Bombenanschlag auf M62-Busse - M62 coach bombing

Bombenanschlag auf M62-Busse
Ein Teil der Probleme
Nachwirkungen des Bombenanschlags auf M62-Busse
Standort	Zwischen den Anschlussstellen 26 und 27 der Autobahn M62 , West Riding of Yorkshire , England
Koordinaten	53°44′36″N 1°40′07″W / 53.74333°N 1.66861°W / 53,74333; -1.66861 Koordinaten: 53°44′36″N 1°40′07″W / 53.74333°N 1.66861°W / 53,74333; -1.66861
Datum	4. Februar 1974 ; Vor 47 Jahren c. 00:20 ( 1974-02-04 )
Angriffstyp	Zeitbombe
Todesfälle	12 (9 Soldaten, 3 Zivilisten)
Verletzt	38 (Soldaten und Zivilisten)
Täter	Vorläufiger IRA

Die M62-Busbombe , manchmal auch als M62-Massaker bezeichnet , ereignete sich am 4. Februar 1974 auf der Autobahn M62 in Nordengland , als eine 11 kg schwere Bombe der Provisional Irish Republican Army (IRA) im Gepäckraum eines Ein Reisebus mit dienstfreien Angehörigen der britischen Streitkräfte und deren Familienangehörigen explodierte, wobei zwölf Menschen (neun Soldaten und drei Zivilisten) getötet und 38 weitere Personen an Bord des Fahrzeugs verletzt wurden.

Zehn Tage nach dem Bombenanschlag wurde die 25-jährige Judith Ward in Liverpool festgenommen, als sie darauf wartete, eine Fähre nach Irland zu besteigen . Sie wurde später von der M62 Trainer Bombardierung verurteilt und zwei weitere getrennte, nicht-tödliche Angriffe und blieb eingesperrt , bis ihre Überzeugung von der Niederschlagung Berufungsgericht im Jahr 1992 mit der Gerichtsverhandlung Regierung Forensiker Informationen absichtlich zurückgehalten hatte sich von ihrem Verteidiger bei ihr Prozess vom Oktober 1974, der ihre Unschuld deutlich bewies. Als solche wurde ihre Verurteilung für unsicher erklärt .

Ward wurde im Mai 1992 aus dem Gefängnis entlassen, nachdem er über 17 Jahre einer lebenslangen Haftstrafe plus 30 Jahre verbüßt hatte. Ihre unrechtmäßige Verurteilung gilt als einer der schlimmsten Justizirrtümer in der britischen Rechtsgeschichte.

Die Busbombe M62 wurde als "einer der schlimmsten Terroranschläge der IRA auf dem Festland " beschrieben und bleibt eine der tödlichsten Taten der Unruhen auf dem Festland .

Das Bombardement

Die bombardierten Trainer hatten eigens in Auftrag zu tragen britischer Armee und die Royal Air Force Personal am Wochenende Urlaub mit ihren Familien zu und von Basen bei Catterick und Darlington während eines Zeitraums von Eisenbahn Streik Sourcing von einem Arbeitskampf . Das Fahrzeug selbst war am späten Abend des Sonntags, 3. Februar, Manchester verlassen und mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h auf der Autobahn M62 auf dem Weg nach Catterick Garrison unterwegs. Kurz nach Mitternacht, als die meisten an Bord schliefen und der Bus zwischen den Anschlussstellen 26 und 27 der M62 fuhr, explodierte die Bombe – versteckt in einem Koffer oder ähnlichem im Gepäckraum des Reisebusses.

Die Explosion reduzierte das Heck des Reisebusses zu einem "Knall aus verdrehtem Metall", der mehrere Verletzte in den Trümmern einschloss und Personen und abgetrennte Gliedmaßen bis zu 230 Meter auf und um die Autobahn schleuderte. Bei der Explosion wurde kein weiteres Fahrzeug beschädigt, obwohl bekannt ist, dass das unmittelbar hinter dem Reisebus fahrende Fahrzeug in die verstreuten Trümmer des Hecks des Reisebusses gepflügt ist. Der Trainer selbst für mehr als 200 Meter gereist (180 m) vor dem Fahrer, 39-jähriger Roland Handley (selbst von umherfliegenden Glas verletzt), konnte den Trainer zum Stillstand auf der lenken harte Schulter .

Sofortige Bemühungen

Ein überlebender Soldat beschrieb später seine Erinnerungen, durch die Nottüren des Reisebusses geblasen worden zu sein, nur um sich auf dem Boden zu finden und ein "zerfleischtes Wrack" anzusehen. Dieser Soldat half später einem jungen Mädchen im Alter von ungefähr 17 Jahren mit verletzten Beinen, das er ungefähr 200 Yards (180 m) auf dem Rücken liegend fand. Nach Angaben dieser Person habe das Mädchen immer wieder hysterisch geschrien: "Mein Gott! Der Boden hat sich gerade geöffnet und ich bin durchgefallen!" da er medizinische Hilfe leistete. Ein anderer Überlebender, der neunjährige David Dendeck, erlangte das Bewusstsein wieder und fand sich in den Trümmern des Reisebusses wieder, als seine 14-jährige Schwester Catherine seinen Namen rief, während er beobachtete, wie andere Überlebende „schreien und den Rand hochlaufen“. “ neben dem Trainer.

