M-60 (Michigan-Autobahn) - M-60 (Michigan highway)

M-60-Marker
M-60
M-60 rot hervorgehoben
Routeninformationen
Verwaltet von MDOT
Länge 167,732 km
Vorhanden c.  1. Juli 1919 -Present
Wichtige Kreuzungen
Westende US 12 in der Nähe von Niles
 
Ostende I-94 in der Nähe von Jackson
Ort
Landkreise Cass , St. Joseph , Zweig , Calhoun , Jackson
Autobahnsystem
M-59.svg M-59 M-61.svg M-61

M-60 ist eine Ost-West- Staatsfernverkehrsstraße im US-Bundesstaat Michigan . Er verläuft vom Niles- Gebiet an einer Kreuzung mit dem US Highway 12 (US 12) zum Jackson- Gebiet, wo es an der Interstate 94 (I-94) endet . Die Fernleitung führt durch eine Mischung aus landwirtschaftlichen Feldern und Wäldern, überquert oder verläuft entlang mehrerer Flüsse und verbindet mehrere kleine Städte im südlichen Teil des Staates. Der westlichste Abschnitt verläuft entlang einer geteilten Autobahn, während der östlichste Abschnitt eine vollständige Autobahnumgehung von Jackson ist.

M-60 wurde ursprünglich 1919 mit dem Rest des State Highway-Systems in Michigan entworfen. Es verlief ungefähr entlang seiner aktuellen Route, die die Innenstadt von Niles mit der Innenstadt von Jackson verband. Mitte der 1920er Jahre wurde das westliche Ende bis New Buffalo verlängert ; seitdem kamen mehrere Umfahrungen der kleineren Städte entlang der Autobahn hinzu. Eine dieser Umgehungen führte zur Schaffung einer alternativen Route ( Alternative M-60 , Alt. M-60) durch Concord ; diese Strecke wurde inzwischen stillgelegt . Als Niles in den 1950er Jahren umgangen wurde, entstand eine Geschäftsschleife ( Business M-60 , Bus. M-60) durch die Stadt. Nachdem das westliche Ende auf seinen heutigen Standort abgeschnitten wurde, wurde dieser Geschäftskreislauf in einen Geschäftszweig umgewandelt .

Routenbeschreibung

Die Kreuzung der M-60 und M-62 in Cassopolis

Die M-60 beginnt an einer Kreuzung entlang der US 12 südöstlich von Niles im südwestlichen Cass County . Von diesem Knotenpunkt verläuft die Autobahn nordöstlich entlang der geteilten Autobahn an der Detroit Road bis zu einer Kreuzung mit Bus. M-60 (Yankee-Straße). Dort biegt die Hauptstraße entlang des Ufers des Barron Lake nach Osten ab. Die Stammlinie führt weiter durch gemischte Farmfelder und Wälder, verläuft nordöstlich nach Cassopolis und umrundet den Stone Lake auf der südlichen Zufahrt zur Stadt. Die M-60 verläuft von Norden nach Süden durch die Stadt auf der Broadway Street und verschmilzt mit der M-62 , um gleichzeitig in die Innenstadt von Cassopolis zu führen. Die M-60 biegt auf die State Street nach Osten ab, trennt sich von der M-62 und verlässt die Stadt, während sie eine Linie der Canadian National Railway überquert .

Östlich von Cassopolis verläuft die M-60 am Diamond Lake vorbei und durch Felder. Bei Vandalia führt die Autobahn am Donnell Lake vorbei, bevor sie in Jones nördlich von Bair Lake auf die M-40 trifft . Östlich von Jones kreuzt die Trunkline in das St. Joseph County und trifft auf die US 131 auf der Südseite von Three Rivers . Die beiden Autobahnen verlaufen gleichzeitig nach Norden durch einen Einzelhandelskorridor bis zu einer Kreuzung mit der Michigan Avenue. M-60 biegt nach Osten entlang der Michigan Avenue ab und folgt dem Bus. US 131 in die Innenstadt. Die Geschäftsschleife biegt an derselben Kreuzung nach Norden ab, an der die M-60 in der Nähe der Rocky River- Kreuzung auf die M-86 trifft . Weiter ostwärts führt die M-60 an der High School und dem Three Rivers Municipal Dr. Haines Airport vorbei, während sie entlang des St. Joseph River verläuft . Die Hauptleitung biegt nach Norden ab, verläuft am Fishers Lake und führt durch Farmfelder aus der Stadt heraus. Bei Mendon verläuft die Autobahn wieder am Fluss entlang. Östlich der Stadt trifft M-60 auf M-66 , und die beiden verlaufen nach Osten und Nordosten durch Leonidas in die äußerste nordwestliche Ecke von Branch County .

