Michigan Air Nationalgarde - Michigan Air National Guard

Michigan Air National Guard
Michigan Air National Guard - Emblem.png
Schild der Michigan Air National Guard
Aktiv 7. Mai 1926 – heute
Land  vereinigte Staaten von Amerika
Treue  Vereinigte Staaten von Amerika Michigan
 
Zweig  Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Rolle "Um den Aufgaben der Landes- und Bundesmission gerecht zu werden."
Teil von US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg Air National Guard
Michigan Nationalgarde
Garnison/Hauptquartier Joint Force Headquarters Michigan Air National Guard, 3411 N. Martin Luther King Jr. Blvd., Lansing, Michigan 48911
Kommandanten
Zivile Führung Präsident Joe Biden
(Oberbefehlshaber)
Frank Kendall III
(Sekretär der Luftwaffe)
Gouverneurin Gretchen Whitmer
(Gouverneurin des Staates Michigan)
Generaladjutant Generalmajor Paul D. Rogers
Staatlicher Luftkommandant Brigadegeneral Bryan J. Teff
Flugzeug geflogen
Attacke A-10 Thunderbolt II
Aufklärung MQ-9 Schnitter
Tanker KC-135T Stratotanker

Die Michigan Air National Guard ( MI ANG ) ist die Luftmiliz des Bundesstaates Michigan , Vereinigte Staaten von Amerika . Es ist, zusammen mit der Michigan Army National Guard , ein Element der Michigan National Guard . Die Michigan Air National Guard ist auch eine Air Reserve Komponente der United States Air Force .

Als staatliche Miliz ist die Michigan Air National Guard nicht in der Befehlskette der United States Air Force , es sei denn, sie ist föderalisiert. Sie unterliegen der Gerichtsbarkeit des Gouverneurs von Michigan durch das Amt des Michigan Adjutant General, es sei denn, sie werden auf Anordnung des Präsidenten der Vereinigten Staaten föderalisiert . Die Michigan Air National Guard hat ihren Sitz im Joint Forces Headquarters Compound in Lansing, Michigan, und ihr Kommandant ist derzeit Brigadegeneral Bryan J. Teff.

Überblick

Michigan ANG-Einheiten werden von der Air Force ausgebildet und ausgerüstet und werden operativ von einem Major Command der USAF gewonnen, wenn sie föderalisiert sind. Darüber hinaus sind die Streitkräfte der Michigan Air National Guard den Air Expeditionary Forces zugeordnet und unterliegen zusammen mit ihren Gegenstücken im aktiven Dienst und der Air Force Reserve in ihrem zugewiesenen Zyklus-Einsatzfenster den Einsatzaufträgen.

Zusammen mit ihren Verpflichtungen aus der Bundesreserve müssen die Elemente der Michigan ANG als staatliche Milizeinheiten auf Anordnung des Gouverneurs aktiviert werden, um Leben und Eigentum zu schützen und Frieden, Ordnung und öffentliche Sicherheit zu wahren. Zu den staatlichen Missionen gehören Katastrophenhilfe bei Erdbeben, Wirbelstürmen, Überschwemmungen und Waldbränden, Such- und Rettungsaktionen, der Schutz lebenswichtiger öffentlicher Dienste und die Unterstützung des Zivilschutzes.

Komponenten

Die Michigan Air National Guard besteht aus den folgenden Haupteinheiten:

