Nikola Tesla - Nikola Tesla

Nikola Tesla
икола есла
Kopf-Schulter-Foto eines schlanken Mannes mit dunklem Haar und Schnurrbart, dunklem Anzug und weißem Hemd
Porträt von Napoleon Sarony , 1890er Jahre
Geboren ( 1856-07-10 )10. Juli 1856
Ist gestorben 7. Januar 1943 (1943-01-07)(86 Jahre)
Ruheplatz Nikola Tesla Museum
Belgrad , Serbien
Staatsbürgerschaft Österreicher (1856–1891)
Amerikaner (1891–1943)
Ausbildung TU Graz (ausgefallen)
Ingenieurkarriere
Disziplin Elektrotechnik
Maschinenbau
Projekte
Bedeutendes Design
 
Auszeichnungen
 
Unterschrift
Nikola Tesla Signatur 1900.svg

Nikola Tesla ( / t ɛ s l ə / TESS -lə ; kyrillisch : Никола Тесла , ausgesprochen  [nǐkola tesla] ; 10. Juli [ O 28. Juni] 1856-7 Januar 1943) waren ein Serbe-Amerikanische Erfinder , Elektroingenieur , Maschinenbauingenieur und Zukunftsforscher, der vor allem für seine Beiträge zur Gestaltung des modernen Wechselstrom- (AC) -Stromversorgungssystems bekannt ist.

Geboren und aufgewachsen im österreichischen Kaiserreich , studierte Tesla in den 1870er Jahren ohne Abschluss Ingenieurwesen und Physik und sammelte in den frühen 1880er Jahren praktische Erfahrungen in der Telefonie und bei Continental Edison in der neuen Elektrizitätsindustrie . 1884 emigrierte er in die Vereinigten Staaten, wo er eingebürgerter Staatsbürger wurde. Er arbeitete kurze Zeit bei den Edison Machine Works in New York City, bevor er sich selbstständig machte. Mit Hilfe von Partnern zur Finanzierung und Vermarktung seiner Ideen gründete Tesla Labore und Unternehmen in New York, um eine Reihe elektrischer und mechanischer Geräte zu entwickeln. Sein Wechselstrom- Induktionsmotor (AC) und die damit verbundenen mehrphasigen AC-Patente, die 1888 von Westinghouse Electric lizenziert wurden , brachten ihm eine beträchtliche Menge Geld ein und wurden zum Eckpfeiler des mehrphasigen Systems, das dieses Unternehmen schließlich vermarktete.

Tesla versuchte, Erfindungen zu entwickeln, die er patentieren und vermarkten konnte, und führte eine Reihe von Experimenten mit mechanischen Oszillatoren/Generatoren, elektrischen Entladungsröhren und frühen Röntgenbildern durch. Er baute auch ein drahtlos gesteuertes Boot, eines der ersten ausgestellten Boote. Tesla wurde als Erfinder bekannt und demonstrierte seine Errungenschaften in seinem Labor Prominenten und wohlhabenden Gönnern und wurde für seine Schauspielkunst bei öffentlichen Vorträgen bekannt. Während der 1890er Jahre verfolgte Tesla seine Ideen für drahtlose Beleuchtung und weltweite drahtlose elektrische Energieverteilung in seinen Hochspannungs-Hochfrequenz-Energieexperimenten in New York und Colorado Springs . Im Jahr 1893 machte er Aussagen über die Möglichkeit der drahtlosen Kommunikation mit seinen Geräten. Tesla versuchte, diese Ideen in seinem unvollendeten Wardenclyffe Tower- Projekt, einem interkontinentalen drahtlosen Kommunikations- und Stromsender , in die Praxis umzusetzen , aber es ging ihm die Finanzierung aus, bevor er es fertigstellen konnte.

Nach Wardenclyffe experimentierte Tesla in den 1910er und 1920er Jahren mit unterschiedlichem Erfolg mit einer Reihe von Erfindungen. Nachdem Tesla den größten Teil seines Geldes ausgegeben hatte, lebte er in einer Reihe von New Yorker Hotels und hinterließ unbezahlte Rechnungen. Er starb in New York City im Januar 1943. Teslas Arbeit in relative Vergessenheit fiel nach seinem Tod, bis 1960, als die Generalkonferenz für Maß und Gewicht der genannten SI - Einheit der magnetischen Flussdichte der tesla in seiner Ehre. Seit den 1990er Jahren ist das Interesse der Bevölkerung an Tesla wieder erwacht.

Frühe Jahre

Wiederaufgebaut, Teslas Haus (Gemeindehaus) in Smiljan , jetzt in Kroatien , Region Lika , wo er geboren wurde, und die wiederaufgebaute Kirche, in der sein Vater diente. Während der Jugoslawienkriege wurden mehrere Gebäude durch Brände schwer beschädigt. Sie wurden 2006 restauriert und wiedereröffnet.
Teslas Taufprotokoll, 28. Juni 1856

Nikola Tesla wurde am 10. Juli [ OS 28. Juni] 1856 im Dorf Smiljan , innerhalb der Militärgrenze , im österreichischen Kaiserreich (heute Kroatien ), als ethnischer Serbe geboren . Sein Vater, Milutin Tesla (1819–1879), war ein Priester der Ost-Orthodoxen Kirche .

Teslas Mutter, Đuka Mandić (1822–1892), deren Vater auch Priester der ostorthodoxen Kirche war , hatte ein Talent für die Herstellung von Heimwerkerwerkzeugen und mechanischen Geräten und die Fähigkeit, serbische epische Gedichte auswendig zu lernen . Đuka hatte nie eine formale Ausbildung erhalten. Tesla schrieb sein eidetisches Gedächtnis und seine kreativen Fähigkeiten der Genetik und dem Einfluss seiner Mutter zu. Teslas Vorfahren stammten aus Westserbien in der Nähe von Montenegro.

Tesla war das vierte von fünf Kindern. Er hatte drei Schwestern, Milka, Angelina und Marica, und einen älteren Bruder namens Dane, der bei einem Reitunfall ums Leben kam, als Tesla fünf Jahre alt war. 1861 besuchte Tesla die Grundschule in Smiljan, wo er Deutsch, Rechnen und Religion studierte. 1862 zog die Familie Tesla in das nahegelegene Gospić , wo Teslas Vater als Pfarrer arbeitete. Nikola absolvierte die Grundschule, gefolgt von der Mittelschule. Im Jahr 1870 zog Tesla nach Karlovac , um das Gymnasium am Realgymnasium zu besuchen, wo der Unterricht auf Deutsch stattfand, wie es an Schulen innerhalb der österreichisch-ungarischen Militärgrenze üblich war .

Teslas Vater Milutin war ein orthodoxer Priester im Dorf Smiljan .

Tesla schrieb später, dass er sich für Demonstrationen von Elektrizität durch seinen Physikprofessor interessierte. Tesla bemerkte, dass diese Demonstrationen dieses "mysteriösen Phänomens" ihn dazu brachten, "mehr von dieser wunderbaren Kraft" zu erfahren. Tesla konnte Integralrechnungen in seinem Kopf durchführen, was seine Lehrer zu der Annahme veranlasste, dass er betrügt. Er beendete eine vierjährige Amtszeit in drei Jahren und graduierte 1873.

1873 kehrte Tesla nach Smiljan zurück. Kurz nach seiner Ankunft erkrankte er an Cholera , war neun Monate bettlägerig und war mehrmals dem Tode nahe. In einem Moment der Verzweiflung versprach Teslas Vater (der ursprünglich gewollt hatte, dass er ins Priesteramt eintrat), ihn auf die beste Ingenieurschule zu schicken, wenn er sich von der Krankheit erholte.

Im Jahr 1874 entging Tesla der Einberufung in die österreichisch-ungarische Armee in Smiljan, indem er südöstlich von Lika nach Tomingaj in der Nähe von Gračac flüchtete . Dort erkundete er in Jägertracht die Berge. Tesla sagte, dass dieser Kontakt mit der Natur ihn sowohl körperlich als auch geistig stärker gemacht habe. Während seines Aufenthalts in Tomingaj las er viele Bücher und sagte später, dass Mark Twains Werke ihm geholfen hätten, sich auf wundersame Weise von seiner früheren Krankheit zu erholen.

1875 schrieb sich Tesla mit einem Stipendium der Militärgrenze an der Kaiserlich-Königlichen Technischen Hochschule in Graz ein. Während seines ersten Jahres verpasste Tesla keine Vorlesung, erzielte die bestmöglichen Noten, bestand neun Prüfungen (fast doppelt so viele wie erforderlich), gründete einen serbischen Kulturclub und erhielt sogar ein Empfehlungsschreiben des Dekans der technischen Fakultät für sein Vater, der sagte: "Ihr Sohn ist ein Star ersten Ranges." In Graz war Tesla fasziniert von den ausführlichen Vorträgen zum Thema Elektrizität von Professor Jakob Pöschl .

Tesla behauptete, dass er von 3 Uhr morgens bis 23 Uhr abends arbeitete, keine Sonn- oder Feiertage ausgenommen. Er war „gedemütigt, als [sein] Vater [diese] hart erkämpften Ehrungen auf die leichte Schulter nahm“. Nach dem Tod seines Vaters im Jahr 1879 fand Tesla ein Paket mit Briefen seiner Professoren an seinen Vater, in denen er warnte, dass Tesla durch Überarbeitung sterben würde, wenn er nicht von der Schule entfernt würde. Am Ende seines zweiten Jahres verlor Tesla sein Stipendium und wurde spielsüchtig. Während seines dritten Jahres verspielte Tesla sein Taschengeld und sein Studiengeld, spielte später seine anfänglichen Verluste zurück und gab das Guthaben seiner Familie zurück. Tesla sagte, dass er "hier und dort [seine] Leidenschaft eroberte", aber später in den Vereinigten Staaten war er wieder dafür bekannt, Billard zu spielen . Als die Prüfungszeit kam, war Tesla unvorbereitet und bat um eine Verlängerung des Studiums, was jedoch abgelehnt wurde. Er erhielt keine Noten für das letzte Semester des dritten Jahres und er hat nie das College abgeschlossen.

Tesla im Alter von 23, c.  1879

Im Dezember 1878 verließ Tesla Graz und brach alle Beziehungen zu seiner Familie ab, um zu verbergen, dass er das College abgebrochen hatte. Seine Freunde dachten, er sei in der nahen Mur ertrunken . Tesla zog nach Maribor , wo er für 60 Gulden im Monat als Zeichner arbeitete. Seine Freizeit verbrachte er damit, mit einheimischen Männern auf der Straße Karten zu spielen.

Im März 1879 ging Teslas Vater nach Maribor, um seinen Sohn zu bitten, nach Hause zurückzukehren, aber er weigerte sich. Nikola erlitt ungefähr zur gleichen Zeit einen Nervenzusammenbruch . Am 24. März 1879 wurde Tesla unter Polizeibewachung nach Gospić zurückgebracht, weil er keine Aufenthaltserlaubnis hatte.

Am 17. April 1879 starb Milutin Tesla im Alter von 60 Jahren an einer nicht näher bezeichneten Krankheit. Einige Quellen sagen, dass er an einem Schlaganfall gestorben ist. In diesem Jahr unterrichtete Tesla in seiner alten Schule in Gospić eine große Klasse von Schülern.

Im Januar 1880 sammelten zwei von Teslas Onkeln genug Geld, um ihm zu helfen, Gospić nach Prag zu verlassen , wo er studieren sollte. Er kam zu spät, um sich an der Charles-Ferdinand-Universität einzuschreiben ; Griechisch, ein Pflichtfach, hatte er nie studiert; und er war Analphabet in Tschechisch , ein weiteres Pflichtfach. Tesla besuchte jedoch als Auditor Vorlesungen in Philosophie an der Universität, erhielt aber keine Noten für die Kurse.

Arbeiten bei der Budapester Telefonzentrale

Im Jahr 1881 zog Tesla nach Budapest , Ungarn , um unter Tivadar Puskás bei einer Telegrafengesellschaft , der Budapester Telefonzentrale , zu arbeiten . Bei seiner Ankunft stellte Tesla fest, dass das Unternehmen, das sich damals im Aufbau befand, nicht funktionsfähig war, und arbeitete stattdessen als Zeichner im Central Telegraph Office. Innerhalb weniger Monate wurde die Budapester Telefonzentrale funktionsfähig und Tesla wurde die Position des Chefelektrikers zugewiesen. Während seiner Tätigkeit machte Tesla viele Verbesserungen an der Ausrüstung Hauptbahnhof und beansprucht ein Telefon haben perfektioniert Repeater oder Verstärker , die nie noch öffentlich beschrieben patentiert wurde.