Einer der ersten Autofahrer, der Hilfe anbot, nachdem Handley den Bus zum Stehen gebracht hatte, war John Clark, der sich später daran erinnerte, einen jungen Mann mit einem teilweise abgetrennten Bein und der Leiche eines Kindes auf der Autobahn liegen zu sehen, und sagte: "Es war nur absolut ... unglaublich. Es war dunkel, also konnte man nicht sehen, wie schlimm die Verletzungen wirklich waren, aber es war der Geruch davon. Es war ein absolutes Gemetzel."

Die Eingangshalle des nahe gelegenen westgehenden Abschnitts der Tankstelle Hartshead Moor wurde als spontane Erste-Hilfe-Station für die Verwundeten der Explosion genutzt. Außerdienstliche Mitarbeiter der Bradford Royal Infirmary und des Batley General Hospital wurden ebenfalls kontaktiert und aufgefordert, sich als Reaktion auf den Notfall zum Dienst zu melden.

Todesopfer

Die Explosion tötete elf Menschen sofort und verletzte über dreißig weitere, von denen einer vier Tage später starb. Unter den Toten befanden sich neun Soldaten – zwei von der Royal Artillery , drei vom Royal Corps of Signals und vier vom 2nd Battalion Royal Regiment of Fusiliers . Vier der bei der Bombardierung getöteten Soldaten waren Teenager und alle bis auf einen der bei der Explosion getöteten Soldaten stammten aus Greater Manchester . Zwölf weitere Personen in der Kutsche erlitten schwere Verletzungen, darunter ein sechsjähriger Junge, der schwere Verbrennungen erlitt.

Ein Mitglied des Royal Regiment of Fusiliers, das bei der Explosion getötet wurde, war der 23-jährige Corporal Clifford Haughton, dessen gesamte Familie, bestehend aus seiner Frau Linda (ebenfalls 23), und den Söhnen Lee (5 Jahre alt) und Robert 2 Jahre alt, wurden ebenfalls getötet. Alle vier hatten direkt über der Bombe gesessen und alle wurden sofort getötet.

Reaktion

Obwohl das britische Festland im vergangenen Jahr mehrere IRA-Angriffe – erfolgreich oder nicht – erlebt hatte, war die Bombardierung der M62 der bisher schwerste Angriff auf das Festland. Presse und Öffentlichkeit waren gleichermaßen empört, als die BBC die Bombardierung als "einen der schlimmsten Terrorangriffe der IRA auf dem Festland" bezeichnete und nationale Zeitungen wie The Guardian die Gräueltaten als "IRA-Empörung auf dem britischen Festland" bezeichneten. In Nordirland startete die Ulster Defense Association als Reaktion auf die M62-Busbombe eine erneute Welle von Racheangriffen auf irische Katholiken und versprach, dass ihre Kampagne der sektiererischen Gewalt unvermindert fortgesetzt würde, "bis die IRA [ihre] Bombardierungen in England einstellte". Innerhalb weniger Tage nach den Bombenanschlägen hatten Loyalisten drei katholische Zivilisten erschossen und weitere acht verletzt, einige davon schwer.

Politiker aller drei großen Parteien forderten "schnelle Gerechtigkeit" gegen den oder die Täter und die IRA im Allgemeinen. Innerhalb von 24 Stunden nach der Explosion war im Parlament des Vereinigten Königreichs gefordert worden, dass irische Staatsbürger, die nach Großbritannien einreisen, zu jeder Zeit Pässe und andere Ausweise mit sich führen müssen. Der Staatssekretär für Verteidigung , Ian Gilmour , bestätigte am 5. Februar dieser bestehenden Gesetze überprüft werden sollten.

Antwort des IRA-Armeerats

In einem Interview kurz nach der Bombardierung, IRA Army Council Mitglied Dáithí Ó Conaill wurde über die Auswahl der Zielherausgefordert, das Fehlen des offiziellen IRA Protokolls einer Vorwarnung gegeben, und den daraus resultierenden Tod von Zivilisten, darunter auch Kinder. Ó Conaill antwortete, dass der Reisebus als legitimes Ziel ausgewählt wurde, weil IRA-Geheimdienste angegeben hatten, dass das Fahrzeug nur zum Transport von Militärpersonal beauftragt war.

Ermittlung

Obwohl ein Polizeisprecher zunächst betonte, die Ermittler seien "aufgeschlossen" gegenüber der Explosionsursache, fiel in den Tagen unmittelbar nach der Bombardierung schnell der Verdacht auf die IRA, die im Vorjahr ihre Kampagne auf England ausgeweitet hatte und Vor kurzem begannen Bemühungen, die britische Regierung zu zwingen , vier IRA-Mitglieder, die in englischen Gefängnissen lebenslänglich inhaftiert sind und derzeit in Hungerstreiks treten, in Gefängnisse in Nordirland zu verlegen.

Die Konstruktion des Sprengsatzes war typisch für die von der IRA verwendete. Eine Analyse der am Ort der Explosion geborgenen Fragmente des Zeitmessgeräts ergab, dass das Gerät möglicherweise bis zu einer Stunde vor der Explosion explodieren sollte. Da das Fahrzeug in Oldham , Manchester Chorlton Street Busbahnhof und schließlich Huddersfield angehalten hatte , um zurückkehrendes Servicepersonal und deren Familien abzuholen, bevor es in Richtung Catterick Garrison fuhr, bestand die Möglichkeit, dass das Gerät an einem dieser drei Orte im Fahrzeug hätte platziert werden können , obwohl der Zeitpunkt der Explosion darauf hinwies, dass das Gerät wahrscheinlich nicht auf dem Fahrzeug in Huddersfield platziert worden wäre.

