Persönliches Schwimmgerät - Personal flotation device

Persönliche Schwimmhilfen, die auf einem Marinetransporter getragen werden

Eine Schwimmweste ( PFD , auch bezeichnet als eine Schwimmweste , Rettungsring , Lebengurt , Mae West , Schwimmweste , Lebensretter , Kork- Jacke , Schwimmhilfe oder Schwimmanzug ) ist eine Flotationsvorrichtung in Form einer Weste oder Anzug, der angelegt und an einem Benutzer befestigt wird, um zu verhindern, dass der Träger in einem Gewässer ertrinkt . Das Gerät hält den Träger mit Kopf und Mund über der Oberfläche über Wasser – er muss nicht schwimmen oder Wasser treten um über Wasser zu bleiben und kann sogar bewusstlos sein.

Im Gegensatz zu anderen Schwimmhilfen wird ein PFD am Benutzer befestigt und muss nicht aktiv gehalten werden; dies verhindert, dass ein Träger, der sich im Wasser befindet oder ins Wasser fällt, den Halt am Schwimmkörper verliert und anschließend in das Wasser eintaucht, was zum Ertrinken führt. Die Befestigung des Geräts ermöglicht auch ein bequemes Tragen im Wasser und ermöglicht dem Träger, mit allen Gliedmaßen zu schwimmen oder sich fortzubewegen. Aus diesen Gründen sind PFDs die gebräuchlichste und am weitesten verbreitete Form von Flotationsvorrichtungen.

PFDs werden üblicherweise auf kleinen Wasserfahrzeugen oder an anderen Orten getragen, an denen ein versehentliches Eindringen in tiefes Wasser auftreten kann, um dem Träger sofortigen Halt zu bieten, falls er im Wasser landet . PFDs werden auch auf großen Schiffen aufbewahrt, damit die Passagiere im Notfall tragen können, um ihnen zu helfen, über Wasser zu bleiben, falls sie gezwungen werden, ins Wasser zu gehen oder während einer Evakuierung versehentlich über Bord zu fallen . PFDs werden üblicherweise zum Schwimmen und/oder anderen Aktivitäten getragen, bei denen eine Person im Wasser sein muss. Dies geschieht aus Gründen wie der Sicherheit (um das Ertrinken von schwachen Schwimmern, Schwimmern in gefährlichen Bedingungen oder Schwimmern weit entfernt von der Sicherheit zu verhindern), um das Schwimmen einfacher und weniger anspruchsvoll zu machen, um Personen, die nicht schwimmen können, den sicheren Zugang ins Wasser zu ermöglichen, oder als Unterstützung bei Aktivitäten wie Wasserski .

PFDs sind in verschiedenen Größen erhältlich, um Schwankungen des Körpergewichts gerecht zu werden . Die Designs unterscheiden sich je nach Tragekomfort, den Aktivitäten und Bedingungen, für die sie entwickelt wurden, und dem Schutzniveau, das der Träger benötigt. Es gibt drei Haupttypen von PFDs: Schwimmwesten, Schwimmhilfen und Überlebensanzüge ; PFDs werden meistens aus Schaumstoffstücken hergestellt, mit Ausnahme einiger Rettungswesten, die mit Luft aufgeblasen werden. Andere hochspezialisierte Formen von PFDs umfassen Tarierwesten, die zum Tauchen verwendet werden , und U-Boot-Fluchtgeräte.

Geschichte

Eine typische Korkjacke von 1887

Die ältesten Beispiele primitiver Rettungswesten können auf aufgeblasene Blasen, Tierhäute oder hohle versiegelte Kürbisse zurückgeführt werden, die beim Überqueren tiefer Bäche und Flüsse Unterstützung bieten. Von norwegischen Seeleuten wurden speziell entworfene schwimmfähige Sicherheitsvorrichtungen verwendet, die aus einfachen Holz- oder Korkblöcken bestanden .

In einem Brief an den Naval Chronicle vom Februar 1802 schlug Abraham Bosquet vor, Schiffe der Royal Navy mit "starken Segeltuchsäcken von Abmessungen, die, wenn sie mit Korkspänen gefüllt sind, ungefähr der eines Bettpolsters entsprechen, die wie ein Kragen aufgerollt sind" auszustellen ausreichend breit, damit Kopf und Schultern hindurchpassen."

Im Jahr 1804 wurde im The Sporting Magazine eine Kork-Schwimmweste zum Verkauf angeboten .

