M-36 (Michigan Highway) - M-36 (Michigan highway)

M-36 Marker

M-36
M-36 rot hervorgehoben
Routeninformationen
Gepflegt von MDOT
Länge 69.681 km
Existiert 1930 - heute
Wichtige Kreuzungen
Westende US 127 bei Mason
  M-52 in der Nähe von Millville
M-106 bei Gregory
Ostende US 23 in der Nähe von Whitmore Lake
Ort
Grafschaften Ingham , Livingston
Autobahnsystem
M-35 M-37

Die M-36 ist eine staatliche Fernstraße auf der Lower Peninsula des US-Bundesstaates Michigan , die in West-Ost-Richtung von Mason nach Whitmore Lake verläuft . Die Fernleitung verbindet den US Highway 127 (US 127) südlich von Lansing und den US 23 nördlich von Ann Arbor . Die Autobahn verbindet mehrere kleinere Gemeinden in den ländlichen Gebieten entlang ihrer Route. Die M-36 verläuft gleichzeitig mit zwei anderen Straßen und teilt sich den Bürgersteig mit der M-52 und der County Road D-19. Laut Verkehrserhebungen im Jahr 2010 nutzten durchschnittlich täglich zwischen 650 und 15.300 Fahrzeuge die Autobahn.

Die derzeitige Autobahn mit dem Spitznamen M-36 ist die zweite, die dies tut. Die erste wurde 1919 nördlich von Pontiac ausgeschildert, bis sie 1926 teilweise durch die moderne M-24 ersetzt wurde. Die Bezeichnung M-36 wurde 1930 auf die aktuelle Fahrbahn verlegt. Sie wurde einige Male geändert, da die Autobahn vollständig asphaltiert war Die letzte Änderung führte 1969 zur Parallelität des M-52.

Routenbeschreibung

Die M-36 startet an einer Kreuzung mit der US 127 nordwestlich von Mason. Die Autobahn folgt der Cedar Street nach Südosten und südlich von der Ausfahrt 66 durch Gewerbe- und Wohngebiete zur Ash Street in der Nähe der Innenstadt. Die M-36 biegt in östlicher Richtung entlang der Ash Street durch die Innenstadt ab. Außerhalb der Stadt, wird Ash Street Dansville Straße 1 / 2 Meile (0,80 km) nördlich von Mason Jewett Feld , dem lokalen Flughafen. Die Autobahn führt weiter nach Osten durch gemischte Felder und Wälder. Die Fernstraße folgt der Mason Street durch das Dorf Dansville . Etwas südlich des White Oak Township Park in der White Oak Township biegt die M-36 nach Süden ab und verläuft gleichzeitig entlang der M-52 durch Millville . An der Topping Road biegt die M-36 nördlich des Lowe Lake wieder nach Osten ab. Die Autobahn führt nach Livingston County, wo sie zur Plainfield Road wird. Sie führt dann durch die gleichnamige Gemeinde am Plainfield Cemetery vorbei und biegt nach Südosten in Richtung Gregory ab .

M-36 in Hamburg, nach Osten ausgerichtet

Nördlich der Stadt biegt die M-36 auf der Gregory Road nach Süden ab. Die Autobahn führt als Hauptstraße in der Gemeinde zur Carr Street weiter. Die Autobahn biegt in der Carr Street in Gregory nach Osten ab. Da die Autobahn nach Osten verläuft, verläuft sie am nördlichen Rand des Pinckney State Recreation Area und am südlichen Rand des Timber Trace Golf Club. Als Main Street in Pinckney führt die M-36 durch das Stadtzentrum. In der Howell Street mündet die County Road D-19 von Süden her. Die beiden Bezeichnungen verlaufen gleichzeitig entlang der Main Street bis zur Pearl Street, wo die D-19 nach Norden abbiegt. An der Kreuzung mit der Dexter Street kreuzt die M-36 den westlichen Endpunkt der D-32 , den "Highway to Hell ". Östlich von Pinckney verläuft die M-36 zwischen den Seen Rush und Bass in der Region Pettysville . Unmittelbar östlich von dort führt die Autobahn durch Wälder zwischen den Seen Oneida und Zukey in Lakeland . Die Fernleitung verläuft südlich des Bucksees und schlängelt sich dann südöstlich durch Hamburg . Die M-36 endet als 9 Mile Road an der Ausfahrt 54 der US 23 in Whitmore Lake.

