New Mexico Air National Guard - New Mexico Air National Guard

New Mexico Air National Guard
188. Jagdgeschwader - F-16 Fighting Falcons.jpg
F-16 Fighting Falcons des 188. Expeditionary Fighter Squadron über dem Irak, 2009
Aktiv 7. Juli 1947 - heute
Land  Vereinigte Staaten
Treue  New-Mexiko
Zweig US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air Nationalgarde
Rolle "Um den Aufgaben der Landes- und Bundesmission gerecht zu werden."
Größe 1.005
Teil von Nationalgarde von New Mexico
Garnison/Hauptquartier New Mexico Department of Military Affairs , 2251 Air Guard Drive Southeast, Albuquerque, New Mexico, 87117
Engagements Koreakrieg
Operation Desert Storm
Globaler Krieg gegen den Terrorismus
Kommandanten
Zivile Führung Präsident Joe Biden
( Oberbefehlshaber )
Frank Kendall III
( Sekretär der Luftwaffe )
Gouverneurin Michelle Lujan Grisham
( Gouverneurin des Bundesstaates New Mexico )
Staatliche Militärführung Generalmajor (NM) Kenneth Nava
( Generaladjutant des Staates New Mexico )
Insignien
Emblem der New Mexico Air National Guard Emblem der New Mexico Nationalgarde.jpg

Die New Mexico Air National Guard ( NM ANG ) ist die Luftmiliz des Bundesstaates New Mexico , Vereinigte Staaten von Amerika . Es ist, zusammen mit der New Mexico Army National Guard , ein Element der New Mexico National Guard .

Als staatliche Milizeinheiten befinden sich die Einheiten der New Mexico Air National Guard nicht in der normalen Befehlskette der US-Luftwaffe . Sie unterstehen der Gerichtsbarkeit des Gouverneurs von New Mexico durch das Büro des New Mexico Adjutant General, es sei denn, sie werden auf Anordnung des Präsidenten der Vereinigten Staaten föderalisiert . Der Generaladjutant ist MG (NM) Kenneth Nava. Die New Mexico Air National Guard hat ihren Sitz in Albuquerque auf der Kirtland Air Force Base und ihr Kommandant ist derzeit Brigadegeneral Robert Reyner.

Überblick

Unter dem Konzept der "Total Force" gelten die Einheiten der New Mexico Air National Guard als Air Reserve Components (ARC) der United States Air Force (USAF). New Mexico ANG-Einheiten werden von der Air Force ausgebildet und ausgerüstet und werden operativ von einem Major Command der USAF gewonnen, wenn sie föderalisiert sind. Darüber hinaus sind die Streitkräfte der New Mexico Air National Guard den Air Expeditionary Forces zugeordnet und unterliegen zusammen mit ihren aktiven Dienst- und Air Force Reserve-Pendants in ihrem zugewiesenen Zyklus-Einsatzfenster den Einsatzaufträgen.

Zusammen mit ihren Bundesreserveverpflichtungen müssen die Elemente der New Mexico ANG als staatliche Milizeinheiten auf Anordnung des Gouverneurs aktiviert werden, um Leben und Eigentum zu schützen und Frieden, Ordnung und öffentliche Sicherheit zu wahren. Zu den staatlichen Missionen gehören Katastrophenhilfe bei Erdbeben, Wirbelstürmen, Überschwemmungen und Waldbränden, Such- und Rettungsaktionen, der Schutz lebenswichtiger öffentlicher Dienste und die Unterstützung des Zivilschutzes.

Komponenten

Die New Mexico Air National Guard besteht aus der folgenden Haupteinheit:

Gegründet am 7. Juli 1947 (als: 188. Jagdgeschwader )
Stationiert in: Kirtland Air Force Base , Albuquerque
Erhalten von: Air Force Special Operations Command
Die 150 SOW ist derzeit damit beschäftigt, einen Teil der Mission des 58. Special Operations Wing der USAF auf der AFB Kirtland zu übernehmen. Die künftige Mission der 150 FW besteht darin, die Besatzung der Such- und Rettungsflugzeuge HC-130P und HH-60G sowie der Spezialeinsatzflugzeuge MC-130E Combat Talon I, MC-130P Combat Shadow und CV-22 Osprey zu trainieren.