Die Ermittler blieben zunächst aufgeschlossen, ob der Täter Mitglied einer britischen Zelle war oder aus Nordirland angereist war, um die Gräueltaten zu begehen, wie es bei einem früheren IRA-Bombardement im Old Bailey der Fall war .

Verhaftung von Judith Ward

Am 14. Februar um 6.30 Uhr traf die Polizei auf eine 25-jährige psychisch kranke Engländerin namens Judith Teresa Ward, die in einer Ladentür im Stadtzentrum von Liverpool stand und Schutz vor Kälte und Regen suchte. Da ihr Führerschein in Nordirland ausgestellt worden war und sich auch ein Brief der Royal Ulster Constabulary in ihrem Besitz befand, wurde Ward zum Verhör festgenommen.

Die Polizei stellte schnell fest, dass die Adresse auf Wards Führerschein falsch war. Dann wurde sie gefragt, wie sie mit sehr wenig Geld nach Irland reisen wollte. Als Reaktion darauf behauptete sie, einen Freund in Irland anrufen zu wollen, der ihr das Geld schicken würde. Am selben Abend mit Ward Zustimmung, Forensiker Dr. Frank Skuse erhalten Tupferproben aus ihren Händen und Fingernägeln führen Griess Tests . Diese Tests ergaben, was Skuse als "schwache Spuren" von Nitriten auf einem ihrer Nägel bezeichnete. Eine anschließende forensische Untersuchung eines Wohnwagens durch Dr. Skuse, in dem Ward vor ihrer Verhaftung kürzlich gelebt hatte, ergab auch Spuren von Nitroglycerin auf einem Seesack und anderen persönlichen Gegenständen.

Nach Angaben der Polizei gab Ward kurz darauf, von dem bekannt ist, dass er an einer Persönlichkeitsstörung litt, eine mündliche Erklärung ab, in der er behauptete, seit 1971 Mitglied der IRA zu sein, aber dass "nach [dem M62-Busbombenanschlag] ich einfach raus will" ". Am nächsten Tag wurde sie in die Obhut der Polizei von West Yorkshire überstellt, um weiter in Bezug auf den Bombenanschlag auf den Bus M62 befragt zu werden.

Geständnisse

Die anschließende polizeiliche Untersuchung wurde von Detective Chief Superintendent George Oldfield geleitet . Diese Untersuchung erwies sich als überstürzt, nachlässig und letztendlich gefälscht, gipfelte jedoch darin, dass Ward die Schuld für den M62-Busbombardement und zwei separate, nicht tödliche Explosionen behauptete. Zunächst wurde Ward von zwei Mitgliedern des Metropolitan Police Service am Wakefield Police Training College befragt . Die Schlussfolgerung der Detective Inspector und Detective Constable nach dem ersten ihrer drei Interviews mit Ward am 16. Februar lautete, dass sie „schlechte Kenntnisse“ über den Bau von Sprengkörpern hatte und obwohl zwischen den verschiedenen mündlichen Aussagen von Ward und früher Diskrepanzen festgestellt wurden Erklärungen, die sie und andere den Ermittlern vorgelegt hatten, hatte Ward bis 19.45 Uhr ein schriftliches Geständnis abgelegt, in dem sie die Schuld am M62-Busbombenabwurf behauptete. Sie würde zunächst wegen Verschwörung angeklagt, am 18. Februar eine Explosion auf der Autobahn M62 verursacht zu haben.

Nach Wards Geständnissen war sie eine "IRA-Freiwillige", die die M62-Busbombe im Gepäckraum des Reisebusses platziert hatte, während das Fahrzeug am Busbahnhof Manchester Chorlton Street geparkt war. Der Kofferraum war bereits geöffnet, als sie "zitternd wie ein Blatt" die Tasche mit der Bombe zwischen "ein paar Taschen der Bundeswehr" in den Kofferraum stellte. Sie hatte sich dann umgedreht und "mit Beinen" aus dem Bahnhof geworfen, in der Erwartung, die Bombe würde in zwanzig Minuten explodieren.

Bis zum 25. Februar hatten West Yorkshire Ermittler festgestellt , dass Wards Beschäftigung mit einem Wanderzirkus , sie zu der gemacht hatte Marktstadt von Chipping Norton in dem Cotswold Hills am 3. Februar. Mehr als ein Dutzend unabhängiger Zeugen konnten diese Tatsache bestätigen, was bedeutet, dass Ward die Bombe nicht physisch auf die Kutsche gelegt haben konnte, wie sie zuvor behauptet hatte. Laut offiziellen Aufzeichnungen bat Ward an diesem Tag, einen Detective Superintendent Weight zu sehen, und rief aus: „Ich möchte Sie zu dieser Aussage sehen, die ich den anderen Beamten gegenüber gemacht habe. Ich möchte sie ändern. Ich habe die Bombe nicht gelegt dieser Bus." In den Aufzeichnungen heißt es weiter, Gewicht antwortete: "Ja, das weiß ich." Ward änderte dann ihre Aussage und behauptete, sie habe die Bombe von Derby zu einem Haus in Longsight, Manchester, transportiert und dass, da der Zirkus zum vorgesehenen Zeitpunkt der Bombardierung nach Chipping Norton reisen sollte, sie die beiden Bewohner des Hauses informierte, dass sie die Bombardierung "machen" müsste. Ward meldete sich dann freiwillig, dass sie "etwas über den Latimer- Job wusste ", sie wollte auch gestehen. Am nächsten Tag schrieb Ward in Anwesenheit von George Oldfield ein Geständnis, in dem er die Schuld für den Transport der Sprengstoffe behauptete, die beim Bombenanschlag auf Euston im September 1973 verwendet wurden .

