Maryland-Route 77 - Maryland Route 77

Maryland-Route 77
Maryland Route 77 rot markiert
Routeninformationen
Verwaltet von MDSHA
Länge	33,38 km
Vorhanden	1927–heute
Touristische Routen	Fahrt durch den Hallowed Ground Byway Old Main Streets Scenic Byway
Wichtige Kreuzungen
Westende	MD 64 in Smithsburg
	US 15 in Thurmont MD 550 in Thurmont MD 76 in Rocky Ridge
Ostende	MD 194 in Keymar
Ort
Landkreise	Washington , Frederick , Carroll Car
Autobahnsystem
Autobahnsystem von Maryland Autobahn UNS Zustand Malerische Nebenstraßen ← MD 76 → MD 79

Maryland Route 77 ( MD 77 ) ist eine Bundesstraße im US-Bundesstaat Maryland . Die Staatsstraße verläuft 20,74 Meilen (33,38 km) von der MD 64 in Smithsburg Ost bis zur MD 194 in Keymar . MD 77 ist die wichtigste Ost-West-Autobahn des nördlichen Frederick County . Die Staatsstraße verbindet Thurmont mit dem östlichen Washington County über Foxville , das zwischen South Mountain und Catoctin Mountain in der Nähe des Catoctin Mountain Park und des Cunningham Falls State Park liegt . MD 77 verbindet Thurmont mit dem westlichen Carroll County durch die Gemeinden Graceham , Rocky Ridge und Detour im Monocacy River Valley. MD 77 wurde in den 1920er und frühen 1930er Jahren von Thurmont East bis Detour gebaut. Zwischen Cavetown und Foxville wurde in den späten 1930er Jahren ein getrennter Abschnitt der MD 77 gebaut . Die Teile der modernen Autobahn zwischen Foxville und Thurmont und von Detour nach Keymar waren County Highways, bis sie 1956 Teil der MD 77 wurden. Die westliche Endstation der MD 77 wurde 1960 nach Osten auf die MD 64 in Smithsburg verlegt.

Routenbeschreibung

Blick nach Westen entlang der MD 77 im Catoctin Mountain Park

Die MD 77 beginnt an einer Kreuzung mit der MD 64 (Smithsburg Pike) in Smithsburg. Die Straße führt weiter nordwestlich als vom Landkreis unterhaltene Leitersburg Smithsburg Road in die Stadt Smithsburg, wo sie zur Main Street dieser Stadt wird, und führt dann weiter nordwestlich nach Leitersburg . Die erste Kreuzung der MD 77 östlich der MD 64 ist die Wolfsville Road, die an der Washington-Frederick County Line zur MD 17 wird und in das Middletown Valley führt . Die MD 77 führt als Foxville Road nach Osten, eine zweispurige ungeteilte Straße, die mehrere scharfe Kurven durchquert, während die Autobahn den South Mountain hinaufführt. Der State Highway führt an der Pleasant Valley Road vorbei, bevor er seinen höchsten Punkt an der Linie Washington-Frederick County erreicht. Östlich von Foxville folgt die MD 77 der Grenze zwischen dem Cunningham Falls State Park im Süden und dem vom National Park Service verwalteten Catoctin Mountain Park im Norden. Catoctin Mountain Park enthält drei historische Lager: Camp Greentop , Camp Misty Berg , und die Presidential Retreat Camp David .

Die MD 77 folgt einer kurvenreichen Route durch das enge Tal des Hunting Creek, um den Catoctin Mountain hinabzusteigen. Die Staatsstraße entspringt aus dem Bergtal westlich der Stadt Thurmont, wo die Autobahn zur Main Street wird und an einem gefalteten Diamantenkreuz auf die US Route 15 (US 15, Catoctin Mountain Highway) trifft . MD 77 kreuzt Church Street und Water Street im Zentrum der Stadt; Church Street führt nach Norden als MD 550 . Die beiden State Highways führen gleichzeitig durch den östlichen Teil von Thurmont, bis die MD 550 als Jimtown Road nach Süden führt und die MD 77 als Rocky Ridge Road nach Osten führt. Die MD 77 verlässt die Stadt Thurmont und führt durch das Dorf Graceham, wo die Autobahn die Graceham Moravian Church und das Parsonage passiert und eine einspurige Unterführung der Maryland Midland Railway hat . Die Staatsstraße führt durch Ackerland und durchquert Owens Creek westlich der Old Frederick Road, die den Creek im Süden auf der Loys Station Covered Bridge überquert . Eine weitere historische Brücke über den Owens Creek, die Old Mill Road Bridge , wird über die Old Mill Road östlich der Loyds Station erreicht.