Arbeiten bei Edison

Im Jahr 1882 verschaffte Tivadar Puskás Tesla einen weiteren Job in Paris bei der Continental Edison Company. Tesla begann zu arbeiten , was dann eine brandneue Industrie, Innen-Glühlampenbeleuchtung der ganzen Stadt in Form von elektrischer Energie Installation Utility . Das Unternehmen hatte mehrere Unterabteilungen und Tesla arbeitete bei der Société Electrique Edison, der Abteilung im Pariser Vorort Ivry-sur-Seine, die für die Installation des Beleuchtungssystems verantwortlich war. Dort sammelte er viele praktische Erfahrungen in der Elektrotechnik. Management nahm Notiz von seinen fortgeschrittenen Kenntnissen in der Technik und Physik und bald hatte er entwerfen und baut verbesserte Versionen der Erzeugung von Dynamos und Motoren. Sie schickten ihn auch weiter, um technische Probleme bei anderen Edison-Versorgungsunternehmen zu beheben, die in Frankreich und in Deutschland gebaut werden.

Umzug in die USA

Edison Machine arbeitet in der Goerck Street, New York. Tesla empfand den Wechsel vom kosmopolitischen Europa zur Arbeit in diesem Laden, der sich in den Mietskasernen im Lower East Side von Manhattan befindet, als "schmerzhafte Überraschung".

Im Jahr 1884 wurde Edison-Manager Charles Batchelor , der die Installation in Paris beaufsichtigt hatte, in die Vereinigten Staaten zurückgebracht, um die Edison Machine Works , eine Produktionsabteilung in New York City , zu leiten , und bat darum, Tesla in die Vereinigten Staaten zu bringen Gut. Im Juni 1884 emigrierte Tesla und begann fast sofort in den Machine Works auf der Lower East Side von Manhattan zu arbeiten , einem überfüllten Laden mit mehreren hundert Maschinisten, Arbeitern, leitenden Angestellten und 20 "Feldingenieuren", die mit der Aufgabe zu kämpfen hatten, Bau des großen Stromversorgers in dieser Stadt. Wie in Paris arbeitete Tesla an der Fehlerbehebung bei Installationen und der Verbesserung von Generatoren. Der Historiker W. Bernard Carlson merkt an, dass Tesla den Firmengründer Thomas Edison möglicherweise nur ein paar Mal getroffen hat. Eine dieser Zeiten wurde in Teslas Autobiografie erwähnt, wo er, nachdem er die ganze Nacht aufgeblieben war, um die beschädigten Dynamos auf dem Ozeandampfer SS Oregon zu reparieren , auf Batchelor und Edison traf, die einen Witz darüber machten, dass ihr "Pariser" die ganze Nacht unterwegs war. Nachdem Tesla ihnen erzählt hatte, dass er die ganze Nacht wach gewesen sei, um den Oregon Edison zu reparieren, sagte er gegenüber Batchelor, dass „dies ein verdammt guter Mann ist“. Eines der an Tesla vergebenen Projekte war die Entwicklung eines auf Bogenlampen basierenden Straßenbeleuchtungssystems. Die Lichtbogenbeleuchtung war die beliebteste Art der Straßenbeleuchtung, erforderte jedoch hohe Spannungen und war nicht mit dem Niederspannungs-Glühlampensystem von Edison kompatibel, was dazu führte, dass das Unternehmen in einigen Städten Verträge verlor. Teslas Designs wurden nie in Produktion genommen, möglicherweise aufgrund technischer Verbesserungen bei der Straßenbeleuchtung mit Glühlampen oder aufgrund eines Installationsvertrags, den Edison mit einem Bogenbeleuchtungsunternehmen abgeschlossen hatte.

Tesla hatte insgesamt sechs Monate bei den Maschinenfabriken gearbeitet, als er aufhörte. Welches Ereignis zu seinem Abgang führte, ist unklar. Vielleicht ging es um einen Bonus, den er nicht erhielt, entweder für die Neukonstruktion von Generatoren oder für das Bogenbeleuchtungssystem, das auf Eis gelegt wurde. Tesla hatte früher Streit mit der Firma Edison wegen unbezahlter Boni, von denen er glaubte, sie verdient zu haben. In seiner Autobiografie erklärte Tesla, der Manager der Edison Machine Works habe einen Bonus von 50.000 US-Dollar angeboten, um „vierundzwanzig verschiedene Arten von Standardmaschinen“ zu entwerfen, „aber es stellte sich als praktischer Witz heraus“. Spätere Versionen dieser Geschichte haben Thomas Edison selbst angeboten und dann aufgegeben, witzelte "Tesla, du verstehst unseren amerikanischen Humor nicht". Die Höhe des Bonus in beiden Geschichten wurde als seltsam bezeichnet, da der Manager von Machine Works Batchelor mit der Bezahlung geizig war und das Unternehmen nicht diesen Bargeldbetrag (entspricht 1,4 Millionen US-Dollar im Jahr 2021) zur Verfügung hatte. Teslas Tagebuch enthält nur einen Kommentar zu den Ereignissen am Ende seiner Anstellung, eine Notiz, die er über die beiden Seiten vom 7.

Tesla Electric Light & Manufacturing

Kurz nachdem er das Unternehmen Edison verlassen hatte, arbeitete Tesla daran, ein Bogenbeleuchtungssystem zu patentieren, möglicherweise dasselbe, das er bei Edison entwickelt hatte. Im März 1885 traf er sich mit Patentanwalt Lemuel W. Serrell, dem gleichen Anwalt wie Edison, um Hilfe bei der Einreichung der Patente zu erhalten. Serrell stellte Tesla zwei Geschäftsleuten vor, Robert Lane und Benjamin Vail, die sich bereit erklärten, ein Unternehmen zur Herstellung von Bogenbeleuchtung und einem Versorgungsunternehmen im Namen von Tesla , Tesla Electric Light & Manufacturing, zu finanzieren . Tesla arbeitete für den Rest des Jahres daran, die Patente zu erhalten, die einen verbesserten Gleichstromgenerator, die ersten an Tesla in den USA erteilten Patente und den Bau und die Installation des Systems in Rahway, New Jersey, umfassten . Teslas neues System wurde in der Fachpresse bekannt, die sich zu seinen fortschrittlichen Funktionen äußerte.

Die Investoren zeigten wenig Interesse an Teslas Ideen für neuartige Wechselstrommotoren und elektrische Getriebe. Nachdem das Versorgungsunternehmen im Jahr 1886 seinen Betrieb aufgenommen hatte, entschieden sie, dass die Produktionsseite des Unternehmens zu wettbewerbsfähig war, und entschieden sich, einfach ein Elektrizitätswerk zu betreiben. Sie gründeten ein neues Versorgungsunternehmen, gaben Teslas Unternehmen auf und ließen den Erfinder mittellos zurück. Tesla verlor sogar die Kontrolle über die von ihm generierten Patente, da er sie dem Unternehmen gegen Aktien abgetreten hatte. Er musste bei verschiedenen elektrischen Reparaturarbeiten und als Grabenbagger für 2 Dollar pro Tag arbeiten. Später im Leben erzählte Tesla diesen Teil des Jahres 1886 als eine Zeit der Not und schrieb: "Meine hohe Ausbildung in verschiedenen Bereichen der Wissenschaft, Mechanik und Literatur kam mir wie ein Hohn vor".

Wechselstrom und der Induktionsmotor

Zeichnung aus dem US-Patent 381,968 , die das Prinzip des Wechselstrom-Induktionsmotors von Tesla veranschaulicht

Ende 1886 traf Tesla Alfred S. Brown, einen Superintendent der Western Union , und den New Yorker Anwalt Charles Fletcher Peck. Die beiden Männer waren erfahren in der Gründung von Unternehmen und der Förderung von Erfindungen und Patenten zur finanziellen Erzielung. Basierend auf Teslas neuen Ideen für elektrische Geräte, einschließlich einer thermomagnetischen Motoridee , vereinbarten sie, den Erfinder finanziell zu unterstützen und seine Patente zu verwalten. Gemeinsam gründeten sie im April 1887 die Tesla Electric Company mit einer Vereinbarung, dass die Gewinne aus den generierten Patenten ⅓ an Tesla, ⅓ an Peck und Brown und ⅓ zur Finanzierung der Entwicklung gehen würden. Sie richteten ein Labor für Tesla in der Liberty Street 89 in Manhattan ein, wo er an der Verbesserung und Entwicklung neuer Arten von Elektromotoren, Generatoren und anderen Geräten arbeitete.

Im Jahr 1887 entwickelte Tesla einen Induktionsmotor , der mit Wechselstrom (AC) betrieben wurde, einem Stromsystemformat, das aufgrund seiner Vorteile bei der Hochspannungsübertragung über große Entfernungen in Europa und den Vereinigten Staaten schnell expandierte . Der Motor verwendete mehrphasigen Strom, der ein rotierendes Magnetfeld erzeugte , um den Motor zu drehen (ein Prinzip, das Tesla 1882 erfunden zu haben behauptete). Dieser innovative Elektromotor, der im Mai 1888 patentiert wurde, war eine einfache selbstanlaufende Konstruktion, die keinen Kommutator benötigte , wodurch Funkenbildung und der hohe Wartungsaufwand durch ständige Wartung und Austausch mechanischer Bürsten vermieden wurden.

Zusammen mit der Patentierung des Motors arrangierten Peck und Brown die Veröffentlichung des Motors, beginnend mit unabhängigen Tests, um zu bestätigen, dass es sich um eine funktionale Verbesserung handelte, gefolgt von Pressemitteilungen, die an technische Veröffentlichungen gesendet wurden, um Artikel zu veröffentlichen, die gleichzeitig mit der Erteilung des Patents veröffentlicht wurden. Der Physiker William Arnold Anthony (der den Motor testete) und der Herausgeber der Zeitschrift Electrical World, Thomas Commerford Martin, arrangierten, dass Tesla seinen Wechselstrommotor am 16. Mai 1888 im American Institute of Electrical Engineers vorführte. Ingenieure der Westinghouse Electric & Manufacturing Company berichteten George Westinghouse, dass Tesla über einen funktionsfähigen Wechselstrommotor und das zugehörige Stromversorgungssystem verfügte – etwas, das Westinghouse für das Wechselstromsystem benötigte, das er bereits vermarktete. Westinghouse suchte nach einem Patent für einen ähnlichen kollektorlosen, rotierenden Magnetfeld-basierten Induktionsmotor, der 1885 entwickelt und im März 1888 in einem Papier des italienischen Physikers Galileo Ferraris vorgestellt wurde, entschied jedoch, dass Teslas Patent wahrscheinlich den Markt kontrollieren würde.

Tesla AC dynamo-elektrische Maschine (AC Stromgenerator ) in einem 1888 US Patent 390.721

Im Juli 1888 verhandelten Brown und Peck mit George Westinghouse einen Lizenzvertrag für Teslas mehrphasige Induktionsmotor- und Transformatorkonstruktionen für 60.000 US-Dollar in bar und in Aktien und eine Lizenzgebühr von 2,50 US-Dollar pro von jedem Motor produzierter Wechselstrom-PS. Westinghouse engagierte Tesla auch für ein Jahr für die hohe Gebühr von 2.000 US-Dollar (57.600 US-Dollar in heutigen Dollar) pro Monat als Berater in den Labors der Westinghouse Electric & Manufacturing Company in Pittsburgh .

In diesem Jahr arbeitete Tesla in Pittsburgh und half dabei, ein Wechselstromsystem für die Straßenbahnen der Stadt zu schaffen. Er fand es eine frustrierende Zeit wegen Konflikten mit den anderen Westinghouse-Ingenieuren über die beste Implementierung von Wechselstrom. Gemeinsam einigten sie sich auf ein von Tesla vorgeschlagenes 60-Zyklus-Wechselstromsystem (um der Arbeitsfrequenz von Teslas Motor zu entsprechen), stellten jedoch bald fest, dass es für Straßenbahnen nicht funktionieren würde, da Teslas Induktionsmotor nur mit konstanter Geschwindigkeit laufen konnte. Sie verwendeten stattdessen einen Gleichstrom- Traktionsmotor .