Die New Mexico Air National Guard besitzt und nutzt die Cato/Smitty MOA, südwestlich von Albuquerque , von 500 Fuß über dem Meeresspiegel bis 51.000 Fuß, wobei einige Überschallflüge über 30.000 Fuß durchgeführt werden. Die Einheit nutzt auch den sehr großen Luftraum der White Sands Missile Range (WSMR) sowohl für das Luft-Luft- als auch für das Luft-Boden-Training. Zusätzlich zu Cato und WSMR nutzen die Tacos das Pecos MOA, das östlich von Albuquerque und nördlich von Roswell liegt . Für das Luft-Boden-Training bietet die NMANG mehrere Optionen für das lokale Fliegen, darunter die Melrose Bombing Range, die sich zusammen mit den Pecos MOA, Red Rio, Oscura und Centennial Ranges im WSMR-Luftraum befindet, und der Airburst Bombing Range im Süden von Colorado.

Das 150. Jagdgeschwader plante drei überdurchschnittliche Militärtrainingsrouten (MTR), um die Umweltauswirkungen des Überflugs zu mildern. Sie bekommen normalerweise sehr wenige Lärmbeschwerden. VR-176 ist ein MTR, das auf den Luftraum der White Sands Missile Range zugreift und, obwohl er sehr breit ist, die meisten Lärmvermeidungsbereiche hat. Es wird jeder Versuch unternommen, seltene oder vorübergehende Benutzer des VR-176 über die geräuschempfindlichen Bereiche zu informieren. VR 1195 und 1107 umfassen den Großteil des östlichen New Mexico.

New Mexico hat eines der besten Flugwetter des Landes, drei große Überschall-Übungsgebiete, fünf Luft-Boden-Strecken (drei bemannt, alle punktebar) und drei sehr große Militärübungsstrecken.

Geschichte

Am 24. Mai 1946 vergab die United States Army Air Forces als Reaktion auf dramatische Kürzungen des Militärbudgets von Präsident Harry S. Truman dem National Guard Bureau die Bezeichnung für inaktive Einheiten zur Bildung einer Air Force National Guard. Diese Einheitenbezeichnungen wurden zugeteilt und an verschiedene staatliche Nationalgarde-Büros übertragen, um ihnen Einheitsbezeichnungen zur Verfügung zu stellen, um sie als Air National Guard-Einheiten wiederherzustellen.

Eine F-51H Mustang des 188. Jagdgeschwaders, 1948

Die New Mexico Air National Guard wurde am 7. Juli 1947 vom Bund als 188. Jagdbombergeschwader anerkannt . Die Einheit bestand aus einem mit leichten Douglas B-26- Bombern ausgestatteten Mehrzweckflugzeug, einem Jagdgeschwader aus 100 Offizieren und Fliegern mit 25 F-51D Mustangs und drei T-6 Texan- Trainern sowie einer kleinen Wetterabteilung. Piloten wurden von zurückkehrenden Veteranen des Zweiten Weltkriegs , darunter David Tallichet , und neuen lokalen Rekruten gezogen.

Der 18. September 1947 gilt jedoch als offizielle Geburtsstunde der New Mexico Air National Guard gleichzeitig mit der Gründung der United States Air Force als separater Zweig des US-Militärs gemäß dem National Security Act. Die Mission des 188. wurde 1948 vom Jagdbomber zum Abfangjäger geändert.

Koreanischer Krieg

Im Dezember 1950 wurde die Einheit in den Koreakrieg einberufen . Dem Flughafen Long Beach , Kalifornien, wurden insgesamt 54 Offiziere und 400 Flieger zugeteilt . Die meisten Einheitsmitglieder wurden dann von anderen USAF-Einheiten absorbiert und nach Japan und Korea entsandt . Die Oberleutnants Robert Lucas und Joseph Murray wurden bei Luftnahunterstützungsmissionen in Korea getötet. Kapitän Francis Williams und Oberleutnant Robert Sands wurden jeweils für den Abschuss von drei Mikoyan-Gurewich MiG-15- Jägern gutgeschrieben . Die Einheit wurde im November 1952 aus dem aktiven Bundesdienst entlassen.

