt der Seilbahn aus gesehen.

Die Seilbahn im Winter

Die Oberstation am Männlichen.

Die Unterstation in Wengen

Die Luftseilbahn Wengen-Männlichen ( Deutsch : Luftseilbahn Wengen-Männlichen ) ist eine Seilbahn verbindet Wengen mit dem Männlichen in Schweiz . Es gehört und wird von der Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG betrieben .

Geschichte

1949 versammelten sich einige Betroffene aus dem Ferienort Wengen und gründeten ein Komitee, um eine Verbindung zwischen dem Ferienort und der Ski- und Wanderregion der Männlichen herzustellen . Der Bau begann 1953 und die Seilbahn wurde am 22. Juli 1954 eröffnet. Die geschätzten Baukosten von CHF 1,59 Millionen wurden um etwa 4% überschritten.

Im Bau hatte die Seilbahn zwei Kabinen, von denen jede 40 Personen beförderte. Diese wurden 1963 durch Kabinen für 50 Personen ersetzt, gleichzeitig wurde die Talstation erweitert. 1973 wurde der Antriebsmotor ersetzt. In den Jahren 1992 und 1993 wurde die Seilbahn mit Ausnahme der Bahnhöfe zu einem Preis von rund 8,7 Mio. CHF komplett renoviert. Zwei neue Kabinen für 80 Personen wurden in Betrieb genommen und die Reisezeit von 6 bis 7 Minuten auf 4 bis 5 Minuten verkürzt.

In der Nacht vom 22. auf den 23. Februar 1999 begrub eine Lawine die Unterstation unter mehr als 10 m Trümmern. In der Folge war die Seilbahn für mehrere Monate gesperrt, und der Kanton Bern entschied, dass der Betrieb vom alten Standort aus nicht wieder aufgenommen werden konnte. Stattdessen wurde beschlossen, den Bahnhof außerhalb der Lawinenzone und in der Nähe der Hauptstraße von Wengen wieder aufzubauen. Der Betrieb wurde Ende des Jahres wieder aufgenommen.

Für 2017 erwirtschaftete der Service ein Einkommen von CHF 3.000'000 und einen Gewinn von CHF 86'000 mit 218.315 Passagieren in der Wintersaison und 122.708 im Sommer.

Im Jahr 2018 wurden die Autos ersetzt. Zu den neuen Fahrzeugen gehörte ein abnehmbarer Balkon, der eine Fahrt nach draußen mit dem Namen Royal Ride anbot und den Passagieren gegen einen Aufpreis von CHF 5 zur Verfügung stand.

Operationen

Die derzeitige Seilbahn wurde von der Garaventa AG gebaut und hat eine horizontale Länge von 1.656,9 m (5.436 ft). Der Höhenunterschied beträgt 947,5 m (3.109 ft) mit einer durchschnittlichen Steigung von 70,8% und einer maximalen Steigung von 96,9%. Die Autos arbeiten mit einer Geschwindigkeit von 10,0 m / s (33 ft / s), was einer Fahrzeit von 5 Minuten und einer Transportkapazität von 860 Personen pro Stunde entspricht.