Marktturbulenzen

Teslas Vorführung seines Induktionsmotors und die anschließende Lizenzierung des Patents durch Westinghouse, beide im Jahr 1888, fanden zur Zeit eines extremen Wettbewerbs zwischen Elektrounternehmen statt. Die drei großen Firmen Westinghouse, Edison und Thomson-Houston versuchten, in einem kapitalintensiven Geschäft zu wachsen, während sie sich gegenseitig finanziell unterboten. Es gab sogar eine Propagandakampagne für den " Krieg der Ströme ", bei der Edison Electric versuchte zu behaupten, ihr Gleichstromsystem sei besser und sicherer als das Westinghouse-Wechselstromsystem. Die Konkurrenz auf diesem Markt bedeutete, dass Westinghouse nicht über das Geld oder die technischen Ressourcen verfügte, um den Tesla-Motor und das dazugehörige mehrphasige System sofort zu entwickeln.

Zwei Jahre nach Unterzeichnung des Tesla-Vertrags steckte Westinghouse Electric in Schwierigkeiten. Der Beinahe-Zusammenbruch der Barings Bank in London löste die Finanzpanik von 1890 aus und veranlasste Investoren, ihre Kredite bei Westinghouse Electric einzufordern. Die plötzliche Liquiditätsknappheit zwang das Unternehmen, seine Schulden zu refinanzieren. Die neuen Kreditgeber forderten von Westinghouse, die scheinbar übermäßigen Ausgaben für den Erwerb anderer Unternehmen, Forschung und Patente zu kürzen, einschließlich der Lizenzgebühren pro Motor im Tesla-Vertrag. Zu diesem Zeitpunkt war der Tesla-Induktionsmotor erfolglos und steckte in der Entwicklung fest. Westinghouse zahlte eine garantierte Lizenzgebühr von 15.000 US-Dollar pro Jahr, obwohl Betriebsbeispiele des Motors selten waren und mehrphasige Stromversorgungssysteme für den Betrieb noch seltener waren. Anfang 1891 erklärte George Westinghouse Tesla seine finanziellen Schwierigkeiten mit den Worten, wenn er die Forderungen seiner Kreditgeber nicht erfüllen würde, würde er Westinghouse Electric nicht mehr kontrollieren und Tesla müsse sich „mit den Bankiers“ auseinandersetzen “, um zu versuchen, zukünftige Lizenzgebühren zu sammeln. Die Vorteile, dass Westinghouse sich weiterhin für den Motor einsetzt, schienen Tesla wahrscheinlich offensichtlich und er stimmte zu, das Unternehmen von der Lizenzzahlungsklausel im Vertrag zu befreien. Sechs Jahre später kaufte Westinghouse das Patent von Tesla für eine Pauschalzahlung von 216.000 US-Dollar im Rahmen einer mit General Electric (einem Unternehmen, das 1892 aus der Fusion von Edison und Thomson-Houston entstanden ist) unterzeichneten Patentteilungsvereinbarung .

New Yorker Labore

Mark Twain in Teslas Labor, 1894
Mark Twain in Teslas Labor in der South Fifth Avenue, 1894

Das Geld, das Tesla mit der Lizenzierung seiner AC-Patente verdiente, machte ihn unabhängig reich und gab ihm die Zeit und das Geld, um seine eigenen Interessen zu verfolgen. Im Jahr 1889 zog Tesla aus dem Laden in der Liberty Street, den Peck und Brown gemietet hatten, und arbeitete für die nächsten zwölf Jahre in einer Reihe von Werkstatt- / Laborräumen in Manhattan . Dazu gehörten ein Labor in der Grand Street 175 (1889–1892), die vierte Etage der South Fifth Avenue 33–35 (1892–1895) und die sechste und siebte Etage der East Houston Street 46 und 48 (1895–1902). Tesla und seine angeheuerten Mitarbeiter führten in diesen Werkstätten einige seiner bedeutendsten Arbeiten durch.

Tesla-Spule

Im Sommer 1889 reiste Tesla zur Weltausstellung 1889 in Paris und erfuhr von Heinrich Hertz ' 1886-1888 Experimenten, die die Existenz elektromagnetischer Strahlung , einschließlich Radiowellen , bewiesen . Tesla fand diese neue Entdeckung „erfrischend“ und beschloss, sie eingehender zu erforschen. Tesla wiederholte und erweiterte diese Experimente und versuchte, eine Ruhmkorff-Spule mit einer Hochgeschwindigkeits- Lichtmaschine zu betreiben, die er als Teil eines verbesserten Lichtbogenbeleuchtungssystems entwickelt hatte, stellte jedoch fest, dass der Hochfrequenzstrom den Eisenkern überhitzte und die Isolierung schmolz zwischen Primär- und Sekundärwicklung der Spule. Um dieses Problem zu beheben, hat Tesla seinen "Schwingtransformator" entwickelt, mit einem Luftspalt anstelle von Isoliermaterial zwischen Primär- und Sekundärwicklung und einem Eisenkern, der an verschiedene Positionen in der Spule oder aus der Spule heraus bewegt werden kann. Später die Tesla - Spule bezeichnet, wäre es verwendet werden , um Hoch zu erzeugen Spannung , niedrig- Strom , Hochfrequenz - Wechselstrom Strom. Er würde diese Resonanztransformatorschaltung in seiner späteren drahtlosen Energiearbeit verwenden.

Staatsbürgerschaft

Am 30. Juli 1891 wurde Tesla im Alter von 35 Jahren eingebürgerter Staatsbürger der Vereinigten Staaten . Im selben Jahr ließ er seine Tesla-Spule patentieren.

Kabellose Beleuchtung

Tesla demonstriert drahtlose Beleuchtung durch "elektrostatische Induktion" während einer Vorlesung im Jahr 1891 am Columbia College über zwei lange Geissler-Röhren (ähnlich Neonröhren ) in seinen Händen

Nach 1890 experimentierte Tesla mit der Übertragung von Leistung durch induktive und kapazitive Kopplung unter Verwendung hoher Wechselspannungen, die mit seiner Tesla-Spule erzeugt wurden. Er versuchte , ein drahtloses Beleuchtungssystem , das auf der Entwicklung Nahfeld induktive und kapazitive Kopplung und eine Reihe von öffentlichen Demonstrationen durchgeführt , wo er beleuchtet Geissler Rohre und sogar Glühbirnen aus über eine Bühne. Er verbrachte die meiste Zeit des Jahrzehnts damit, mit Hilfe verschiedener Investoren an Variationen dieser neuen Form der Beleuchtung zu arbeiten, aber keines der Unternehmen schaffte es, aus seinen Erkenntnissen ein kommerzielles Produkt zu machen.

Im Jahr 1893 in St. Louis , Missouri, dem Franklin Institute in Philadelphia , Pennsylvania und der National Electric Light Association , sagte Tesla den Zuschauern, dass er sicher sei, dass ein System wie seines schließlich „verständliche Signale oder vielleicht sogar Strom ohne Verwendung in jede Entfernung übertragen könnte“. von Drähten", indem es durch die Erde geleitet wird.

Tesla war von 1892 bis 1894 Vizepräsident des American Institute of Electrical Engineers , dem Vorläufer des heutigen IEEE (zusammen mit dem Institute of Radio Engineers ).

Mehrphasensystem und die Columbian Exposition

Eine Westinghouse-Ausstellung des "Tesla Polyphase Systems" auf der Columbian Exposition von 1893 in Chicago

Anfang 1893 hatten der Westinghouse-Ingenieur Charles F. Scott und dann Benjamin G. Lamme Fortschritte bei einer effizienten Version von Teslas Induktionsmotor gemacht. Lamme hat einen Weg gefunden, das benötigte mehrphasige System mit älteren einphasigen AC- und DC-Systemen kompatibel zu machen , indem es einen rotierenden Umrichter entwickelte . Westinghouse Electric hatte nun eine Möglichkeit, alle potenziellen Kunden mit Strom zu versorgen und begann, sein mehrphasiges AC-System als "Tesla Polyphase System" zu brandmarken. Sie glaubten, dass Teslas Patente ihnen Patentpriorität gegenüber anderen mehrphasigen Wechselstromsystemen einräumten .

Westinghouse Electric bat Tesla, an der Weltausstellung von 1893 in Chicago teilzunehmen, wo das Unternehmen im "Electricity Building" einen großen Raum für Elektroausstellungen hatte. Westinghouse Electric erhielt den Zuschlag, die Ausstellung mit Wechselstrom zu beleuchten, und es war ein Schlüsselereignis in der Geschichte der Wechselstromversorgung, da das Unternehmen der amerikanischen Öffentlichkeit die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz eines Wechselstromsystems demonstrierte, das mehrphasig war und beliefern auch die anderen AC- und DC-Exponate auf der Messe.

Eine spezielle Ausstellungsfläche wurde eingerichtet, um verschiedene Formen und Modelle des Induktionsmotors von Tesla zu zeigen. Das rotierende Magnetfeld, das sie antreibt, wurde durch eine Reihe von Demonstrationen erklärt, darunter ein Ei von Columbus , das die zweiphasige Spule eines Induktionsmotors verwendet, um ein Kupferei zu drehen, das es auf den Kopf stellt.

Tesla besuchte die Messe während ihrer sechsmonatigen Laufzeit eine Woche lang, um am Internationalen Elektrokongress teilzunehmen und eine Reihe von Demonstrationen auf der Westinghouse-Ausstellung durchzuführen. Ein speziell abgedunkelter Raum war eingerichtet worden, in dem Tesla sein drahtloses Beleuchtungssystem anhand einer Demonstration zeigte, die er zuvor in ganz Amerika und Europa durchgeführt hatte; Dazu gehörte die Verwendung von hochfrequentem, hochfrequentem Wechselstrom zum Anzünden von drahtlosen Gasentladungslampen .

Ein Beobachter bemerkte:

Im Raum hingen zwei mit Alufolie bedeckte Hartgummiplatten. Diese waren etwa fünf Meter voneinander entfernt und dienten als Anschlüsse der Drähte, die von den Transformatoren führten. Wenn der Strom eingeschaltet wurde, leuchteten die Lampen oder Röhren, die keine Drähte hatten, sondern die auf einem Tisch zwischen den aufgehängten Platten lagen oder die in fast jedem Teil des Zimmers in der Hand gehalten werden konnten, zum Leuchten. Dies waren die gleichen Experimente und die gleiche Apparatur, die Tesla etwa zwei Jahre zuvor in London gezeigt hatte, "wo sie so viel Staunen und Erstaunen erzeugten".

Dampfbetriebener Schwinggenerator

Während seiner Präsentation auf dem International Electrical Congress in der Columbian Exposition Agriculture Hall stellte Tesla seinen dampfbetriebenen Kolbenstromgenerator vor , den er in diesem Jahr patentierte, etwas, das er für eine bessere Möglichkeit hielt, Wechselstrom zu erzeugen. Dampf wurde in den Oszillator gedrückt und strömte durch eine Reihe von Öffnungen heraus, wobei er einen Kolben auf und ab drückte, der an einem Anker befestigt war. Der Magnetanker vibrierte mit hoher Geschwindigkeit auf und ab und erzeugte ein magnetisches Wechselfeld . Dieser induzierte in den benachbarten Drahtspulen elektrischen Wechselstrom. Es beseitigte die komplizierten Teile einer Dampfmaschine / eines Generators, setzte sich jedoch nie als praktikable technische Lösung zur Stromerzeugung durch.

Beratung zu Niagara

Im Jahr 1893 holte Edward Dean Adams , der die Niagara Falls Cataract Construction Company leitete , Teslas Meinung dazu ein, welches System am besten wäre, um die an den Wasserfällen erzeugte Energie zu übertragen. Über mehrere Jahre hinweg gab es eine Reihe von Vorschlägen und offenen Wettbewerben zur optimalen Nutzung der von den Wasserfällen erzeugten Energie. Zu den von mehreren US-amerikanischen und europäischen Unternehmen vorgeschlagenen Systemen gehörten zwei- und dreiphasiger Wechselstrom, Hochspannungs-Gleichstrom und Druckluft. Adams bat Tesla um Informationen über den aktuellen Zustand aller konkurrierenden Systeme. Tesla riet Adams, dass ein zweiphasiges System am zuverlässigsten sei und dass es ein Westinghouse-System zum Anzünden von Glühbirnen mit zweiphasigem Wechselstrom gebe. Das Unternehmen vergab einen Auftrag an Westinghouse Electric für den Bau eines zweiphasigen Wechselstrom-Generatorsystems an den Niagarafällen, basierend auf Teslas Ratschlägen und Westinghouses Demonstration auf der Columbian Exposition, dass sie ein komplettes Wechselstromsystem bauen könnten. Gleichzeitig wurde General Electric ein weiterer Auftrag für den Bau des AC-Verteilungssystems erteilt.

