Normaler Seemann (Rang) - Ordinary seaman (rank)

Gewöhnlicher Seemann ist ein militärischer Dienstgrad, der in Seestreitkräften verwendet wird.

Vereinigtes Königreich

In der Royal Navy wurde Mitte des 18. Jahrhunderts mit dem Begriff gewöhnlicher Seemann ein Seemann mit ein bis zwei Jahren Erfahrung auf See bezeichnet, der genügend Seemannschaft zeigte , um von seinem Kapitän so bewertet zu werden. Ein Seemann mit weniger als einem Jahr Erfahrung wurde als Landsmann bezeichnet . Als tüchtiger Seemann wurde einer mit mehr als zwei Jahren Erfahrung bezeichnet, der als „mit seiner Aufgabe bestens vertraut“ galt .

Später wurde der Begriff als Bewertung für den niedrigsten normalen Dienstgrad eines Seemanns formalisiert . Sie sind nicht in einer speziellen Aufgabe ausgebildet. Sie müssen an unterschiedlichsten körperlich anstrengenden Aufgaben arbeiten. Man braucht ein gewöhnliches Seemannszeugnis , um eine Arbeit zu erhalten. Aus dieser Position kann man als Beförderung ein tüchtiger Seemann werden.

In der modernen Royal Navy wird der Rang eines Able Seaman von allen Rekruten nach Abschluss der Grundausbildung ( HMS Raleigh ) und anschließender Intensivausbildung in der Spezialisierung nach Wahl erreicht. Somit ist der Rang eines gewöhnlichen Seemanns obsolet. Dies steht im Einklang mit der zunehmenden technischen Spezialisierung und den Fähigkeiten des RN-Personals.

Vereinigte Staaten

Gewöhnlicher Seemann war der zweitniedrigste Dienstgrad der United States Navy des 19. Jahrhunderts und rangierte über Landsmann und unter Seemann . Die Beförderung vom Landmann zum normalen Seemann erforderte drei Jahre Erfahrung oder eine Wiedereinstellung. Ein gewöhnlicher Seemann, der sechs Jahre Erfahrung gesammelt hat und "die Taue kannte", dh den Namen und die Verwendung jeder Leine in der Takelage des Schiffes kannte , konnte zum Seemann befördert werden. Zu den Aufgaben eines gewöhnlichen Seemanns an Bord eines Schiffes gehörten "Handling und Spleißen von Leinen sowie Arbeiten in der Höhe auf den unteren Maststufen und Werften".

Der Dienstgrad bestand von 1797 bis 1917, als er in "Seemann zweiter Klasse" umbenannt wurde. Seemann zweiter Klasse wurde später in den heutigen Rang eines Seemannslehrlings geändert . Die verwandten Dienstgrade des einfachen Seemanns zweiter Klasse und des einfachen Seemanns, der Ingenieursstreitkräfte, existierten in den Jahren 1876-1885 bzw. 1871-1883. Der Begriff wird immer noch in der United States Merchant Marine für Deckpersonal auf Einstiegsniveau verwendet; die gebräuchliche Abkürzung ist OS.

Andere Länder

Der Begriff gewöhnlicher Seemann wird derzeit im irischen Marinedienst verwendet .

In der Royal Canadian Navy kann der Dienstgrad eines Matrosen dritter Klasse (vorher einfacher Seemann bis August 2020) durch das Suffix „(B)“ oder „(R)“ weiter qualifiziert werden. Das "(R)" zeigt einen Rekruten an, der sich in der Grundausbildung befindet, und wird nach erfolgreichem Abschluss von CFLRS Saint-Jean , dem All-Service-Rekruten-Ausbildungszentrum des kanadischen Militärs, entlassen. Das Suffix "(B)" wird dann angehängt, während der Seemann die Seemannsausbildung, die berufliche Erstausbildung und die Ausbildung an Bord durchläuft. Sobald Sie sich für die Standuhren vollständig qualifiziert haben, wird das "(B)" aus der Rangabkürzung gestrichen.

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Lavery, Brian (1989). Nelsons Marine: Die Schiffe, Männer und Organisation, 1793-1815 . Conway Maritime Presse. ISBN 0851775217.
  • NAM Roger. Die Holzwelt: Eine Anatomie der georgischen Marine. WW Norton und Company, 1986.