Marineflugstation Grosse Ile - Naval Air Station Grosse Ile

NAS Grosse Ile in den 1940er Jahren
Das Jagdgeschwader VMF-251 des US Marine Corps auf der Großen Ile flog 1948 mit F4U-Korsaren
Navy Grumman FF-2 Kämpfer in der Nähe von Grosse Ile in den 1930er Jahren

Naval Air Station Grosse Ile war eine Naval Air Station an der Südspitze von Grosse Ile, Michigan. Es war von 1927 bis Ende 1969 in Betrieb und ist heute ein Township-Flughafen. Während des Zweiten Weltkriegs war NASGI eine der größten primären Flugtrainingsstationen für Marineflieger und RAF-Piloten. Unter den vielen tausend Navy-Piloten, die ihre Karriere bei NASGI begonnen haben, befindet sich der Game-Show-Moderator Bob Barker . Der frühere Präsident George HW Bush beendete seine aktive Karriere bei der NASGI, die dem Torpedo Squadron 153 (VT-153) angeschlossen war.

Geschichte

Frühe Jahre

Die Naval Air Station Grosse Ile wurde am 7. September 1929 als Naval Reserve Air Base Grosse Ile in Grosse Ile, Michigan, in Auftrag gegeben . Obwohl dies der offizielle Beginn war, geht die Flugstation auf den Juli 1925 zurück, als vier Reservisten der US-Marine eine Luftfahrtabteilung in der Nähe von Detroit gründeten. Anfangs hatten sie kein Flugzeug und mussten über ein Jahr lang nur mit Unterrichtsstunden arbeiten. Das erste Flugzeug, das den Detroit Naval Air Reserves zugewiesen wurde, war ein einzelnes konsolidiertes NY -1 und würde für ein weiteres Jahr ihr einziges Flugzeug bleiben. Die Basis in Grosse Ile begann mit einem einzigen Blechhangar, der vom ehemaligen Haus der Einheit in der Nähe der Innenstadt von Detroit den Detroit River hinunter schwebte . Bis 1927 wurde in Olds Bay an der Südspitze der Insel ein großer Hangar gebaut, der von Marine-Wasserflugzeugen genutzt werden konnte. Bis 1935 hatte die Marine das gesamte Eigentum der Detroit Aircraft Corporation und einer Curtiss-Wright-Flugschule erworben und den ehemaligen Curtiss-Wright-Hangar besetzt, der zum Haupthangar der Basis wurde.

Das Luftschiff ZMC-2 , das einzige Ganzmetall-Luftschiff der Marine, wurde von 1925 bis 1929 von der Detroit Aircraft Corporation auf dem Gelände gebaut . Der Hangar, in dem das Luftschiff gebaut wurde, war 120 Fuß hoch, 120 Fuß breit und 180 Fuß lang und blieb das größte Bauwerk auf der Basis, bis es 1960 zerlegt wurde. Sein Dach wurde für den Bau einer Kegelbahn im nahe gelegenen Trenton wiederverwendet. Michigan .

1930er Jahre

Während der Depression war es schwer, Geld zu beschaffen, aber NRAB Grosse Ile, MI, wuchs weiter und viele seiner Reservisten bohrten ohne Bezahlung. Bis Ende 1930 war die erste Marineeinheit in Betrieb genommen worden und hatte ihren Sitz in der Großen Ile.

Zweiter Weltkrieg

Der Zweite Weltkrieg würde nur 30 Jahre nach dem Erwerb des ersten Flugzeugs der Marine und 14 Jahre nach der Ankunft der Marinefliegerei in der Großen Ile stattfinden. Er würde einem Krieg gegenüberstehen, der die Welt und die Basis für immer verändern würde. Während des Krieges wurden über 5.000 Piloten in Grosse Ile ausgebildet, hauptsächlich Marinekadetten, zusammen mit über tausend britischen RAF-Pilotenauszubildenden. Mit dieser schnellen Expansion erhielt die Basis die neue Bezeichnung Naval Air Station. Die Hauptflugzeuge, die während der Kriegsjahre an der Naval Air Station Grosse Ile stationiert waren, waren Consolidated PBY Catalina , Vought F4U Corsairs, Curtiss SB2C Helldivers und Grumman TBM Avengers . Das Training wurde mit SNJ und Boeing Stearman durchgeführt . Unmittelbar nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs war die Basis mit mehreren Staffeln der riesigen Martin AM Maulers und für kurze Zeit mit sechs McDonnell FH-1 Phantoms ausgestattet , den einzigen Jets, die jemals auf der Insel stationiert waren.

