Nissan Murano- Nissan Murano

Nissan Murano
2015 Nissan Murano SV AWD, vorne links (beschnitten).jpg
Überblick
Hersteller Nissan
Produktion Mai 2002 – heute
Modelljahre 2003–2007, 2009–2014, 2015–heute (Nordamerika)
Karosserie und Fahrwerk
Klasse Crossover-SUV der Mittelklasse
Layout Frontmotor, Frontantrieb oder Allradantrieb

Der Nissan Murano ist ein mittelgroßer Crossover-SUV , der von Nissan seit Mai 2002 als Modell für 2003 hergestellt und vermarktet wird , und jetzt in der dritten Generation – mit einer Cabrio-Variante, dem CrossCabriolet , erhältlich für die Modelljahre 2011 bis 2014.

Als Nissans erster Crossover-SUV für die USA und Kanada wurde der Murano bei Nissan America in La Jolla, Kalifornien , entwickelt und basierte auf der Nissan FF-L-Plattform, die mit der dritten Generation des Altima geteilt wurde . Die einzige europäische Version des Murano begann 2004 mit dem Verkauf.

Der Murano war bis September 2007 der einzige Crossover-SUV von Nissan in den USA, als der 2008er Rogue auf den Markt kam. In Kanada war der X-Trail seit 2004 als zweites Auto-SUV von Nissan als Modell für 2005 im Handel; Ende 2007 wurde er durch den 2008er Rogue ersetzt. Der Murano liegt zwischen dem Pathfinder und dem inzwischen nicht mehr existierenden Xterra (ersetzt durch den Rogue als Kompakt-SUV).

Das Namensschild Murano leitet sich von der italienischen Stadt Murano und dem namensgebenden Murano-Kunstglas ab, für das die Stadt weithin bekannt ist.

Erste Generation (Z50; 2002)

Erste Generation (Z50)
2009 Nissan Murano Automatik 3.5 Front.jpg
Überblick
Produktion Mai 2002 – Oktober 2007
Modelljahre 2003–2007
Montage Japan: Kanda, Fukuoka ( Nissan Shatai )
Designer Taiji-Toyota (1999)
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 5-Türer SUV
Plattform Nissan FF-L-Plattform
Verwandt Nissan Altima
Nissan Maxima
Nissan Quest
Nissan Teana
Antriebsstrang
Motor
Übertragung CVT
Maße
Radstand 2.825 mm (111,2 Zoll)
Länge 4.770 mm (187,8 Zoll)
Breite 1.880 mm (74,0 Zoll)
Höhe 1.705–1.709 mm (67,1–67,3 Zoll)
Leergewicht 1.747–1.807 kg (3.851–3.983 lb)

Der Nissan Murano der ersten Generation wurde für das Modelljahr 2003 auf der New York International Auto Show 2002 in Serie vorgestellt . Es wird von einem 3,5-Liter- V6 ( VQ35DE ) mit 245 PS (183 kW) und 334 Nm (246 lbf⋅ft) angetrieben, der auch in mehreren anderen Nissan-Modellen wie dem Altima , Maxima und Nissan 350Z verwendet wird für den Einsatz im Murano abgestimmt. Der Nissan Murano ist mit serienmäßigem Frontantrieb (FWD) und optionalem Allradantrieb (AWD) erhältlich und ist eines der größten Fahrzeuge mit stufenlosem Getriebe (CVT). Kraftstoffverbrauch wurde bei 18 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn bewertet (gleicher mpg FWD und AWD auf den neuen EPA-Spezifikationen).

Die Produktion begann Mitte Mai 2002, und die ersten Fahrzeuge wurden Anfang Juni für die USA und Mitte Juli für die kanadischen Märkte ausgeliefert. Eine Einzelradaufhängung an allen Rädern wurde für erstklassiges Fahrverhalten und Handling verwendet.

Ein kompletter Satz Airbags , stahlverstärkte Kabine und Kopfstützen waren Sicherheitsmerkmale, die den Innenraum schützen sollten, während VDC , ABS , elektronische Bremskraftverteilung und Bremsassistent mechanische Sicherheitsmerkmale waren. VDC beinhaltet eine Form der Traktionskontrolle .

Der Murano erhielt von der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in allen Kategorien, außer bei Fahrzeugüberschlag (vier Sterne), eine Crashtest-Bewertung von fünf Sternen .