M-36 wird vom Michigan Department of Transportation (MDOT) wie andere staatliche Autobahnen in Michigan unterhalten . Im Rahmen dieser Instandhaltungsverantwortung verfolgt die Abteilung das Verkehrsaufkommen, das die Straßen unter ihrer Gerichtsbarkeit nutzt. Diese Volumina werden anhand einer Metrik ausgedrückt, die als jährlicher durchschnittlicher täglicher Verkehr bezeichnet wird und eine statistische Berechnung der durchschnittlichen täglichen Anzahl von Fahrzeugen auf einem Straßensegment darstellt. Die Umfragen von MDOT im Jahr 2010 zeigten, dass das höchste Verkehrsaufkommen entlang der M-36 die 15.226 Fahrzeuge pro Tag in Mason waren. Die niedrigste Zahl betrug 657 Fahrzeuge pro Tag östlich der M-52-Parallelität. Kein Abschnitt der M-36 wurde im National Highway System aufgeführt , einem Straßennetz, das für die Wirtschaft, Verteidigung und Mobilität des Landes wichtig ist.

Geschichte

Ursprüngliche Bezeichnung

Am 1. Juli 1919 wurde die M-36 entlang der heutigen M-24 zwischen Pontiac und Burnside verlegt . Im November 1926 wurde diese Autobahn als Teil der M-24 zwischen Pontiac und Lapeer umbenannt . 1930 wurde der Rest wieder der örtlichen Kontrolle unterstellt und aus dem staatlichen Autobahnsystem entfernt.

Aktuelle Bezeichnung

M-36 ersetzte die frühere M-49- Bezeichnung zwischen Mason und Whitmore Lake Ende 1930; Segmente von M-49 bis Stockbridge , die in der neuen M-36 nicht verwendet wurden, wurden an M-92 oder M-106 übergeben . Die letzten Abschnitte wurden Ende 1940 zwischen Plainfield und dem östlichen Endpunkt gepflastert. Als das Michigan State Highway Department Ende 1946 oder Anfang 1947 eine US 127-Umgehungsstraße um Mason fertigstellte, wurde die M-36 über einen Abschnitt der Autobahn, der zuvor von US 127 zur Verbindung mit der Umgehungsstraße genutzt wurde, nach Westen verlängert. Dieses Segment wurde als Bus bezeichnet. US 127 / M-36 Diese Parallelität wurde 1962 beim Bus entfernt. Die Bezeichnung US 127 wurde außer Betrieb genommen . Die M-52-Parallelität wurde 1969 gegründet, als die M-52 nach Norden nach Webberville ausgedehnt wurde .

Hauptkreuzungen

Bezirk Ort mi km Ziele Anmerkungen
Ingham Mason 0,000 0,000 US 127  - Lansing , Jackson Westter Endpunkt an der Ausfahrt 66 der US 127
White Oak Township 15.081 24.271 M-52 Nord - Webberville Nördliches Ende der M-52-Parallelität
White Oak - Stockbridge Township Linie 17.851 28.728 M-52 Süd - Chelsea Südliches Ende der M-52-Parallelität
Livingston Gregory 25.334 40,771 M-106 Süd - Jackson Nördlicher Endpunkt der M-106
Pinckney 33.005 53.116 D-19 Süd (Howell Street) Westliches Ende der D-19-Parallelität
33.250 53.511 D-19 Nord (Pearl Street) - Howell Östliches Ende der D-19-Parallelität
33.497 53.908 D-32 West (Dexter Street) - Hölle Östlicher Endpunkt der D-32
Whitmore Lake 43.298 69.681 US 23  - Flint , Ann Arbor Östlicher Endpunkt an der Ausfahrt 54 der US 23
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Streckenkarte :

KML ist von Wikidata
  • M-36 an den Michigan Highways