M-51 (Michigan Highway) - M-51 (Michigan highway)

M-51 Marker

M-51
M-51 rot hervorgehoben
Routeninformationen
Gepflegt von MDOT
Länge 65.026 km
Existiert 1971 - heute
Wichtige Kreuzungen
Südende SR 933 in der Nähe von South Bend, IN
 
Nordende I-94 in der Nähe von Paw Paw
Ort
Grafschaften Berrien , Cass , Van Buren
Autobahnsystem
M-50 M-52

M-51 ist eine Nord-Süd- Autobahn im südwestlichen Teil des US-Bundesstaates Michigan . Der südliche Endpunkt befindet sich an einer Verbindung mit der State Road 933 über die Staatsgrenze Michigan - Indiana in der Nähe von South Bend, Indiana . Von dort führt die Fernleitung nach Norden durch einen Verkehrsknotenpunkt mit dem US Highway 12 (US 12) nach Niles entlang einer Route, die einst Teil des Business US 12 (Bus. US 12) war. Nördlich von Niles verläuft die Autobahn parallel zu einem Fluss und einer Eisenbahnlinie durch ländliche Gebiete. Der nördliche Endpunkt liegt an der Interstate 94 (I-94) westlich von Paw Paw .

Es gab zwei weitere Autobahnen mit der Bezeichnung M-51. Die erste Verbindung zwischen Holland und Grand Rapids mit der Geburt des Autobahnsystems im Jahr 1919. Nach der Schaffung des US-amerikanischen nummerierten Autobahnsystems im Jahr 1926 wurde die Nummer auf eine andere Autobahn in The Thumb verlegt . Diese zweite Autobahn wurde zurückgefahren und später in den 1960er Jahren stillgelegt . Die aktuelle Autobahn stammt aus dem Jahr 1971, als das südliche Ende der M-40 umgeleitet wurde und die vorherige Ausrichtung den Spitznamen M-51 erhielt. Es wurde 1998 bis zur Staatsgrenze verlängert, um die derzeitige Autobahn fertigzustellen.

Routenbeschreibung

Die M-51 startet an der Indiana State Line als Fortsetzung der SR 933 nach Michigan. Die Fernleitung verläuft nach Norden durch Wohngebiete entlang der 11th Street nach Niles. Auf der Südseite der Stadt trifft es an einem Verkehrsknotenpunkt auf US 12, bevor es durch Gewerbegebiete nach Norden weitergeht. Zwischen den Kreuzungen mit Maple und Hauptstraßen, M-51 teilt sich in eine Einbahn Paar von Straßen in Richtung Süden 12th Street in Richtung Norden und 11th Street zu folgen. Die Oak Street markiert das westliche Ende des Busses. Die M-60 und die M-51 biegen auf der Main Street nach Westen in die Innenstadt von Niles ab. In der 5th Street biegt die Autobahn wieder nach Norden ab, um die Innenstadt zu verlassen. Die Autobahn überquert eine Eisenbahnlinie von Amtrak, bevor sie in der Nähe des Plym Park Golf Course nach Nordosten abbiegt. M-51 Winkel parallel zum Dowagiac River und der Amtrak-Linie, wenn die Autobahn von Berrien County nach Cass County führt . Die Landschaft verwandelt sich entlang des Flusses in Ackerland, und die Autobahn biegt zwischen Sumnerville und Pokagon nach Osten ab .

Nach Pokagon biegt die M-51 nach Nordosten in Richtung Dowagiac ab . Sobald die Autobahn diese Stadt erreicht, geht sie in die M-62 über . Die beiden Autobahnen verlaufen gleichzeitig nach Osten entlang der Straßen Spruce, Main und Division durch die Innenstadt. Die M-51 biegt entlang der Front Street nach Norden ab, trennt sich von der Parallelität und verlässt die Innenstadt. Nördlich der Stadt im ländlichen Cass County kreuzt die M-51 die M-152 in der Nähe der Stelle, an der die Autobahn den Dowagiac River überquert. Nördlich dieser Kreuzung führt die Fernleitung in den Landkreis Van Buren und biegt wieder nach Osten ab. Die M-51 verläuft südlich des Knickerbocker Lake, bevor sie in nordöstlicher Richtung parallel zur Eisenbahnlinie entlang der Delaware Street in Decatur abbiegt . Danach geht es nach Norden zur I-94.

