Internationaler Flughafen Masar-i-Sharif - Mazar-i-Sharif International Airport

Internationaler Flughafen Masar-i-Sharif

میدان هوائی مزار شریف

مزار شریف نړیوال هوايي ډګر
MAZAR-E SCHARIF INT. FLUGHAFEN - panoramio.jpg
Zusammenfassung
Flughafentyp Zivil/Militär
Eigentümer  Islamisches Emirat Afghanistan
( de facto )
Operator Islamisches Emirat Afghanistan Islamische Luftwaffe Afghanistans
Dient Nordafghanistan
Standort Masar-i-Sharif , Afghanistan
Gebaut 1960er Jahre
Höhe  AMSL 1.287 Fuß / 392 m
Koordinaten 36°42′25″N 67°12′34″E / 36.70694°N 67.20944°E / 36.70694; 67.20944 ( Flughafen Mazar-i-Sharif (Mazar-i-Sharif) ) Koordinaten: 36°42′25″N 67°12′34″E / 36.70694°N 67.20944°E / 36.70694; 67.20944 ( Flughafen Mazar-i-Sharif (Mazar-i-Sharif) )
Webseite mazaresharifinternational .com
Karte
MZR hat seinen Sitz in Afghanistan
MZR
MZR
Lage des Flughafens in Afghanistan
Start- und Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche
ft m
24.06 9.836 2.998 Asphalt
Quellen: Landings.com, AIP Afghanistan

Mazar-i-Sharif International Airport ( Dari : میدان هوائی مزار شریف ‎, Meydâne Havâyeye Mazâre arif ; Paschtu : مزار شریف نړیوال هوايي ډګر ‎) ( IATA : MZR , ICAO : OAMS ), auch bekannt als Mawlānā Jalīl Der internationale Flughafen liegt 9 km östlich von Mazar-i-Sharif im Norden Afghanistans , eine Fahrt von 15 Minuten mit dem Taxi vom Stadtzentrum entfernt. Es verfügt über eine zweispurige Start- und Landebahn, die große Flugzeuge wie Boeing 747 , Boeing C-17 Globemaster III und Antonov An-225 abfertigen kann . Der Flughafen bietet Platz für bis zu 1.000 Passagiere und ist damit einer der größten Flughäfen in Afghanistan .

Ursprünglich in den 1960er Jahren von Ingenieuren aus den USA gebaut , dient der Flughafen der afghanischen Bevölkerung im Norden des Landes. Der Flughafen wurde in den letzten Jahren um ein neues 60-Millionen-Euro-Terminal erweitert, während das ältere Terminal nun für Inlandsflüge genutzt wird.

Der Flughafen war auch die Heimat des 4. (304.) Flügels der afghanischen Luftwaffe .

Im August 2021 fiel der Luftwaffenstützpunkt nach einer Kapitulation der Regierungstruppen an die Taliban . Die Taliban verfügen noch nicht über eine Luftwaffe, die vom Flugplatz aus eingesetzt werden kann, obwohl sie Waffen und Fahrzeuge der afghanischen Nationalarmee und der afghanischen Luftwaffe erbeutet haben .

Geschichte

Frühe Jahre

Amerikaner am Flughafen Mazar-i-Sharif im Jahr 1969

Der Flughafen Mazar-i-Sharif wurde in den 1960er Jahren von den Vereinigten Staaten während des Kalten Krieges gebaut , als die Sowjets und die Amerikaner damit beschäftigt waren, ihren Einfluss im Nahen Osten und in Südasien zu verbreiten . Zwischen den 1960er und späten 1970er Jahren kamen zum ersten Mal viele Touristen an, um historische Orte in der Stadt zu sehen.

Der Flughafen wurde in den 1980er Jahren stark von den sowjetischen Streitkräften genutzt, von denen aus sie tägliche Flugmissionen starteten, um Ziele in den von den Mudschaheddin kontrollierten Gebieten Afghanistans zu treffen . Es diente auch als einer der Hauptknotenpunkte für den Einsatz von Truppen aus der benachbarten ehemaligen Sowjetunion.

21. Jahrhundert

Eine amerikanische Lockheed C-5 Galaxy im Camp Marmal in Mazar-i-Sharif , Afghanistan .

Deutschland hat Ende März 2006 das Kommando über das Regionalgebiet Nord der International Security Assistance Force (ISAF) übernommen Nordafghanistan. Ab September 2007 stand eine TACAN- Installation für ein Instrumentenlandesystem für den Schlechtwetterbetrieb zur Verfügung. Das Camp Marmal wurde 2005 neben dem Flughafen errichtet, der nach und nach zu einem der größten Militärstützpunkte Afghanistans ausgebaut wurde. Es diente dem gesamten ISAF-Personal, einschließlich der US-amerikanischen und afghanischen Streitkräfte .

Am 30. Juni 2014 endete die Abteilung der Royal Netherlands Air Force von General Dynamics F-16 Fighting Falcon .

Die Arbeiten an einem neuen internationalen Terminal begannen 2010 und wurden 2013 abgeschlossen. Eine besondere Einweihungsfeier fand im Juni 2013 statt, an der Bundesaußenminister Guido Westerwelle , Afghanistans Verkehrs- und Luftfahrtminister Daoud Ali Najafi , Balkhs Gouverneur Atta Muhammad Nur und einige Parlamentarier. Nach der Einweihung erhielt der Flughafen den Namen Maulana Jalaluddin Balkhi International Airport. Der Ausbau des Flughafens war ein Joint Venture von Deutschland und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE), kostete 60 Millionen Euro und dauerte rund drei Jahre. Das Projekt wurde von einem türkischen Unternehmen betreut. Der neue internationale Terminal des Flughafens hat seinen Namen von Maulana Jalaluddin Balkhi , auch bekannt als Rumi .

Fluggesellschaften und Reiseziele

Fluggesellschaften Reiseziele Referenzen
Ariana Afghan Airlines Kabul , Moskau–Scheremetjewo (gesperrt)
Kam Air Delhi , Kabul , Mashhad , Peshawar , Teheran – Imam Khomeini (alle suspendiert)

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit dem internationalen Flughafen Mazar-i-Sharif bei Wikimedia Commons