Machilipatnam - Machilipatnam

Machilipatnam
Bandar
Blick auf das Koneru Center
Blick auf das Koneru Center
Machilipatnam hat seinen Sitz in Andhra Pradesh
Machilipatnam
Machilipatnam
Standort in Andhra Pradesh , Indien
Machilipatnam hat seinen Sitz in Indien
Machilipatnam
Machilipatnam
Machilipatnam (Indien)
Koordinaten: 16.17°N 81.13°E Koordinaten : 16.17°N 81.13°E 16°10′N 81°08′E /  / 16.17; 81.1316°10′N 81°08′E /  / 16.17; 81.13
Land Indien
Bundesland Andhra Pradesh
Kreis Krishna-Bezirk
Gegründet 14. Jahrhundert
Regierung
 • Typ Kommunale Gesellschaft
 • Körper Kommunale Gesellschaft Machilipatnam , MUDA
 •  MLA Perni Venkataramaiah 'Nani' ( YSR-Kongresspartei )
 •  Kommunalbeauftragter PJ Sampath Kumar
Bereich
 • Gesamt 26,67 km 2 (10,30 Quadratmeilen)
Elevation
14 m (46 Fuß)
Bevölkerung
 (2011)
 • Gesamt 169.892
 • Dichte 6.875/km 2 (17.810/Quadratmeilen)
Sprachen
 • Offiziell Telugu
Zeitzone UTC+5:30 ( IST )
STIFT
521001.002.003
Telefoncode 91-08672
Kfz-Zulassung AP-39
Webseite machilipatnam .cdma .ap .gov .in

Machilipatnam ( Aussprache ), auch bekannt als Bandar , ist eine Stadt im Distrikt Krishna des indischen Bundesstaates Andhra Pradesh . Es ist eine kommunale Körperschaft und der Verwaltungssitz des Bezirks Krishna. Es ist auch das Mandal- Hauptquartier von Machilipatnam Mandal in der Machilipatnam-Einnahmeabteilung des Distrikts. Die antike Hafenstadt diente ab dem 16. Jahrhundert als Ansiedlung europäischer Händler und war im 17. Jahrhundert ein wichtiger Handelshafen für die Portugiesen , Briten , Niederländer und Franzosen . Über diesen Ton 

Etymologie

Während des 17. Jahrhunderts war es unter den Namen Masulipatnam und Masulipatam bekannt , in der lokalen Telugu-Sprache bedeutet Masuli / Machili Fisch und Patnam bedeutet Stadt. Masula und Bandar (Bandar bedeutet Hafen in persischer Sprache ). Die Hafenstadt wurde in der Antike auch mit dem Namen Maesolien bezeichnet .

Geschichte

Hafen von Masulipatam im Jahr 1759
Ansicht von Masulipatam im Jahre 1676

Die Stadt existiert seit mindestens dem 3. Jahrhundert v. Chr. ( Satavahana- Zeit), als sie nach Ptolemäus als Maisolos bekannt war. Der Periplus des Erythräischen Meeres nennt es im 1. Jahrhundert v. Chr. Masalia. Der Hafen liegt an der südöstlichen oder Coromandel-Küste von Indien. An der Mündung des Flusses Krishna in den Golf von Bengalen erlebte der Hafen von Masula einen florierenden Seehandel.

Musselin wurde von den alten Griechen aus der Stadt gehandelt und das Wort Musselin stammt aus dem Namen Maisolos. Musselin war eine wichtige Einnahmequelle für die Stadt und war ein Liebling römischer Händler für den heimischen Konsum. Bei Ausgrabungen buddhistischer Städte in der Nähe von Machilipatnam wurden mehrere römische Münzen gefunden.

Masulipatnam wurde unter den Qutb-Shahi-Königen bekannt . Die Stadt diente als wichtigster Seehafen für ihre Herrschaft, das Königreich Golkonda. Es war ein Absatzmarkt für Textilien, die im Godavari-Delta hergestellt wurden . Es war eine wichtige Einnahmequelle für das Königreich und trug in den 1620er und 1630er Jahren zu seinem immensen Wohlstand bei.

Bis zum Ende des 17. Jahrhunderts war die Hafenstadt verfallen. Dies fiel mit der Mogul-Eroberung von Golkonda zusammen. Aber auch Misswirtschaft vor der Eroberung könnte ein Faktor für den Niedergang der Stadt gewesen sein.

Die Stadt war Distriktssitz des damaligen Distrikts Masulipatnam und heute des Distrikts Krishna , der 1859 im zusammengesetzten Bundesstaat Madras gebildet wurde .