Für das Modelljahr 2006 in Nordamerika erhielt der Murano einige Updates in Form von LED- Rückleuchten und -Blinkern, serienmäßigem Farbinformationsbildschirm, verfügbarer Rückfahrkamera (Standard in Kanada für alle Modelle), GPS und einer neu gestalteten Front enden mit einigen kleineren trim-updates. Im September 2004 wurde der Murano in Japan eingeführt und ersetzte den Bassara MPV und exklusiv für Nissan Red Stage- Standorte, mit einer weiteren Einführung an Nissan Blue Stage- Standorten im Oktober als Ersatz für den Terrano .

Da der Murano den Hubraum und die Außenabmessungen gemäß den Vorschriften der japanischen Regierung überstieg , wurde er als Luxusfahrzeug angesehen und war mit vielen optionalen Funktionen ausgestattet, die in Nordamerika als Standardausrüstung bei japanischen Modellen zu finden sind, einschließlich Nissans GPS und internetbasierter Navigationssystem namens CarWings . Japanische Modelle waren mit zwei Motorvarianten erhältlich, dem 3,5-Liter-V6-Motor oder dem 2,5-Liter-Vierzylindermotor.

Murano GT-C

Es gab auch eine Hochleistungsversion der ersten Generation von Murano mit dem Namen "GT-C", die eine Hochleistungsversion des VQ35DE-Motors mit einer Spitzenleistung von rund 305 PS verwendet, wie er beim 350Z zu sehen ist. Damit sprintet der GT-C in weniger als 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt knapp über 220 km/h.

Galerie

Zweite Generation (Z51; 2007)

Zweite Generation (Z51)
Nissan Murano 2.5 dCi (Z51) Facelift vorne 20100904.jpg
Überblick
Produktion November 2007 – 2014
Modelljahre 2009–2014
Montage Japan: Kanda, Fukuoka ( Nissan Shatai )
Russland: Sankt Petersburg (Nissan Manufacturing Rus)
Designer Toshiyuki Abe (2005)
Jung Kyu Choi
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 5-Türer SUV
2-Türer Cabrio-SUV
Plattform Nissan D-Plattform
Verwandt Nissan Altima (L32)
Nissan Maxima (A35)
Nissan Teana (J32)
Nissan Pathfinder (2013)
Infiniti JX
Antriebsstrang
Motor
Übertragung CVT-
6-Gang- Automatik
Maße
Radstand 2.824 mm (111,2 Zoll)
Länge 4.788–4.823 mm (188,5–189,9 Zoll) 4.829 mm (190,1
Zoll) (CrossCabriolet)
Breite 1.882 mm (74,1
Zoll) 1.892 mm (74,5 Zoll) (CrossCabriolet)
Höhe 1.699–1.727 mm (66,9–68,0 Zoll)
1.681 mm (66,2 Zoll) (CrossCabriolet)
Leergewicht 1.759–1.909 kg (3.878–4.209 lb)
Vor-Facelift
Nach-Facelift
Innere

Nissan übersprang das Modelljahr 2008 mit der Einführung der zweiten Generation des Murano – als Modell für 2009. Der Murano 2009 debütierte auf der Los Angeles Auto Show 2007 im November, und der Verkauf begann im Januar 2008. Das Exterieur und das Interieur waren neu gestaltet.

Der Murano der zweiten Generation wurde zunächst in drei Ausstattungsvarianten angeboten: dem Basis-S, dem Mittelklasse-SL und dem Top-Level LE. Das leistungsorientierte SE-Modell wurde eingestellt. Der S und SL werden mit Standard-FWD angeboten, optional ist iAWD (Intelligent All Wheel Drive) erhältlich. Die LE-Trimmung ist nur iAWD.

Die zweite Murano-Generation enthielt neue Funktionen, von denen einige optional oder nur für die LE-Klasse verfügbar waren, darunter Scheibenwischer mit Regensensor, doppelt vernähte Ledersitze, elektrisch verstellbare Heckklappe, elektrisch umklappbare Rücksitze, iPod- Integration und eine Festplatte basierendes Touchscreen- Navigationssystem. S und SL sind mit Aluminium-Innenraumakzenten versehen, während der LE mit Zierelementen in Holzton ausgestattet ist. Wie beim Modell der ersten Generation gibt es keinen Sitz in der dritten Reihe.

Die zweite Generation basiert auf der Nissan D-Plattform , die mit der vierten Generation des Nissan Altima und dem neuen Nissan Maxima 2009 geteilt wird . Die zweite Generation wurde mit einer überarbeiteten Version des 3,5-Liter-VQ- Motors mit einer Leistung von 265 PS (198 kW) ausgestattet, was einer Steigerung von 20 gegenüber dem Vorgängermodell entspricht. Das Drehmoment wird mit 336 Nm (248 lbf⋅ft) angegeben. Der Motor ist mit einem überarbeiteten stufenlosen Getriebe mit adaptiver Schaltsteuerung gekoppelt. EPA-Kraftstoffverbrauch wird bei 18 Stadt / 23 Autobahn bewertet.