Gegründet am 16. September 1947 (als: 172d Fighter Squadron ); betreibt: MQ-9 Reaper
Stationiert in: Kellogg Air National Guard Base , Battle Creek
Erhalten von: Luftkampfkommando
Der Flügel war für den Betrieb der C-27J Spartan vorgesehen, die von der italienischen Firma Alenia Aermacchi hergestellt wurde. Die C-27J war zu dieser Zeit das neueste Frachtflugzeug im Bestand der Air Force. Die Missionen der C-27 hätten die direkte Unterstützung von Armeeeinheiten, Heimatschutz, Katastrophenhilfe und medizinische Evakuierung sowie mehrere andere Bundes- und Landesanforderungen umfasst. Aufgrund politischer Entscheidungen wurde die C-27-Mission durch eine neue MQ-9-Reaper-Mission für ferngesteuerte Flugzeuge (RPA) ersetzt.
Gegründet am 7. Mai 1926 (als: 107. Beobachtungsgeschwader ); betreibt: A-10 Thunderbolt II und KC-135T Stratotanker
Stationiert in: Selfridge Air National Guard Base , Harrison Township
Elemente erhalten von: Air Combat Command und Air Mobility Command
Ein zusammengesetzter Flügel, der aus etwa 1.700 Bürgerfliegern besteht und hochqualifiziertes Personal und Flugzeuge sowie Unterstützungsressourcen bietet, um der Gemeinschaft, dem Staat und der Nation zu dienen. Der Flügel betreibt Boeing KC-135 Stratotankers , die globale Luftbetankungskapazitäten zur Unterstützung des Air Mobility Command bieten, und die Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II , die die Luftnahunterstützungsmission für das Air Combat Command fliegt. Das Wing unterstützte auch das Air Force Special Operations Command bei seinem 107. Wetterflug (bis 30. September 2017 inaktiviert). Der derzeitige Kommandant des 127. Flügels ist Brig. Gen. General Rolf E. Mammen. Mit etwa 1.700 zugewiesenen Mitarbeitern gehört der 127. Flügel zu den komplexesten Flügeln der Air National Guard. Die Heimatstation des 127. Flügels, die Selfridge Air National Guard Base, ist die größte Einrichtung, die von einer Reservekomponente (Air National Guard oder US Air Force Reserve) der US Air Force verwaltet wird.

Funktionen und Fähigkeiten der Unterstützungseinheit:

Beherbergt das Combat Readiness Training Center, das verschiedene Einheiten der Nationalgarde und der USAF ausbildet .

Geschichte

Die Ursprünge der Michigan Air National Guard können bis zum 107. Aero Squadron zurückverfolgt werden , das am 27. August 1917 organisiert wurde. Das Geschwader montierte, wartete und reparierte Flugzeuge während des Ersten Weltkriegs . Es wurde am 1. Februar 1918 in 801. Aero Squadron umbenannt und nach Kriegsende am 18. März 1919 inaktiviert.

Das Milizgesetz von 1903 begründete das gegenwärtige System der Nationalgarde, von den Staaten aufgestellte, aber von der Bundesregierung bezahlte Einheiten, die zum sofortigen Staatsdienst verpflichtet sind. Wenn sie auf Anordnung des Präsidenten föderalisiert werden, fallen sie unter die reguläre militärische Befehlskette. Am 1. Juni 1920 veröffentlichte das Milizbüro das Rundschreiben Nr. 1 über die Organisation von Lufteinheiten der Nationalgarde.

Es wurde am 7. Mai 1926 als 107. Beobachtungsgeschwader reformiert und ist die älteste Einheit der Michigan Air National Guard. Es ist eines der 29 ursprünglichen National Guard Observation Squadrons der United States Army National Guard, die vor dem Zweiten Weltkrieg gebildet wurden . Das 107. Beobachtungsgeschwader wurde am 15. Oktober 1940 als Teil des Aufbaus des Army Air Corps vor dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg in den aktiven Dienst gestellt .

Zweiter Weltkrieg

Die Einheit wurde am 15. Oktober 1940 erneut aktiviert und in 107th Observation Squadron mit Douglas O-38 und North American O-47 Beobachtungsflugzeugen umbenannt. Es wurde am 28. Oktober 1940 auf den Flugplatz in Camp Beauregard , Louisiana, zur Einheitsausbildung geschickt. 1941 wurde die 107. von zwei anderen Beobachtungseinheiten der Nationalgarde zur 67. Beobachtungsgruppe gesellt . Die 67. Gruppe patrouillierte von Mitte Dezember 1941 bis März 1942 vor der Ostküste der USA und kehrte zur Ausbildung in Kampfflugzeugen nach Louisiana zurück.

