Hafenpatrouillenboot der Namacurra- Klasse - Namacurra-class harbour patrol boat
Patrouillenboote der Namacurra- Klasse
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| Geschichte | |
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 Südafrika
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| Name: | Hafenpatrouillenboot der Namacurra-Klasse |
| Erbauer: | Tornado-Produkte , Stellenbosch |
| Status: | im aktiven Dienst |
| Anmerkungen: | Wimpelnummern Y1501 - Y1530 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ: | Inshore-Patrouillenschiff |
| Verschiebung: | 4t normales Maximum von 5,2t |
| Länge: | 9,5 m |
| Strahl: | 2,5 m |
| Antrieb: | 2 x 140 kW BMW Marine Benzinmotoren |
| Geschwindigkeit: | 32 Knoten |
| Ergänzen: | 5 |
| Sensoren und Verarbeitungssysteme: |
Oberflächensuche: Racal Decca; Ich-Band |
| Rüstung: | 1x12,7 mm Browning Machine Gun und 2x7,62 mm LMG, Schreckladungen und Haken. Die Besatzung trägt eine 12-g-Schrotflinte und R4-Sturmgewehre |
| Anmerkungen: | Export: Y1520 im Oktober 1988 nach Malawi, 2002 nach Namibia und 2002 im September 2004 nach Mosambik. Inventar 2000: 28 |
Die Patrouillenboote der Namacurra- Klasse sind Patrouillenboote der Klasse , die derzeit in Südafrika , Namibia , Malawi und Mosambik im Einsatz sind .
Einführung in den Dienst
Diese zwischen 1980 und 1981 in Südafrika gebauten Boote können auch auf der Straße transportiert werden. Einer wurde im Oktober 1988 nach Malawi verlegt, zwei im Jahr 2002 nach Namibia und zwei im September 2004 nach Mosambik . Y1506 ging auf See vor Port Elizabeth verloren.
Operationen
Diese Boote werden bei den Hafenpatrouillen in Kapstadt , Port Elizabeth und Durban eingesetzt . Es werden auch von der Operational Boat Squadron eingesetzt, bis neue Boote beschafft werden können. Einige wurden gebaut und an alliierte Marinen in der Region übertragen.
Besatzung
Die Boote haben eine optimale Besatzung von vier und maximal sechs.
Einheiten
- Ausgestattete Einheiten:
- Hafenpatrouillen
- Einsatzbootgeschwader