Ward behauptete auch, 1973 und 1974 eine Reihe operativer Aktivitäten für die IRA sowohl in Belfast als auch auf dem britischen Festland durchgeführt zu haben, mit einem verstorbenen IRA-Mitglied namens Michael McVerry verheiratet gewesen zu sein und einem anderen IRA-Mitglied ein Kind zur Welt gebracht zu haben. Obwohl sie eine Unterstützerin von Sinn Féin war und wahrscheinlich mehrere Personen kannte, die an IRA-Aktivitäten beteiligt waren, hatte sie jedoch keine festen Verbindungen zur IRA. Die IRA würde anschließend eine Erklärung herausgeben, die diese Tatsache bestätigt.

Im darauffolgenden Monat wurde Ward eine schriftliche Kopie der Erklärung vorgelegt, die sie am 16. Februar abgegeben hatte. Sie bestritt nachdrücklich Teile der Aussage und bestand darauf, dass mehrere Behauptungen, die sie angeblich gemacht hatte, von Ermittlern erfunden worden waren, obwohl sie räumte ein, dass sie einige falsche Behauptungen über den Transport von Sprengstoff aufgestellt hatte, als direkte Reaktion auf den Druck eines Detective Superintendent Moffatt .

Am 11. und 18. Juni – nachdem Ward offiziell wegen verschiedener Gräueltaten, einschließlich des Bombenanschlags auf die M62, und ohne Wissen ihres Anwalts angeklagt worden war, befragte Oldfield Ward erneut. Die Aufzeichnungen dieser Vernehmungen wurden aus Sicherheitsgründen aus den Polizeiakten entfernt und an den Metropolitan Police Service übermittelt. Anfang des folgenden Monats unternahm Ward einen Selbstmordversuch, indem sie sich kurz nach der Diagnose einer schweren Depression das Handgelenk aufschnitt. Am 24. August beobachtete ein Beamter des Nachtdienstes, wie sie versuchte, ihre Handgelenke zu verletzen, indem sie sie unaufhörlich an ihren Bettgurten rieb.

Verdächtiger Hintergrund

Ward wurde am 10. Januar 1949 in Stockport , England, geboren. Sie war das zweite von fünf Kindern einer englischen Mutter und eines irischen Vaters. Zeitgenössische Aufzeichnungen zeigen, dass sie ein einsames Kind war, das in einem kaputten Zuhause aufgewachsen ist. Nach seinem Schulabschluss im Jahr 1965 absolvierte Ward eine Ausbildung zum Reitlehrer und Stallknecht in Wiltshire , England, bevor er eine Anstellung in einer Reitschule in Ravensdale, County Louth , Irland, in der Nähe der Stadt Dundalk fand . In den Jahren zwischen dem Schulabschluss und ihrer Verhaftung hatte sie ihre Zeit häufig zwischen Ravensdale, Wiltshire und ihrer Heimatstadt Stockport aufgeteilt, in die sie im Oktober 1970 zum ersten Mal aus Dundalk zurückgekehrt war.

Im Februar 1971 trat Ward in das Women's Royal Army Corps (WRAC) ein. Während ihrer Grundausbildung verbrachte Ward ungefähr vier Monate bei Catterick Garrison, bevor sie am 5. August 1971 nach Aldershot , Hampshire, versetzt wurde, um als Kommunikationszentrumsbetreiberin zu dienen. Zwei Monate später wurde Ward ohne Erlaubnis abwesend und kehrte nach Dundalk zurück, wo sie sich kurzzeitig mit einem jungen Mann namens Sean McKeowan verlobte. Obwohl McKeowan selbst an jeglicher Form von Politik desinteressiert war, ist Ward dafür bekannt, häufig in Dundalk-Pubs getrunken zu haben, wo sie sich laut Bekannten häufig mit Männern unterhielt, die der offiziellen IRA angehörten . Es ist auch bekannt, dass sie kurzzeitig unter dem Decknamen Teresa O'Connell gelebt hat und bei einer Gelegenheit ihr Alter als 14 Jahre und acht Monate angegeben hat, als sie von der Royal Ulster Constabulary kurzzeitig inhaftiert wurde.

Im folgenden Jahr kehrte Ward nach England, wird entladen aus dem WRAC kurz danach. Sie arbeitete kurz in einem Restaurant, bevor sie im August 1972 nach Dundalk zurückkehrte, um wieder als Reitlehrerin zu arbeiten. Im folgenden Sommer kehrte sie nach England zurück; zunächst mit Familie in Stanbury Place, Offerton , Stockport wohnhaft .

