Mikulin AM-3 - Mikulin AM-3

AM-3
Art	Turbojet
nationale Herkunft	Sovietunion
Hersteller
Entworfen von	Alexander Mikulina
Hauptanwendungen

Die Mikulin AM-3 (auch RD-3M genannt ) war ein in der Sowjetunion von Alexander Mikulin entwickeltes Turbojet- Triebwerk .

Design und Entwicklung

Die Entwicklung des Hochleistungs-Einwellenmotors begann im Jahr 1948. Der Motor wurde in verschiedenen Versionen für die Tupolev Tu-16 und Tu-104 , sowie den Myasishchev M-4 verwendet . Es hatte einen einstufigen Niederdruck- und einen achtstufigen Hochdruckverdichter, angetrieben von einer zweistufigen Hochdruckturbine.

Varianten

AM-3

erste Serienversion

AM-3A

AM-3D

Version für M-4 mit 85,6 kN Schub

AM-3M-200

AM-3M-500, AM-3M-500A: Weiterentwicklungen mit 93,1 kN . weiterentwickelt

WP-8

Chinesische Kopie des AM-3 mit 91,3 kN Schub für die Xian H-6 (Nachbau der Tu-16)

Spezifikationen

Allgemeine Charakteristiken

• Typ: Turbojet-Triebwerk
• Länge: 5.380 mm
• Durchmesser: 1.400 mm
• Trockengewicht: 3.100 kg

Komponenten

• Kompressor: Axialfluss, einstufig ND, 8-stufig HD
• Brennkammern : 14 x Dosenbrennkammern
• Turbine : Axialströmung, 2-stufig

Performance

• Maximaler Schub : 85,3 kN
• Gesamtdruckverhältnis : 6,4
• Turbineneintrittstemperatur: 860°C
• Spezifischer Kraftstoffverbrauch : 93,2 kg/(kN•h)
• Schub-Gewichts-Verhältnis : 2,81

Siehe auch

• Tumansky RD-9

Vergleichbare Motoren

• Orenda Irokesen

Verwandte Listen

• Liste der Flugzeugtriebwerke

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

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