Südlich von Athen biegt die M-66 nach Norden ab und die M-60 führt um Union City herum und in den südlichen Bezirk Calhoun . Die Straße führt durch Burlington auf der Leroy Street. In der Marshallstraße. M-60 trifft auf das südliche Ende der M-311, die nach Norden zum Battle Creek- Gebiet verläuft. Die M-60 führt weiter nach Osten durch Felder nach Tekonsha, wo sie nordwestlich der Stadt auf die Interstate 69 (I-69) trifft . Weiter nach Homer verläuft die Autobahn entlang der Lehigh Street in der Stadt; Die M-99 geht nach der Kreuzung mit der Hillsdale Street in die M-60 über. Östlich der Stadt erweitert sich die Autobahn zu einer vierspurigen geteilten Autobahn ; Die M-99 biegt auf diesem kurzen Abschnitt der Straße nach Norden ab und die M-60 wird wieder zu einer zweispurigen Autobahn. Die Hauptleitung überquert den Kalamazoo River bei Concord, bevor sie in Jackson County mündet . Bei Spring Arbor passiert die M-60 den Campus der Spring Arbor University . Außerhalb von Jackson erweitert sich die Autobahn zu einer vollständigen Autobahnumgehung um die Westseite der Stadt. Diese Umgehungsstraße hat eine Anschlussstelle mit der Michigan Avenue in der Nähe des Jackson County Airport . Nördlich dieses Autobahnkreuzes nimmt die Autobahn den Business Loop I-94 auf und kreuzt die Norfolk Southern Railway in der Umgebung. Die Autobahn endet an einem Trompetenknotenpunkt mit der I-94 nordwestlich von Jackson.

M-60 wird wie andere State Highways vom Michigan Department of Transportation (MDOT) gewartet . Unter diesen Verantwortlichkeiten verfolgt die Abteilung das Verkehrsaufkommen auf den Straßen unter ihrer Zuständigkeit. Dies wird durch eine Metrik namens Annual Average Daily Traffic (AADT) ausgedrückt, die eine statistische Berechnung der durchschnittlichen täglichen Anzahl von Fahrzeugen auf einem Straßenabschnitt ist. Laut MDOT-Umfragen im Jahr 2009 waren die höchsten Verkehrszahlen 12.547 Autos und 999 Lastwagen entlang der Autobahn unmittelbar südlich der I-94 in der Nähe von Jackson; der niedrigste AADT waren die 2601 Autos und 384 Lastwagen westlich von Union City. Nur zwei Abschnitte der M-60 sind im National Highway System (NHS) gelistet : entlang der US 131 Parallelität in Three Rivers und auf der BL I-94 Parallelität in der Nähe von Jackson. Der NHS ist ein Straßennetz, das für die Wirtschaft, Verteidigung und Mobilität des Landes wichtig ist.

Geschichte

Die M-60 wurde am 1. Juli 1919 mit dem Rest des ursprünglichen State Highway-Systems auf einer Reihe von Straßen zwischen Niles und Jackson über Cassopolis, Three Rivers und Tekonsha ausgewiesen. Bis Ende 1927 wurde das westliche Ende verlängert, um bei US 12 in New Buffalo zu enden. In den frühen bis Mitte der 1930er Jahre richtete das Michigan State Highway Department (MSHD) den Abschnitt New Buffalo-Niles neu aus, um Galien und Buchanan zu umgehen , und die Abteilung verlängerte gleichzeitig die US 112 entlang der M-60 nach New Buffalo. Die M-60 wurde 1933 um Concord umgeleitet, Tekonsha wurde Ende 1936 von der MSHD umgangen und die Autobahn wurde 1937 um Union City herumgeführt. Die MSHD verbesserte die Autobahn bis Ende der 1930er Jahre weiter. Der letzte Abschnitt zwischen Tekonsha und Homer wurde 1940 asphaltiert, wodurch die gesamte M-60 zu einer befestigten Fahrbahn wurde.

Ende 1949 oder Anfang 1950 verlegte der MSHD die M-60 durch das Jones-Gebiet, um die Fahrbahn zu begradigen. Die US-131-Umgehungsstraße von Three Rivers wurde 1953 eröffnet; die US 131/M-60 Parallelität wurde zu einem Bus. US 131/M-60 Parallelität durch die Stadt als Ergebnis. Am 1. Dezember 1956 eröffnete das Autobahnamt die ersten 10,6 km einer neuen, vierspurigen, geteilten Autobahn um die Südseite des Nils, wobei die letzten 2,6 km der Umgehungsstraße Anfang des nächsten Jahres eröffnet wurden . Konsequenterweise wandelten sie die ehemalige Trasse durch die Stadt in eine Geschäftsschleife um. Bus. M-60 verband die Umgehungsstraße mit der Innenstadt, wo sie entlang des Bus weiterging. US 112 zurück zu US 112/M-60. Ende der 1950er Jahre wurde die M-60 auf eine Autobahnumgehung entlang der Westseite von Jackson verlegt; die letzte Meile wurde auch als Bus bezeichnet. US 12, da beide Autobahnen mit der Autobahn I-94/US 12 nördlich der Stadt verbunden sind. Das westliche Ende wurde Ende 1961 als Teil der US 12 umbenannt, und die Bezeichnung M-60 wurde 1966 von dieser Straße abgeschnitten. Die Streckenführung der M-60 ist seitdem unverändert geblieben.