Geographie

Die Stadt Machilipatnam liegt auf 16,17 ° N 81,13 ° E an der Südostküste Indiens und an der Ostküste von Andhra Pradesh. Die Stadt hat eine durchschnittliche Höhe von 14 Metern (45 Fuß). 16°10′N 81°08′E /  / 16.17; 81.13

Klima

Machilipatnam (Stadt) erhält den größten Teil seines jährlichen Niederschlags aufgrund des Südwestmonsuns . Es hat ein tropisches Savannenklima ( Köppen-Klimaklasse Aw ) mit heißen Sommern und gemäßigten Wintern. Die heißesten Monate sind zwischen April und Juni. Die durchschnittliche normale Niederschlagsmenge im Distrikt beträgt 959 Millimeter und Machilipatnam ist aufgrund von Zyklonen anfällig für hohe Meereswellen . Der Zyklon von Andhra Pradesh von 1977 überquerte die Küste in der Nähe von Nizampatnam und forderte etwa 10.000 Menschenleben. Als sich der Sturm der Küste näherte, peitschten orkanartige Winde mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h die Distrikte Prakasam , Guntur , Krishna , East Godavari und West Godavari . Eine 5 Meter hohe Sturmflut überschwemmte die Krishna- Mündung und die Küste südlich der Stadt (Bandar).

Am 8. Dezember 2004 wurde in der Stadt vom deutschen Hersteller Gematronik ein Hochleistungs-S-Band-Doppler-Zyklonwarnradar installiert, in Betrieb genommen und in Betrieb genommen. Mit der Installation des Radars hofft man, dass der Staat besser gerüstet ist, um Wirbelstürme aufzuspüren. Die Anlage wird die 960 km lange Küstenlinie des Staates überwachen.

Klimadaten für Machilipatnam (1981–2010, Extreme 1901–2012)
Monat Jan Februar Beschädigen April Kann Juni Juli August September Okt November Dezember Jahr
Rekord bei hohen °C (°F) 34,5
(94,1)
37,4
(99,3)
42,2
(108,0)
44,4
(111,9)
47,8
(118,0)
47,0
(116.6)
41,7
(107,1)
39,8
(103,6)
38,2
(100,8)
37,8
(100,0)
35,0
(95,0)
34,6
(94,3)
47,8
(118,0)
Durchschnittlich hohe °C (°F) 29,0
(84,2)
30,8
(87,4)
33,1
(91,6)
35,1
(95,2)
37,5
(99,5)
36,9
(98,4)
33,9
(93,0)
32,9
(91,2)
32,9
(91,2)
31,7
(89,1)
30,4
(86,7)
29,1
(84,4)
32,8
(91,0)
Durchschnittliche niedrige °C (°F) 20,0
(68,0)
21,3
(70,3)
23,3
(73,9)
25,9
(78,6)
27,9
(82,2)
27,6
(81,7)
26,2
(79.2)
26,0
(78,8)
25,9
(78,6)
24,7
(76,5)
22,3
(72,1)
20,3
(68,5)
24,3
(75,7)
Niedrige °C (°F) aufzeichnen 13,4
(56,1)
14,4
(57,9)
16,7
(62,1)
18,0
(64,4)
17,8
(64,0)
20,0
(68,0)
19,0
(66,2)
19,0
(66,2)
18,3
(64,9)
18,0
(64,4)
13,9
(57,0)
13,2
(55,8)
13,2
(55,8)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 8,8
(0,35)
12,4
(0,49)
7,4
(0,29)
7,3
(0,29)
40,1
(1,58)
98,8
(3,89)
184,9
(7,28)
181,2
(7,13)
173,2
( 6.82 )
196,3
(7,73)
104,5
(4,11)
17,1
(0,67)
1.031,9
(40,63)
Durchschnittliche Regentage 0,6 0,7 0,4 0,4 1,8 5,6 10.6 10.4 8,4 8,7 3.7 0.8 51,9
Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%) (um 17:30 Uhr IST ) 68 68 68 68 63 58 67 69 73 76 73 69 68
Quelle: India Meteorological Department
Historische Bevölkerung
Jahr Pop. ±%
1871 36.188 —    
1881 35.056 −3,1 %
1891 38.809 +10,7%
1901 39.507 +1,8%
1911 42,123 +6,6%
1921 43.940 +4,3%
1931 56.928 +29,6%
1941 59.146 +3,9 %
1951 77.953 +31,8%
1961 101.417 +30,1%
1971 112.612 +11,0%
1981 138.525 +23,0%
1991 159,110 +14,9 %
2001 179.353 +12,7%
2011 169.892 −5,3%

Demografie

Bei der Volkszählung von 2011 hatte Machilipatnam eine Bevölkerung von 1.70.008. Die Gesamtbevölkerung besteht aus 83.561 Männern und 86.447 Frauen – ein Geschlechterverhältnis von 1035 Frauen pro 1000 Männer. 13.778 Kinder sind im Alter von 0–6 Jahren, davon 7.076 Jungen und 6.702 Mädchen. Die durchschnittliche Alphabetisierungsrate liegt mit 83,32 % mit 130.173 Literaten deutlich über dem Landesdurchschnitt von 67,41 %.