Persönliche Auftriebsmittel waren nicht Teil der Ausrüstung zu Marine-Segler bis zum Anfang des 19. Jahrhunderts ausgestellt, zum Beispiel bei der napoleonischen Schlacht von Trafalgar , obwohl Seeleute , die waren press ganged in Seedienst könnten solche Geräte verwendet haben , Schiff zu springen und schwimmen in die Freiheit .

Erst als Rettungsdienste gebildet wurden, wurde die persönliche Sicherheit von Rettungsbootbesatzungen , die bei allgemein schrecklichen Seebedingungen mit Booten unterwegs waren, angegangen. Die moderne Rettungsweste wird im Allgemeinen dem Inspektor für Rettungsboote der Royal National Lifeboat Institution in Großbritannien , Kapitän John Ross Ward (später Vizeadmiral der Royal Navy ) zugeschrieben. Er entwarf 1854 eine Korkweste, die von Rettungsbootbesatzungen sowohl als Wetterschutz als auch als Auftrieb getragen werden sollte .

Im Jahr 1900 patentierte der französische Elektroingenieur Gustave Trouvé eine batteriebetriebene tragbare Rettungsweste. Es enthielt kleine, gummiisolierte elektrische Schiffsbatterien, nicht nur zum Aufblasen der Jacke, sondern auch zum Antreiben eines Lichts zum Senden und Empfangen von SOS- Nachrichten und zum Abfeuern einer Notfackel.

Männer in Kapokanzügen auf einem Öltanker der Alliierten während des zweiten Weltkriegs

Das starre Korkmaterial wurde schließlich durch Beutel ersetzt, die wasserdichte Zellen enthielten, die mit Kapok , einem pflanzlichen Material , gefüllt waren . Diese weichen Zellen waren im Vergleich zu Geräten mit harten Korkstücken viel flexibler und angenehmer zu tragen. Kapok-Auftrieb wurde in vielen Marinen im Zweiten Weltkrieg eingesetzt . Schaum ersetzte schließlich Kapok für 'inhärent schwimmfähige' (im Gegensatz zu aufgeblasener und daher nicht inhärent schwimmfähiger) Flotation.

Die University of Victoria leistete Pionierarbeit in der Forschung und Entwicklung des UVic Thermo Float PFD, das durch die Integration einer Neopren-Gummi-"Windel", die den Oberschenkel- und Leistenbereich des Benutzers vor Kontakt mit sonst kaltem, spülendem und schwächendem Wasser schützt, einen hervorragenden Schutz vor Unterkühlung bietet.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde auch in Großbritannien von Edgar Pask OBE , dem ersten Professor für Anästhesie an der Newcastle University , Forschung zur Verbesserung des Designs von Rettungswesten durchgeführt . Seine Forschung umfasste die selbstverabreichte Anästhesie als Mittel zur Simulation von Bewusstlosigkeit in eiskaltem Meerwasser. Pasks Arbeit brachte ihm die OBE und die Beschreibung "der mutigste Mann der RAF, der noch nie ein Flugzeug geflogen ist" ein.

Mae West

Ein "Mae West" Rettungsring

Die Mae West war ein gebräuchlicher Spitzname für den ersten aufblasbaren Rettungsring, der 1928 von Peter Markus (1885–1974) ( US-Patent 1694714) erfunden wurde, mit seinen nachfolgenden Verbesserungen 1930 und 1931. Der Spitzname entstand, weil jemand den aufgeblasenen . trug Rettungsring wirkte oft so großbrüstig wie die Schauspielerin Mae West . Es war während des Zweiten Weltkriegs bei US Army Air Forces und Royal Air Force- Soldaten beliebt , die aufblasbare Mae Wests als Teil ihrer Flugausrüstung erhielten. Mitglieder der Flugbesatzung, deren Leben durch den Einsatz der Mae West (und anderer persönlicher Auftriebsgeräte) gerettet wurde, waren für die Mitgliedschaft im Goldfish Club berechtigt .