Unter der Politik des Kriegsministeriums wurden viele Einheiten der Nationalgarde von Michigan von ihren früheren Organisationen abgelöst und anderen Einheiten zugeordnet. Dies war der Fall für das 107. Beobachtungsgeschwader, das mit der 32. Division in Dienst gestellt wurde. Das Geschwader wurde später der 67th Fighter Reconnaissance Group zugeteilt und leistete im europäischen Einsatzgebiet hervorragende Dienste.

Die 67. Gruppe wurde im August 1942 nach Membury , England , geschickt und flog ein Jahr lang die Spitfire Mk V und Tiger Moths, bis sie mit der F-6A Mustang ausgestattet wurde . Die 107. wurde das erste einsatzfähige fotografische Aufklärungsgeschwader in Nordeuropa. Vor der Landung in der Normandie im Juni 1944 flogen Piloten des 107. Tactical Reconnaissance Squadron der Michigan National Guard Fotomissionen in Vorbereitung auf den D-Day. Die Piloten des Geschwaders flogen 384 Missionen, um die gefährliche Aufgabe zu erfüllen, die französische Küste vor dem D-Day fotografisch zu kartieren. Wie durch ein Wunder wurde von Dezember 1943 bis Juni 1944 nur ein Flugzeug abgeschossen. Lt. Donald E. Colton wurde am 9. Mai 1944 in der Nähe von Rouen , Frankreich , getötet. Für seine Bemühungen in dieser Zeit erhielt das 107. den Presidential Zitat der Einheit .

Die 107th war die erste Aufklärungsstaffel, die von französischem Boden aus operierte, um die erste US-Armee während der Normandie-Kampagne zu unterstützen . Das Geschwader flog nach Mai 1944 weitere über 1.800 Missionen und nahm an vier Kampagnen nach der Normandie teil.

Reorganisation

Nach ihrem Dienst im Zweiten Weltkrieg wurden alle im Bundesdienst verbliebenen Einheiten der Michigan National Guard von der Armee offiziell deaktiviert. Offiziere und Männer kehrten als Einzelpersonen und nicht in Einheiten in ihre Häuser zurück. Die Michigan National Guard wurde erneut aufgefordert, die Nachkriegswiederherstellung und -organisation von Grund auf zu übernehmen.

Eine nordamerikanische P-51D Mustang des 172d Fighter Squadron, 1946, vor der formellen Gründung der Air National Guard im September 1947

Am 24. Mai 1946 vergab die United States Army Air Forces als Reaktion auf dramatische Kürzungen des Militärbudgets von Präsident Harry S. Truman dem National Guard Bureau die Bezeichnung für inaktive Einheiten zur Bildung einer Air Force National Guard. Diese Einheitenbezeichnungen wurden zugeteilt und an verschiedene staatliche Nationalgarde-Büros übertragen, um ihnen Einheitsbezeichnungen zur Verfügung zu stellen, um sie als Air National Guard-Einheiten wiederherzustellen.

Der Gouverneur akzeptierte offiziell die Truppenzuteilung, die Michigan von der National Defense Authority am 31. Mai 1946 zugewiesen wurde. Die Zuteilung sah vor, dass 228 Truppeneinheiten (einschließlich 16 Einheiten der Air National Guard) mit 24.795 Offizieren und Männern besetzt werden sollten. Diese Stärke wurde jedoch nicht erreicht, da das Kriegsministerium der Vereinigten Staaten sofort begann, seine Pläne zu reduzieren.

Soweit möglich, wurden Einheiten Michigan-Gemeinden zugeteilt, die zuvor Einheiten der Nationalgarde gesponsert hatten und in denen staatliche oder gepachtete Waffenkammern zur Verfügung standen. Anfänglich wurde der Organisation des State Headquarters, der 46. Infanterie-Division und der Air National Guard-Einheiten Priorität eingeräumt. Am 29. September 1946 wurden die ersten Nachkriegseinheiten der Michigan National Guard aktiviert. Der 18. September 1947 gilt jedoch als offizielle Geburtsstunde der Michigan Air National Guard gleichzeitig mit der Gründung der United States Air Force als separater Zweig des US-Militärs gemäß dem National Security Act.

