Operation Aquatinta - Operation Aquatint

Operation Aquatinta
Teil der Nordwesteuropa-Kampagne
Omaha-Strand
Datum 12.–13. September 1942 Standort Sainte-Honorine-des-Pertes , Normandie , Frankreich Ergebnis Britische Niederlage
Kriegführende
Vereinigtes Königreich	Nazi Deutschland
Kommandanten und Führer
Gus March-Phillipps	Karl Maderholz
Stärke
10 britische Kommandos 1 freier Franzose 1 Motortorpedoboot	320. Infanterie-Division
Verluste und Verluste
3 in Aktion getötet 1 in Gefangenschaft getötet 2 Schicksal unbekannt 5 gefangen genommen und überlebt	Unbekannt

Operation Aquatint war der Codename für einen fehlgeschlagenen Angriff britischer Kommandos auf die Küste des besetzten Frankreichs während des Zweiten Weltkriegs . Der Überfall wurde im September 1942 von No. 62 Commando , auch bekannt als Small Scale Raiding Force, auf einen Teil des späteren Omaha Beach durchgeführt .

Vor der Operation hatte ein Überfall auf die französische Küstenstadt Dieppe die deutsche Besatzungsmacht in höchste Alarmbereitschaft versetzt, was letztendlich zum Scheitern von Aquatint beitrug. Auch die Kommandos waren aufgrund der Dunkelheit nicht in der Lage, ihren richtigen Landeplatz zu identifizieren. Innerhalb weniger Minuten nach der Landung wurde die Raiding Partei von einer deutschen Patrouille überfallen und gezwungen , zu versuchen , ihren erreichen Motor Torpedo - Boot (MTB) Transport. Das MTB wurde von den deutschen Landbatterien geortet und angegriffen, die einen seiner Motoren beschädigten. Es musste sich zurückziehen und ließ die Kommandos zurück. Am Ende der Razzia wurden alle nicht getöteten Kommandos in Kriegsgefangenschaft geraten . Nur fünf der Angriffstruppen würden den Krieg überleben; einer wurde in Gefangenschaft getötet und das Schicksal der anderen beiden ist ungewiss.

Hintergrund

Auf Anfrage des Chefs der kombinierten Operationen, Admiral Louis Mountbatten, um Sondierungen der deutschen Küstenverteidigung, führte das Kommando Nr. 62 , auch bekannt als Small Scale Raiding Force (SSRF), 1942 eine Reihe von Operationen durch. Die ersten drei Missionen waren abgeschlossen Erfolge: Operation Barricade (14./15. August 1942), Operation Dryad (2./3. September 1942) und Operation Pound (7./8. September 1942). Aquatint war für eine Nacht Mitte September 1942 als Aufklärungsmission in der Nähe von Sainte-Honorine-des-Pertes , einer kleinen Küstenstadt in der Nähe von Port en Bessin in der Normandie, geplant . Die Mission bestand darin, Informationen über die Umgebung zu sammeln und eine deutsche Wache gefangen zu nehmen. Die Luftaufklärung hatte eine kleine Gruppe von Häusern an der Küste identifiziert, von denen angenommen wurde, dass sie von Deutschen besetzt waren.

Die Größe des SSRF-Landungstrupps war darauf beschränkt, wie viele an Bord eines Motortorpedoboots (MTB) mitgenommen werden konnten, und bestand aus fünf Offizieren, einem Warrant Officer , einem leitenden Unteroffizier , drei weiteren Dienstgraden und einem Mitglied der Free Französische Truppen. Der Kommandant der SSRF, Major 'Gus' March-Phillipps , würde die Razzia leiten. Sein Stellvertreter, Captain Geoffrey Appleyard , würde aufgrund einer Verletzung, die er sich bei einer früheren Mission zugezogen hatte, an Bord des MTB bleiben. Die anderen Männer auf dem Überfall waren Captain Graham Hayes , Captain John Burton, Captain Lord Francis Howard , Lieutenant Anthony Hall, Company Sergeant Major Thomas Winter, Sergeant Allen Michael Williams, Private Jan Hollings (Jan Hellings) aus den Niederlanden, Private Adam Orr ( Abraham Opoczynski) aus Polen, Gefreiter Richard Leonard (Richard Lehniger), ein jüdischer Sudetendeutscher aus der Tschechoslowakei, und Maître Andre Desgranges von den Freien französischen Streitkräften .

Der Überfall von Dieppe im August 1942 hatte die deutschen Befestigungspläne verändert; der Erfolg der deutschen Verteidigung bei der Abwehr des Überfalls verstärkte die Bedeutung des Atlantikwalls . Die Organisation Todt hatte nun damit begonnen, Geschützstellungen mit Infanteriestützpunkten entlang der französischen Küste zu verstärken. Die älteren Geschützstellungen, die auf den Entwürfen des Ersten Weltkriegs basierten, wurden durch stärkere Konstruktionen mit Überdachung ersetzt, um Schutz vor Luftangriffen zu bieten. Das von der Operation Aquatint anvisierte Gebiet der Normandie hatte noch keine konkreten Geschützstellungen erhalten, aber es gab ein Netzwerk von Küstenartilleriebatterien, die in der Lage waren, ineinandergreifende Feuerbögen bereitzustellen. In den Bereichen zwischen den Batterien führte deutsche Infanterie Fußpatrouillen durch.