Wichtige Kreuzungen

Bezirk Ort mi km Reiseziele Anmerkungen
Cass Gemeinde Milton 0.000 0.000 US 12  – Sturgis , New Buffalo
East Main Street
Parclo-Austausch ; Fahrbahn geht weiter als US 12
Howard Township 2.164 3.483
Bus. M-60 West – Niles
Östliche Endstation des Busses. M-60
Cassopolis 13.753 22.133 M-62 Süd – Edwardsburg Südliches Ende der M-62 Parallelität
14.320 23.046 M-62 Norden – Dowagiac Nördliches Ende der M-62 Parallelität
Gemeinde Newberg 25.709 41.375 M-40  – Pfote Pfote , US 12
St. Joseph Drei Flüsse 33.328–
33.618
53,636–
54,103
US 131 Süd – Constantine , Middlebury Südliches Ende der US 131 Parallelität
34.304–
34.506
55.207–
55.532
US 131 Norden – Kalamazoo-

Bus. US 131 Nord
Nördliches Ende von US 131 Parallelität
Westliches Ende von Bus. US 131 Parallelität
35,372 56.926
Bus. US 131 Nord
M-86 Ost – Coldwater
Östliches Ende des Busses. US 131 Parallelität; westliche Endstation der M-86
Linie MendonLeonidas Township 49.168 79.128 M-66 Süd – Sturgis Westliches Ende der M-66-Parallelität
Ast Gemeinde Sherwood 59.394 95.585 M-66 Nord – Battle Creek Östliches Ende der M-66-Parallelität
Calhoun Burlington 68,353 110.003 M-311 Nord – Battle Creek Südliche Endstation der M-311
Gemeinde Tekonsha 72.679–
72.702
116.966-
117,003
I-69  – Lansing , Fort Wayne Ausfahrt 25 auf der I-69
Homer 82.956 133.505 M-99 Süd – Hillsdale Westliches Ende der M-99-Parallelität
Homer – Gemeindelinie Albion 86.166 138.671 M-99 Nord – Albion Östliches Ende der M-99-Parallelität
Jackson Gipfelgemeinde 101.200 162.866 Spring Arbor Road Südliches Ende der Autobahn
Gemeinde Blackmanman 103.255 166.173 BL I-94 Ost (Michigan Avenue) – Jackson Südliches Ende von BL I-94 Parallelität; Parclo-Austausch
104.224 167.732 I-94  – Detroit , Chicago
BL I-94 Ost
Nördliches Ende von BL I-94 Parallelität; Ausfahrt 136 auf der I-94
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Sonderstrecken

Es gab zwei verschiedene Sonderrouten von M-60. Business M-60 (Bus. M-60) in Niles existiert noch, während Alternate M-60 (Alt. M-60) in Concord stillgelegt wurde.

Business M-60

Geschäftsplatte.svg

Business M-60 Markierer

Business M-60

Ort Niles
Länge 4,110 km
Vorhanden c.  1957 -Present

Business M-60 ( Bus. M-60 ) ist ein staatlicher Wirtschaftszweig , der durch die Stadt Niles und angrenzende Townships verläuft. Die Spur beginnt an der Kreuzung mit der M-51 (Main Street, 11th Street) und verläuft ostwärts entlang einer ehemaligen M-60 auf der Oak Street durch ein Wohnviertel der Stadt. In der Nähe der Kreislinie BerrienCass verläuft die Autobahn südlich des Jerry Tyler Memorial Airport . Östlich des Flughafens ändert sich der Straßenname von Oak Street in Yankee Road und Bus. Die M-60 fährt bis zu ihrer Endstation M-60 (Detroit Road). Die Gesamtlänge beträgt 4,110 km und 5.284 bis 7.984 Autos und 333 Lastwagen nutzen die Strecke täglich.

Die Geschäftsroute war ein Rundweg, der entlang des Bus durch die Innenstadt führte . US 112, als die Bezeichnung Ende 1956 oder Anfang 1957 erstellt wurde. M-60 wurde 1966 westlich von Niles abgeschnitten; gleichzeitig Bus. M-60 wurde an der Kreuzung mit Bus abgeschnitten. US 12/M-51 in der Nähe der Innenstadt.

Alternativ M-60

Alternative Platte 1927.svg

Alternative M-60-Markierung

Alternativ M-60

Ort Eintracht
Länge 1,671 mi (2,689 km)
Vorhanden 1933–1934

Alternative M-60 ( Alt. M-60 ) war eine alternative Loop-Route, die durch Concord verlief . Es fungierte während seiner kurzen Lebensdauer als "Geschäftsweg" in die Innenstadt von Concord, nachdem eine Umgehungsstraße entlang der M-60 gebaut wurde. Sein Aussehen war älter als die Entwicklung von Geschäftswegen in Michigan. Concord wurde 1933 umgangen, was zur Schaffung der Ausweichroute führte. Diese Route wurde im nächsten Jahr der örtlichen Kontrolle übergeben und die Bezeichnung stillgelegt.

Siehe auch

Fußnoten

Verweise

Externe Links

Streckenplan :

KML stammt von Wikidata
  • M-60 an den Michigan Highways
  • Bus. M-60 an den Michigan Highways