MSC-Kreuzfahrten - MSC Cruises

MSC Kreuzfahrten
Typ Privat geführtes Unternehmen
Industrie Transport
Gegründet 1989 ; Vor 32 Jahren ( 1989 )
Hauptquartier Genf , Schweiz
Bereich bedient
Weltweit
Produkte Kreuzfahrten
Anzahl der Angestellten
23.500
Elternteil Mittelmeer-Reederei
Webseite MSC Kreuzfahrten .com

MSC Cruises ( italienisch : MSC Crociere ) ist eine in der Schweiz registrierte globale Kreuzfahrtgesellschaft mit Sitz in Genf . Sie wurde 1989 in Neapel , Italien , gegründet. Sie ist Teil der Mediterranean Shipping Company SA (MSC), der zweitgrößten Containerreederei der Welt. MSC Cruises ist nicht nur das weltweit größte Kreuzfahrtunternehmen in Privatbesitz mit weltweit rund 23.500 Mitarbeitern und Niederlassungen in 45 Ländern (Stand 2017), sondern auch das viertgrößte Kreuzfahrtunternehmen der Welt , nach Carnival Corporation & plc , Royal Caribbean Group und Norwegian Cruise Line Holdings mit einem Anteil von 7,2 % an allen beförderten Passagieren im Jahr 2017.

Geschichte

Lauro-Linien

Lauro Lines ( italienisch : Flotta Lauro ) wurde 1960 von Achille Lauro in Neapel, Italien, gegründet . Das Unternehmen stieg mit zwei Schiffen, MS  Angelina Lauro und MS  Achille Lauro, in das Kreuzfahrtgeschäft ein . Angelina Lauro brannte 1979 im Hafen von St. Thomas, Amerikanische Jungferninseln, und Achille Lauro wurde 1985 von Mitgliedern der Palästinensischen Befreiungsfront entführt, was das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten brachte.

MSC Kreuzfahrten

1988 steigt die Mediterranean Shipping Company (MSC) mit dem Kauf des Linienschiffs Monterey in das Kreuzfahrtgeschäft ein .

1989 kaufte MSC Lauro Lines. Das neue Unternehmen hieß StarLauro Cruises und hatte 2 Schiffe, Monterey und Achille Lauro .

1995 wurde StarLauro Cruises in MSC Cruises umbenannt.

2014 gab MSC Cruises bekannt, dass die vier Schiffe der Lirica'-Klasse im Rahmen des „Renaissance-Programms“ renoviert wurden.

Im Juli 2018 gab das Unternehmen bekannt , dass es ein zweites Kreuzfahrtterminal an bauen würde Portmiami für seine Welt -Klasse Kreuzfahrtschiffe als Erweiterung seines nordamerikanischen Programms. Die Fertigstellung ist für Oktober 2022 geplant.

Im Oktober 2018 gab MSC einen Auftrag über vier Luxusschiffe mit je 64.000 Bruttoregistertonnen bekannt . Diese Ultra-Luxus-Schiffe werden auf dem Luxuskonzept der Reederei, dem "MSC Yacht Club", basieren. Das erste Schiff wird im Frühjahr 2023 eintreffen. Alle Schiffe werden bei Fincantieri gebaut .

Im Januar 2019 stellte MSC Cruises den weltweit ersten virtuellen persönlichen Kreuzfahrtassistenten ZOE vor, ein Gerät mit künstlicher Intelligenz, das von Harman International entwickelt wurde . Es ist derzeit auf der MSC Bellissima und MSC Grandiosa zu sehen und wird nach ihrer Auslieferung auf zukünftigen Neubauten vorgestellt.

Mitte 2020 stellten alle Kreuzfahrtunternehmen während der COVID-19-Pandemie den größten Teil (oder alle) ihres Betriebs für über sechs Monate ein .

Am 7. Januar 2021 hatte MSC einen Plan veröffentlicht, dass die MSC Grandiosa ihre 7-Nächte-Kreuzfahrten am 24. Januar 2021 und die MSC Magnifica ihre 10-Nächte-Kreuzfahrten am 14. Februar 2021 beginnen soll, beide im Mittelmeer. Bis auf Weiteres würden jedoch nur Passagiere mit Wohnsitz in Schengen- Staaten akzeptiert.

Am 9. Januar 2021 hieß es in einem Bericht, dass MSC hoffte, einige Kreuzfahrten in Europa in naher Zukunft wieder aufzunehmen, fügte jedoch hinzu, dass "es bleibt abzuwarten, ob dies mit einem Großteil des Kontinents noch in der Sperrung stattfinden wird".