Am 26. August 1973 wurde Ward in der Bahnhofshalle von Euston entdeckt und zum Verhör festgenommen. Kurz darauf erhielt sie eine Anstellung als Zimmermädchen in einem Hotel in der Nähe des Elephant and Castle . Diese Anstellung dauerte bis zu ihrer Entlassung am 10. November. Am selben Tag reiste Ward über Holyhead nach Irland .

Januar-Februar 1974

In den Wochen vor ihrer Verhaftung hatte Ward einen etwas nomadischen und mittellosen Lebensstil geführt; abwechselnd in der Nähe des Bahnhofs Euston zu schlafen und zu Orten wie Cardiff zu trampen, um vorübergehend im Haus eines Bekannten zu schlafen. Weniger als zwei Wochen vor ihrer Verhaftung erhielt Ward eine Anstellung als Bräutigam beim Chipperfields Circus. Am 26. Januar begann sie ihre Anstellung beim Zirkus in Belle Vue, Manchester . Kurz darauf zog der Zirkus in die Cotswolds um und traf am 3. Februar gegen 2:30 Uhr in Chipping Norton ein. An diesem Abend besuchten Ward und mehrere Kollegen den örtlichen Blue Boar Pub in der nahegelegenen Goddards Lane und blieben mehrere Stunden an diesem Ort. Am nächsten Tag kündigte Ward ihre Anstellung.

In den Berufungen von Ward heißt es, dass sie in den Tagen vor ihrer Verhaftung am häufigsten in der Nähe des Bahnhofs Euston und Primrose Hill mit einem Mann namens Ernest Mayall und einer Frau, die in ihren Berufungsprotokollen als „ Walisisches Mädchen“ bezeichnet wird, geschlafen hat , die beide sie behauptete später, sich am 8. Februar zum ersten Mal in London getroffen zu haben. Vier Tage später fuhren sie und Mayall mit dem Bus nach Cardiff, wobei Ward die Seesäcke, die sie in Chipping Norton gekauft hatte, in einem Frachtcontainer hinterließ. Am nächsten Tag trampte Ward von Cardiff nach Liverpool und kam am 13. Februar gegen 23:30 Uhr in Liverpool an. Sie hatte vor, nach Newry , Nordirland, zu reisen , als sie am nächsten Tag festgenommen wurde.

Versuch

Der Prozess gegen Judith Ward begann am 3. Oktober 1974 vor Herrn Justice Waller am Wakefield Crown Court. Sie wurde wegen fünfzehn verschiedener Straftaten angeklagt, darunter zwölf Anklagen wegen Mordes im Zusammenhang mit den Todesfällen beim Bombenanschlag auf die M62, der eine Explosion verursachte, die wahrscheinlich Leben gefährdete und Eigentum in Bezug auf diesen speziellen Vorfall und zwei separate, nicht tödliche IRA-Angriffe auf den Bahnhof Euston und das Latimer National Defense College im September 1973 bzw. im Februar 1974. Ward bekannte sich in allen Anklagepunkten nicht schuldig. An diesem Tag fanden erste Anhörungen zur Anklageerhebung statt.

Obwohl Wards Geständnisse von einigen Mitgliedern des Ermittlungsteams vor ihrem Prozess erzwungen und verzerrt worden waren, wurde der gesamte Inhalt ihrer Geständnisse von der Staatsanwaltschaft als „durch überwältigende wissenschaftliche Beweise gestützt “ dargestellt.

Staatsanwalt John Cobb QC beschrieb Ward als einen IRA-Agenten, der in "großen Operationen" auf dem britischen Festland aktiv sei. Der Fall der Staatsanwaltschaft basierte fast vollständig auf ihren eigenen Schuldbehauptungen (die Ward vor ihrem Prozess zurückgezogen hatte), schwachen Indizien und den später als "nachweislich falschen" wissenschaftlichen Beweisen von vier Zeugen, die im Namen der Staatsanwaltschaft aussagten Staatsanwaltschaft, die aus den Griess-Tests von Dr. Skuse und anderen hervorgegangen war.

Um die Behauptungen der Staatsanwaltschaft zu untermauern, sagten mehrere Zeugen zu mündlichen Äußerungen von Ward aus, die ihre Sympathien für das Konzept des irischen Republikanismus zum Ausdruck brachten . Ein Mitglied des Metropolitan Police Service wurde auch einberufen, um zu Aussagen von Ward nach ihrer Verhaftung wegen Landstreicherei in London im August 1973 auszusagen, in denen sie gegenüber der Polizei behauptet hatte, "Aufträge" für die IRA ausgeführt zu haben, aber kein Mitglied war der Organisation. Am 23. Oktober wiederholte Ward ihre widerlegbaren Behauptungen, mit dem verstorbenen Michael McVerry verheiratet gewesen zu sein.

Wards Verteidiger Andrew Rankin, QC, widerlegte die Behauptungen der Staatsanwaltschaft und bestand darauf, dass die vorgelegten forensischen Beweise leicht als Quellen einer Kreuzkontamination erklärt werden könnten, und beschrieb seinen Mandanten als einen "weiblichen Walter Mitty " -Charakter, für den Fantasie Realität geworden war, der suchte vielleicht Bekanntheit in der irischen Folklore . Unter Bezugnahme auf die "umschweifenden, inkohärenten und unwahrscheinlichen" Aussagen, die Ward gegenüber der Polizei gemacht hatte, skizzierte Rankin die zahlreichen Ungereimtheiten und Änderungen, die sie vorgenommen hatte, die darauf hindeuteten, dass sie nicht die Wahrheit gesagt hatte, und betonte gegenüber der Jury, dass die IRA äußerst unwahrscheinlich sein würde, zu akzeptieren oder zu einer Person mit reiner Inkompetenz vertrauen, die vor 1974 sowohl in Nordirland als auch in England mehrfach auf die Polizei und die Armee aufmerksam geworden war.

