Geschwader Nr. 2 RAF - No. 2 Squadron RAF

Geschwader Nr. II (AC)
Geschwaderabzeichen
Aktiv 13. Mai 1912 - 1. April 1918 ( RFC ) 1. April 1918 - 20. Januar 1920 ( RAF ) 1. Februar 1920 - 9. Januar 2015 12. Januar 2015 - heute  ( 1912-05-13 )


Land Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Ast Fähnrich der Royal Air Force.svg königliche Luftwaffe
Art Fliegende Staffel
Rolle Mehrrollen-Kampf
Teil von Nr. 1 Gruppe RAF
Heimatstation RAF Lossiemouth
Spitzname (n) "Shiny Two"
Motto (s) Hiermit - Wächter der Armee
Flugzeug Eurofighter Typhoon FGR4
Battle Honours * Mit einem Sternchen gekennzeichnete Ehrungen können auf dem Squadron Standard angebracht werden
Kommandanten
Aktueller
Kommandant
Wing Commander EE Rickards
Bemerkenswerte
Kommandeure
Jock Steigbügel , Philip Sturley , Chris Nickols , Richard Garwood , Stephen Hillier
Insignien
Geschwaderschwanzabzeichen RAF 2 Sqn Shield.svg
Geschwaderabzeichen Heraldik Das RAF-Roundel (drei konzentrische Kreise) über alle einen Wake-Knoten . Genehmigt von König Edward VIII. Im Mai 1936. Die Kreise stellen die RAF dar und der Nachlaufknoten leitet sich aus den Armen von Hereward the Wake ab und zeigt die grundlegende Rolle der Einheit als Hüter der Armee an.
Geschwader Roundel nach 1950 RAF 2 Sqn.svg
Geschwader-Codes KO (November 1939 - Mai 1941)
XV (Mai 1941–1943)
OI (September 1946 - April 1951)
B (April 1951–1955)
A - Z (Tornados)

Das Geschwader Nr. 2 , auch als Geschwader Nr. II (Army Co-operation) bekannt , ist das älteste Geschwader der Royal Air Force . Es ist derzeit mit dem Eurofighter Typhoon FGR4 bei RAF Lossiemouth , Moray , ausgestattet, seit es dort am 12. Januar 2015 reformiert wurde.

Die traditionelle Rolle der Staffel Nr. 2 in der Armee spiegelt sich in der "AC" ihres Titels, ihrem Motto Hereward (Wächter der Armee) und dem Symbol eines Wake-Knotens auf ihrem Wappen wider . Sein inoffizieller Spitzname ist Shiny Two .

Geschichte

Gründung bis zum Waffenstillstand im Ersten Weltkrieg

Royal Aircraft Factory BE2 des Geschwaders Nr. 2 in Montrose , Schottland , 1913.

Das Geschwader Nr. 2 wurde am 13. Mai 1912 in Farnborough , Hampshire , gegründet, als das Royal Flying Corps als eines der ersten drei Geschwader der neuen Truppe gegründet wurde. Es wurde aus einer Abteilung der Nr. 2 (Flugzeug) Company des Royal Engineers Air Battalion gebildet . Sowohl das Geschwader Nr . 2 als auch das Geschwader Nr. 3 waren mit Starrflügelflugzeugen ausgerüstet, während das Geschwader Nr. 1 mit Luftschiffen ausgerüstet war . Der erste Kommandeur des Geschwaders war Major CJ Burke . Das Geschwader war mit einer Mischung von Flugzeugtypen ausgestattet, einschließlich des Prototyps Royal Aircraft Factory BE2 .

Ab dem 26. Februar 1913 befand sich das Geschwader in der Montrose Air Station in Angus , Schottland, der ersten operativen Basis des Royal Flying Corps in Großbritannien. Dies wurde auf Anweisung des Ersten Lords der Admiralität , Winston Churchill , zum Schutz der Royal Navy festgelegt . In Montrose verbreitete sich die Geistergeschichte von Desmond Arthur um das fliegende Korps. Im Mai 1914, als das Geschwader von Montrose nach Süden flog, stürzten fünf Flugzeuge ab, als sie südlich des Flusses Tees auf eine Nebelbank stießen . Sechs der Flugzeuge mussten landen, fünf von ihnen stürzten ab, was zu vielen Verletzungen und zwei Todesfällen (einem Leutnant und einem erstklassigen Mechaniker) auf einem Feld in der Nähe von Hutton Bonville im Norden von Yorkshire führte .