Schlacht

Britische Kommandos marschieren vorbei an einem eingestürzten Goatley- Boot des Typs, der in der Operation Aquatint . verwendet wurde

Der Einsatz war zuvor in der Nacht vom 11. auf den 12. September 1942 versucht worden, musste aber nach der Ankunft des MTB vor der französischen Küste abgebrochen werden. Wegen der Dunkelheit und Nebel war es dem Angreifer nicht gelungen, ihr Ziel zu orten. Am 12. September 1942 verließ ihr MTB Portsmouth um 20:12 Uhr und erreichte gegen 22:00 Uhr die Küste vor Barfleur . Sie bewegten sich mit reduzierter Geschwindigkeit, um einer Entdeckung und den vorgelagerten Minenfeldern zu entgehen, und erreichten ihre beabsichtigte Position vor der Küste am 13. September 1942 kurz nach Mitternacht. Bei der Beobachtung der Küste identifizierten sie im Dunkeln fälschlicherweise ein Tal, von dem sie glaubten, es sei St. Honorine, aber es war eigentlich Saint-Laurent-sur-Mer , etwa eine Meile rechts von ihrem beabsichtigten Ziel. Gegen 00:20 Uhr fuhr die Landungsgruppe in einem kleinen zusammenklappbaren Boot mit flachem Boden, das als Goatley- Boot bekannt ist, zum Strand . Als sie das Ufer erreichten, stellten sie fest, dass sie einigen Häusern zu nahe waren, um ihr Boot dort zu lassen, wo es war. Sie schleppten das Boot 200 Yards (180 m) nach Osten von den Häusern weg und über die Hochwassermarke. Kapitän Lord Howard bewachte das Boot, während der Rest der SSRF das Gebiet überprüfte, um sicherzustellen, dass es sicher war und sie bei der Landung nicht beobachtet worden waren.

Auf dem Rückweg zum Strand sahen sie eine deutsche Patrouille von etwa sieben oder acht Männern aus der Richtung der Häuser kommen und gingen in Deckung. Sie wurden gegen 00:50 Uhr vom Wachhund der Patrouille entdeckt. Die Patrouille eröffnete mit Maschinengewehren und Handgranaten das Feuer auf sie . Der SSRF gelang es, die deutsche Patrouille mit Gegenfeuer zu zerstreuen und das Goatley- Boot zu erreichen. Kapitän Lord Howard, der das Boot bewachen sollte, wurde bei dem Versuch, das Boot wieder zum Schwimmen zu bringen, verwundet, und die anderen schafften es, ihn an Bord zu bringen. Der Kampf dauerte etwa 30 Minuten. Als die deutsche Patrouille auf den Strand vorrückte, versuchte Lieutenant Hall, einen der Deutschen zu fassen, wurde aber selbst am Kopf getroffen und gefangen genommen. Die SSRF ließ ihn zurück und vermutete, dass er tot sei. Die Männer in dem Goatley- Boot hatten es geschafft, etwa 100 Yards (91 m) aufs Meer hinauszufahren , als es von drei Maschinengewehrpfosten über dem Strand geortet und angegriffen wurde. Eine Geschützstellung im Westen beginnt ebenfalls mit schwereren Geschützen auf sie zu schießen. Das kombinierte Feuer aus vier Positionen beschädigte das Boot, das zu sinken begann. Die Kommandos versuchten, auf das inzwischen ebenfalls entdeckte und beschossene MTB hinauszuschwimmen. Da sie es in der Dunkelheit nicht finden konnten, mussten sie zum Strand zurückschwimmen. Winter wurde erneut beschossen, als er den Strand erreichte und gefangen genommen wurde. Er wurde in das deutsche Hauptquartier gebracht, wo er mit Captain Lord Howard und Desgranges, die ebenfalls gefangen genommen worden waren, in einen Raum gebracht wurde.

Das MTB hatte sich gegen 01:30 Uhr außer Reichweite zurückgezogen, jedoch nicht bevor es einen Motorschaden erlitten hatte; eine Kugel hatte den Steuerbordmotor lahmgelegt. Nach 10 Minuten bewegte es sich zurück in die Küste, in der Hoffnung, Überlebende aufzusammeln. Gegen 02:30 Uhr wurde es von den Deutschen wieder geortet. Unter immer stärkerem Mörser- und Maschinengewehrfeuer musste sich das MTB erneut zurückziehen. Da es keine Überlebenden ausfindig machen konnte, überquerte es erneut das deutsche Minenfeld und kam um 10:00 Uhr wieder in Portsmouth an.