Die Richtigkeit der forensischen Aussagen der Experten, die aussagten, dass Wards Hände und Besitztümer positiv auf Spuren von Nitroglycerin getestet wurden, wurde selten von Wards Verteidigern angezweifelt, die behaupteten, dass sie und ihre Besitztümer durch den Kontakt mit einem Bekannten, der war die ursprüngliche Quelle der Spuren von explosiven Materialien. Die Zeugen der Anklage widerlegten diese Behauptungen.

Schlussargumente

In ihrem Schlussargument verwies Staatsanwalt John Cobb wiederholt auf die physischen Beweise, die er als schlüssigen Beweis darstellte, dass Ward mit Sprengstoff umgegangen war, und betonte die Beharrlichkeit von Dr. Wards Geständnisse wurden auch als bereitwillige Schuldeingeständnisse beschrieben. Beschreibung von Ward als rücksichtslose Person mit einer einzigen Leidenschaft für ihr "politisches Ziel", ganz Irland zu vereinen. Cobb räumte ein, dass auch andere wegen der drei Bombenanschläge strafrechtlich verfolgt werden sollten, und beendete seine Rede mit der Aussage vor den Geschworenen: „Sie sitzen im Gericht über die schwerste Anklage, abgesehen von Verrat , die je bekannt wurde. Es gibt vielleicht größere Fische im Meer.“ , aber [Ward ist] keine Sprotte ".

Wards Anwalt Andrew Rankin bestritt erneut die Herkunft der Spuren von explosivem Material, bestand darauf, dass Ward versehentlich eine Kreuzkontamination erlitten hatte und wiederholte die Unfähigkeit seines Mandanten, das lebhafte Fantasieleben und die zahlreichen Inkonsistenzen in ihren wiederholt geänderten Aussagen. Rankin fragte dann die Jury, warum Ward, wenn sie innerhalb der IRA aktiv gewesen sei, nicht versucht habe, nach der M62-Busbombe aus dem Land zu fliehen, anstatt nach London zu reisen, ohne zu versuchen, ihre Identität zu verbergen.

Überzeugung

Die Geschworenen berieten fünf Stunden und vierzig Minuten, bevor sie ihre Urteile trafen. Am 4. November 1974 wurde Ward aller Anklagepunkte für schuldig befunden. Sie wurde zu fünf Jahren Haft im Zusammenhang mit dem Bombenanschlag auf den Bahnhof Euston, zu zwanzig Jahren Haft im Zusammenhang mit dem Bombenanschlag auf Reisebusse, die gleichzeitig mit der Haftstrafe im Zusammenhang mit dem Bombenanschlag in Euston verbüßt ​​werden sollen, zu zwölf lebenslangen Freiheitsstrafen ohne Nr empfohlene Mindestfreiheitsstrafe in Bezug auf jeden Todesfall bei dem Bombenanschlag auf den Reisebus plus zehn Jahre aufeinanderfolgende Freiheitsstrafe in Bezug auf den Bombenanschlag auf Latimer, was bedeutet, dass sie eine Mindeststrafe von dreißig Jahren Gefängnis verbüßen müsste, bevor sie auf Bewährung entlassen werden kann .

Ward blieb ungerührt, als das Urteil laut verlesen wurde, obwohl Mitglieder ihrer Familie – die fest an ihrer Unschuld glaubten – in Tränen ausbrachen. Sie legte keine Berufung gegen ihre Verurteilung ein, beteuerte jedoch während ihrer jahrelangen Haft immer wieder ihre Unschuld. Obwohl die Gültigkeit ihrer Verurteilung zwischen 1985 und 1989 dreimal unabhängig überprüft wurde und jede Überprüfung schwerwiegende Mängel in Bezug auf die in ihrem Prozess vorgelegten Beweise und das rechtliche Verhalten verschiedener Personen vor und nach ihren Geständnissen aufdeckte, blieb sie in der HM Prison Durham, bevor sie im November 1990 in das HM Prison Holloway verlegt wurde, wo sie als Häftling der Kategorie B verblieb .

IRA-Erklärung

Kurz nach Wards Verurteilung im November 1974 gab das Irish Republican Publicity Bureau eine formelle Erklärung zu ihrer Verhaftung und Verurteilung ab. In dieser Erklärung wurde erneut betont, dass Ward kein Mitglied der IRA war und dass sie bei keiner der Aktivitäten, für die sie verurteilt worden war, eine Rolle gespielt hatte, und erklärte:

Miss Ward war kein Mitglied von Óglaigh na hÉireann und wurde von der Organisation in keiner Weise eingesetzt. Sie hatte überhaupt nichts mit dem [M62-Busbombardement], der Bombardierung des Bahnhofs Euston und dem Angriff auf das Latimer Military College zu tun. Bei diesen Handlungen handelte es sich um genehmigte Operationen, die von Einheiten der Irisch-Republikanischen Armee durchgeführt wurden.