Ocean Cay MSC Marine Reserve

Im Dezember 2015 unterzeichnete MSC Cruises einen 100-jährigen Pachtvertrag für Land auf den Bahamas, um das Land für ein exklusives Inselerlebnis zu erschließen. Das Projekt erhielt den Namen Ocean Cay MSC Marine Reserve und sollte Mitte November 2019 eröffnet werden, aber aufgrund von Wetterverzögerungen wurde der Termin auf den 5. Dezember 2019 verschoben.

Flotte

Aktuelle Flotte

Schiff Gebaut Baumeister Eingetragener Dienst
für MSC
Bruttoraumzahl Flagge Anmerkungen Bild
Lirica- Klasse
MSC Armonia 2001 Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) Mai 2004 65.542 Tonnen  Panama Bisher European Vision für die gescheiterten Festival Cruises . Costa Fascinosa und MSC Armonia in Malta (MSC Armonia).jpg
MSC Sinfonia 2002 Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) März 2005 65.542 Tonnen  Panama Bisher europäische Stars für die gescheiterten Festival Cruises . MSC Sinfonia dreht sich nach Steuerbordseite Tallinn 27. Mai 2015.JPG
MSC Lirica 2003 Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) März 2003 65.591 Tonnen  Panama Modifizierte europäische Klasse des ehemaligen Festivals . MSC LIRICA BEI OOSANBASHI 20. JUNI 2016 (beschnitten).jpg
MSC Oper 2004 Chantiers de l'Atlantique ( St. Nazaire ) März 2004 65.591 Tonnen  Panama Modifizierte europäische Klasse des ehemaligen Festivals . MSC Opera verlässt Tallinn am 11. August 2016.jpg
Musica- Klasse
MSC Musica 2006 Aker Yards ( St. Nazaire ) Juli 2006 92.409 Tonnen  Panama MSC Musica am Pier 25 im Hafen von Tallinn Tallinn 1. Mai 2013.jpg
MSC Orchester 2007 Aker Yards ( St. Nazaire ) Mai 2007 92.409 Tonnen  Panama MSC Orchester in Tallinn 2009 0028.JPG
MSC Poesia 2008 Aker Yards / STX Europe ( St. Nazaire ) Okt. 2008 92.627 Tonnen  Panama MSC Poesia verlässt Tallinn am 11. Juli 2012.JPG
MSC Magnifica 2010 STX Europa ( St. Nazaire ) März 2010 95.128 Tonnen  Panama Modifizierte Musica- Klasse MSC Magnifica (Schiff, 2010) 002.jpg
Fantasia - Klasse
MSC Fantasie 2008 Aker Yards / STX Europe ( St. Nazaire ) Dez. 2008 137.936 Tonnen  Panama Msc fantasia.jpg
MSC Splendida 2009 Aker Yards / STX Europe ( St. Nazaire ) Juli 2009 137.936 Tonnen  Panama Als MSC Serenata bestellt und 2008 in MSC Splendida umbenannt . MSC Splendida Marseille.jpg
MSC Divina 2012 STX Europa ( St. Nazaire ) Juni 2012 139.400 Tonnen  Panama Modifizierte Fantasia- Klasse. Als MSC Fantastica bestellt und 2010 in MSC Divina umbenannt . MSC Divina in Malta.jpg
MSC Preziosa 2013 STX Europa ( St. Nazaire ) März 2013 139.400 Tonnen  Panama Modifizierte Fantasia- Klasse. Ursprünglich als Phoenicia für den libyschen General National Maritime Transport bestellt. Croisière MSC PREZIOSA à quai (beschnitten).jpg
Meraviglia- Klasse
MSC Meraviglia 2017 STX Europa ( St. Nazaire ) Mai 2017 171.598 Tonnen  Malta MSC Meraviglia Grand Harbour Malta 20180307 03 (beschnitten).jpg
MSC Bellissima 2019 Chantiers de l'Atlantique März 2019 171.598 Tonnen  Malta Schwesterschiff zur MSC Meraviglia MSC Bellissima 20190226 190521.jpg
Meraviglia Plus-Klasse
MSC Grandiosa 2019 Chantiers de l'Atlantique November 2019 181.541 Tonnen  Malta Getauft am 9. November 2019 in Hamburg
Betriebsaufnahme am 10. November 2019

Größtes Schiff, das für MSC Kreuzfahrten gebaut wurde.