No. 2 Squadron war die erste den Ärmelkanal nach Frankreich zu Beginn des fliegen Ersten Weltkrieges mit HD - Harvey-Kelly ist der erste Pilot sein Flugzeug zu landen. Das Geschwader verbrachte den Krieg mit Aufklärungsaufgaben in Frankreich und flog unter anderem die BE2 .

Obwohl seine Hauptaufgabe nicht der Luft-Luft-Kampf war, hatte er in Arthur William Hammond immer noch ein fliegendes Ass in seinen Reihen . Es zählte auch die ersten Gewinner des Victoria Cross in der Luftfahrt in seinen Reihen, nämlich Leutnant Rhodes-Moorhouse und Leutnant Alan Arnett McLeod .

Zwischen den Weltkriegen

Das Geschwader erhielt in den Zwischenkriegsjahren den Titel "AC", als es während der Teilung Irlands in den frühen 1920er Jahren Einsätze der fliegenden Armee (AC) unternahm . Nach einer Zeit in China im Jahr 1927 rüstete sich das Geschwader erneut mit dem Armstrong Whitworth Atlas für die Zusammenarbeit der Armee aus.

Zweiter Weltkrieg

Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs flog die Einheit Westland Lysanders . In Frankreich bis zur Evakuierung von Dünkirchen . Es wurde dann bei RAF Sawbridgeworth in Hertfordshire als Hauptgeschwader an diesem Ort stationiert. Mit der Zeit rüstete sich das Geschwader mit Kämpfern aus - der Curtiss Tomahawk 1941, der nordamerikanische Mustang 1942. Im Juli 1944 kehrte das Geschwader, das der 2. Tactical Air Force zugeteilt wurde , in der Aufklärungsrolle nach Frankreich zurück. Es wurde im November 1944 mit Supermarine Spitfire Mk.XIVs umgerüstet. Shiny Two zog im Juni 1945 zur RAF Celle, nachdem der Krieg in Europa als Teil der britischen Besatzungsmacht gewonnen worden war.

Kalter Krieg (1945–1988)

Geschwader Nr. II (AC) SEPECAT Jaguar GR1 bei der RAF Wildenrath in Deutschland im Jahr 1978.

Das Geschwader verbrachte einen Großteil des Kalten Krieges in Deutschland als Teil der RAF Deutschland und flog verschiedene Kampftypen , darunter die Supermarine Swift FR.5 und Hawker Hunter FR.10 . Das Geschwader Nr. II (AC) begann im Dezember 1970 mit der Umstellung auf das McDonnell Douglas Phantom FGR.2 , als es XV485 bei der RAF Brüggen erhielt . Das Geschwader Hunter Nr. II (AC) der RAF Gütersloh arbeitete bis zum 1. März 1971, als die Umstellung auf das Phantom abgeschlossen war, zusammen mit dem Geschwader Phantom Nr. II in Brüggen weiter. Shiny Two flog am 8. Januar mit XV485 ihren ersten Phantom-Aufklärungsausfall . Das mit Phantom ausgerüstete Geschwader Nr. II (AC) wurde am 3. Mai 1971 an die RAF Laarbruch verlegt . Shiny Two begann 1976 mit dem Umbau auf den SEPECAT Jaguar GR1 , wobei der XZ101 am 26. Februar 1976 ausgeliefert und der Phantom FGR.2 ersetzt wurde bis Oktober desselben Jahres.

Tornado-Ära (1988–2015)

Die Staffel Nr. II (AC) begann am 16. Dezember 1988 mit der Umstellung auf den Panavia Tornado GR1 , als ihre ersten Tornados an die RAF Laarbruch ausgeliefert wurden. Elemente des Geschwaders wurden 1991 im Golfkrieg eingesetzt . Zusammen mit einem Großteil der RAF zog sich das Geschwader Nr. 2 nach seiner Rückkehr aus dem Golfkrieg aus Deutschland zurück und flog mit dem Panavia Tornado GR1A zur RAF Marham in Norfolk . Diese wurden auf den neuesten GR4- Standard aufgerüstet , mit dem das Geschwader 2003 bei einem Teil der Operation Telic im Irak eingesetzt wurde. Für diese Operation erhielt das Geschwader eine Kampfehre mit dem Recht, den Geschwaderstandard zu prägen.