Die intensiven organisatorischen Bemühungen wurden in den nächsten zwei Jahren fortgesetzt. Am 30. Juni 1948 berichtete der Generaladjutant dem Gouverneur, dass 94 Prozent der Einheiten erster Priorität organisiert und vom Bund anerkannt worden seien. Insgesamt 121 Einheiten (darunter 15 Air Guard-Einheiten) wurden in 40 Gemeinden mit einer Stärke von 8.818 Offizieren organisiert und angeworben.

Koreanischer Krieg

Die zweite Mobilmachung der Vereinigten Staaten innerhalb eines Jahrzehnts wurde durch die Invasion Südkoreas am 25. Juni 1950 eingeleitet. 26 Einheiten der Michigan Army und der Air National Guard wurden während des Koreakrieges zum aktiven Militärdienst einberufen. Die eingezogene Stärke dieser Einheiten betrug 2.742 Offiziere und Männer. Alle drei Staffeln des 127. Fighter Wing der Michigan Air National Guard wurden 1951 föderalisiert. Zwei Staffeln wurden auf der Luke Air Force Base in Arizona stationiert . Das Battle Creek-Geschwader wurde der Selfridge Air National Guard Base zugeteilt . Die verbleibenden föderalisierten Einheiten der Michigan Army und der Air National Guard dienten in den Vereinigten Staaten, aber einige ihrer Offiziere und Männer wurden zu Einheiten versetzt, die schließlich in Korea eingesetzt wurden. Mit Ausnahme derjenigen, die sich für den Verbleib im aktiven Dienst entschieden, beendeten die meisten Gardisten von Michigan ihre Dienstzeit im späten Frühjahr oder Sommer 1952 und kehrten nach Hause zurück.

1990er Jahre

Als die Spannungen mit der Vertreibung von Kosovo- Flüchtlingen in Jugoslawien an die Grenze der Zerreißprobe kamen, nahm 1997 das 110. Jagdgeschwader 1997 an der Operation Deny Flight teil und aktives Personal der Air Force bildeten die Mitglieder der Michigan Air National Guard die 104. Expeditionary Operations Group, die von Mitte Mai bis Anfang Juli 1997 eingesetzt wurde über einen Zeitraum von zwei Monaten nach Deutschland entsandt, um im Rahmen der Operation Joint Endeavour Unterstützungs-Shuttle-Missionen nach Bosnien zu fliegen . Die Jäger des Wing brachten ihre F-16 zu Trainingsübungen mit der Singapore Air Force nach Singapur und dann nach Hawaii, um an RIMPAC '96, einer multinationalen Seeübung, teilzunehmen .

Elemente der Michigan National Guard waren einige der letzten, die in US-Militäreinrichtungen in Panama dienten, bevor diese Einrichtungen an die Republik Panama zurückgegeben wurden . Die 171. Luftbrücken - Geschwader des 127. Wing ist der letzte Air National Guard Einheit Missionen auszuführen Howard Air Force Base in Panama und die Mitglieder der 1775. und der 46. Militärpolizei - Unternehmen zur Verfügung gestellt Strafverfolgungsbehörden und Sicherheit wie Fort Clayton, Panama wurde geschlossen.

Krieg gegen Terror

Die F-16 der Michigan Air National Guard stiegen innerhalb von Stunden nach den Terroranschlägen auf die Türme des World Trade Center und das Pentagon in die Lüfte, um Luftpatrouillen über Michigans Städte zu fliegen . Das 110th Fighter Wing hatte A-10-Kampfflugzeuge im Einsatz sowohl im Irak als auch in Afghanistan , um die Operation Iraqi Freedom und die Operation Enduring Freedom zu unterstützen .

Siehe auch

Verweise

Gemeinfrei Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

Externe Links