Die Firma Nikola Tesla

Im Jahr 1895 stimmte Edward Dean Adams, beeindruckt von dem, was er sah, als er Teslas Labor besichtigte, zu, die Nikola Tesla Company zu gründen, um eine Vielzahl früherer Tesla-Patente und -Erfindungen sowie neue zu finanzieren, zu entwickeln und zu vermarkten. Alfred Brown meldete sich an und brachte Patente mit, die unter Peck und Brown entwickelt wurden. Der Vorstand wurde mit William Birch Rankine und Charles F. Coaney ausgefüllt. Es fand nur wenige Investoren; Die Mitte der 1890er Jahre war finanziell eine schwierige Zeit, und die Patente für drahtlose Beleuchtung und Oszillatoren, die auf den Markt gebracht wurden, kamen nie zum Tragen. Das Unternehmen verwaltete die Patente von Tesla jahrzehntelang.

Laborfeuer

In den frühen Morgenstunden des 13. März 1895 fing das Gebäude an der South Fifth Avenue, in dem sich Teslas Labor befand, Feuer. Es begann im Keller des Gebäudes und war so intensiv, dass Teslas Labor im 4. Stock brannte und in den zweiten Stock einstürzte. Das Feuer warf nicht nur Teslas laufende Projekte zurück, sondern zerstörte auch eine Sammlung früher Notizen und Forschungsmaterial, Modelle und Demonstrationsstücke, darunter viele, die auf der kolumbianischen Weltausstellung 1893 ausgestellt worden waren. Tesla sagte der New York Times: "Ich bin zu sehr traurig, um zu reden. Was soll ich sagen?" Nach dem Brand zog Tesla in die East Houston Street 46 & 48 und baute sein Labor im 6. und 7. Stock wieder auf.

Röntgenexperimente

Röntgen-Tesla nahm ihm die Hand

Ab 1894 begann Tesla zu untersuchen, was er als Strahlungsenergie "unsichtbarer" Art bezeichnete, nachdem er in früheren Experimenten in seinem Labor beschädigte Filme bemerkt hatte (später als "Röntgenstrahlen" oder " Röntgenstrahlen " bezeichnet). Seine frühen Experimente waren mit Crookes-Röhren , einer elektrischen Entladungsröhre mit Kaltkathode . Tesla hat möglicherweise versehentlich ein Röntgenbild aufgenommen – einige Wochen vor der Ankündigung von Wilhelm Röntgen im Dezember 1895 über die Entdeckung der Röntgenstrahlen, als er versuchte, Mark Twain zu fotografieren, der von einer Geissler-Röhre beleuchtet wurde , einer früheren Gasart Entladungsrohr. Das einzige, was im Bild festgehalten wurde, war die Metall-Feststellschraube am Kameraobjektiv.

Im Jahr 1898 demonstrierte Tesla ein funkgesteuertes Boot, das er als geführter Torpedo an Marinen auf der ganzen Welt verkaufen wollte.

Im März 1896, nachdem er von Röntgens Entdeckung der Röntgen- und Röntgenbildgebung ( Radiographie ) gehört hatte, führte Tesla seine eigenen Experimente in der Röntgenbildgebung durch und entwickelte eine hochenergetische einpolige Vakuumröhre seines eigenen Designs, die keine Zielelektrode und die aus dem Ausgang der Tesla-Spule arbeitete (der moderne Begriff für das von diesem Gerät erzeugte Phänomen ist Bremsstrahlung oder Bremsstrahlung ). In seiner Forschung entwickelte Tesla mehrere Versuchsaufbauten, um Röntgenstrahlen zu erzeugen. Tesla vertrat die Ansicht, dass das Instrument mit seinen Schaltkreisen "... es ermöglichen wird, Röntgenstrahlen von viel größerer Leistung zu erzeugen, als dies mit gewöhnlichen Geräten möglich ist".

Tesla bemerkte die Gefahren bei der Arbeit mit seiner Schaltung und seinen Einknoten-Röntgengeräten. In seinen zahlreichen Anmerkungen zur frühen Erforschung dieses Phänomens führte er die Hautschädigung auf verschiedene Ursachen zurück. Er glaubte schon früh, dass die Hautschädigung nicht durch die Röntgenstrahlen, sondern durch das bei Hautkontakt entstehende Ozon und in geringerem Maße durch salpetrige Säure verursacht wird . Tesla glaubte fälschlicherweise, dass Röntgenstrahlen Longitudinalwellen seien, wie sie in Wellen in Plasmen erzeugt werden . Diese Plasmawellen können in kraftfreien Magnetfeldern auftreten .

Am 11. Juli 1934 veröffentlichte die New York Herald Tribune einen Artikel über Tesla, in dem er an ein Ereignis erinnerte, das gelegentlich beim Experimentieren mit seinen Einzelelektroden-Vakuumröhren stattfand. Ein winziges Teilchen würde die Kathode abbrechen, aus der Röhre heraustreten und ihn physisch treffen:

Tesla sagte, er könne einen scharfen, stechenden Schmerz spüren, wo er in seinen Körper eindrang und wieder an der Stelle, an der er ohnmächtig wurde. Beim Vergleich dieser Partikel mit den Metallstückchen, die von seiner „elektrischen Waffe“ projiziert wurden, sagte Tesla: „Die Partikel im Kraftstrahl … werden sich viel schneller bewegen als solche Partikel … und sie werden sich in Konzentrationen bewegen“.

Funkfernbedienung

Im Jahr 1898 zeigte Tesla ein Boot , das eine gebrauchte coherer -basierte Funksteuerung -die er während einer elektrischen Ausstellung im „telautomaton“ -nach Öffentlichkeit genannt Madison Square Garden . Tesla versuchte, seine Idee als eine Art funkgesteuerten Torpedo an das US-Militär zu verkaufen , doch diese zeigten wenig Interesse. Die Funkfernsteuerung blieb bis zum Ersten Weltkrieg und danach eine Neuheit, als eine Reihe von Ländern sie in Militärprogrammen einsetzte . Tesla nutzte die Gelegenheit, weiter „Teleautomatics“ zeigt in einer Ansprache an eine Sitzung des Commercial Clubs in Chicago , während er unterwegs war Colorado Springs , am 13. Mai 1899.

Drahtlose Stromversorgung

Tesla sitzt vor einer Spiralspule, die in seinen drahtlosen Energieexperimenten in seinem Labor in East Houston St. verwendet wurde

Von den 1890er Jahren bis 1906 verbrachte Tesla einen Großteil seiner Zeit und seines Vermögens mit einer Reihe von Projekten, die versuchten, die Übertragung elektrischer Energie ohne Kabel zu entwickeln . Es war eine Erweiterung seiner Idee, Spulen zur Übertragung von Energie zu verwenden, die er in der drahtlosen Beleuchtung demonstriert hatte. Er sah darin nicht nur eine Möglichkeit, große Energiemengen um die Welt zu übertragen, sondern auch, wie er in seinen früheren Vorträgen betont hatte, eine Möglichkeit, weltweite Kommunikation zu übertragen.

Zu der Zeit, als Tesla seine Ideen formulierte, gab es keine praktikable Möglichkeit, Kommunikationssignale über große Entfernungen drahtlos zu übertragen, geschweige denn große Mengen an Strom. Tesla hatte schon früh Radiowellen untersucht und kam zu dem Schluss, dass ein Teil der bestehenden Studie von Hertz zu ihnen falsch war. Außerdem wurde diese neue Form der Strahlung zu dieser Zeit weithin als ein Phänomen auf kurze Distanz angesehen, das in weniger als einer Meile auszusterben schien. Tesla stellte fest, dass, selbst wenn Theorien über Radiowellen wahr wären, sie für seine beabsichtigten Zwecke völlig wertlos seien, da diese Form von "unsichtbarem Licht" über eine Entfernung hinweg genauso wie jede andere Strahlung abnehmen und sich in geraden Linien direkt in den Weltraum ausbreiten würde. "hoffnungslos verloren".

Mitte der 1890er Jahre arbeitete Tesla an der Idee, dass er in der Lage sein könnte, Elektrizität über große Entfernungen durch die Erde oder die Atmosphäre zu leiten, und begann mit Experimenten, um diese Idee zu testen, einschließlich der Einrichtung eines großen Resonanztransformator- Vergrößerungssenders in seinem Osten Labor in der Houston Street. Er schien von einer zu der Zeit verbreiteten Idee zu übernehmen, dass die Erdatmosphäre leitfähig war, und schlug ein System vor, das aus Ballons besteht, die Elektroden in der Luft über 9.100 m Höhe aufhängen, senden und empfangen, wobei er dachte, dass dies niedriger ist Druck würde es ihm ermöglichen, hohe Spannungen (Millionen Volt) über weite Strecken zu senden.

Colorado Springs

Teslas Labor in Colorado Springs

Um die Leitfähigkeit von Niederdruckluft weiter zu untersuchen, richtete Tesla 1899 in Colorado Springs eine Experimentierstation in großer Höhe ein. Dort konnte er viel größere Spulen sicher betreiben als in den engen Grenzen seines New Yorker Labors, und ein Mitarbeiter hatte vereinbart, dass die El Paso Power Company kostenlos Wechselstrom liefert. Um seine Experimente zu finanzieren, überzeugte er John Jacob Astor IV , 100.000 US-Dollar (3.110.800 US-Dollar in heutigen Dollar) zu investieren, um Mehrheitsaktionär der Nikola Tesla Company zu werden. Astor dachte, er würde hauptsächlich in das neue drahtlose Beleuchtungssystem investieren. Stattdessen benutzte Tesla das Geld, um seine Experimente in Colorado Springs zu finanzieren. Bei seiner Ankunft erzählte er Reportern, dass er vorhabe, drahtlose Telegraphie- Experimente durchzuführen und Signale vom Pikes Peak nach Paris zu übertragen.

Ein Mehrfachbelichtungsbild von Tesla, der neben seinem " Vergrößerungssender " sitzt und Millionen von Volt erzeugt. Die 7 Meter (23 ft) langen Bögen waren nicht Teil des normalen Betriebs, sondern wurden nur durch schnelles Einschalten des Netzschalters zur Wirkung gebracht.

Dort führte er Experimente mit einer großen Spule im Megavoltbereich durch, die künstliche Blitze (und Donner) erzeugte, die aus Millionen von Volt und Entladungen von bis zu 41 m Länge bestanden und irgendwann versehentlich ausbrannten den Generator in El Paso, was zu einem Stromausfall führte. Seine Beobachtungen zum elektronischen Rauschen von Blitzeinschlägen ließen ihn (fälschlicherweise) zu dem Schluss kommen, dass er die gesamte Erdkugel zum Leiten elektrischer Energie nutzen könnte.

Während seiner Zeit in seinem Labor beobachtete Tesla ungewöhnliche Signale von seinem Empfänger, von denen er spekulierte, dass es sich um Kommunikationen von einem anderen Planeten handelte. Er erwähnte sie in einem Brief an einen Reporter im Dezember 1899 und an die Rotkreuzgesellschaft im Dezember 1900. Reporter behandelten es als sensationelle Geschichte und kamen zu dem Schluss, dass Tesla Signale vom Mars hörte . Er erweiterte die Signale, die er in einem Collier's Weekly- Artikel vom 9. Februar 1901 mit dem Titel "Talking With Planets" gehört hatte, in dem er sagte, es sei ihm nicht sofort klar gewesen, dass er "intelligent gesteuerte Signale" hörte und dass die Signale von Mars, Venus oder andere Planeten. Es wurde vermutet, dass er Guglielmo Marconis europäische Experimente im Juli 1899 abgefangen haben könnte – Marconi könnte den Buchstaben S (Punkt/Punkt/Punkt) in einer Marinedemonstration übertragen haben, die gleichen drei Impulse, die Tesla andeutete, in Colorado zu hören – oder Signale von einem anderen Experimentator in drahtloser Übertragung.