Kalter Krieg

Mitglieder des 188. Jagdgeschwaders 1955

Im August 1953 erhielt die 188. FIS ihr erstes Düsenflugzeug, die F-80C Shooting Star . Zwischen 1953 und 1957 war die 188. eine von drei Staffeln des 140. Flügels mit Sitz in Denver , Colorado . 1957 erhielt die 188. die Spaatz Trophy und die Air Force Association Trophy als herausragende taktische Einheit der Air National Guard für den Zeitraum vom 1. Januar 1956 bis 31. Dezember 1956. 1957 wurde die Einheit umbenannt und vom Bund anerkannt als 150. Taktische Kämpfergruppe. Am 1. Juli 1961 nahm die 188. Fighter Interceptor Squadron auf der Kirtland Air Force Base den 24-Stunden-Alarmstatus der Luftverteidigung an. 1958 erhielt die 188. als erste Staffel der Air National Guard die F-100 Super Sabre , 12 F-100As und zwei F-100F. Diese Umstellung erhöhte die Truppenstärke auf 956 Offiziere und Flieger.

Im April 1961 führte eine Flugzeugfehlfunktion dazu, dass eine AIM-9 Sidewinder- Luft-Luft-Rakete einen B-52B Stratofortress- Bomber in der Nähe von Grants, New Mexico, abfeuerte und abschoss . Die B-52B (AF Ser. No. 53-0380, Flugzeug-Spitzname "Ciudad Juarez") des 95. Bomb Wing startete von der Biggs Air Force Base in El Paso , Texas, zu einer Übungsmission. Während eines Abfangens durch zwei New Mexico ANG F-100As schüttelte sich ein AIM-9B und prallte auf eine der Triebwerkskapseln am linken Flügel, wodurch der linke Flügel der B-52 bei der anschließenden Explosion abgerissen wurde. Drei Besatzungsmitglieder der B-52 starben; der F-100-Pilot wurde von jeder Schuld freigesprochen.

Im Herbst 1962 versetzte die Kubakrise die 150. in Alarmbereitschaft, die 90 Tage andauerte. Später wurde die 150. vom Aerospace Defense Command dem Tactical Air Command zugeteilt und mit dem Jagdbomber F-100C ausgestattet.

Vietnamkrieg

Im Januar 1968 wurde die Gruppe als Folge der aktivierten Pueblo Krise , und im Juni dieses Jahres die 188. Tactical Fighter Squadron und etwa 250 Wartung und Support - Mitarbeiter wurden eingesetzt Tuy Hoa Air Base , Vietnam . Die übrigen Gruppenmitglieder wurden verschiedenen Stützpunkten in Südkorea zugeteilt . Die Einheit flog über 6000 Kampfeinsätze mit der F-100C Super Sabre und sammelte über 630 Medaillen und Auszeichnungen, bevor sie im Juni 1969 aus dem aktiven Bundesdienst entlassen wurde. Captain Michael Adams wurde im Kampf getötet und Major Bobby Neeld und First Lieutenant Mitchell Lane sind aufgeführt als vermisst. Die Einheit erhielt den USAF Outstanding Unit Award mit einem bronzenen "V" für Tapferkeit.

1970er

In New Mexico wurden 1970 Einheiten der Armee und der Air Guard zum Staatsdienst beordert, um die lokale und staatliche Polizei während der Campus-Unruhen an der University of New Mexico zu unterstützen .

1973 wurde die 150. Tactical Fighter Group von der F-100C zur A-7D Corsair II umgebaut . 1977 nahm die Einheit an der Übung „Coronet Ante“ teil, die Teil der NATO- Übung „Coldfire“ in Europa war . Die 150. TFG entsandte vom 2. September bis 27. September 1977 neun A-7D auf dem Luftwaffenstützpunkt Gilze Rijen in den Niederlanden . Luftnahe Unterstützungsmissionen wurden über die Niederlande, Frankreich , Großbritannien , Deutschland , Belgien und die Nordsee geflogen .

Während der Übung "Bright Star '81" stellte die 150. TFG eine A-7 und den ersten Ausdauerrekord von 11 12 Stunden nonstop von der Pease Air Force Base , New Hampshire, zur Cairo West Air Base , Ägypten auf .

