Pariser Kanalisation - Paris sewers
Die Kanalisation der französischen Hauptstadt Paris stammt aus dem Jahr 1370, als unter der Rue Montmartre die erste U-Bahn gebaut wurde . Aufeinanderfolgende französische Regierungen erweiterten das System, um die Bevölkerung der Stadt abzudecken, einschließlich Erweiterungen unter Ludwig XIV. und Napoleon III . und Modernisierungsprogramme in den 1990er Jahren unter Bürgermeister Jacques Chirac . Das System hat durch seine Existenz in der Populärkultur eine Rolle gespielt, darunter Victor Hugos Roman Les Misérables von 1862 und HL Humes ' 1958er Roman The Underground City .
Geschichte
Bis ins Mittelalter wurde das Trinkwasser in Paris der Seine entnommen . Das Abwasser wurde auf Felder oder unbefestigte Straßen geschüttet und schließlich wieder in die Seine gefiltert. Um 1200 ließ Phillipe Auguste die Pariser Straßen pflastern und in der Mitte einen Abfluss für Abwasser einbauen. 1370 ließ Hugues Aubriot , ein Pariser Propst, in der "rue Montmartre" eine gewölbte, steingemauerte Kanalisation errichten. Dieser Kanal sammelte das Abwasser und leitete es zum „ Menilmontant-Bach “. Das Abwasser wurde jedoch weiterhin ins Freie abgeleitet.
Unter der Herrschaft Ludwigs XIV. wurde am rechten Ufer ein großer Ringkanal angelegt und der Fluss Bièvre als Kanal für das linke Seine-Ufer genutzt. Bei mindestens zwei Gelegenheiten im späten 18. Jahrhundert weigerte sich Paris, ein aktualisiertes Wassersystem zu bauen, das Wissenschaftler untersucht hatten. Tatsächlich trugen Frauen in Eimern Wasser von der Seine zu ihren Wohnungen. Voltaire schrieb darüber und sagte, dass sie "Geld für eine komische Oper nicht gönnen werden, sondern sich über den Bau von Aquädukten beschweren werden, die Augustus würdig sind". Louis Pasteur selbst verlor drei Kinder durch Typhus. Unter Napoleon I. wurde das erste Pariser gewölbte Kanalnetz gebaut. Es war 30 km lang.
Im Jahr 1855 ordnete Napoleon III . als Teil seines Plans zur Verbesserung der sanitären Einrichtungen und des Verkehrs in Paris den Bau neuer Boulevards, Aquädukte und Abwasserkanäle an. Sein Präfekt für die Seine, Baron Haussmann , und der Ingenieur Eugène Belgrand entwarfen die heutigen Pariser Kanal- und Wasserversorgungsnetze. So wurde vor mehr als einem Jahrhundert ein doppeltes Wasserversorgungsnetz (eins für Trinkwasser und eins für Nichttrinkwasser) und 1878 ein 600 km langes Kanalisationsnetz gebaut. Von 1880 bis 1913 wurden Anstrengungen unternommen, Pariser Gebäude an die Kanalisation (die meisten waren damals "an das saubere Wassernetz der Stadt angeschlossen und der Rest hatte Zugang zu kostenlosen Nachbarschaftshähnen ( fontaines )"). Bis 1914 hatten 68 % aller Gebäude in Paris einen direkten Anschluss an die Kanalisation. Untersuchungen zeigen, dass dies zu einem Rückgang der Sterblichkeit beitrug.
Von Belgien bis heute
Belgrands Nachfolger bauen das Pariser Netz weiter aus: Von 1914 bis 1977 wurden über 1000 km neue Abwasserkanäle gebaut.
Am Ende des Ersten Weltkrieges reichten die 50 km² Rieselfelder nicht mehr aus, um die Seine zu schützen. Ein auf 50 Jahre ausgelegtes allgemeines Abwasserreinigungsprogramm wurde erstellt und 1935 staatlich anerkannt: Dies war der Beginn der industriellen Abwasserreinigung.