Zu den Standard-Sicherheitsmerkmalen aller Ausstattungen gehören Vierrad-Scheibenbremsen mit ABS , Bremsassistent und EBD ; elektronische Stabilitätskontrolle ; und Front-, Seiten- und Seitenairbags . Die NHTSA verlieh dem Murano der zweiten Generation vier Sterne im Frontalcrashtest und fünf Sterne für den Seitenaufprall, schlechter als die erste Generation.

Am 29. September 2008 brachte Nissan die zweite Generation des Murano in Japan auf den Markt, die sich hauptsächlich an Männer in den 30ern, 40ern und 50ern richtete. Nissan kündigte an, das Fahrzeug in 170 Ländern zu verkaufen. Der Vierzylinder-2,5-Liter-QR-Motor wurde in Japan weiterhin als Option angeboten.

Im Juli 2010 brachte Nissan eine überarbeitete Version nur in Europa auf den Markt , mit einem aktualisierten 2,5-Liter- YD25DDTi- Vierzylinder-Dieselmotor mit 190 PS und 450 Nm (332 lbf⋅ft).

Für das Modelljahr 2011 wurde der Murano mit aufgefrischten Front- und Heckschürzen, neuen Scheinwerfern und LED- Rückleuchten sowie neuen 18-Zoll-Rädern außen aufgefrischt . Zu den neuen Änderungen im Innenraum gehörten eine neue weiße Meterfarbe (im Gegensatz zu Rot / Orange), neue Kunststofffarben für die Mittelkonsole, die zur Lederausstattung passten, und verschiedene Ausstattungsvarianten wurden zusätzlich ausgestattet. Die Auffrischung fügte auch eine neue Außenfarbe hinzu, "Graphite Blue", und für das Modelljahr 2013 wurde die LE-Ausstattung in Platinum umbenannt.

Im September 2011 brachte Nissan den Murano der zweiten Generation in Indonesien auf den Markt. Im April 2011 wurde der Murano aufgrund enttäuschender Verkaufszahlen offiziell aus dem Vereinigten Königreich zurückgezogen.

Murano CrossCabriolet

Nissan hat das Murano CrossCabriolet auf der Los Angeles International Auto Show 2010 uraufgeführt und es als "das weltweit erste Crossover-Cabrio mit Allradantrieb" vermarktet.

Nissan begann offiziell mit dem Modelljahr 2011 das CrossCabriolet zu vermarkten – ohne weitere Auffrischungen oder andere Ausstattungsvarianten während seiner Produktion. Der Crossover wurde nur in der LE-Ausstattung angeboten und hatte den gleichen Motor wie ein Standard-Murano.

Das vollautomatische, hydraulisch betriebene Stoffverdeck verfügt über ein automatisches elektrisches Verriegelungs- / Entriegelungssystem, ein hinteres Glasdach, zwei ausklappbare Überrollbügel, 7,6 cf Ladevolumen bei geschlossenem Verdeck und 12,3 cf bei offenem Verdeck – und einen cw von 0,39. Seine Vordertüren sind 7,9 Zoll länger als viertürige Murano-Vordertüren, mit struktureller Verstärkung von der A-Säule nach hinten.

Das Murano CrossCabriolet wurde nach dem Modelljahr 2014 eingestellt.

Dritte Generation (Z52; 2014)

Dritte Generation (Z52/P42M)
2015 Nissan Murano SL in Pacific Sunset, vorne links (Sands Point).jpg
Überblick
Produktion Oktober 2014 – heute
Modelljahre 2015–heute
2016 (Hybrid)
Montage USA: Kanton, Mississippi ( Nissan USA )
USA: Smyrna, Tennessee ( Nissan Smyrna Montagewerk )
China: Dalian ( DMCL )
Russland: Sankt Petersburg (Nissan Manufacturing Rus)
Designer Ken Lee (2012)
Karosserie und Fahrwerk
Körperstil 5-Türer SUV
Plattform Nissan D-Plattform
Verwandt Nissan Altima (L32)
Nissan Maxima (A35)
Nissan Teana (J32)
Nissan Pathfinder
Infiniti JX
Antriebsstrang
Motor
Übertragung CVT-
6-Gang- Automatik
Maße
Radstand 2.824 mm (111,2 Zoll)
Länge 4.887 mm (192,4 Zoll)
Breite 1.915 mm (75,4 Zoll)
Höhe 1.689 mm (66,5 Zoll)
2015 Nissan Murano Platinum (vor Facelift)
2020 Nissan Murano (Facelift, USA)
Innenraum (Facelift)

Im April 2014 stellte Nissan auf der New York Auto Show die dritte Generation des Murano vor, die in Canton, Mississippi, produziert wird und mit dem 3,5-Liter-V6 der VQ-Serie ausgestattet ist.