Aktuelles Flaggschiff

Vertrek MSC GRANDIOSA (49018550362).jpg
MSC Virtuosa 2021 Chantiers de l'Atlantique Mai 2021 181.541 Tonnen  Malta Etwas größer als die Meraviglia- Klasse.
Kiellegung durchgeführt am 28. Februar 2019.
MSC Virtuosa, Saint-Nazaire September 2020.jpg
Klasse am Meer
MSC Meer 2017 Fincantieri November 2017 153.516 Tonnen  Malta Das erste speziell gebaute Schiff von MSC Cruises für den nordamerikanischen Markt. MSC Seaside 01.jpg
MSC Meerblick 2018 Fincantieri Juni 2018 153.516 Tonnen  Malta MSC Meer ' s Schwesterschiff MSC Seaview Genova.jpg
Seaside EVO- Klasse
MSC Seashore 2021 Fincantieri August 2021 170.412 Tonnen  Malta Etwas größer als die Seaside- Klasse.

Zukünftige Schiffe

Schiff Wird Dienst
für MSC . aufnehmen
Baumeister Bruttoraumzahl Flagge Anmerkungen Bild
MSC Meereslandschaft November 2022 Fincantieri 170.412 Tonnen Etwas größer als die Seaside- Klasse.
MSC Welt Europa Dezember 2022 Chantiers de l'Atlantique 205.700 Tonnen Ursprünglich MSC Europa genannt.
LNG- betriebenes Kreuzfahrtschiff.
Stahlschnitt durchgeführt am 31. Oktober 2019.
Münz- und Kiellegungszeremonie am 29. Juni 2020.
Ursprünglich geplant für Mai 2022
Explora I Frühjahr 2023 Fincantieri 63.900 Tonnen Der eigens nach dem Luxuskonzept "MSC Yacht Club" gebaute
Bau begann am 10. Juni 2021.
MSC Euribia Juni 2023 Chantiers de l'Atlantique 183.500 Tonnen
Baubeginn für LNG-betriebene Kreuzfahrtschiffe am 28. Juni 2021
Explora II 2024 Fincantieri 63.900 Tonnen Speziell gebaut nach dem Luxuskonzept "MSC Yacht Club"
MSC Welt Amerika 2025 Chantiers de l'Atlantique 205.700 Tonnen LNG-betriebenes Kreuzfahrtschiff
ursprünglich für Frühjahr 2021 geplant
Explora III 2025 Fincantieri 63.900 Tonnen Speziell gebaut nach dem Luxuskonzept "MSC Yacht Club"
Weltklasse III Frühjahr 2025 Chantiers de l'Atlantique 205.700 Tonnen LNG-betriebenes Kreuzfahrtschiff
Explora IV 2026 Fincantieri 63.900 Tonnen Speziell gebaut nach dem Luxuskonzept "MSC Yacht Club"
Weltklasse IV 2027 Chantiers de l'Atlantique 205.700 Tonnen LNG-betriebenes Kreuzfahrtschiff
ursprünglich für 2026 geplant

Ehemalige Schiffe

Schiff Gebaut Baumeister Eingetragener Dienst für MSC Bruttoraumzahl Jahr im Ruhestand Status heute Bild
Angelina Lauro 1938 Nederlandsche Scheepsbouw-Maatschappij 1965 24.377 Tonnen 1979 Nach einem Brand im Jahr 1979 gesunken. "Angelina Lauro" - Tilbury, 1976 (nachgeschnitten).jpg
Achille Lauro 1947 Scheepsbouw-Maatschappij De Schelde, Vlissingen 1965 23.629 Tonnen 1994 Nach einem Brand im Jahr 1994 gesunken. Achille39.jpg
Monterey 1952 Bethlehem Schiffbau Corp. 1989 20.000 Tonnen 2006 2007 verschrottet. MSC Montery (beschnitten).jpg
Symphonie 1951 Schwanenjäger und Wigham Richardson 1995 16.000 Tonnen 2000 2001 verschrottet. "Enrico Costa" - Genua, 1992.jpg
Rhapsodie 1977 Burmeister & Wain 1995 17.095 Tonnen 2009 Aufgelegt seit 2017. MS Rhapsody in Trondheim 2007.jpg
Melodie 1982 CNIM ( La Seyne-sur-Mer ) 1997 35.143 Tonnen 2013 2018 verschrottet. MSC Melodie, La Goulette, 2009 Bogen.jpg

Verweise

Externe Links