Anhörung vor dem Berufungsgericht

Am 17. September 1991, dem Innenminister bezeichnet Wards Fall an das Berufungsgericht , mit den primären Gründe für diese Überweisung die Gültigkeit der wissenschaftlichen Erkenntnisse von Dr. Skuse und andere bei ihrem Prozess präsentiert, und dass die Verfolgung habe es versäumt , offenbaren relevant Beweise an ihr Verteidigungsteam, wie sie gesetzlich verpflichtet waren. In der Berufung von Ward wurden speziell 43 Beweismittel aufgeführt, die „aus Zeugenaussagen , Vernehmungsnotizen und Berichten (einschließlich medizinischer Berichte) bestehen oder darin enthalten sind “, die bei ihrem Prozess nicht offengelegt worden waren.

Im Mai 1992 veranschaulichten Wards Anwälte die grundlegenden Mängel der physischen Beweise, die in ihrem Prozess vor drei Richtern des Berufungsgerichts vorgelegt wurden. Ihr Anwalt , Michael Mansfield , QC, behauptete, es habe eine "erhebliche und wesentliche Nichtoffenlegung" von Beweisen und Informationen gegeben, die stark auf ihre Unschuld hingewiesen hätten, und die der 63 Interviews, die die Polizei von West Yorkshire mit Ward vor und nach ihrem Geständnis geführt hatte , nur 34 waren im Prozess bekannt gegeben worden. Darüber hinaus hörte das Gericht auch, dass der Umgang mit Lacken , Schuhcreme und anderen allgemein öffentlichen Gebrauchsgegenständen durch eine Person zu den gleichen positiven Ergebnissen führen würde, die in Wards Prozess als Beweis dafür vorgelegt wurden, dass sie mit explosiven Stoffen in Berührung gekommen sind. wie von Dr. Skuse und anderen behauptet. Diese Informationen waren den forensischen Experten im Jahr 1974 bekannt, wurden jedoch trotz ihrer Unschuldsbeteuerungen und der nachfolgenden Entwicklungen in Bezug auf andere aufgedeckte Justizirrtümer weder in ihrem ursprünglichen Prozess noch in den Jahren dazwischen preisgegeben.

Die bei Wards Berufung vorgelegten Beweise hörten auch, dass, obwohl Polizei, Forensiker, Psychiater und Staatsanwälte der Staatsanwaltschaft bei ihrem ursprünglichen Prozess mehrere Dokumente vorenthalten hatten, die Staatsanwaltschaft von den Beweisen tatsächlich Zugang zu den Beweisen erhalten hatte, die Staatsanwaltschaft selbst zurückgehalten hatte viele ihrer eigenen Beweise von Wards eigenem Verteidiger. Die Krone hörte auch, dass Ward, obwohl sie darauf bestand, dass sie zum Zeitpunkt ihrer falschen Geständnisse nicht körperlicher Gewalt ausgesetzt war, an einer schweren Persönlichkeitsstörung litt, die aus akuter Einsamkeit, Unsicherheit und sexuellen Identitätskonflikten resultierte, und dass ihre Geständnisse waren unter extremem Zwang erzwungen worden und ihr Wunsch, einfach "in Ruhe gelassen" zu werden.

Das Berufungsgericht entschied einstimmig, dass die Verurteilung von Judith Ward „einen schwerwiegenden Justizirrtum“ sei und räumte ein, dass ihr Geständnis letztendlich von Strafverfolgungspersonal „unter dem Druck, ein Geständnis“ von einer Person bezüglich ihrer oder ihrer Schuld in die Gräueltaten. Am Ende dieser Berufungsverhandlungen verkündete Lord Justice Iain Glidewell das endgültige Urteil : "Unser Gesetz erlaubt es nicht, eine Verurteilung aus dem Hinterhalt zu sichern."

Veröffentlichung

Ward wurde am 11. Mai 1992 bis zum Abschluss des Rechtsmittelverfahrens gegen Kaution freigelassen, wobei Lord Justice Glidewell die Anklage gegen Ward nicht sofort abwies, aber erklärte, dass eine Aufhebung ihres Urteils in vollem Umfang erwartet werde. Sie verließ den Gerichtssaal zu einer positiven öffentlichen Reaktion, nachdem sie zu Unrecht über siebzehn Jahre Haft abgesessen hatte. Obwohl Ward die erste von achtzehn unschuldigen englischen und irischen Staatsbürgern war, von denen bekannt war, dass sie fälschlicherweise wegen Gräueltaten der IRA verurteilt wurden, war sie die letzte, die aus der Haft entlassen wurde.

Beim Verlassen des Gerichts rief Ward allen Anwesenden zu: "Achtzehn Jahre! Freiheit! Nach achtzehn Jahren ist es brillant!" bevor sie bis zum Abschluss der gerichtlichen Anhörungen an eine geheime, sichere Adresse gefahren werden . Kurz darauf, am 4. Juni, wurde ihre Verurteilung formell aufgehoben. Ward wurde später für ihre unrechtmäßige Verurteilung entschädigt.

"Es sieht so aus, als ob dort eine ganze Familie ums Leben gekommen ist, darunter zwei Kinder. Es gibt einen mit zwei und einen mit fünf ... Achtundzwanzig ist die Älteste dort, bis auf die beiden Kinder, was ziemlich ist traurig."

Jenny Berry, Mitarbeiterin der Tankstelle Hartshead Moor, nennt die Namen und das Alter der Todesopfer der Busbombe M62. Oktober 2014.