M-51 wird von MDOT wie andere staatliche Autobahnen in Michigan gewartet. Im Rahmen dieser Instandhaltungsverantwortung verfolgt die Abteilung das Verkehrsaufkommen, das die Straßen unter ihrer Gerichtsbarkeit nutzt. Diese Volumina werden anhand einer Metrik ausgedrückt, die als jährlicher durchschnittlicher täglicher Verkehr bezeichnet wird und eine statistische Berechnung der durchschnittlichen täglichen Anzahl von Fahrzeugen auf einem Straßensegment darstellt. Die Umfragen von MDOT im Jahr 2010 zeigten, dass das höchste Verkehrsaufkommen entlang der M-51 die 20.298 Fahrzeuge täglich südlich von US 12 waren. Die niedrigsten Werte waren die 2.658 Fahrzeuge pro Tag westlich von Decatur. Die M-51 zwischen US 12 und der Staatsgrenze wurde im National Highway System aufgeführt , einem Straßennetz, das für die Wirtschaft, Verteidigung und Mobilität des Landes wichtig ist.

Geschichte

Frühere Bezeichnungen

Als das staatliche Autobahnsystem ursprünglich 1919 unterzeichnet wurde, wurde die M-51 ursprünglich von Holland nach Grand Rapids ausgewiesen . Die Autobahn verlief von Zeeland entlang einer Route, die die Byron Road und die 32nd Avenue benutzte, um sich mit der Port Sheldon Street in Jenison zu verbinden, bevor sie sich mit dem Chicago Drive verband. Der Kurs der Autobahn wurde 1924 vereinfacht, um den Chicago Drive zwischen Zeeland und Jenison zu nutzen. Als das US Highway System 1926 debütierte, wurde diese ursprüngliche M-51 als Erweiterung der M-21 umnummeriert , und die M-51-Nummer wurde für die ursprüngliche M-27 in The Thumb wiederverwendet . Die Autobahn verlief von Port Huron zur M-83 (jetzt M-142 ) westlich von Harbour Beach . Die Bezeichnung M-51 von Port Huron nach M-46 wurde Ende 1961 entfernt, und der Rest nach M-142 wurde 1965 entfernt.

Aktuelle Bezeichnung

1971 wurde der gesamten M-40 südlich der I-94 nach Niles die Bezeichnung M-51 zugewiesen, während die M-40 nach Osten verlegt wurde, um die Route der heutigen M-119 zwischen Paw Paw und ihrer Kreuzung mit den USA zu übernehmen 12 in Porter Township in der Nähe von Mottville . Das Routing von M-51 wurde in die Statuszeile im April 1998 verlängert ab , wenn US 33 wurde außer Dienst gestellt des Staates Michigan heraus; Die Erweiterung bildete dabei eine Parallelität mit Business US 12 (Bus. US 12) über Niles. Anfang 2010 wurde der zentrale Teil des Busses. US 12 wurde an die Stadt Niles übertragen. Dabei der Bus. Die Bezeichnung US 12 wurde in der Stadt außer Dienst gestellt, wodurch diese Bezeichnung aus der Parallelität M-51 entfernt wurde.

Hauptkreuzungen

Bezirk Ort mi km Ziele Anmerkungen
Berrien Niles Township 0,000 0,000 SR 933  - South Bend Indiana Staatsgrenze
2,823–
2,835
4.543-
4.562
US 12 (Pulaski Highway) - Sturgis , New Buffalo Austausch
Niles 4.629 7.450
Bus. M-60 Ost
Östlicher Endpunkt des Busses. M-60
Cass Dowagiac 18.370 29.564 M-62 Nord - Eau Claire Westliches Ende der M-62-Parallelität
19.238 30.961 M-62 Süd - Cassopolis Östliches Ende der M-62-Parallelität
Silver Creek - Wayne Township Linie 24.243 39.015 M-152 West Östlicher Endpunkt der M-152
Van Buren Paw Paw Township 40.314–
40.405
64.879-
65,026
I-94  - Detroit , Chicago Nehmen Sie die Ausfahrt 56 auf der I-94
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Streckenkarte :

KML ist von Wikidata
  • M-51 an den Michigan Highways