Im September 2012 wurde im National Memorial Arboretum in Staffordshire ein Denkmal enthüllt, das allen gewidmet ist, die im Geschwader Nr. 2 gedient haben, und denen, die ihr Leben im Geschwader gegeben haben . Das Design, die Planung und das Sammeln von Spenden für das Denkmal dauerten drei Jahre und es weist eine römische Ziffer 'II' auf, die aus schwarzem Granit geschnitzt ist. An der Gedenkstätte wurde ein Gottesdienst abgehalten, an dem eine Supermarine Spitfire des Gedenkfluges der Luftschlacht um England und der Staffel 2 Tornado GR4 beteiligt waren. Der Gottesdienst wurde von Air Chief Marschall Lord Jock Stirrup und dem ehrwürdigen (Air Vice-Marshal) Ray Pentland , RAF Chaplain in Chief, besucht .

Das Geschwader hat mehrfach eingesetzt, um die Tornado GR4-Abteilung in Afghanistan aufrechtzuerhalten. Es gab auch Aktionen über Libyen während der Operation Ellamy / Operation Unified Protector, für die es eine weitere Kampfehre erhielt. Das Geschwader betrieb im Rahmen der Operation Shader , der Koalitionsstreiks gegen die extremistische Gruppe ISIS, auch acht Flugzeuge der RAF Akrotiri in Zypern .

Im August 2014 setzte das Geschwader drei mit der RAPTOR- Aufklärungskapsel und der Litening III- Zielkapsel ausgestattete Tornados für die Operation Turus nach N'Djamena im Tschad ein , um an der Suche nach von Boko Haram entführten nigerianischen Schulmädchen teilzunehmen .

Eurofighter Typhoon (2015 - heute)

Eurofighter Typhoon FGR.4 ZK300, gesehen in den Geschwader-Markierungen Nr. 2.
Eurofighter Typhoon FGR4 ZK300 in Staffel 2 Markierungen.

Im Dezember 2013 wurde bekannt gegeben, dass das Geschwader nach dem geplanten Einsatz 2014 in Afghanistan im Rahmen der Operation Herrick am 31. März 2015 als Tornado-Geschwader in Marham zurücktreten und am folgenden Tag (1. April 2015) als Eurofighter Typhoon Geschwader bei RAF Lossiemouth in Schottland. Im Oktober 2014 erklärte Premierminister David Cameron jedoch , dass die Auflösung und Reformation des Geschwaders auf Eis gelegt werde, damit Tornados weiterhin Streiks gegen ISIS unterstützen könne.

Infolge dieses neuen Plans wurde am 12. Januar 2015 in Lossiemouth das neue Geschwader Nr. 2 gebildet, und das alte Geschwader Nr. 2 in Marham wurde am 9. Januar als Geschwader Nr. 12 umbenannt .

Im Oktober und November 2016 wurden vier Staffel-Taifune und Hilfspersonal Nr. 2 nach Fernost entsandt , um an Übungen mit Japan und Südkorea teilzunehmen . Das Geschwader operierte von der Basis der Japan Air Self Defense Force in Misawa auf Honshu aus , um am Exercise Guardian North 16 teilzunehmen . Anschließend war das Geschwader auf der Osan Air Base in Südkorea stationiert und nahm zusammen mit der Luftwaffe der Republik Korea und der Luftwaffe der Vereinigten Staaten an Exercise Invincible Shield teil . Es war das erste Mal, dass Japan oder Südkorea Übungen mit einer anderen ausländischen Nation als den Vereinigten Staaten veranstalteten.

Das Geschwader wurde am 26. Juli 2019 mit der Freiheit des Angus ausgezeichnet. Dies ist 106 Jahre her, seit es als Teil des Royal Flying Corps erstmals an der Montrose Air Station stationiert wurde. In Montrose fand eine Parade statt , die eine Vorbeiflugung der Taifune des Geschwaders beinhaltete.

Flugzeuge betrieben

Kommandanten

Geschwaderdenkmal Nr. 2, National Memorial Arboretum.
Geschwaderdenkmal Nr. 2, National Memorial Arboretum .

Liste der Kommandanten des Geschwaders Nr. 2, einschließlich des Datums der Ernennung.

