New York State Route 121 - New York State Route 121

New York State Route 121 Markierung
New York State Route 121
Karte des Südostens von New York mit rot markierter NY 121
Routeninformationen
Verwaltet von NYSDOT
Länge 25,04 km
Vorhanden 1930–heute
Wichtige Kreuzungen
Südende NY 22 in Bedford
  NY 35 in Lewisboro
Nordende I-84 / US 6 / US 202 im Südosten
Ort
Landkreise Westchester , Putnam
Autobahnsystem
NY-120A.svg NY 120A NY-122.svg NY 122

Die New York State Route 121 ( NY 121 ) ist eine Nord-Süd- Bundesstraße im Hudson Valley von New York , USA. Sie beginnt im nördlichen Westchester County an einer Kreuzung mit NY 22 in Bedford und erstreckt sich über 25,04 km bis zu einer Kreuzung mit der US Route 6 und der US Route 202 (US 6 und US 202) östlich des Dorfes Brewster im Putnam County . Wenn die Route nach Norden führt, überschneidet sie sich kurz mit NY 35 und NY 116 in Westchester County und verbindet sich mit der Interstate 84 (I-84) in Putnam County. NY 121 wurde im Rahmen der Neunummerierung der State Highways in New York 1930 zugewiesen .

Routenbeschreibung

NY 121 in nördlicher Richtung an der Kreuzung mit NY 138 in Lewisboro

NY 121 beginnt an einer Kreuzung mit NY 22 (Cantitoe Street) im Weiler von Bedford Dorf , nördlich von der Kreuzung mit NY 172 . Die Route führt nordöstlich aus Bedford Village heraus, durchquert die Stadt Bedford und überquert den Stone Hill River . Die NY 121 windet sich nordöstlich und bald nach Norden durch die dichten Wälder von Bedford und erreicht eine Kreuzung mit der nördlichen Endstation der NY 137 (Stone Hill Road). Die Route windet sich als zweispurige Straße nach Norden durch Bedford, vorbei an Pea Pond, bevor sie das südliche Ende des Cross River Reservoirs erreicht . Gleich nach der Kreuzung mit der Upper Hook Road überquert die NY 121 die südlichen Enden des Stausees und mündet in die Stadt Pound Ridge .

Jetzt in Pound Ridge, NY 121 verläuft entlang eines kleinen Zweigs des Cross River Reservoirs, überquert die Stadt Lewisboro und erhält den Spitznamen Cross River Road. Die Route führt bald in den Weiler Cross River , wo sie auf den gleichnamigen Fluss trifft und eine Kreuzung mit der NY 35 erreicht . NY 35 und NY 121 werden gleichzeitig und durchqueren den Weiler nach Nordosten, bevor sie Cross River Plaza erreichen, wo sich die Routen gabeln. Von Cross River, NY 121, geht es weiter nach Norden durch Lewisboro und kehren in die dichten Wälder zurück. Nachdem die Route westlich von Waccabuc passiert ist, erreicht sie eine Kreuzung mit der Endstation der NY 138, kurz bevor sie die Stadtlinie von Lewisboro nach North Salem überquert .

NY 121 und NY 116 durch North Salem

NY 121 windet sich nordöstlich durch North Salem, erhält den Spitznamen Grant Road und erreicht bald den Weiler Grant Corner. Hier kreuzt die Route die June Road (unsigned County Route 310 oder CR 310). Eine Parallele mit dem Titicus River beginnend , erreicht NY 121 bald eine Kreuzung mit NY 116 , die gleichzeitig mit NY 121 umgeht, die den Weiler North Salem umgeht. An der Kreuzung mit der Peach Lake Road führt die NY 116 auf der Titicus Road nach Osten, während die NY 121 auf dem Peach Lake nach Norden abbiegt. Weiter nördlich durch North Salem, NY 121 beginnt östlich von Peach Lake zu verlaufen und behält den Namen Peach Lake Road bei, bis sie die Putnam County Line im Weiler Peach Lake erreicht .

Jetzt in der Stadt Southeast verläuft die NY 121 entlang des Vail's Grove Golf Course und bald in die Ausfahrt 69, ein Paar Rampen von der I-84 . Nördlich des Autobahnkreuzes I-84 endet NY 121 an einer Kreuzung mit US 6 und US 202 vor dem East Branch Reservoir .

Geschichte

Die Ausrichtung der NY 121 zwischen Bedford Village und Stone Hill Road (heute NY 137 ) wurde erstmals 1718 als öffentliche Straße durch die Stadt Bedford beschrieben . Die Trasse der modernen Cross River Road sollte bald als Post Road bezeichnet werden.

Der Abschnitt der NY 121 in Westchester County wurde erstmals im Rahmen von drei separaten Projekten, die 1903 vom Staat New York in Auftrag gegeben wurden, auf State-Highway-Standards verbessert. Südlich von NY 35 wurde die Straße im Rahmen eines am 19. Juli vergebenen Auftrags umgebaut und hinzugefügt am 12. Juni 1905 als Teil des State Highway 144 (SH 144) zum State Highway System. Der Rest der Strecke in der Grafschaft wurde im Rahmen von Verträgen, die am 14. Juni und 19. Juni vermietet wurden, rekonstruiert, wobei erstere den Abschnitt zwischen dem westlichen Ende der Überlappung NY 35 und NY 138 abdeckt . Die durch beide Projekte verbesserten Straßen wurden am 21. und 26. Dezember 1907 als SH 150 bzw. SH 151 in das Staatsstraßensystem aufgenommen. Alle drei Staatsstraßennummern sind ohne Vorzeichen . In Putnam County wurde das moderne NY 121 bis zur zweiten Hälfte der 1920er Jahre lokal gepflegt. NY 121 wurde bei der Neunummerierung der State Highways in New York im Jahr 1930 zu ihrer aktuellen Ausrichtung benannt.

Wichtige Kreuzungen

Bezirk Ort mi km Reiseziele Anmerkungen
Westchester Stadt Bedford 0,00 0,00 NY 22  – Bedford , Katona Endstation Süd
1,74 2.80 NY 137 Ost – Pound Ridge Westliche Endstation von NY 137
Lewisboro 4.64 7,47 NY 35 West – Katona Südlicher Endpunkt der Parallelität mit NY 35
5.30 8.53 NY 35 Ost – South Salem , Ridgefield, CT Nördlicher Endpunkt der Parallelität mit NY 35
7,83 12.60 NY 138 West – Goldens Bridge Ost-Endstation von NY 138
9,82 15.80 Junistraße Nord ( CR 310 ) Ehemals Teil von NY 124
Nord-Salem 10,69 17.20 NY 116 West – Purdy Südlicher Endpunkt der Parallelität mit NY 116
11.82 19.02 NY 116 Ost Nördlicher Endpunkt der Parallelität mit NY 116
Putnam Süd-Ost 15.32 24,66 I-84 Ost – Danbury, CT Ausfahrt 69 auf der I-84 West
15.56 25.04 US 6 / US 202 bis I-84 West – Brewster , Newburgh Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Siehe auch

Verweise

Externe Links

KML stammt von Wikidata