Tesla hatte eine Vereinbarung mit dem Herausgeber des Century Magazine getroffen , um einen Artikel über seine Ergebnisse zu veröffentlichen. Das Magazin schickte einen Fotografen nach Colorado, um die dortigen Arbeiten zu fotografieren. Der Artikel mit dem Titel "Das Problem der Steigerung der menschlichen Energie" erschien in der Juni-Ausgabe 1900 des Magazins. Er erklärte die Überlegenheit des drahtlosen Systems, das er sich vorstellte, aber der Artikel war eher eine lange philosophische Abhandlung als eine verständliche wissenschaftliche Beschreibung seiner Arbeit, illustriert mit späteren ikonischen Bildern von Tesla und seinen Experimenten in Colorado Springs.

Wächter

Teslas Werk Wardenclyffe auf Long Island im Jahr 1904. Von dieser Anlage aus hoffte Tesla, die drahtlose Übertragung elektrischer Energie über den Atlantik zu demonstrieren.

Tesla machte in New York die Runde, um Investoren für ein seiner Meinung nach praktikables drahtloses Übertragungssystem zu finden, das er im Palm Garden des Waldorf-Astoria (dem Hotel, in dem er zu dieser Zeit lebte) gewann und aß Players Club und Delmonico's . Im März 1901 erhielt er von JP Morgan 150.000 US-Dollar (4.666.200 US-Dollar in heutigen US-Dollar) als Gegenleistung für einen Anteil von 51% an allen generierten drahtlosen Patenten und begann mit der Planung des Wardenclyffe Tower- Werks in Shoreham, New York , 100 Meilen (161 km²). ) östlich der Stadt an der North Shore von Long Island.

Bis Juli 1901 hatte Tesla seine Pläne erweitert, einen leistungsfähigeren Sender zu bauen, um Marconis funkbasiertem System voraus zu sein, das Tesla für eine Kopie seines eigenen hielt. Er wandte sich an Morgan, um mehr Geld für den Bau des größeren Systems zu verlangen, aber Morgan weigerte sich, weitere Mittel bereitzustellen. Im Dezember 1901 übermittelte Marconi erfolgreich den Buchstaben S von England nach Neufundland und besiegte Tesla im Rennen, um als Erster eine solche Übertragung abzuschließen. Einen Monat nach Marconis Erfolg versuchte Tesla, Morgan dazu zu bringen, einen noch größeren Plan zur Übertragung von Nachrichten und Energie durch die Kontrolle von "Vibrationen auf der ganzen Welt" zu unterstützen. In den nächsten fünf Jahren schrieb Tesla mehr als 50 Briefe an Morgan, in denen er um zusätzliche Finanzierung für den Bau von Wardenclyffe bat und diese forderte. Tesla setzte das Projekt 1902 für weitere neun Monate fort. Der Turm wurde auf seine volle Höhe von 57 m errichtet. Im Juni 1902 verlegte Tesla seinen Laborbetrieb von der Houston Street nach Wardenclyffe.

Investoren an der Wall Street steckten ihr Geld in Marconis System, und einige in der Presse wandten sich gegen Teslas Projekt und behaupteten, es sei ein Scherz. Das Projekt kam 1905 zum Stillstand, und 1906 könnten die finanziellen Probleme und andere Ereignisse zu dem geführt haben, was Tesla-Biograph Marc J. Seifer vermutet, ein Nervenzusammenbruch von Tesla. Tesla verpfändete das Anwesen von Wardenclyffe, um seine Schulden beim Waldorf-Astoria zu begleichen , die sich schließlich auf 20.000 US-Dollar (516.700 US-Dollar in heutigen Dollar) beliefen. Er verlor das Grundstück 1915 bei der Zwangsversteigerung, und 1917 wurde der Turm vom neuen Eigentümer abgerissen, um das Land zu einem lebensfähigeren Immobilienwert zu machen.

Spätere Jahre

Nachdem Wardenclyffe geschlossen hatte, schrieb Tesla weiterhin an Morgan; Nachdem "der große Mann" gestorben war, schrieb Tesla an Morgans Sohn Jack und versuchte, weitere Mittel für das Projekt zu bekommen. 1906 eröffnete Tesla ein Büro am 165 Broadway in Manhattan und versuchte, durch die Entwicklung und Vermarktung seiner Patente weitere Mittel zu beschaffen. Von 1910 bis 1914 hatte er Büros im Metropolitan Life Tower ; mietete für ein paar Monate im Woolworth Building , zog aus, weil er sich die Miete nicht leisten konnte; und dann von 1915 bis 1925 in Büroräume in der West 40th Street 8. Nachdem er in die 8 West 40th Street umgezogen war, war er praktisch bankrott. Die meisten seiner Patente waren abgelaufen und er hatte Probleme mit den neuen Erfindungen, die er zu entwickeln versuchte.

Schaufellose Turbine

Teslas schaufelloses Turbinendesign

An seinem 50. Geburtstag im Jahr 1906 demonstrierte Tesla eine schaufellose Turbine mit einer Leistung von 200 PS (150 Kilowatt) und 16.000 U/ min . Von 1910 bis 1911 wurden im Waterside Power Station in New York mehrere seiner schaufellosen Turbinen mit 100 bis 5.000 PS getestet. Tesla arbeitete mit mehreren Unternehmen zusammen, darunter von 1919 bis 1922 in Milwaukee , für Allis-Chalmers . Er verbrachte die meiste Zeit damit, die Tesla-Turbine mit Hans Dahlstrand, dem Chefingenieur des Unternehmens, zu perfektionieren, aber technische Schwierigkeiten führten dazu, dass sie nie zu einem praktischen Gerät wurde. Tesla hat die Idee an eine Präzisionsinstrumentenfirma lizenziert und sie fand Verwendung in Form von Luxusauto- Tachometern und anderen Instrumenten.

Drahtlose Klagen

Als der Erste Weltkrieg ausbrach, schnitten die Briten das transatlantische Telegrafenkabel zwischen den USA und Deutschland ab, um den Informationsfluss zwischen den beiden Ländern zu kontrollieren. Sie versuchten auch, die deutsche drahtlose Kommunikation in die und aus den USA zu unterbinden, indem sie die US-amerikanische Marconi Company die deutsche Funkgesellschaft Telefunken wegen Patentverletzung verklagen ließen. Telefunken holte die Physiker Jonathan Zenneck und Karl Ferdinand Braun zu ihrer Verteidigung und engagierte Tesla für zwei Jahre als Zeugen für 1.000 Dollar im Monat. Der Fall kam ins Stocken und wurde dann strittig, als die USA 1917 in den Krieg gegen Deutschland eintraten.

Im Jahr 1915 versuchte Tesla, die Marconi Company wegen Verletzung seiner Patente für die drahtlose Abstimmung zu verklagen . Marconis erstes Funkpatent war 1897 in den USA erteilt worden, aber sein Patentantrag aus dem Jahr 1900 über Verbesserungen der Funkübertragung wurde mehrmals abgelehnt, bevor er 1904 endgültig genehmigt wurde, mit der Begründung, dass er andere bestehende Patente verletzte, darunter zwei von 1897 Tesla-Patente für drahtloses Power-Tuning. Teslas Fall von 1915 führte nirgendwo hin, aber in einem verwandten Fall, in dem die Marconi Company versuchte, die US-Regierung wegen Patentverletzungen im Ersten Weltkrieg zu verklagen, stellte eine Entscheidung des Obersten Gerichtshofs der Vereinigten Staaten von 1943 die früheren Patente von Oliver Lodge , John Stone und Tesla wieder her. Das Gericht erklärte, dass ihre Entscheidung keinen Einfluss auf Marconis Anspruch habe, als erster Anbieter von Funkübertragung zu sein, da Marconis Anspruch auf bestimmte patentierte Verbesserungen jedoch fragwürdig sei, könne das Unternehmen keine Verletzung derselben Patente geltend machen.

Gerüchte über den Nobelpreis

Am 6. November 1915 wurde in einem Bericht der Nachrichtenagentur Reuters aus London der Nobelpreis für Physik von 1915 an Thomas Edison und Nikola Tesla verliehen; Am 15. November hieß es jedoch in einer Reuters-Geschichte aus Stockholm, dass der Preis in diesem Jahr an William Henry Bragg und Lawrence Bragg "für ihre Verdienste bei der Analyse der Kristallstruktur mit Hilfe von Röntgenstrahlen" verliehen wurde. Es gab damals unbegründete Gerüchte, dass entweder Tesla oder Edison den Preis abgelehnt hatten. Die Nobelstiftung sagte: "Jedes Gerücht, dass einer Person kein Nobelpreis verliehen wurde, weil sie ihre Absicht kundgetan hat, die Belohnung abzulehnen, ist lächerlich"; ein Nobelpreisträger konnte erst ablehnen, nachdem er als Gewinner bekannt gegeben wurde.

Es gab spätere Behauptungen von Tesla-Biographen, dass Edison und Tesla die ursprünglichen Empfänger waren und dass keiner die Auszeichnung aufgrund ihrer Feindseligkeit zueinander erhielt; dass jeder versuchte, die Leistungen des anderen und das Recht auf den Preis zu minimieren; dass sich beide weigerten, die Auszeichnung jemals anzunehmen, wenn der andere sie zuerst erhielt; dass beide jede Möglichkeit, es zu teilen, ablehnten; und sogar, dass ein wohlhabender Edison es ablehnte, Tesla daran zu hindern, das Preisgeld von 20.000 US-Dollar zu erhalten.

In den Jahren nach diesen Gerüchten gewannen weder Tesla noch Edison den Preis (obwohl Edison 1915 eines von 38 möglichen Angeboten und Tesla 1937 eines von 38 möglichen Angeboten erhielt).

Weitere Ideen, Auszeichnungen und Patente

Tesla gewann in dieser Zeit zahlreiche Medaillen und Auszeichnungen. Sie beinhalten:

Zweite Bankettsitzung des Institute of Radio Engineers, 23. April 1915. Tesla steht in der Mitte.

Tesla hat versucht, mehrere Geräte zu vermarkten, die auf der Produktion von Ozon basieren . Dazu gehörte, dass seine 1900 Tesla Ozone Company ein 1896 patentiertes Gerät verkaufte, das auf seiner Tesla-Spule basiert, mit der Ozon durch verschiedene Arten von Ölen geleitet wird, um ein therapeutisches Gel herzustellen. Einige Jahre später versuchte er auch, eine Variante davon als Raumdesinfektionsmittel für Krankenhäuser zu entwickeln.

Tesla stellte die Theorie auf, dass die Anwendung von Elektrizität auf das Gehirn die Intelligenz steigert. Im Jahr 1912 entwarf er „einen Plan, um langweilige Schüler hell zu machen, indem er sie unbewusst mit Elektrizität sättigt“, die Wände eines Schulzimmers zu verkabeln und „[das Schulzimmer] mit winzigen elektrischen Wellen zu sättigen, die mit hoher Frequenz vibrieren. Herr Tesla behauptet, in ein gesundheitsförderndes und stimulierendes elektromagnetisches Feld oder 'Bad' umgewandelt zu werden.“ Der Plan wurde, zumindest vorläufig, vom damaligen Superintendent der New Yorker Schulen, William H. Maxwell, genehmigt.

Vor dem Ersten Weltkrieg suchte Tesla ausländische Investoren. Nach Kriegsbeginn verlor Tesla die Finanzierung, die er aus seinen Patenten in europäischen Ländern erhielt.

In der Augustausgabe 1917 der Zeitschrift Electrical Experimenter postulierte Tesla, dass Elektrizität zur Ortung von U-Booten verwendet werden könnte, indem die Reflexion eines "elektrischen Strahls" von "enormer Frequenz" verwendet wird, wobei das Signal auf einem fluoreszierenden Bildschirm betrachtet wird (ein System, das Es wurde festgestellt, dass es eine oberflächliche Ähnlichkeit mit dem modernen Radar hat ). Tesla lag falsch mit seiner Annahme, dass hochfrequente Radiowellen Wasser durchdringen würden. Émile Girardeau , der in den 1930er Jahren an der Entwicklung des ersten französischen Radarsystems beteiligt war, stellte 1953 fest, dass Teslas allgemeine Spekulation, dass ein sehr starkes Hochfrequenzsignal erforderlich sei, richtig sei. Girardeau sagte: "(Tesla) prophezeite oder träumte, da er keine Mittel zur Verfügung hatte, um sie auszuführen, aber man muss hinzufügen, dass, wenn er träumte, er zumindest richtig träumte".

