Maltesisches Patrouillenboot P31 -Maltese patrol boat P31
Geschichte | |
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Ost-Deutschland | |
Name | Pasewalk |
Baumeister | Peenewerft Werft |
Flach gelegt | 12. Dezember 1968 |
Gestartet | 18. Juni 1969 |
In Auftrag gegeben | 18. Oktober 1969 |
Stillgelegt | 1990 |
Identifikation | GS05 |
Schicksal | 1992 nach Malta verkauft. |
Malta | |
Name | P31 |
Erworben | 1. Juli 1992 |
Stillgelegt | 2004 |
Schicksal | Versenkt als künstlicher Tauchplatz , 25. August 2009 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Kondor I-Klasse Minensuchboot |
Verschiebung | 361 Tonnen |
Länge | 51,98 m (170 Fuß 6 Zoll) |
Strahl | 7,12 m (23 Fuß 4 Zoll) |
Luftzug | 2,3 m (7 Fuß 7 Zoll) |
Antrieb | MD 40 Dieselmotoren |
Geschwindigkeit | 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) |
Ergänzen | 20 |
Rüstung | 1 × 14,5-mm-Quad-Kanone |
Pasewalk (GS05) war einin der DDR gebautes Minensuchboot der Kondor I-Klasse . Nach derAuflösungder Volksmarine kurz vor der Wiedervereinigung Deutschlands wurde sie 1992 nach Malta verkauft und in P31 umbenanntund als Patrouillenboot eingesetzt . Nach ihrer Stilllegung wurde sie 2009als Tauchplatz vor Comino versenkt .
Geschichte
Ost-Deutschland
Das Minensuchboot wurde am 12. Dezember 1968 auf der Peenewerft in Wolgast auf Kiel gelegt . Sie wurde ins Leben gerufen am 18. Juni 1969 in Auftrag gegeben am 18. Oktober desselben Jahres. Sie war das achte Schiff in der Kondor I - Klasse gebaut werden, und erhielt den Namen Pasewalk nach der Stadt mit dem gleichen Namen in Mecklenburg-Vorpommern mit föderierten Staat in Nord- Deutschland . Sie wurde eingesetzt, um die Flussufer zwischen Ost- und Westdeutschland zu patrouillieren, sowie als Minensuchboot.
Nachdem die Volksmarine aufgelöst wurde, galt sie und die anderen Schiffe der Kondor I-Klasse als zu veraltet, um in die deutsche Marine aufgenommen zu werden, und wurde 1990 außer Dienst gestellt. Ihre Bewaffnung wurde entfernt.
Malta
Die unbewaffnete Minensuchmaschine wurde dann am 1. Juli 1992 zusammen mit ihrem Schwesterschiff Ueckermünde von Malta gekauft und erhielt die Wimpelnummern P30 und P31 . P31 wurde ein Patrouillenboot innerhalb des Offshore Command des Maritime Squadron der maltesischen Streitkräfte . Ein drittes Schwesterschiff, Boltenhagen , wurde 1997 gekauft und erhielt die Wimpelnummer P29 . Da die ehemaligen Minensucher unbewaffnet angeschafft wurden, wurde dann von der AFM etwas leichte Bewaffnung hinzugefügt.
P31 wurde dann verwendet, um die maltesische Küste gegen Schmuggel und Grenzkontrollen zu sichern. Am bemerkenswertesten war die Rettung von 251 illegalen Einwanderern aus ihrem 20 Meter langen Boot, das 71 Kilometer südlich von Malta bei Windstärken der Stärke 6 sank.
P31 wurde 2004 stillgelegt und von der Malta Tourism Authority gekauft. Sie wurde gereinigt und dann am 25. August 2009 vor der maltesischen Insel Comino in einer Tiefe von 18 Metern (59 ft) versenkt, um als Tauchplatz und künstliches Riff zu dienen. Das Wrack liegt jetzt auf nacktem Sand und befindet sich in der Nähe, aber nicht auf den wichtigen Seegraswiesen.