Blick nach Osten entlang der MD 77 von US 15 in Thurmont

Die MD 77 verläuft erneut westlich von Rocky Ridge, wo die Autobahn auf das südliche Ende der MD 76 (Motters Station Road) trifft . Der State Highway überquert den Monocacy River auf einer durchgehenden Fachwerkbrücke an der Millers Bridge südlich des Zusammenflusses von Monocacy River und Double Pipe Creek. Ein kurzes Stück östlich überquert die MD 77 den Double Pipe Creek und mündet im Dorf Detour in Carroll County, das sich nördlich des Zusammenflusses von Big Pipe Creek und Little Pipe Creek befindet, um Double Pipe Creek zu bilden. Die Staatsstraße führt weiter nach Osten als Middleburg Road, die die Maryland Midland Railway im Gefälle schneidet und Big Pipe Creek überquert, bevor sie ihre östliche Endstation an der MD 194 (Francis Scott Key Memorial Highway) im Dorf Keymar erreicht, das an der Kreuzung der Ost-West- und Nord-Süd-Bahnlinien der Maryland Midland Railway. Die Middleburg Road setzt sich nach Osten als County Highway fort, der durch Middleburg und Uniontown führt, bevor sie als Uniontown Road in Richtung Westminster weitergeht .

Geschichte

Der erste Abschnitt der späteren MD 77 wurde bis 1923 vom Bahnübergang in Graceham östlich bis zur Old Frederick Road in der Nähe der Loys Station mit Beton gepflastert. Dieser Abschnitt der verbesserten Straße wurde ab 1924 mit Beton nach Osten bis Rocky Ridge verlängert und von 1927. Die MD 77 wurde bis 1927 auch als Schotterstraße nach Westen bis zum östlichen Rand von Thurmont verlängert. Die Betonautobahn wurde 1928 1,6 km von Rocky Ridge nach Osten und 1930 bis zum Monocacy River verlängert. MD 77 wurde verlängert östlich der Frederick-Carroll County Line am Double Pipe Creek westlich von Detour ab 1930. Die Fachwerkbrücke der Staatsstraße über den Monocacy River wurde 1932 gebaut und ersetzte eine alte Fachwerkbrücke des gleichen Designs wie eine, die katastrophal versagt hatte Die Kreuzung der US 240 (jetzt MD 355 ) der Baltimore & Ohio Railroad im Jahr 1930.

Blick nach Westen entlang der MD 77 westlich der MD 76 in Rocky Ridge

Die MD 77 war mit der US 15 in Thurmont durch die von der Gemeinde unterhaltene Main Street und von der Umleitung zur MD 71 (jetzt MD 194) in Keymar durch eine Kreisverbindungsstraße verbunden. Der erste Teil der westlichen Hälfte der MD 77 wurde zwischen 1936 und 1938 von Cavetown nach Foxville gebaut. Der westlichste Teil der MD 77 umfasste die Cavetown Church Road von der MD 64 (jetzt MD 66 ) in Cavetown bis östlich der Wolfsville Road. Die beiden Abschnitte der MD 77 waren durch die von der Grafschaft unterhaltene Foxville Road von Foxville nach Thurmont verbunden. Die Foxville Road zwischen Foxville und Thurmont und die Middleburg Road von Double Pipe Creek East bis MD 194 wurde 1956 Teil der MD 77. Die MD 77 wurde im selben Jahr durch Thurmont erweitert.

1956 wurde mit dem Bau der Anschlussstelle der MD 77 an der 1958 eröffneten Umgehungsstraße US 15 begonnen. Die Anschlussstelle US 15 bestand ursprünglich aus einer zweispurigen Rampe im nordöstlichen Quadranten der Kreuzung zwischen der MD 77 und der zweispurigen Umgehungsstraße. Als die US 15 1985 zu einer vierspurigen geteilten Autobahn ausgebaut wurde, wurden die US-15-Rampen in südlicher Richtung im Südwestquadranten der Kreuzung gebaut. MD 77 westlicher Terminus wurde von cavetown zum Smithsburg Bypass bewegt , wenn MD 64 auf die neue Autobahn in 1960. Die alte Ausrichtung von West-MD 77 bis cavetown bewegt wurde aus cavetown Church Road, das ist unsigned 844 MD zwischen MD 64 und einem toten Ende neben der modernen MD 77 östlich der Wolfsville Road.

Kreuzungsliste

Bezirk	Ort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Washington	Smithsburg	0,00	0,00	MD 64 (Smithsburg Pike) / Leitersburg Smithsburg Road west – Hagerstown , Waynesboro	Endstation West
Friedrich	Thurmont	10.10	16.25	US 15 (Catoctin Mountain Highway) – Frederick , Gettysburg	Teilweise Kleeblatt-Austausch
		10.47	16.85	MD 550 Nord (Church Street) / Water Street Süd – Sabillasville	West End of Concurrency mit MD 550
		11.46	18.44	MD 550 Süd (Jimtown Road) – Creagerstown , Woodsboro	Ostende der Parallelität mit MD 550
	Rocky Ridge	15.99	25,73	MD 76 Nord (Motters Station Road) / Longs Mill Road Süd – Emmitsburg	Südliche Endstation der MD 76
Carroll	Keymar	20.74	33,38	MD 194 (Francis Scott Key Highway) / Middleburg Road East – Taneytown , Woodsboro , Middleburg	Endstation Ost
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen       Concurrency Terminus

Siehe auch

•  Maryland Roads-Portal

Verweise

Externe Links

Streckenplan :

• MDRoads: MD 77