Im Jahr 1928 erhielt Tesla sein letztes Patent, das US-Patent 1.655.114 , für ein Doppeldecker- Design, das vertikal starten und landen kann (VTOL), das sich im Flug "durch Manipulation der Höhenrudervorrichtungen allmählich neigte", bis es wie ein konventionelles Flugzeug flog . Tesla ging davon aus, dass das Flugzeug für weniger als 1.000 US-Dollar verkauft werden würde. Obwohl das Flugzeug als unpraktisch beschrieben wurde, hat es frühe Ähnlichkeiten mit der V-22 Osprey, die vom US-Militär verwendet wird. Zu diesem Zeitpunkt schloss Tesla sein verbleibendes Büro in der Madison Avenue 350, nachdem es zwei Jahre zuvor dorthin gezogen war.

Lebensumstände

Tesla lebte ab 1900 im Waldorf Astoria in New York City und machte eine große Rechnung. 1922 zog er ins St. Regis Hotel und folgte fortan dem Muster, alle paar Jahre in ein anderes Hotel umzuziehen und unbezahlte Rechnungen zurückzulassen.

Tesla ging jeden Tag in den Park, um die Tauben zu füttern . Er begann sie am Fenster seines Hotelzimmers zu füttern und pflegte verletzte Vögel wieder gesund. Er sagte, er sei täglich von einer bestimmten verletzten weißen Taube besucht worden. Er gab über 2.000 US-Dollar aus, um sich um den Vogel zu kümmern, einschließlich eines Geräts, das er baute, um sie bequem zu stützen, während ihr gebrochener Flügel und ihr gebrochenes Bein verheilten. Tesla erklärte:

Ich füttere Tauben, Tausende von ihnen seit Jahren. Aber da war einer, ein wunderschöner Vogel, reinweiß mit hellgrauen Flügelspitzen; der war anders. Es war ein Weibchen. Ich brauchte sie nur zu wünschen und anzurufen, und sie würde zu mir fliegen. Ich liebte diese Taube wie ein Mann eine Frau liebt, und sie liebte mich. Solange ich sie hatte, hatte mein Leben einen Sinn.

Teslas unbezahlte Rechnungen sowie Beschwerden über die Sauerei durch die Tauben führten 1923 zu seiner Vertreibung aus St. Regis. 1930 musste er auch das Hotel Pennsylvania und 1934 das Hotel Governor Clinton verlassen nahm Zimmer im Hotel Marguery .

Tesla zog 1934 in das Hotel New Yorker . Zu dieser Zeit begann die Westinghouse Electric & Manufacturing Company, ihm zusätzlich zur Miete 125 US-Dollar pro Monat zu zahlen. Die Berichte darüber, wie es dazu kam, sind unterschiedlich. Mehrere Quellen behaupten, dass Westinghouse besorgt oder möglicherweise gewarnt war über potenziell schlechte Publicity, die sich aus den verarmten Bedingungen ihres ehemaligen Star-Erfinders ergibt. Die Zahlung wurde als "Beratungsgebühr" bezeichnet, um Teslas Abneigung gegen die Annahme von Wohltätigkeitsorganisationen zu umgehen. Tesla-Biograph Marc Seifer bezeichnete die Westinghouse-Zahlungen als eine Art "unspezifizierter Vergleich". Auf jeden Fall stellte Westinghouse die Mittel für Tesla für den Rest seines Lebens zur Verfügung.

Pressekonferenzen zum Geburtstag

Tesla on Time Magazin zum Gedenken an seinen 75. Geburtstag

1931 organisierte ein junger Journalist, mit dem Tesla befreundet war, Kenneth M. Swezey , eine Feier zum 75. Geburtstag des Erfinders. Tesla erhielt Glückwunschschreiben von mehr als 70 Pionieren der Wissenschaft und Technik, darunter Albert Einstein , und er wurde auch auf dem Cover des Time- Magazins vorgestellt . Die Titelzeile „Die ganze Welt ist sein Kraftwerk“ verwies auf seinen Beitrag zur Stromerzeugung . Die Party verlief so gut, dass Tesla sie zu einer jährlichen Veranstaltung machte, bei der er eine große Auswahl an Speisen und Getränken herausbrachte – mit Gerichten seiner eigenen Kreation. Er lud die Presse ein, um seine Erfindungen zu sehen und Geschichten über seine vergangenen Heldentaten, Ansichten über aktuelle Ereignisse und manchmal verblüffende Behauptungen zu hören.

Zeitungsdarstellung der Gedankenkamera, die Tesla auf seiner Geburtstagsfeier 1933 beschrieb

Auf der Party von 1932 behauptete Tesla, er habe einen Motor erfunden, der mit kosmischer Strahlung betrieben würde . 1933, im Alter von 77 Jahren, erzählte Tesla Reportern bei der Veranstaltung, dass er nach 35 Jahren Arbeit kurz davor stehe, den Beweis für eine neue Energieform zu erbringen. Er behauptete, es handele sich um eine Energietheorie, die der Einsteinschen Physik „energisch“ entgegenstehe und die mit einem Apparat, der billig zu betreiben sei und 500 Jahre halten würde, angezapft werden könne. Er erzählte Reportern auch, dass er an einer Möglichkeit arbeite, individualisierte private Radiowellenlängen zu übertragen, an Durchbrüchen in der Metallurgie arbeite und an einer Möglichkeit arbeite, die Netzhaut zu fotografieren, um Gedanken aufzuzeichnen.

Bei der Gelegenheit im Jahr 1934 sagte Tesla Reportern, er habe eine Superwaffe entwickelt, von der er behauptete, dass sie den ganzen Krieg beenden würde. Er nannte es " Teleforce ", wurde aber normalerweise als sein Todesstrahl bezeichnet . Tesla beschrieb es als eine Verteidigungswaffe, die entlang der Grenze eines Landes aufgestellt und gegen angreifende bodengestützte Infanterie oder Flugzeuge eingesetzt werden würde. Tesla gab zu seinen Lebzeiten nie detaillierte Pläne zur Funktionsweise der Waffe bekannt, aber 1984 tauchten sie im Archiv des Nikola Tesla Museums in Belgrad auf . Die Abhandlung, The New Art of Projecting Concentrated Non-dispersive Energy through the Natural Media , beschrieb eine offene Vakuumröhre mit einer Gasstrahldichtung, die den Austritt von Partikeln ermöglicht, eine Methode zum Aufladen von Wolfram- oder Quecksilberkugeln auf Millionen von Volt. und Leiten sie in Strömen (durch elektrostatische Abstoßung). Tesla versuchte, das US-Kriegsministerium , Großbritannien, die Sowjetunion und Jugoslawien für das Gerät zu interessieren .

1935 behandelte Tesla auf seiner 79. Geburtstagsfeier viele Themen. Er behauptete, 1896 die kosmische Strahlung entdeckt und eine Methode zur Erzeugung von Gleichstrom durch Induktion erfunden zu haben , und machte viele Behauptungen über seinen mechanischen Oszillator . Er beschrieb das Gerät (von dem er erwartete, dass es ihm innerhalb von zwei Jahren 100 Millionen US-Dollar einbringen würde) erzählte er Reportern, dass eine Version seines Oszillators 1898 ein Erdbeben in seinem Labor in der 46 East Houston Street und in benachbarten Straßen in Lower Manhattan verursacht hatte Reportern könnte sein Oszillator das Empire State Building mit 5 Pfund Luftdruck zerstören . Er erklärte auch eine neue Technik, die er mit seinen Oszillatoren entwickelte, die er " Telegeodynamik " nannte, um Schwingungen in den Boden zu übertragen, von denen er behauptete, dass sie über jede Entfernung funktionieren würden, um für die Kommunikation oder das Auffinden unterirdischer Mineralvorkommen zu dienen.

In seinem Grand Ballroom of Hotel New Yorker Event im Jahr 1937 erhielt Tesla den Orden des Weißen Löwen vom tschechoslowakischen Botschafter und eine Medaille vom jugoslawischen Botschafter. Auf Fragen zum Todesstrahl sagte Tesla: "Aber es ist kein Experiment ... ich habe es gebaut, demonstriert und verwendet. Es wird nur wenig Zeit vergehen, bis ich es der Welt geben kann."

Tod

Im Herbst 1937, im Alter von 81 Jahren, verließ Tesla eines Nachts nach Mitternacht das Hotel New Yorker, um regelmäßig zur Kathedrale und Bibliothek zu pendeln, um die Tauben zu füttern. Beim Überqueren einer Straße ein paar Blocks vom Hotel entfernt konnte Tesla einem fahrenden Taxi nicht ausweichen und wurde zu Boden geworfen. Bei dem Unfall wurde sein Rücken schwer verzerrt und drei Rippen gebrochen. Das volle Ausmaß seiner Verletzungen wurde nie bekannt; Tesla weigerte sich, einen Arzt aufzusuchen, ein fast lebenslanger Brauch, und erholte sich nie vollständig.

Am 7. Januar 1943 starb Tesla im Alter von 86 Jahren allein in Zimmer 3327 des Hotel New Yorker. Seine Leiche wurde später von der Dienstmagd Alice Monaghan gefunden, nachdem sie Teslas Zimmer betreten hatte und das "Bitte nicht stören"-Schild ignorierte, das Tesla zwei Tage zuvor an seiner Tür angebracht hatte. Der Assistenzarzt HW Wembley untersuchte die Leiche und stellte fest, dass die Todesursache eine Koronarthrombose war .

Zwei Tage später ordnete das Federal Bureau of Investigation an, dass die Alien Property Custodian Teslas Hab und Gut beschlagnahmen. John G. Trump , ein Professor am MIT und ein bekannter Elektroingenieur, der als technischer Berater des National Defense Research Committee dient , wurde hinzugezogen, um die in Gewahrsam befindlichen Tesla-Gegenstände zu analysieren. Nach einer dreitägigen Untersuchung kam Trumps Bericht zu dem Schluss, dass nichts in unfreundlichen Händen eine Gefahr darstellen könnte, und sagte:

[Teslas] Gedanken und Bemühungen während mindestens der letzten 15 Jahre waren in erster Linie spekulativer, philosophischer und etwas werbender Natur, die sich oft mit der Produktion und drahtlosen Übertragung von Energie beschäftigten; enthielten jedoch keine neuen, soliden, praktikablen Prinzipien oder Methoden zur Realisierung solcher Ergebnisse.

In einer Kiste, die angeblich einen Teil von Teslas „Todesstrahl“ enthalten soll, fand Trump eine 45 Jahre alte, jahrzehntelange Widerstandsbox .

Vergoldete Urne mit Teslas Asche, in seinem geometrischen Lieblingsobjekt, einer Kugel ( Nikola Tesla Museum , Belgrad)

Am 10. Januar 1943 las New Yorks Bürgermeister Fiorello La Guardia live im WNYC- Radio eine Laudatio des slowenisch-amerikanischen Autors Louis Adamic vor, während im Hintergrund die Geigenstücke „Ave Maria“ und „ Tamo daleko “ gespielt wurden. Am 12. Januar nahmen 2000 Menschen an einem Staatsbegräbnis für Tesla in der Kathedrale St. John the Divine in Manhattan teil. Nach der Beerdigung wurde Teslas Leiche auf den Ferncliff Cemetery in Ardsley, New York, gebracht, wo sie später eingeäschert wurde. Am folgenden Tag wurde ein zweiter Gottesdienst von prominenten Priestern in der Trinity Chapel (der heutigen serbisch-orthodoxen Kathedrale des Heiligen Sava ) in New York City durchgeführt.

Anwesen

1952 wurde Teslas gesamter Besitz auf Druck von Teslas Neffen Sava Kosanović in 80 Kisten mit der Aufschrift NT nach Belgrad verschifft. 1957 transportierte Kosanovićs Sekretärin Charlotte Muzar Teslas Asche aus den USA nach Belgrad. Die Asche wird in einer vergoldeten Kugel auf einem Marmorsockel im Nikola-Tesla-Museum ausgestellt .

