Bahnhof Novara - Novara railway station
Haupteingang zum Passagiergebäude.
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Ort | Piazza Garibaldi 28100 Novara NEIN Novara , Novara , Piemont Italien |
Koordinaten | 45 ° 27'03 "N 08 ° 37'31" E /. 45,45083 ° N 8,62528 ° E. Koordinaten : 45 ° 27'03 "N 08 ° 37'31" E. /. 45,45083 ° N 8,62528 ° E. |
Gesteuert von |
Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Linien) |
Turin - Mailand Arona - Novara Novara - Alessandria Biella - Novara Varallo - Novara Novara - Gozzano - Domodossola |
Entfernung | 98,940 km von Turin Porta Nuova 65,528 km von Alessandria entfernt |
Plattformen | 13 |
Zugbetreiber | Trenitalia , Trenord , SNCF |
Verbindungen |
Bahnhof Novara Nord |
Andere Informationen | |
Einstufung | Gold |
Geschichte | |
Geöffnet | 3. Juli 1854 |
Ort | |
Novara Bahnhof ( italienisch : Stazione di Novara ) ist der Hauptbahnhof die Stadt und dient Gemeinde von Novara , in der Piedmont - Region , Nordwesten Italien . Es wurde 1854 eröffnet und ist Teil von Turin - Mailand. Es ist der Ursprung der Linien nach Arona , Alessandria , Biella , Varallo , Domodossola und Luino .
Die Station wird derzeit von Rete Ferroviaria Italiana (RFI) verwaltet. Das Gewerbegebiet des Passagiergebäudes wird jedoch von Centostazioni verwaltet . Jedes dieser Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft von Ferrovie dello Stato (FS), Italiens staatseigenem Eisenbahnunternehmen.
Die Regendienste werden von Trenitalia , SNCF und Trenord betrieben .
Ein zweiter Bahnhof, der Bahnhof Novara Nord , befindet sich in unmittelbarer Nähe und dient als Endstation der Eisenbahnlinie Saronno-Novara , die Trenord gehört .
Ort
Der Bahnhof Novara befindet sich an der Piazza Garibaldi am nordöstlichen Rand des Stadtzentrums.
Geschichte
Der Bahnhof wurde am 3. Juli 1854 nach der Eröffnung des Novara-Mortara-Teils der Arona-Alessandria-Eisenbahn eröffnet.
Eigenschaften
Die Passagierstation ist mit fünfzehn Gleisen und Durchgangsschleifen ausgestattet, von denen dreizehn (10 Bahnsteige und drei Schleifen sowie 2 Nord- und 1 Südschleifen) für den Personenverkehr nummeriert sind. Gleis 1 und die Gleise der ersten drei Plattformen (2-3, 4-4A-5 und 6-6A-6B-7) werden direkt von der U-Bahn aus bedient und haben ein Dach, jedoch nicht über die gesamte Länge. Die letzten drei Gleise sind von der Plattform der Gleise 6 und 7 mit einem Bahnübergang zugänglich. Die Gleise 3 und 4 dienen der Eisenbahnlinie Turin - Mailand, während andere Gleise hauptsächlich von Zügen auf den anderen Endlinien genutzt werden.
Der Güterbahnhof ist deutlich vom Passagierbahnhof getrennt und durch zwei in einem Dreieck verbundene Linien, die von einem Ende des Passagierbahnhofs aus verbunden sind, mit den eingehenden Leitungen verbunden. Dies ermöglicht es dem Güterbahnhof, Güterzüge zu empfangen, ohne Streckenabschnitte belegen zu müssen, die für den Personenverkehr reserviert sind. Am Ende des Güterbahnhofs befindet sich das um die Wende des 21. Jahrhunderts erbaute Centro Intermodale Merci (CIM). Entlang der Strecke nördlich des Dreiecks befindet sich der neue Bahnhof Novara Nord. Schließlich ist der Güterbahnhof über einige Gleise, die von der FNM-Linie nach Novara Nord umfahren werden, mit dem Treno Alta Velocità (TAV) verbunden.