Führung

Bürgerverwaltung

Machilipatnam Municipal Corporation ist die bürgerliche Körperschaft der Stadt. Es wurde 1866 als Gemeinde konstituiert und am 9. Dezember 2015 von einer Gemeinde mit besonderem Grad zu einer Körperschaft hochgestuft. Es umfasst eine Fläche von 26,67 km 2 (10,30 Quadratmeilen) unter seiner Zuständigkeit. Der derzeitige Kommissar der Gesellschaft ist Sampath und der Gemeindevorsitzende ist Motamarri Venkata Baba Prasad.

Machilipatnam Urban Development Authority ist die Stadtplanungsbehörde mit Sitz in Machilipatnam.

Politik

Machilipatnam ist ein Teil von Machilipatnam (Versammlungswahlkreis) für die gesetzgebende Versammlung von Andhra Pradesh . Perni Venkata Ramaiah ist die derzeitige MLA des Wahlkreises der YSR Congress Party . Das Montagesegment ist auch ein Teil von Machilipatnam (Lok Sabha Wahlkreis) , das von Balashowry Vallabhaneni von YSR Party gewonnen wurde.

Wirtschaft

Machilipatnam ist bekannt für seine Handweberei- Industrie, die Kalamkari-Textilien produziert, die in die Vereinigten Staaten und andere asiatische Länder exportiert werden.

Andere bemerkenswerte lokale Industrien sind Bootsbau und Fischerei . Machilipatnam war im 17. Jahrhundert ein Handelsstützpunkt der Europäer und bekannt für die Prägung von Kupfermünzen, den Export von Diamanten, Textilien usw. über den Hafen.

Die Landesregierung AP ergreift Maßnahmen, um der ehemaligen Hafenstadt den Glanz zurückzugeben. Am 7. Februar 2019 hat es den Bau von einem tiefen beginnt Seehafen und die damit verbundenen Industriekorridor unter dem Machilipatnam Area Development Authority.

Kultur

Kunst und Kunsthandwerk

Machilipatnam Kalamkari ist eine handgefertigte gefärbte Blockmalerei eines Stoffes . Es wird in der nahegelegenen Stadt Pedana aufgeführt und wurde mit geografischer Angabe aus Andhra Pradesh registriert . Machilipatnam- und Srikalahasti-Stile sind die einzigen existierenden Werke im Kalamkari-Stil, die in Indien vorhanden sind.

Tanzen

Kuchipudi , eine beliebte indische klassische Tanzform , entstand in Kuchipudi , 25 Kilometer von Machilipatnam entfernt.

Küche

Die Stadt ist bekannt für eine Süßigkeit, die als Bandar Laddu und Bandar Halwa bekannt ist.

Religiöse Anbetung

Es gibt viele Religionen mit Anbetungszentren in und um die Stadt, wie den Panduranga-Tempel in Chilakalapudi, den Agastheeswara-Tempel usw. Dattashram ist ein Wallfahrtsort an der Küste und Heimat der alten Shiva- und Datta- Tempel. Manginapudi ist im Volksmund als "Datta Rameswaram" bekannt, da 12 Brunnen zum Baden geweiht wurden (in Erinnerung an die in Rameswaram ).

Tourismus

Manginapudi Beach liegt an der Küste der Stadt.

Transport

Die Stadt hat eine Gesamtstraßenlänge von 359,09 km (223,13 Meilen). Der National Highway 65 verbindet Machilipatnam über Hyderabad , Suryapet und Vijayawada mit Pune . NH 216 von Kattipudi nach Ongole , durchquert die Stadt.

Der Busbahnhof der Stadt gehört der Andhra Pradesh State Road Transport Corporation und wird von ihr betrieben . Der Bahnhof ist mit einem Busdepot zur Lagerung und Wartung von Bussen ausgestattet.

Der Bahnhof Machilipatnam ist eine 'B-Kategorie' und ein 'Adarsh-Bahnhof' unter der Gerichtsbarkeit der Eisenbahndivision Vijayawada . Es ist die Endstation der Nebenlinie Vijayawada-Machilipatnam , die die Howrah-Chennai-Hauptlinie in Vijayawada verbindet .

Der Hafen von Machilipatnam wurde am 1. November 1864 durch eine riesige Meereswelle beschädigt. Seitdem gab es viele Bemühungen, einen neuen Hafen zu bauen. Die Navayuga Engineering Company Limited ist dabei, einen Tiefwasserhafen in Gilakaladinne der Stadt zu bauen.

Der nächste internationale Flughafen ist der Flughafen Vijayawada .

Ausbildung

Die Grund- und Sekundarschulbildung wird von staatlichen, geförderten und privaten Schulen des Schulbildungsministeriums des Staates vermittelt. Die Krishna-Universität befindet sich in Machilipatnam.

Bemerkenswerte Einheimische

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links