Der Murano der dritten Generation wird in Japan nicht vermarktet, da er nur in Linkslenkung produziert wird. Der 3,5-Liter-V6-Motor leistet bis zu 260 PS (194 kW). Nissan hat die Regensensor-Wischer eingestellt. Der Nissan Murano kehrte nach einer jahrzehntelangen Abwesenheit in Mexiko zurück, nachdem die zweite Generation am 11. April 2018 als 2019-Modell auf diesem Markt eingestellt wurde. Für den mexikanischen Markt wird es nur in den Ausstattungslinien Advance und Exclusive und nur in einem V6-3,5-Liter-Motor angeboten.

Für das Modelljahr 2019 erhielt Murano eine aktualisierte Front- und Heckschürze sowie ein neues Raddesign und gesteppte Sitze mit Semi-Anilin-Leder wurden zur Standardausstattung der Platinum-Ausstattung und erhält auch neue Innenausstattungen, Heller Holzton bei SV und SL-Ausstattung mit Kaschmir-Interieur, Metallic-Ausstattung bei S, SV und SL-Ausstattung mit Graphit-Interieur und dunklem Holzton bei der Platinum-Ausstattung. Zu den neuen Außenfarben zählen Deep Blue Pearl, Mocha Almond Pearl und Sunset Drift ChromaFlair.

Für 2020 behielt es das gleiche Design bei, während es nur minimale Änderungen erhielt, hauptsächlich Sicherheitsfunktionen. Die SV- und SL-Modelle erhielten serienmäßig das Nissan Safety Shield 360, das eine automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, Toter-Winkel-Warnung, Querverkehrswarnung hinten, Spurverlassenswarnung, automatisches Bremsen hinten und Fernlichtassistent beinhaltete. Es wurde im Februar 2020 für Mexiko einem Facelifting unterzogen, wobei die Advance-Ausstattungslinie fallengelassen wurde und nur in der Platinum AWD-Ausstattungslinie angeboten wird.

Darüber hinaus wurde die Murano-Produktion in Nordamerika für 2020 von Canton, Mississippi, in das Nissan Smyrna-Montagewerk in Tennessee verlagert .

Für 2021 wurde Nissans "Safety Shield 360" Standard bei allen Murano-Ausstattungsvarianten. Für die Ausstattungsvariante SV wurde ein Special Edition-Paket mit 20-Zoll-Rädern in dunkler Holzkohle, Kunstledersitzen, speziellen Emblemen, beheizbaren Vordersitzen und einem Doppelpaneel-Panorama-Schiebedach angeboten.

Murano-Hybrid

Erst für das Modelljahr 2016 hat Nissan eine Hybrid-Version des Nissan Murano vorgestellt. Der Murano Hybrid ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, SL und Platinum. Der Murano Hybrid verfügt über einen Elektromotor, einen 2,5-Liter-Vierzylindermotor, ein intelligentes Doppelkupplungssystem und eine Lithium-Ionen-Batterie, die sich unter der Mittelkonsole befindet. Hybridkomponenten reduzieren den Passagier- und Laderaum nicht.

Die Hybridversion verwendet das sogenannte VSP-System (Vehicle Sound for Pedestrians), das Fußgänger bei niedrigen Geschwindigkeiten im Elektrofahrmodus durch Geräusche auf die Anwesenheit des Fahrzeugs aufmerksam macht.

Märkte

China

Für China wird der von Dongfeng Nissan verkaufte Nissan Murano in den Ausstattungslinien XE, XL, XL Plus und S/C angeboten und nur in einem 2,5-Liter-Motor und in vier Außenfarben angeboten.

Russland

Das russische Modell wird in fünf Ausstattungslinien angeboten; Mittel, Hoch, Hoch+, Oben und Oben+. Es wird auch in 7 Außenfarben und 2 Innenfarben angeboten.

Auszeichnungen und Anerkennung

Der Umsatz

Kalenderjahr Vereinigte Staaten
2002 2.054
2003 56.075
2004 62.057
2005 74.454
2006 81.362
2007 76.358
2008 71.401
2009 52.546
2010 53.999
2011 53.626
2012 51.675
2013 44.684
2014 47.301
2015 62.907
2016 86.953
2017 76.732
2018 83.547
2019 68.361
2020 58.255

Verweise

Externe Links