Golfkrieg 1991

F-16C Fighting Falcons des 188. Fighter Squadron überfliegen kuwaitische Ölquellen während der Operation Southern Watch , 1998

Die 150th Fighter Group wurde teilweise zur Unterstützung der Operation Desert Storm aktiviert . Am 11. Dezember 1990 wurden 44 Mitglieder des 150. Sicherheitspolizeifluges und weitere Mitglieder der Einheit nach Saudi-Arabien entsandt . Alle Mitglieder kehrten im Mai 1991 nach Hause zurück. Im folgenden Jahr wurde die 150. als Teil einer Umbenennung fast aller zuvor als Gruppen bezeichneten Flugeinheiten der Air National Guard in die 150. Jagdgeschwader (150 FW) umbenannt . Die 150 FW ging auch von der A-7 auf die F-16C/D Fighting Falcon über .

Krieg gegen Terror

Seit den Anschlägen vom 11. September 2001 unterstützte die 150. FW mehrere Einsätze im Zusammenhang mit der Operation Noble Eagle . Innerhalb von Stunden nach den Terroranschlägen auf New York City und Washington DC flogen Flugzeugbesatzungen der 150. FW Kampfluftpatrouilleneinsätze über Schlüsselressourcen im Westen der Vereinigten Staaten, und dies über viele Monate. Um die lokale Heimat von New Mexico, 150. Sicherheitskraft - Geschwader (SFS) Personal zur Verfügung gestellt mehrere Monate des Sicherheitsschutzes zum Schutz Albuquerque International Airport .

2010 Umstrukturierung der Kampfluftwaffe

Im Jahr 2009 wurde beschlossen, die 21 F-16C/D-Flugzeuge der New Mexico ANG im Rahmen des „Fiscal Year 2010 Combat . anderen Air National Guard-Einheiten im District of Columbia Air National Guard und der Vermont Air National Guard zuzuweisen Umstrukturierung der Luftwaffe". Die letzten beiden F-16 verließen die Kirtland AFB im September 2010. Die 150. FW sollte die Mission von Kirtlands 58. Special Operations Wing übernehmen . Die 58 SOW, eine Air Education and Training Command (AETC)-Einheit, schult jährlich etwa 2.200 Militärangehörige in Spezialoperationen und Kampfsuch- und Rettungseinsätzen mit dem HC-130 P/N King, MC-130 H Combat Talon II, MC-130 J Commando II, der HC-130J King II, HH-60 G Pavehawk, UH-1 N Iroquois und CV-22 Osprey .

2013 bis heute

Das 150th Fighter Wing befindet sich auf der Kirtland Air Force Base, die an Albuquerque, New Mexico grenzt, am 1. Dezember 2013 aufgrund der Umstrukturierung und Neuausrichtung des Department of the Air Force Flügel für Spezialoperationen. Diese historische Umbenennung begrüßt die Aktivierung einer neuen Mission für die 150. von einer Jagdeinheit zu einer Trainingseinheit für Spezialoperationen.

Derzeit verfügt die 150. SOW über ein C-26 Metroliner- Unterstützungsflugzeug und ist stark in den täglichen Betrieb der 58. Special Operations Wings eingebunden. Sie waren in diesem Bestreben sehr erfolgreich und sind derzeit ein fester Bestandteil der Betriebs- und Wartungsseite des Hauses auf den folgenden Flugzeugen; HC-130 P/N, HC-130J, MC-130J, HH-60G und 6 „mit Namen“ Mitglieder auf der CV-22. Die 150 SOW hält ihren täglichen Betrieb mit der Unterstützung von über 335 Vollzeitkräften und etwa weiteren 650 Drill Status Guards aufrecht.

Heute besteht die NM ANG aus dem State Headquarters, dem 150. Special Operations Wing, der 150. Maintenance Group, der 150. Operations Group, der 150. Mission Support Group, der 150. Medical Group, der 250. Intel Squadron und der 210. RED HORSE Squadron. Darüber hinaus ist dem Flügel ein C-26-Unterstützungsflugzeug zugewiesen und unterstützt sowohl inländische als auch weltweite Combatant Commander-Aufgaben.

Siehe auch

Verweise

Gemeinfrei Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

Externe Links