Nachwirkungen

Später am Morgen des 13. September 1942 erhielten Winter und Desranges den Befehl, die Leichen der am Strand getöteten Männer einzusammeln. Von den elf Männern, die an Land gingen, wurden drei getötet: Major March-Phillips, Sergeant Williams und Private Leonard; vier wurden gefangen genommen (das schwer verwundete Paar Captain Lord Howard und Lieutenant Hall mit Winter und Desgranges); und vier andere waren entkommen.

Später am 13. September 1942 wurden Captain Lord Howard und Lieutenant Hall wegen ihrer Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert, während Winter und Desgranges zum Verhör nach Caen gebracht wurden. Zu dieser Zeit wussten die Deutschen nicht, dass es vier Kommandos – Captain Burton, Privates Hollings und Orr sowie Captain Hayes – gelungen war, der Gefangennahme zu entgehen und den Strand zu verlassen.

Am 14. September 1942 veröffentlichten die Deutschen ein Kommuniqué:

Ein zweites Kommuniqué vom 15. September 1942 lautete:

Die Leichen der Toten wurden am 15. September 1942 auf dem Friedhof St-Laurent-sur-Mer beigesetzt. An der Beerdigung nahmen nur die örtlichen deutschen und französischen Gendarmerie- Kommandeure teil. Um zu verhindern, dass andere daran teilnehmen, haben die Deutschen ein Maschinengewehr aufgestellt, das den Friedhof bedeckt.

Nach 10 Tagen Verhör wurde Winter nach Rennes gebracht , wo er drei Tage später von Captain Burton, Hollings und Orr begleitet wurde. Diese drei hatten es geschafft, zusammen zu bleiben, als das Boot versenkt wurde, und wurden von einer deutschen Fallschirmjägereinheit bei Manövern gefangen genommen. Burton wurde in ein Kriegsgefangenenlager in Deutschland geschickt, Winter, Hollings und Orr wurden nach Frankfurt gebracht und der Gestapo zur weiteren Vernehmung übergeben, woraufhin Winter in ein Kriegsgefangenenlager in Memmingen gebracht wurde . Das Schicksal von Hollings und Orr wurde nie geklärt. Winter und ein Offizier des Special Air Service flüchteten im April 1945 als französische Soldaten verkleidet aus dem Lager. Desgranges konnte auch aus der Gefangenschaft fliehen und reiste über Spanien nach Großbritannien, wo er der Special Operations Executive (SOE) beitrat .

Markierung am Omaha Beach

Kapitän Hayes, der das MTB nicht erreichen konnte, hatte angefangen, vom Schießen wegzuschwimmen und kam neben Asnieres-en-Bessin an Land . Es gelang ihm, sich der Gefangennahme zu entziehen und Kontakt zu einer einheimischen französischen Familie aufzunehmen, die ihm Zivilkleidung zur Verfügung stellte und den französischen Widerstand kontaktierte . Hayes wurde mit dem Zug nach Lisieux gebracht und erreichte nach mehreren Wochen Paris . Hayes wurde auf einer Fluchtlinie an die spanische Grenze gebracht und kam im Oktober 1942 an. Nach der Einreise nach Spanien wurde er von spanischen Grenzsoldaten angehalten, die ihn den Deutschen übergaben. Hayes wurde nach Paris zurückgebracht und im Gefängnis von Fresnes eingesperrt . Er wurde neun Monate lang in Einzelhaft gehalten, bevor er am 13. Juli 1943 durch ein Erschießungskommando hingerichtet wurde. Hayes war in Uniform gelandet und hätte als Kriegsgefangener gelten sollen, wurde jedoch nach Erlass des Kommandobefehls hingerichtet, der die Ausführung aller Kommandos bei Gefangennahme. Nach dem Krieg wurde entdeckt, dass Hayes an die Deutschen verraten worden war, die alle seine Bewegungen von der Normandie bis zur spanischen Grenze wussten. Die Personen, die für Hayes' Verrat verantwortlich gemacht wurden, wurden nie bestraft, da sie die Behörden davon überzeugten, dass sie als Doppelagenten handelten .

Trotz der Ergebnisse der Operation glaubten das SOE und das Combined Operations Headquarter, dass das SSRF noch von Nutzen sein könnte und sorgten dafür, dass es nicht aufgelöst wurde. Das Kommando über die Einheit wurde dem neu beförderten Major Appleyard übertragen. Ende 1942 wurden die meisten SSRF nach Algerien verlegt und in das 2. Special Air Service Regiment aufgenommen. Appleyard hat den Krieg nicht überlebt. Er war gerade von einer Mission des Special Air Service zurückgekehrt, als sein Flugzeug als vermisst gemeldet wurde. Es war derselbe Tag, an dem Kapitän Hayes in Paris hingerichtet wurde.

Anmerkungen

Fußnoten

Zitate

Verweise