Patente

Tesla hat für seine Erfindungen weltweit rund 300 Patente erhalten. Einige der Patente von Tesla werden nicht berücksichtigt, und verschiedene Quellen haben einige entdeckt, die in Patentarchiven versteckt liegen. Es gibt mindestens 278 bekannte Patente, die Tesla in 26 Ländern erteilt wurden. Viele der Patente von Tesla befanden sich in den Vereinigten Staaten, Großbritannien und Kanada , aber viele andere Patente wurden in Ländern auf der ganzen Welt genehmigt. Viele von Tesla entwickelte Erfindungen wurden nicht patentrechtlich geschützt.

persönlich

Aussehen

Foto von Nikola Tesla, einem schlanken Mann mit Schnurrbart, schmalem Gesicht und spitzem Kinn.
Tesla c.  1896

Tesla war 6 Fuß 2 Zoll (1,88 m) groß und wog 142 Pfund (64 kg), mit fast keiner Gewichtsabweichung von 1888 bis etwa 1926. Sein Aussehen wurde vom Zeitungsredakteur Arthur Brisbane als "fast der größte, fast der dünnste und" beschrieben sicherlich der ernsthafteste Mann, der regelmäßig zu Delmonico geht". Er war eine elegante, stilvolle Figur in New York City, akribisch in seiner Körperpflege, Kleidung und reglementiert in seinen täglichen Aktivitäten, eine Erscheinung, die er pflegte, um seine Geschäftsbeziehungen zu fördern. Er wurde auch als mit hellen Augen, "sehr großen Händen" und "bemerkenswert großen" Daumen beschrieben.

Fotografisches Gedächtnis

Tesla hat viele Werke gelesen, ganze Bücher auswendig gelernt und angeblich ein fotografisches Gedächtnis besessen . Er war polyglott und sprach acht Sprachen: Serbokroatisch , Tschechisch , Englisch, Französisch, Deutsch, Ungarisch, Italienisch und Latein . Tesla erzählte in seiner Autobiografie, dass er detaillierte Momente der Inspiration erlebt habe. Tesla wurde in seinem frühen Leben immer wieder von Krankheiten heimgesucht. Er litt unter einem eigenartigen Leiden, bei dem blendende Lichtblitze vor seinen Augen erschienen, oft begleitet von Visionen. Oft waren die Visionen mit einem Wort oder einer Idee verbunden, auf die er vielleicht gestoßen war; zu anderen Zeiten lieferten sie die Lösung für ein bestimmtes Problem, auf das er gestoßen war. Allein durch das Hören des Namens eines Gegenstands konnte er sich diesen realistisch vorstellen. Tesla visualisierte eine Erfindung in seinem Kopf mit äußerster Präzision, einschließlich aller Dimensionen, bevor er in die Konstruktionsphase überging, eine Technik, die manchmal als Bilddenken bezeichnet wird . Er zeichnete normalerweise nicht von Hand, sondern arbeitete aus dem Gedächtnis. Schon in seiner Kindheit hatte Tesla häufig Rückblenden auf Ereignisse, die zuvor in seinem Leben passiert waren.

Beziehungen

Tesla war ein lebenslanger Junggeselle, der einmal erklärt hatte, dass seine Keuschheit für seine wissenschaftlichen Fähigkeiten sehr hilfreich sei. In früheren Jahren sagte er einmal, dass er das Gefühl habe, einer Frau nie würdig genug sein zu können, da er Frauen in jeder Hinsicht als überlegen ansehe. Seine Meinung begann sich in späteren Jahren zu ändern, als er das Gefühl hatte, dass Frauen versuchten, Männer zu übertreffen und sich selbst dominanter zu machen. Diese "neue Frau" wurde von Tesla mit viel Empörung aufgenommen, die das Gefühl hatte, dass Frauen ihre Weiblichkeit verloren, indem sie versuchten, an der Macht zu sein. In einem Interview mit den Galveston Daily News vom 10 möglich wie der Mann – in Kleidung, Stimme und Handlungen, in Sport und Leistungen aller Art ... Die Tendenz der Frauen, den Mann beiseite zu schieben und den alten Geist der Zusammenarbeit mit ihm in allen Angelegenheiten des Lebens zu verdrängen, ist für mich sehr enttäuschend ." Obwohl er in späteren Jahren einem Reporter erzählte, dass er manchmal das Gefühl hatte, dass er durch seine Nichtheirat ein zu großes Opfer für seine Arbeit gebracht hatte, entschied sich Tesla, keine bekannten Beziehungen einzugehen oder einzugehen, sondern alle Anregungen zu finden, die er in seiner Arbeit brauchte .

Tesla war asozial und neigte dazu, sich mit seiner Arbeit zurückzuziehen. Als er sich jedoch im gesellschaftlichen Leben engagierte, sprachen viele Menschen sehr positiv und bewundernd über Tesla. Robert Underwood Johnson beschrieb ihn als „ausgezeichnete Süße, Aufrichtigkeit, Bescheidenheit, Raffinesse, Großzügigkeit und Kraft“. Seine Sekretärin, Dorothy Skerrit, schrieb: "Sein herzliches Lächeln und seine vornehme Haltung wiesen immer auf die Gentleman-Eigenschaften hin, die so tief in seiner Seele verwurzelt waren". Teslas Freund Julian Hawthorne schrieb: "Selten traf man einen Wissenschaftler oder Ingenieur, der auch Dichter, Philosoph, Liebhaber schöner Musik, Linguist und Kenner von Speisen und Getränken war".

Tesla war ein guter Freund von Francis Marion Crawford , Robert Underwood Johnson, Stanford White , Fritz Lowenstein, George Scherff und Kenneth Swezey. Im mittleren Alter wurde Tesla ein enger Freund von Mark Twain ; sie verbrachten viel Zeit zusammen in seinem Labor und anderswo. Twain beschrieb insbesondere Teslas Induktionsmotor- Erfindung als „das wertvollste Patent seit dem Telefon“. Auf einer Party, die die Schauspielerin Sarah Bernhardt 1896 veranstaltete, lernte Tesla den indischen Hindu-Mönch Swami Vivekananda kennen . Vivekananda schrieb später, dass Tesla sagte, er könne die Beziehung zwischen Materie und Energie mathematisch demonstrieren, etwas, von dem Vivekananda hoffte, dass es der vedantischen Kosmologie eine wissenschaftliche Grundlage geben würde . In den späten 1920er Jahren freundete Tesla sich mit George Sylvester Viereck an , einem Dichter, Schriftsteller, Mystiker und später einem Nazi- Propagandisten. Tesla nahm gelegentlich an Dinnerpartys von Viereck und seiner Frau teil.

Tesla konnte manchmal hart sein und seinen Ekel gegenüber übergewichtigen Menschen offen zum Ausdruck bringen, beispielsweise als er eine Sekretärin wegen ihres Gewichts entließ. Er kritisierte schnell Kleidung; Bei mehreren Gelegenheiten wies Tesla eine Untergebene an, nach Hause zu gehen und sich umzuziehen. Als Thomas Edison 1931 starb, steuerte Tesla die einzige negative Meinung zur New York Times bei , die in einer ausführlichen Berichterstattung über Edisons Leben begraben ist:

Er hatte kein Hobby, kümmerte sich um keinerlei Vergnügungen und lebte unter völliger Missachtung der elementarsten Hygieneregeln ... Seine Methode war äußerst ineffizient, denn um überhaupt etwas zu bekommen, musste ein immenser Boden zurückgelegt werden es sei denn, der blinde Zufall griff ein und ich war anfangs fast ein trauriger Zeuge seines Tuns, da ich wusste, dass ihm nur ein wenig Theorie und Berechnung 90 Prozent der Arbeit erspart hätten. Aber er hatte eine regelrechte Verachtung für das Lernen von Büchern und mathematische Kenntnisse und vertraute sich ganz dem Instinkt seines Erfinders und seinem praktischen amerikanischen Sinn.

Schlafgewohnheiten

Tesla behauptete, nie mehr als zwei Stunden pro Nacht zu schlafen. Er gab jedoch zu, von Zeit zu Zeit "zu dösen", "um seine Batterien wieder aufzuladen". Während seines zweiten Studienjahres in Graz entwickelte Tesla eine leidenschaftliche Begabung für Billard, Schach und Kartenspiel , wobei er manchmal mehr als 48 Stunden am Stück am Spieltisch verbrachte. Einmal arbeitete Tesla in seinem Labor 84 Stunden lang ohne Pause. Kenneth Swezey, ein Journalist, mit dem Tesla befreundet war, bestätigte, dass Tesla selten schlief. Swezey erinnerte sich eines Morgens, als Tesla ihn um 3 Uhr morgens anrief: "Ich schlief in meinem Zimmer wie ein Toter ... Plötzlich weckte mich das Klingeln des Telefons ... [Tesla] sprach lebhaft, mit Pausen, [als er] .. . ein Problem ausarbeiten, eine Theorie mit einer anderen vergleichen, kommentieren; und als er das Gefühl hatte, die Lösung gefunden zu haben, schloss er plötzlich das Telefon."

Arbeitsgewohnheiten

Tesla arbeitete jeden Tag von 9:00  bis 18:00  Uhr. oder später, mit Abendessen um genau 20:10 Uhr, in Delmonicos Restaurant und später im Waldorf-Astoria Hotel . Tesla rief dann dem Oberkellner seine Essensbestellung an, der auch der einzige sein könnte, der ihn bediente. „Das Essen musste um acht Uhr fertig sein … Er speiste allein, außer in den seltenen Fällen, in denen er einer Gruppe ein Abendessen gab, um seinen sozialen Verpflichtungen nachzukommen. Tesla nahm dann seine Arbeit wieder auf, oft bis 3: 00  Uhr."

Zum Training ging Tesla zwischen 13 und 16 km pro Tag. Er kräuselte seine Zehen jede Nacht hundertmal für jeden Fuß und sagte, dass dies seine Gehirnzellen stimuliere.

In einem Interview mit dem Zeitungsredakteur Arthur Brisbane sagte Tesla, dass er nicht an Telepathie glaube, und sagte: „Angenommen, ich habe mich entschlossen, dich zu ermorden“, sagte er, „in einer Sekunde würdest du es wissen so wunderbar? Durch welchen Prozess bekommt der Verstand das alles mit?" Im selben Interview sagte Tesla, dass er glaube, dass alle grundlegenden Gesetze auf eins reduziert werden könnten.

Tesla wurde in seinen späteren Jahren Vegetarier und lebte nur von Milch, Brot, Honig und Gemüsesäften.

Ansichten und Überzeugungen

Zur experimentellen und theoretischen Physik

Tesla widersprach der Theorie, dass Atome aus kleineren subatomaren Teilchen bestehen , und sagte, es gebe kein Elektron , das eine elektrische Ladung erzeugt. Er glaubte, dass Elektronen, wenn sie überhaupt existierten, ein vierter Aggregatzustand oder "Subatom" waren, der nur in einem experimentellen Vakuum existieren konnte und dass sie nichts mit Elektrizität zu tun hatten. Tesla glaubte, dass Atome unveränderlich sind – sie könnten ihren Zustand nicht ändern oder in irgendeiner Weise gespalten werden. Er glaubte an das Konzept eines alles durchdringenden Äthers aus dem 19. Jahrhundert , der elektrische Energie überträgt.

Tesla stand Theorien über die Umwandlung von Materie in Energie im Allgemeinen antagonistisch gegenüber. Er kritisierte auch Einsteins Relativitätstheorie und sagte:

Ich bin der Meinung, dass der Raum nicht gekrümmt werden kann, aus dem einfachen Grund, dass er keine Eigenschaften haben kann. Man könnte genauso gut sagen, dass Gott Eigenschaften hat. Er hat keine, sondern nur Attribute und diese sind von uns selbst gemacht. Von Eigenschaften können wir nur sprechen, wenn es um raumfüllende Materie geht. Zu sagen, dass in Gegenwart großer Körper der Raum gekrümmt wird, ist gleichbedeutend mit der Aussage, dass etwas auf nichts einwirken kann. Ich für meinen Teil weigere mich, einer solchen Ansicht zuzustimmen.