Ziel war es, das gesamte Pariser Abwasser über ein Kanalnetz zur Kläranlage Achères zu leiten. Seitdem ist das Werk Achères kontinuierlich gewachsen. Ende 1970 war sie eine der größten Kläranlagen Europas . Seine tatsächliche Kapazität beträgt mehr als 2 Millionen Kubikmeter pro Tag.
Dieses Programm wurde schrittweise erweitert: Modernisierung der Anlagen in Achères und Noisy-le-Grand (eine kleine Station weiter stromaufwärts), Bau einer neuen Anlage in Valenton und Erweiterung der Versuchsstation Colombes.
Modernisierung jetzt und in Zukunft
Die Ziele des 1991 vom Bürgermeister von Paris ins Leben gerufenen Modernisierungsprogramms waren: Schutz der Seine vor Verschmutzung durch Sturmfluten durch Reduzierung der direkt in die Seine eingeleiteten Rohwassermenge, Verstärkung der bestehenden Kanalisation, Verbesserung der Funktion des Netzes .
Dieses Projekt, das in den ersten 5 Jahren schätzungsweise 152 Millionen Euro kostet, umfasst:
- die Sanierung der alten Kanalisation in schlechtem Zustand,
- die Renovierung von Pumpstationen,
- der Bau neuer Abwasserkanäle,
- die Installation von Messgeräten und automatisiertes Flow Control Management,
- die Verbesserung des Managements von festen Abfällen und Splitt,
- die Entwicklung des computergestützten Netzwerkmanagementsystems.
Die Kanalisation in der Fiktion
Das Abwassersystem wird in Victor Hugos Roman Les Misérables aus dem Jahr 1862 beschrieben (Teil 5, Jean Valjean ; Buch II, Der Darm des Leviathan , Kapitel 1, Das vom Meer verarmte Land ): "... Paris unter sich; ein Paris der Kanalisation; das seine Straßen, seine Kreuzungen, seine Plätze, seine Sackgassen, seine Arterien und seinen Kreislauf hat, der aus Schleim besteht, ohne die menschliche Form", und auch in einer Szene gegen Ende erscheint des Musicals nach dem Roman.
Das Abwassersystem spielt eine Schlüsselrolle in HL Humes ' 1958 erschienenem Roman The Underground City . Humes, ein amerikanischer Schriftsteller, war Mitbegründer der Paris Review .
Die Kanalisation kommt in einem Abschnitt von Max Brooks World War Z vor . Viele Menschen flohen in die Kanalisation, um den Toten zu entkommen, wurden aber verfolgt und hinterließen eine der gefährlichsten Kampagnen des "Krieges".
In der amerikanischen TV - Show The Honeymooners Episode „The Man from Space“, Sendung 31. Dezember 1955, kommt Kanalarbeiter Ed Norton in als dem 18. Jahrhundert gekleidet Geck , und kündigt an, dass er Kostümball der Raccoon logieren gewinnen , weil er so gekleidet "Pierre Francois de la Brioschi, Designer der Pariser Kanalisation." Norton korrigierte sich später und sagte, er habe herausgefunden, dass Brioschi der Mann war, der "die Pariser Kanalisation verurteilte".
Museum
Das Pariser Kanalisationsmuseum ( französisch : Musée des Égouts de Paris ) ist der Kanalisation von Paris gewidmet . Führungen durch das Abwassersystem sind seit dem 19. Jahrhundert beliebt und werden derzeit an den Abwasserkanälen durchgeführt. Besucher können auf erhöhten Laufstegen direkt über dem Abwasser selbst laufen. Der Eingang befindet sich in der Nähe der Pont de l'Alma .
Siehe auch
Verweise
Literaturverzeichnis
- Donald Reid (1991) Pariser Kanalisation und Kanalisation: Realitäten und Darstellungen , Harvard University Press . ISBN 0-674-65462-5
Externe Links
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Medien im Zusammenhang mit ÉGouts de Paris bei Wikimedia Commons