Personen- und Zugbewegungen
Die Station hat ungefähr 9,4 Millionen Passagierbewegungen pro Jahr und ist damit die siebtgrößte Centostazioni-Station in Bezug auf Passagierbewegungen. Es gibt ungefähr 350 Züge pro Tag, einschließlich aller Trenitalia-Ersatzbusse.
Zu den Zügen, die in Novara halten, gehören TGV , Frecciabianca , Intercity Notte und Regionalzüge sowie die Linie S6 der Mailänder S-Bahn . Die wichtigsten Inlandsziele dieser Züge sind Turin , Mailand und Venedig , aber die Passagiere fliegen auch von anderen Inlandszielen wie Genua , Biella und Vercelli ab und kommen dort an . Die wichtigsten internationalen Verbindungen bestehen nach Paris .
Viele der Passagierbewegungen des Bahnhofs sind Ankünfte aus Nachbarstädten mit einer großen Präsenz von Studenten am Morgen. Die vorherrschende Komponente ist jedoch der Pendlerverkehr nach Mailand und in geringerem Maße nach Turin. Dieser Verkehr führt zu überfüllten Nahverkehrszügen, obwohl jeder von ihnen aus zwölf Wagen besteht. In Kombination mit den vielen und wiederholten Verzögerungen haben die unangenehmen Reisebedingungen zu zahlreichen Protestaktionen geführt, die auf nationaler Ebene Resonanz fanden.
Der ebenfalls bedeutende Güterverkehr ist durch das Vorhandensein des CIM und einer damit verbundenen rollenden Autobahn nach Nordeuropa gekennzeichnet. Auch der Durchgang von Güterzügen im Transit ist nicht zu vernachlässigen.
Zugverkehr
Die Station wird von folgenden Diensten bedient:
- Hochgeschwindigkeitsdienste ( TGV ) Paris - Chambéry - Turin - Mailand
- Hochgeschwindigkeitsdienste ( Frecciabianca ) Turin - Mailand - Brescia - Verona - Vicenza - Padua - Venedig - Triest
- Nachtzug ( Intercity Notte ) Turin - Mailand - Parma - Rom - Neapel - Salerno
- Nachtzug ( Intercity Notte ) Turin - Mailand - Parma - Reggio Emilia - Florenz - Rom - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Historischer Zug ( Treno storico ) Mailand - Novara - Varallo Sesia
- Expressdienste ( Regionale Veloce ) Turin - Chivasso - Vercelli - Novara - Mailand
- Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Chivasso - Vercelli - Novara
- Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Biella San Paolo - Novara
- Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Domodossola - Premosello-Chiovenda - Omegna - Borgomanero - Novara
- Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Arona - Oleggio - Novara
- Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Novara - Mortara - Valenza - Alessandria
- Mailänder Metropolitan Services ( S6 ) Novara - Mailand - Treviglio
Vorhergehende Station | SNCF | Folgestation | ||
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in Richtung Paris-Lyon
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TGV |
Terminus
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Vorhergehende Station | Trenitalien | Folgestation | ||
in Richtung Turin Porta Nuova
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Frecciabianca |
in Richtung Triest Centrale
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in Richtung Turin Porta Nuova
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Intercity Notte |
in Richtung Salerno
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in Richtung Turin Porta Nuova
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Intercity Notte |
in Richtung Reggio di Calabria Centrale
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in Richtung Turin Porta Nuova
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Treno regionale |
in Richtung Milano Centrale
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in Richtung Chivasso
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Treno regionale | Terminus | ||
in Richtung Biella San Paolo
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Treno regionale | Terminus | ||
in Richtung Domodossola
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Treno regionale | Terminus | ||
in Richtung Arona
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Treno regionale | Terminus | ||
Terminus | Treno regionale |
in Richtung Alessandria
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Vorhergehende Station | Trenord | Folgestation | ||
Terminus |
Trenord R25 |
Garbagna in Richtung Mortara |
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Vorhergehende Station | Mailänder S-Bahn | Folgestation | ||
Terminus |
Trenord S6 |
in Richtung Treviglio
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Siehe auch
- Geschichte des Schienenverkehrs in Italien
- Liste der Bahnhöfe im Piemont
- Schienenverkehr in Italien
- Bahnhöfe in Italien
Verweise
Externe Links
Medien zum Bahnhof Novara bei Wikimedia Commons