New York State Route 17A - New York State Route 17A

New York State Route 17A
New York State Route 17A
	Karte von Orange County mit rot markiertem NY 17A
Routeninformationen
	Hilfsroute von NY 17
	Verwaltet von NYSDOT
Länge	39,85 km
Vorhanden	1930–heute
Wichtige Kreuzungen
Westende	; Zukunft I-86 / US 6 / NY 17 / NY 17M / NY 207 in Goshen
Ostende	NY 17 im Smoking
Standort
Landkreise	Orange
Autobahnsystem

Die New York State Route 17A ( NY 17A ) ist eine Bundesstraße im Süden von New York in den Vereinigten Staaten, die vollständig im Orange County liegt . Sein westlicher Endpunkt befindet sich im Dorf Goshen an einer Kreuzung mit NY 17 (Future I-86 ), und sein östlicher Endpunkt befindet sich an einer anderen Kreuzung mit NY 17 in Southfields . Es läuft gleichzeitig mit NY 94 von Warwick nach Florida . Es dient hauptsächlich dazu, Warwick mit dem Rest der Grafschaft zu verbinden. Obwohl es sich um eine Ost-West-Route handelt, verlaufen viele Abschnitte in einer eher Nord-Süd-Ausrichtung. Seine kurvenreiche Route ermöglicht es den Fahrern, viel Landschaft zu bieten.

Der Greenwood Lake- Goshen-Teil von NY 17A wurde ursprünglich in den 1920er Jahren als Teil der New York State Route 55 ausgewiesen . Südlich von Greenwood Lake nutzte NY 55 die moderne NY 210 . NY 55 wurde im Rahmen der Neunummerierung der State Highways in New York 1930 in NY 17A und NY 210 aufgeteilt . Anfangs führte nur NY 210 östlich von Greenwood Lake nach Southfields; NY 17A wurde jedoch bis 1933 auf Southfields ausgedehnt und überlappte NY 210. Die Überlappung wurde 1982 beseitigt, als NY 210 auf Greenwood Lake abgeschnitten wurde.

Routenbeschreibung

NY 17A an seiner nördlichen Endstation an der Ausfahrt 124 in Goshen

NY 17A beginnt südlich der NY 17 Ausfahrt 124 im Dorf Goshen . An der Ampel mit der südlichen Auffahrt von NY 17 in Richtung Osten wird NY 207 zu NY 17A. Die Route führt schnell zu einigen der hügeligeren Gebiete südlich von Goshen und bietet einen Blick nicht nur auf die Black Dirt Region von Orange County, sondern auch auf den Pochuck Mountain und den High Point im Süden in New Jersey . Dann geht es langsam abwärts, vorbei an sanften Wiesen und Ackerland, bis es das kleine Dorf Florida erreicht , wo kurz nach der Dorfgrenze NY 94 von Westen her einmündet. Die gleichzeitigen Straßen dann Floridas Hauptstraße worden.

NY 17A und NY 94 auf der Strecke zwischen Warwick und Florida

Außerhalb des Dorfes beginnen NY 17A und NY 94 wieder zu steigen und bieten diesmal einige Panoramablicke nach Norden, bis hin zum Shawangunk Ridge und sogar den Catskill Mountains dahinter bei ausreichend klarem Wetter. Die Straße ist in dieser Gegend überraschend wenig ausgebaut, mit nur einer Tankstelle zwischen Florida und Warwick , ihrer nächsten Station, die sich ebenfalls nach einer Abfahrt präsentiert. Auch hier dienen NY 17A und NY 94 als die geschäftigen Hauptstraßen des Dorfes, diesmal länger und mit vielen gehobenen Boutiquen. Viele historische Gebäude säumen die Straße durch Warwick. In der Nähe des südlichen Endes des Dorfes teilen sich die beiden Straßen, wobei die NY 94 in Richtung New Jersey führt, während die NY 17A nach Osten führt.