Nachwirkungen

Die nachhaltigste Folge des Bombenanschlags auf M62-Busse war die Verabschiedung viel strengerer Anti-Terror- Gesetze in Großbritannien und Nordirland. Diese Gesetze ermöglichten es der Polizei, des Terrorismus verdächtigte Personen bis zu sieben Tage lang ohne Anklage festzuhalten und diese Personen nach Nordirland abzuschieben, um dort vor Gericht gestellt zu werden, wo Sondergerichte mit speziellen Vorschriften für Terrorismusverdächtige ihren Sitz hatten.

Ein Denkmal für die Opfer des Bombenanschlags auf die M62 wurde später an der Tankstelle Hartshead Moor errichtet, wo viele der Verletzten nach der Explosion spontan Erste Hilfe erhalten hatten. Nach einer Aktion von Angehörigen der Verstorbenen wurde später einige Meter von der Eingangshalle der Tankstelle entfernt ein größeres Denkmal errichtet, in der Nähe einer 2009 zum Gedenken an den Verstorbenen gepflanzten Stieleiche . Dieser Gedenkstein trägt auch eine Tafel mit den Namen und dem Alter der Verstorbenen.

Die Tankstelle selbst ist der Ort für jährliche Gedenkfeiern zum Gedenken an die Getöteten, Verletzten und Hinterbliebenen der Gräueltaten. Diese jährlichen Gottesdienste werden regelmäßig von den Bürgermeistern von Kirklees , Calderdale und Oldham sowie Mitgliedern der Royal British Legion besucht .

Eine Gedenktafel mit den Namen und dem Alter der Todesopfer der M62-Busbombe wurde 2010 auch in Oldham, der Heimatstadt von zwei der Todesopfer, enthüllt.

Judith Ward kämpfte nach der Aufhebung ihrer Verurteilung zunächst mit dem Leben als freie Frau, auch weil sie nach der formellen Entlastung von der Gesellschaft keine Unterstützungsstruktur erhielt . Im Jahr 1996 erinnerte sich Ward einem Reporter, dass ihr unmittelbar vor ihrer Entlassung aus dem Gefängnis einfach „35 Pfund und eine handschriftliche Notiz zur Vorlage bei der DSS “ gegeben wurden, bevor sie aus der Haft entlassen wurde, ohne dass Personen Ratschläge erteilten , Therapie oder andere Formen der Unterstützung. Wie zuvor bei Gerry Conlon von den Guildford Four wohnte Ward zunächst bei Rechtsanwalt Gareth Peirce, bis für sie ein sicheres Zuhause gefunden wurde.

Ward schrieb später eine Autobiografie, Ambusted: My Story , in der sie ihr Leben, ihre Verurteilung, ihre Entlastung und ihre nachfolgenden Erfahrungen nach ihrer Entlassung aus dem Gefängnis detailliert beschreibt. Später engagierte sie sich beim britischen und irischen Menschenrechtszentrum für die Rechte von Gefangenen.

Im Oktober 1985 wurde Dr. Frank Skuse vom Innenministerium angeordnet, nur wenige Tage nach der Ausstrahlung eines Dokumentarfilms von World in Action , der seine Kompetenz stark in Frage stellte, wegen "eingeschränkter Effizienz" in den Ruhestand zu treten . Innerhalb eines Jahres nach seiner Pensionierung wurden alle 350 Fälle, in denen Skuse während seiner gesamten Karriere forensische Beweise erbracht hatte, neu bewertet.

Der oder die eigentlichen Täter des Bombenanschlags auf den Bus M62 wurden nie festgenommen oder verurteilt.

Siehe auch

• Chronologie der Aktionen der Provisional Irish Republican Army (1970-79)
• Liste der Fälle von Justizirrtum
• Karfreitagsabkommen

Anmerkungen

Verweise

Zitierte Werke und weiterführende Literatur

• Amore, Anthony M. (2021). Die Frau, die Vermeer stahl: Die wahre Geschichte von Rose Dugdale und dem Kunstraub in Russborough . Pegasus-Verlage. ISBN 978-1-713-59379-9.
• Gehirn, Timothy (2010). Eine Geschichte der Polizeiarbeit in England und Wales von 1974: Eine turbulente Reise . Oxford University Press. ISBN 978-0-199-21866-0.
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Externe Links

• Archivmaterial des Bombenanschlags auf den Bus M62
• Zeitgenössischer BBC- Nachrichtenartikel zum Bombenanschlag auf M62-Busse
• Nachrichtenartikel von 2009 mit Namen und Alter der Überlebenden des M62-Busbombenabwurfs
• Fälle in Großbritannien: Judith Teresa Ward: Details zu Wards Hintergrund und ihrem anschließenden Geständnis vor der Polizei
• Artikel der Yorkshire Post von 2019, der sich auf den Bombenanschlag auf die M62 und die anschließende Verurteilung von Judith Ward konzentriert
• R v. Ward (1993): Berufungsgericht (Strafkammer): Transcript of Wards 1992 Berufungsverhandlungen gegen ihre Verurteilungen
• Uniting Innocent Victims : Ein Artikel der South East Fermanagh Foundation, der persönliche Geschichten über die Opfer und Überlebenden des globalen Terrorismus enthält, einschließlich derer, die bei den Unruhen getötet, verwundet und Hinterbliebene waren