Norman Sheil - Norman Sheil
| Persönliche Informationen | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vollständiger Name | Norman Leslie Sheila | ||||||||||||||||||||||
| Geboren |
22. Oktober 1932 Liverpool , England |
||||||||||||||||||||||
| Ist gestorben | 25. Oktober 2018 (im Alter von 86) Niagara-On-The-Lake, Ontario , Kanada |
||||||||||||||||||||||
| Teaminformationen | |||||||||||||||||||||||
| Disziplin | Straße und Strecke | ||||||||||||||||||||||
| Rolle | Fahrer | ||||||||||||||||||||||
| Fahrertyp | Ausdauer | ||||||||||||||||||||||
| Amateurmannschaft | |||||||||||||||||||||||
| Melling Wheelers | |||||||||||||||||||||||
Medaillenrekord
| |||||||||||||||||||||||
Norman Leslie Sheil (22. Oktober 1932 - 25. Oktober 2018) war ein Radrennfahrer, der 1955 und 1958 die Verfolgungsweltmeisterschaften für Großbritannien gewann und 1960 die Tour de France fuhr . Er wurde Nationaltrainer des British Cycling Federation und später des Canadian Cycling Association . 1998 kehrte er zum Rennsport zurück und gewann die Weltmeisterschaft der über 65-Jährigen in Manchester, England.
Ursprünge
Norman Sheil wurde am 22. Oktober 1932 in Liverpool geboren und begann 1948 beim Club Phoenix (Aintree) in Liverpool mit dem Clubreiten. Er sagte: "Ich werde diese 40 Meilen nie vergessen, besonders den Gesichtsausdruck meiner Mutter, als sie mich nach dem Lauf beendet. Sie dachte, ich sei todkrank oder so. Und ich fühlte mich tatsächlich nicht so gut."
Sein erstes Rennen fuhr er Ende 1948 mit einem selbstgebauten Fahrrad aus einem Rahmen, den ihm sein Onkel Bill Cronshaw, ein Rennfahrer in den 1920er Jahren, geschenkt hatte. Als seine Liebe zum Radrennsport immer stärker wurde. Die anderen L'Pool-Rennfahrer haben es Norman erzählt. "Wenn du im Radsport richtig gut werden willst, musst du Eddie Soens treffen." Eddie traf Norman vor der Haustür des Fahrradladens Soens. "Was kann ich für dich tun, Junge?" fragte Eddie. "Ich habe gehört. Dass ich mich mit dir verbinden muss, um ein großartiger Radfahrer zu werden." Von dort fuhr Norman ein 40 km langes Zeitfahren in 1h 9m 4s. Bis 1949 hatte er sich bei einer Veranstaltung des Molyneux-Clubs auf Merseyside auf 1h 3m 30s verbessert . Er wechselte Clubs, von der Phoenix nach Walton Paragon, fuhr 1950 ein wenig und wurde dann im Februar 1951 zum Nationaldienst berufen . Er verbrachte zwei Jahre als Marine-Signalwärter, aber ohne Rad zu fahren. Nach seiner Rückkehr aus dem Dienst trat Norman den Melling Wheelers bei.
Amateurkarriere
Sheil war der erste britische Fahrer ein 25-Meile Zeitfahren in 55 Minuten zu fahren, einen 48x15 mit festem Rad (dh 86 Zoll Gang) im Jahr 1957. Er hielt nationale Rekorde bei 5, 10, 25 Meilen und 1 Stunde (26 Meilen 1398yds ).
Sheil gewann die Verfolgungsmeisterschaft der Empire Games 1954 in 5 m 3,5 Sekunden und schlug seinen englischen Teamkollegen Pete Brotherton um sechs Sekunden. Sein Titel und dann eine nationale Rekordzeit von 5:10s später in London in London machten die Auswahl für die Weltmeisterschaft des folgenden Jahres in Mailand unumgänglich. Im Halbfinale traf Sheil auf den Titelverteidiger Leandro Faggin aus Italien. Sheil gewann dieses Match und Brotherton gewann seinen, so dass die beiden Briten im Finale aufeinandertrafen. Sheil gewann in einem britischen Rekord von 4:57 Minuten.
Tour de France
Sheil fuhr in Frankreich auf der Straße, nachdem er zum zweiten Mal die Verfolgungsmeisterschaft gewonnen hatte und sechs Mal gewann. Er war einer von mehreren britischen Fahrern wie Stan Brittain , Harry Reynolds und John Kennedy. Zwei andere – Tom Simpson und Brian Robinson – waren dort etablierter. Die wachsende Zahl britischer Fahrer in Frankreich und das Ende eines Bürgerkriegs zwischen der National Cyclists Union und der British League of Racing Cyclists führten 1960 dazu, dass die Tour de France ein achtköpfiges Team aus Großbritannien einlud. Die Tour war immer noch umstritten von nationalen und nicht von Handelsteams.
Nur Robinson und Simpson belegten den 26. und 29. Platz. Sheil schied nach einem Sturz auf der 11. Etappe aus, als er auf dem 14. Platz lag.
Coaching
Sheil zog sich kurz nach der Tour vom Rennsport zurück, sein letztes internationales Rennen fand 1963 in San Sebastian, Spanien, statt. 1965 wurde er Nationaltrainer in Großbritannien und half beim Aufbau des British Cycle Coaching Scheme und der englischen (jetzt britischen) Schools Cycling Association . Er hatte den Job bis 1972 inne. Von 1978 bis 1982 war er kanadischer Nationaltrainer, 1989 dann Bahntrainer in den USA. Er starb am 25. Oktober 2018 in seinem Haus in Niagara-On-The-Lake, Ontario .
Goldenes Buch des Radfahrens
Er hat einen Eintrag im Goldenen Buch des Radsports .