Tesla behauptete, sein eigenes physikalisches Prinzip in Bezug auf Materie und Energie entwickelt zu haben, an dem er 1892 zu arbeiten begann, und behauptete 1937, im Alter von 81 Jahren, in einem Brief, eine "dynamische Gravitationstheorie" abgeschlossen zu haben, die "[würde] eine Schluss mit nutzlosen Spekulationen und falschen Vorstellungen, wie die des gekrümmten Raums". Er erklärte, dass die Theorie "in allen Details ausgearbeitet" sei und er hoffe, sie bald der Welt mitteilen zu können. Eine weitere Erläuterung seiner Theorie wurde in seinen Schriften nie gefunden.

Über die Gesellschaft

Tesla c. 1885

Tesla ist weit von seinem Biographen betrachtet ein gewesen Humanist in philosophischem Ausblick auf seine Gaben als technologische Wissenschaftler . Dies hinderte Tesla nicht, wie viele seiner Ära, daran, ein Befürworter einer auferlegten selektiven Zuchtversion der Eugenik zu werden .

Tesla drückte die Überzeugung aus, dass menschliches „Mitleid“ gekommen sei, um das natürliche „rücksichtslose Funktionieren der Natur“ zu beeinträchtigen. Obwohl seine Argumentation nicht von einem Konzept einer "Herrenrasse" oder der inhärenten Überlegenheit einer Person über eine andere abhing, trat er für die Eugenik ein. In einem Interview von 1937 sagte er:

... das neue Mitleid des Menschen begann sich in das rücksichtslose Wirken der Natur einzumischen. Die einzige Methode, die mit unseren Vorstellungen von Zivilisation und Rasse vereinbar ist, besteht darin, die Zucht von Untauglichen durch Sterilisation und die gezielte Lenkung des Paarungstriebes zu verhindern ... Die Meinung unter Eugenikern ist, dass wir die Ehe erschweren müssen. Sicherlich sollte niemand, der kein wünschenswertes Elternteil ist, erlaubt sein, Nachkommen zu zeugen. In einem Jahrhundert wird es einem normalen Menschen nicht mehr einfallen, sich mit einem eugenisch Untauglichen zu paaren, als einen gewöhnlichen Verbrecher zu heiraten.

Im Jahr 1926 kommentierte Tesla die Missstände der sozialen Unterwürfigkeit der Frauen und den Kampf der Frauen für die Gleichstellung der Geschlechter und deutete an, dass die Zukunft der Menschheit von „ Queen Bees “ bestimmt werden würde. Er glaubte, dass Frauen in Zukunft das dominierende Geschlecht werden würden.

Tesla machte in einem gedruckten Artikel mit dem Titel "Wissenschaft und Entdeckung sind die großen Kräfte, die zur Vollendung des Krieges führen werden" (20. Dezember 1914) Vorhersagen über die relevanten Probleme einer Umgebung nach dem Ersten Weltkrieg. Tesla glaubte, dass der Völkerbund kein Heilmittel für die Zeiten und Probleme sei.

Über Religion

Tesla wurde als orthodoxer Christ erzogen . Später im Leben hielt er sich nicht für einen "Gläubigen im orthodoxen Sinne", sagte, er sei gegen religiösen Fanatismus und sagte: "Der Buddhismus und das Christentum sind die größten Religionen, sowohl in der Anzahl der Jünger als auch in der Bedeutung." Er sagte auch: „Für mich ist das Universum einfach eine großartige Maschine, die nie entstanden ist und nie enden wird“ und „was wir ‚Seele‘ oder ‚Geist‘ nennen, ist nichts anderes als die Summe der Funktionen des Körpers. Wenn dieses Funktionieren aufhört, hört auch die 'Seele' oder der 'Geist' auf."

Literarische Werke

Tesla schrieb eine Reihe von Büchern und Artikeln für Magazine und Zeitschriften. Zu seinen Büchern gehören My Inventions: The Autobiography of Nikola Tesla , zusammengestellt und herausgegeben von Ben Johnston 1983 aus einer Reihe von 1919 Zeitschriftenartikeln von Tesla, die 1977 neu veröffentlicht wurden; The Fantastic Inventions of Nikola Tesla (1993), zusammengestellt und herausgegeben von David Hatcher Childress ; und die Tesla-Papiere .

Viele von Teslas Schriften sind online frei verfügbar, darunter der Artikel "The Problem of Inreasing Human Energy", der 1900 im The Century Magazine veröffentlicht wurde, und der Artikel "Experiments with Alternate Currents of High Potential and High Frequency", veröffentlicht in seinem Buch Inventions , Forschungen und Schriften von Nikola Tesla .

Erbe und Ehrungen

Nikola Tesla Museum in Belgrad, Serbien

Teslas Vermächtnis hat sich in Büchern, Filmen, Radio, Fernsehen, Musik, Live-Theater, Comics und Videospielen überdauert. Die Auswirkungen der von Tesla erfundenen oder ins Auge gefassten Technologien sind ein wiederkehrendes Thema in verschiedenen Arten von Science-Fiction.

Dinge, die nach Tesla benannt sind

Auszeichnungen

Unternehmen und Organisationen

Feiertage und Veranstaltungen

  • Tag der Wissenschaft, Serbien, 10. Juli
  • Nikola Tesla-Tag, Verband der Lehrer in der Vojvodina , 4.–10. Juli
  • Tag von Nikola Tesla, Niagara Falls, 10. Juli
  • Nikola-Tesla-Tag in Kroatien , 10. Juli
  • Nikola Tesla jährliche Rallye für Elektrofahrzeuge in Kroatien

Mittel

  • Tesla , eine vom SI abgeleitete Einheit für die magnetische Flussdichte (oder magnetische Induktivität)

Setzt

Der Flughafen Belgrad Nikola Tesla wurde 2006 nach dem Wissenschaftler benannt.

Schulen

Schiffe

  • SS Nikola Tesla , ein Liberty-Schiff, das am 31. August 1943 auf Kiel gelegt, am 25. September 1943 vom Stapel gelassen, 1947 aus dem Staatsdienst verkauft und 1970 verschrottet wurde

Tafeln und Denkmäler

Diese Nikola-Tesla-Statue in Zagreb, Kroatien, wurde 1954 von Ivan Meštrović hergestellt . Sie befand sich im Ruđer Bošković-Institut, bevor sie 2006 in die Tesla-Straße im Stadtzentrum verlegt wurde.
Nikola Tesla Ecke in New York City
Nikola Tesla-Statue in Niagara Falls, Ontario
  • Das Nikola-Tesla-Gedenkzentrum in Smiljan, Kroatien, wurde 2006 eröffnet. Es zeigt eine Tesla-Statue, die vom Bildhauer Mile Blažević entworfen wurde.
  • Eine Gedenktafel ein Relief von Nikola Tesla Darstellung ist auf dem alten Rathaus in Zagreb , Kroatien Hauptstadt, zum Gedenken an seinen Vorschlag , eine bauen Wechselstromkraftwerk , das er in den Stadtrat gemacht. Die Tafel zitiert Teslas Aussage, im Gebäude am 24. 1892 Mai gegeben, in dem es heißt: „Als Sohn dieses Landes, halte ich es für meine Pflicht , die Stadt Zagreb in jeder Hinsicht zu helfen, entweder durch Rat oder durch Handeln“ ( kroatisch : "Smatram svojom dužnošću da kao rođeni sin svoje zemlje pomognem gradu Zagrebu u svakom pogledu savjetom i činom" ).
  • Am 7. Juli 2006 wurde an der Ecke der Straßen Masarykova und Preradovićeva in der Unterstadt in Zagreb ein Tesla-Denkmal enthüllt. Dieses Denkmal wurde 1952 von Ivan Meštrović entworfen und vom Ruđer Bošković-Institut in Zagreb, wo es die Jahrzehnte zuvor verbracht hatte, übertragen.
  • An den Niagarafällen in New York wurde ein Tesla-Denkmal errichtet . Dieses Denkmal, das Tesla beim Lesen einer Reihe von Notizen darstellt, wurde von Frano Kršinić geschaffen . Es wurde den Vereinigten Staaten 1976 von Jugoslawien geschenkt und ist eine identische Kopie des Denkmals, das vor der Fakultät für Elektrotechnik der Universität Belgrad steht .
  • Ein Denkmal von Tesla, das auf einem Teil einer Lichtmaschine steht, wurde im Queen Victoria Park in Niagara Falls, Ontario , Kanada, errichtet. Das Denkmal wurde am 9. Juli 2006 zum 150. Geburtstag von Tesla offiziell enthüllt. Das Denkmal wurde von der serbischen Kirche St. George, Niagara Falls , gesponsert und von Les Drysdale aus Hamilton, Ontario, entworfen . Der Entwurf von Drysdale war der Gewinnerentwurf eines internationalen Wettbewerbs.
  • 2013 wurde in Baku ein Tesla-Denkmal enthüllt . Die Präsidenten Ilham Aliyev und Tomislav Nikolić nahmen an einer Enthüllungszeremonie teil
  • Im Jahr 2012 sammelten Jane Alcorn, Präsidentin der gemeinnützigen Gruppe Tesla Science Center in Wardenclyffe , und Matthew Inman, Schöpfer des Web-Cartoon The Oatmeal , insgesamt 2.220.511 USD – 1.370.511 USD aus einer Kampagne und 850.000 USD aus einem Zuschuss des Staates New York – um das Anwesen zu kaufen wo einst Wardenclyffe Tower stand, und schließlich in ein Museum umwandeln. Die Gruppe begann im Oktober 2012 Verhandlungen über den Kauf des Grundstücks auf Long Island von der Agfa Corporation. Der Kauf wurde im Mai 2013 abgeschlossen. Die Erhaltungsbemühungen und die Geschichte von Wardenclyffe sind Gegenstand eines Dokumentarfilms des Tesla-Aktivisten/Filmemachers Joseph Sikorski mit dem Titel Tower to the People -Teslas Traum bei Wardenclyffe geht weiter .
  • An der Fassade des New Yorker Hotels wurde vom IEEE eine Gedenktafel zu Ehren von Nikola Tesla angebracht.
  • Eine nach Tesla benannte Kreuzung, Nikola Tesla Corner, befindet sich an der Sixth Avenue und 40th Street außerhalb des Bryant Park in Manhattan , New York City . Die Platzierung des Schildes war auf die Bemühungen des Kroatischen Clubs von New York in Zusammenarbeit mit New Yorker Beamten und Dr. Ljubo Vujovic von der Tesla Memorial Society of New York zurückzuführen.
  • Eine Büste und eine Gedenktafel zu Ehren von Tesla befinden sich außerhalb der serbisch-orthodoxen Kathedrale von Saint Sava (früher bekannt als Trinity Chapel) in der 20 West 26th Street in New York City.
  • Eine Crowdfunded-Statue in Originalgröße zu Ehren von Tesla mit kostenlosem WLAN und einer Zeitkapsel (die zum 100. Todestag von Tesla am 7. Januar 2043 eröffnet wird) wurde am 7. Dezember 2013 in Palo Alto, Kalifornien (260 Sheridan Avenue) enthüllt. .
  • Nikola Tesla Boulevard, Hamilton, Ontario.

Computer

Währung

Siehe auch

Anmerkungen

Fußnoten

Zitate

Verweise

Externes Video
Videosymbol Booknotes- Interview mit Jill Jonnes über Empires of Light , 26. Oktober 2003 , C-SPAN

Weiterlesen

Bücher

  • Cooper, Christoph (2015). Die Wahrheit über Tesla: Der Mythos des einsamen Genies in der Innovationsgeschichte , ISBN  978-1-63106-030-4

Veröffentlichungen

Zeitschriften

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  • Lawren, B., "Tesla neu entdecken". Omni , März 1988, Band. 10 Ausgabe 6.
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  • Thibault, Ghislain, „Die Automatisierung von Nikola Tesla: Denkende Erfindung im späten neunzehnten Jahrhundert“. Konfigurationen , Band 21, Nummer 1, Winter 2013, S. 27–52.
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  • Anderson, LI, "Priorität bei der Erfindung des Radios, Tesla v. Marconi". Monographie der Antique Wireless Association, März 1980.
  • Marincic, A., und D. Budimir, "Teslas Beitrag zur Radiowellenausbreitung". Abt. Elektron. Eng., Belgrader Univ. (5th International Conference on Telecommunications in Modern Satellite, Cable and Broadcasting Service, 2001. TELSIKS 2001. S. 327–331 Bd.1)

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