Olympia-Bahnhof - Olympia railway station

μπίας
Olympia
Bahnhof, Antikes Olympia (Archea Olympia), Peloponnes, Griechenland 02.jpg
Die straßenorientierte Fassade des Bahnhofsgebäudes, Juli 2008
Ort Olympia
Elis
Griechenland
Koordinaten 37°38′44″N 21°37′35″E / 37.6456076°N 21.6264766°E / 37.6456076; 21.6264766 Koordinaten: 37°38′44″N 21°37′35″E / 37.6456076°N 21.6264766°E / 37.6456076; 21.6264766
Gehört OSE
Linien) Katakolo-Olympia
Plattformen 1 ( Seitenplattform )
Spuren 2
Bahnbetreiber TrainOSE
Konstruktion
Strukturtyp Klasse
Plattformebenen 1
Parken Nein
Fahrradeinrichtungen Nein
Zugang für Behinderte Aiga Wartezimmer inv.svg Aiga bus inv.svg Aiga taxi inv.svg
Andere Informationen
Status Unbesetzt
Webseite http://www.ose.gr/en/
Geschichte
Geöffnet 1891
Elektrifiziert Nein
Dienstleistungen
Vorhergehende Station   TrainOSE   Folgende Station
Richtung  Katakolo
Regional Endstation
Ort
Olympia liegt in Griechenland
Olympia
Olympia
Standort in Griechenland

Olympia Bahnhof ( griechisch : Σιδηροδρομικός Σταθμός Ολυμπίας , romanisiertSidirodromikós stathmós Olympia ) ist ein Bahnhof , der die Stadt Olympia , Elis in Westgriechenland , Griechenland bedient . Der im Zentrum von Olympia gelegene Bahnhof wurde 1891 von der Pyrgos-Katakolo-Eisenbahngesellschaft (SPK) (heute Teil von OSE ) eröffnet. Heute betreibt TrainOSE 3 täglich fahrplanmäßige Regionalzüge nach Katakolo , über Pyrgos . Der Bahnhof ist nicht besetzt, es stehen jedoch Wartezimmer zur Verfügung. Der Bahnhof Olympia befindet sich in der Nähe des antiken Olympia .

Geschichte

Der Bahnhof wurde 1891 eröffnet, als die Bahnlinie Piräus, Athen und Peloponnes (SPAP) nach Olympia verlängert wurde . 1951 übernahm die SPAP die Linie. 1953 wurde die SPAP selbst in die Northwestern Greece Railways (SDBE) aufgenommen. 1962 wurde der Bahnhof Teil der Hellenischen Staatsbahn (SEK). 1975 wurde die Hellenische Staatsbahn in die OSE umorganisiert und übernahm die Verantwortung für den größten Teil der griechischen Eisenbahninfrastruktur.

Im Jahr 2009 mit der griechischen Schuldenkrise Entfaltung OSE ‚s - Management war gezwungen , Dienste über das Netzwerk zu reduzieren. Fahrpläne wurden gekürzt und Strecken geschlossen, da die staatliche Einrichtung versuchte, die Gemeinkosten zu reduzieren. Im Jahr 2017 wurde der Personenverkehrssektor von OSE als TrainOSE privatisiert , derzeit eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato Italiane-Infrastruktur, einschließlich der Bahnhöfe, die unter der Kontrolle von OSE blieben. 2017 wurde der Bahnhof saniert.

Anlagen

Die Bahnhofsgebäude wurden vor kurzem repariert und modernisiert.

Dienstleistungen

Ab 2020 wird der Bahnhof nur noch von drei täglichen Regionalzugpaaren nach Katakolo bedient .

Stationslayout

L
Boden/Halle
Ausgänge
Stufe
L1
Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts
Bahnsteig 1 Richtung Katakolo ( Koskinas )
Plattform 2 Richtung Katakolo ( Koskinas )
Seitenplattform , nicht mehr verwendet

Verweise

Externe Links