Nachkriegszeit

Nach dem Krieg waren die Landebahnen der Basis zu kurz, um von der neuen Generation von Düsenjägern der Marine genutzt zu werden, und die Bemühungen, ihre Länge zu erweitern, wurden von den Bürgern der Gemeinde missbilligt, so dass die Basis in den 1950er Jahren als ASW-Trainingsbasis genutzt werden sollte würde fortfahren, bis die Basis geschlossen wurde. Während dieser Zeit wurde die Basis hauptsächlich mit A-1 Skyraiders , S2F -U-Boot-Kampfflugzeugen sowie Marine Corps Reserve R4Q- und R5D- Frachtflugzeugen versorgt .

1956 kam die Armee zur NASGI. Auf der Basis wurde ein Nike-Standort mit der Bezeichnung D-51 errichtet, der mit drei Nike Ajax- SAMs bewaffnet war, um Detroit gegen strategische sowjetische Bomber zu verteidigen. Die Nike-Website wurde von Mitarbeitern der US-Armee betrieben, die zusammen mit den Navy-Besatzungen untergebracht und gefüttert wurden. Die Nike-Website wurde 1963 geschlossen und nie auf den nuklearbewaffneten Nike Hercules aufgerüstet. Das Nike-Raketengelände ist jetzt ein Naturschutzgebiet und ein Vogelschutzgebiet, das von den US Fish & Wildlife Services kontrolliert wird.

Die Basis würde in den späten 1950er Jahren auch eine kleine Anzahl von Hubschraubern erhalten, beginnend mit dem Piasecki H-25 , auch bekannt als HUP-1. Später wechselten die Besatzungen zum größeren HSS-1 Seabat . Da keine Küstenwache in der Nähe war, waren die Hubschrauber eine äußerst nützliche Ergänzung zu NASGI und verdienten bald ihre Rettungsaktionen für gestrandete Bootsfahrer auf dem Eriesee und entlang des Detroit River. Einmal hat die HUP-1 der Basis 17 Fischer gefunden, die während eines Schneesturms auf einem Eisfluss gestrandet waren.

1960er Jahre

Die Flugstation startete in den 1960er Jahren mit einem 2,44 km 2 großen Installationstraining über 2.000 Marine- und Marine-Reservisten. Für die Marine blieb das Hauptflugzeug der A-1 Skyraider und der S-2 Tracker , während die Marines auf den OV-10 Bronco umstellten . Viele der Männer, die an der Marineflugstation Grosse Ile stationiert waren, würden in Vietnam dienen. Am 1. Oktober 1960 wurde der zukünftige Verteidigungsminister Donald Rumsfeld , der Marineflieger und Leutnant im Marinereservat war, zum Flugzeugkommandanten der Air Antisubmarine Squadron 731 (VS-731) ernannt, wo er den S2F Tracker flog . Die Basis wurde im Herbst 1969 geschlossen, und ihre Funktion und Staffeln wurden als Mieterorganisation auf der damaligen Selfridge Air Force Base , der heutigen Selfridge Air National Guard, in die neu eingerichtete Naval Air Facility Detroit im Norden der Stadt Detroit verlegt Basis .

Flughafen der Gemeinde Grosse Ile

Unmittelbar nach seiner Schließung wurde die Basis in den städtischen Flughafen Grosse Ile umgewandelt . Es gibt noch einige Anzeichen für die alte Marineflugstation , wobei der ehemalige Hangar 1 jetzt als Rathaus und Büro dient. In den Gemeindebüros befindet sich ein Museum, und auf der alten Fluglinienrampe neben Hangar 1 befindet sich ein Gedenkgarten, der der alten Basis und den dort dienenden Männern und Frauen gewidmet ist. Der ursprüngliche Hangar der Curtiss-Wright-Flugschule ist noch erhalten und befindet sich noch diente zur Unterbringung von Zivilflugzeugen und eines Tanzstudios. Sogar der ursprüngliche Blechhangar, der 1927 den Detroit River hinunter schwebte, steht noch, obwohl er sich auf einem Land befindet, das von der United States Environmental Protection Agency kontrolliert wird und der Öffentlichkeit nicht zugänglich ist. Ab 2011 wurden auf dem Flughafen durchschnittlich 24.000 Starts und Landungen pro Jahr durchgeführt.

Flugzeug

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

  • Melton USNR, Lt. Comdr. Dick. (1970). Die vierzigjährige Anhängerkupplung . Wyandotte, Michigan: Publishers Consulting Services.
  • Morrow, Walker C.; Carl B. Fritsche (1967). Das metallbeschichtete Luftschiff ZMC-2 . Große Ile: WC Morgen.
  • Outlaw, Stanley; Hal Neubauer; Marcia Neubauer; Dwanda Outlaw und (2004). Eine bildliche Geschichte der Marineflugstation Grosse Ile, Michigan 1927 bis 1969 Zweite Auflage . Charleston: University of South Carolina Press.

Externe Links

Koordinaten : 42 ° 05'57 '' N 83 ° 09'41 '' W.  /.  42,09917 ° N 83,16139 ° W.  / 42.09917; -83,16139