Die Straße beginnt auf den nächsten Kilometern wieder anzusteigen , vorbei an einem County Park und schließlich am kleinen Skigebiet Mount Peter, bevor sie den Appalachian Trail entlang des Kamms des Bellvale Mountain überquert . Von hier aus fällt er wieder ab und biegt in Nord-Süd-Richtung ab, um den Greenwood Lake zu erreichen , wo die NY 210 abfährt, um am Seeufer entlang bis zur Staatsgrenze zu gehen.

NY 17A endet hier bei NY 17 in Southfields

Beim Verlassen des Greenwood Lake steigt NY 17A noch einmal an, um einen weiteren Grat zu überqueren, bevor er absteigt und sich zu einem vierspurigen Mittelstreifen ausdehnt, um durch Sterling Forest zu fahren und seinen östlichen Endpunkt bei NY 17 in Southfields zu erreichen . Die Autobahn wurde früher als County Route 106 (CR 106) in den Landkreisen Orange und Rockland östlich bis zum östlichen Endpunkt dieser Route an der US Route 9W (US 9W) und der US 202 in Stony Point fortgesetzt . CR 106 war einst Teil von NY 210, bevor es in Greenwood Lake zu NY 17A gekürzt wurde .

Geschichte

Östlich von Bellvale folgt NY 17A dem Verlauf des Bellvale Turnpike, der 1810 gechartert wurde, um von Bellvale zum Orange Turnpike zu führen. Diese Straße wurde noch in den 1870er Jahren als Monroe Turnpike bezeichnet. NY 17A hat den größten Teil dieses Schlagbaums umgangen.

In den späten 1920er Jahren wurde die heutige NY 17A von Greenwood Lake nach Goshen als Teil der NY 55 bezeichnet, einer Verbindung zwischen NY 17 in Goshen und der Staatsgrenze von New Jersey . Bei der Neunummerierung der State Highways in New York 1930 wurde NY 55 in zwei längere Strecken integriert: NY 210 von New Jersey nach Greenwood Lake und NY 17A von Greenwood Lake nach Goshen. Die moderne Streckenführung der NY 17A zwischen Greenfield Lake und Southfields war ursprünglich nur ein Teil der NY 210, die sich über NY 17 hinaus in Rockland County fortsetzte . NY 17A wurde bis 1933 nach Osten bis Southfields verlängert, wodurch die alternative Schleife von NY 17 vervollständigt und eine Überlappung mit NY 210 geschaffen wurde.

1980 wurde der Besitz und die Wartung von NY 210 zwischen NY 210 und der Rockland County Line vom Bundesstaat New York an Orange County übertragen . Zwei Jahre später wurde die gesamte NY 210 in Rockland County an das County übergeben. NY 210 wurde nach dem letztgenannten Tausch auf seine derzeitige nördliche Endstation in Greenwood Lake verkürzt, wodurch die Überschneidung mit NY 17A beseitigt wurde.

Wichtige Kreuzungen

Die gesamte Strecke liegt in Orange County .

Standort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Dorf Goschen	0,00	0,00	US 6 / NY 17 / NY 17M / NY 207 Ost – Goshen , Chester	Ausfahrt 124 auf dem Quickway (NY 17 / US 6 / NY 17M / zukünftige I-86 ); westliche Endstation von NY 207
Florida	4.49	7,23	NY 94 Ost / CR 25 West – Chester , Pine Island	Westlicher Endpunkt der Parallelität von NY 94 ; östliche Endstation CR 25
Dorf Warwick	10,99	17.69	NY 94 West – New Milford	Östliche Endstation der NY 94 Parallelität
Greenwood-See	17.30	27,84	NY 210 Süd – West Milford, NJ	Nördliche Endstation von NY 210
Smoking	24.76	39.85	NY 17 / Kanawauke Road Ost – Tuxedo , Harriman , Bear Mountain	Austausch; ehemaliger westlicher Endpunkt von CR 106 ; Weiler von Southfields
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen Concurrency Terminus