  • Major CJ Burke (13. Mai 1912)
  • Major GWP Dawes (10. November 1914)
  • Major TI Webb-Bowen (8. März 1915)
  • Major JHW Becke (2. Juni 1915)
  • Major CF de S. Murphy (3. November 1915)
  • Major RA Cooper (9. April 1916)
  • Major WR Snow (16. August 1917)
  • Major PG Ross-Hume (28. August 1918)
  • Geschwaderführer BF More (12. November 1919)
  • Geschwaderführer FW Stent (18. Juni 1920)
  • Geschwaderführer AJ Butler (16. August 1920)
  • Geschwaderführer LF Forbes (15. Mai 1922)
  • Geschwaderführer RE Saul (15. April 1925)
  • Geschwaderführer W Sowrey (9. Januar 1927)
  • Geschwaderführer HM Probyn (1. April 1928)
  • Geschwaderführer SE Toomer (29. September 1930)
  • Geschwaderführer PF Fullard (12. Januar 1933)
  • Geschwaderführer JH Green (1. Dezember 1933)
  • Geschwaderführer NL Despoer (20. Juli 1935)
  • Geschwaderführer WA Opie (21. April 1938)
  • Geschwaderführer AJW Geddes (29. April 1939) ( Wing Commander vom 1. März 1940)
  • Wing Commander P JA Riddell (24. Dezember 1941)
  • Wing Commander PW Stansfeld (8. Februar 1943)
  • Geschwaderführer BOC Egan-Wyer (29. Juni 1943)
  • Geschwaderführer MJ Gray (25. August 1943)
  • Geschwaderführer CA Maitland (7. September 1944)
  • Geschwaderführer RJF Mitchell (25. März 1945)
  • Geschwaderführer DW Barlow (24. April 1946)
  • Geschwaderführer G Collinson (15. Dezember 1946)
  • Geschwaderführer WA Newenham (28. Oktober 1948)
  • Geschwaderführer LH Bartlett (6. Februar 1950)
  • Geschwaderführer RM Pugh AFC (1. November 1950)
  • Geschwaderführer RHG Weighill (29. Mai 1953)
  • Flugleutnant MC Newman (31. August 1955)
  • Geschwaderführer RS ​​Mortley (15. November 1955)
  • Geschwaderführer CA Wade (12. Mai 1958)
  • Geschwaderführer CS MacDonald (16. September 1960)
  • Geschwaderführer DLF Thornton (15. Februar 1962)
  • Geschwaderführer NJR Walpole (13. Dezember 1964)
  • Geschwaderführer T Barrett (16. Juni 1967)
  • Geschwaderführer RJM David (11. November 1969)
  • Wing Commander BA Stead (7. Dezember 1971)
  • Wing Commander DH Warren (2. Dezember 1972)
  • Wing Commander DC Ferguson (8. Mai 1975)
  • Wing Commander RAF Wilson (1. April 1976)
  • Wing Commander R Fowler (6. Januar 1978)
  • Wing Commander TG Thorn AFC (4. Mai 1980)
  • Wing Commander FJ Hoare AFC (18. Januar 1983)
  • Wing Commander GE Stirrup (31. Mai 1985)
  • Wing Commander Phillip O Sturley (13. März 1987)
  • Wing Commander A Threadgould (1. Januar 1989)
  • Wing Commander BC Holding (1. Juli 1991)
  • Wing Commander RJ Hounslow (21. Juli 1993)
  • Wing Commander Chris M Nickols (6. Dezember 1993)
  • Wing Commander Richard F. Garwood (26. April 1996)
  • Wing Commander Steve J Hillier (27. November 1998)
  • Wing Commander RM Poole (15. September 2000)
  • Wing Commander S Cockram (2. Mai 2003)
  • Wing Commander A Hine (25. September 2005)
  • Wing Commander J Turner (19. Mai 2008)
  • Wing Commander NA Tucker-Lowe (Januar 2011)
  • Wing Commander JD Holmes (Januar 2013)
  • Wing Commander Roger G Elliott (9. Januar 2015)
  • Wing Commander Jim Lee (Januar 2017)
  • Wing Commander EE Rickards OBE (Januar 2019)

Auszeichnungen

Siehe auch

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis

  • Metzger, Percy Edwin. Geschicklichkeit und Hingabe: Eine persönliche Erinnerung an das berühmte Geschwader Nr. 2, das Royal Flying Corps . Hampton Hill, Middlesex, Großbritannien: Radio Modeller Book Division, 1971.
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Externe Links