Spezifikationen

Geräte, die von Behörden für den Gebrauch durch Zivilisten (Freizeitbootfahrer, Segler, Kanufahrer , Kajakfahrer ) entwickelt und genehmigt wurden , unterscheiden sich von denen, die für den Gebrauch durch Passagiere und Besatzung von Flugzeugen (Hubschraubern, Flugzeugen) und kommerziellen Schiffen ( Schlepper , Passagierfähren, Frachtschiffe) bestimmt sind. . Geräte , die von Regierung und Militär (zB Wasserschutzpolizei , Küstenwache , Marine , Marinesoldaten ) in der Regel haben Funktionen , die nicht auf zivile oder kommerzielle Modelle gefunden, zum Beispiel die Kompatibilität mit anderen Gegenständen getragen, wie ein Überlebensweste, kugelsichere Weste / Körperpanzer, Ausrüstung Geschirr , Abseilgurt oder Fallschirmgurt und die Verwendung von ballistischem Nylongewebe zum Schutz von unter Druck stehendem CO
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Kanister, die zum Aufblasen der Weste verwendet werden, um den Träger zu verletzen, wenn er von einer Schusswaffe getroffen wird. Das ballistische Tuch verhindert, dass die Splitter aus dem Kanister zu Schrapnells werden, die den Benutzer verletzen.

Design und Regulierung

In vielen Flugzeugen werden Schwimmwesten unter den Sitzen verstaut – wie an diesem Schild angezeigt.

In Flugzeugen, die über Gewässer fliegen, sind Schwimmwesten oder Schwimmwesten vorgeschrieben. In diesem Fall bestehen sie aus einem Paar Luftzellen (Blasen), die durch Auslösen der Freisetzung von Kohlendioxidgas aus einem Kanister – einer für jede Zelle – aufgeblasen werden können. Oder die Zellen können "oral" aufgeblasen werden, das heißt durch Blasen in einen flexiblen Schlauch mit einem Einwegventil, um die Luft in der Zelle abzudichten. Rettungswesten müssen auch auf kommerziellen Seeschiffen mitgeführt werden, für alle Besatzungsmitglieder und Passagiere zugänglich sein und im Notfall angelegt werden.

Auftriebsgeräte sind auch in der Nähe von Wasserrändern und an Schwimmbädern zu finden. Sie können die Form einer einfachen Weste , einer Jacke , eines Ganzkörperanzugs (einteiliger Overall) oder ihrer für bestimmte Zwecke geeigneten Variationen annehmen. Sie bestehen meist aus einem zähen synthetischen Fasermaterial , das eine Auftriebsquelle wie Schaumstoff oder eine Luftkammer einkapselt , und sind oft leuchtend gelb oder orange gefärbt, um die Sichtbarkeit für Retter zu maximieren. Einige Geräte bestehen aus einer Kombination aus Auftriebsschaum und einer Luftkammer. Retroreflektierendes "SOLAS"-Band wird oft auf den Stoff genäht, der verwendet wird, um Rettungswesten und PFDs zu konstruieren, um zu erleichtern, dass eine Person in der Dunkelheit entdeckt wird, wenn ein Suchscheinwerfer auf den Träger gerichtet wird. In den USA verlangen Bundesvorschriften, dass alle Personen unter 13 Jahren in einem Wasserfahrzeug mit einer Länge von weniger als 12 Metern eine Schwimmweste (PFD) tragen. Staatliche Vorschriften können diese Zahl erhöhen oder erniedrigen und müssen befolgt werden, wenn sie sich in der Gerichtsbarkeit dieses Staates befinden.

Typen

Auftriebshilfe (Schaumkern)

Eine Auftriebshilfe (mit Schaumkern)

Die einfachste und am wenigsten schwimmfähige Art von PFD kommt in Form von Nylon- gefütterten Schaumwesten , die hauptsächlich in Wassersportarten wie Kajak , Kanu und Jollensegeln verwendet werden .

Auftriebshilfen sind so konzipiert, dass sie Bewegungsfreiheit ermöglichen und gleichzeitig dem Benutzer den notwendigen Auftrieb bieten. Sie sind auch auf minimalen Wartungsaufwand ausgelegt und da sie nur aus Schaumstoff bestehen und kostengünstig in Massenproduktion hergestellt werden können, sind sie eine der gebräuchlichsten Formen von PFDs.

Einige Schwimmhilfen gibt es auch speziell für Kinder und Jugendliche. Diese Westen können einen oder zwei Untergurte umfassen, die zwischen den Beinen des Trägers getragen werden, und auch eine Kopfstützenklappe. Die Untergurte sollen verhindern, dass die Weste beim Tragen im Wasser hochrutscht und der Träger nicht aus der Schwimmweste rutscht. Diese Riemen sind verstellbar und sind bei vielen verschiedenen Schwimmwesten enthalten, die von jedem getragen werden können, vom Säugling bis zum Erwachsenen. Die Kopfstützenklappe soll helfen, den Kopf zu stützen und ihn aus dem Wasser zu halten. An der Kopfstütze ist ein Haltegriff angebracht, der bei Bedarf verwendet werden kann, um jemanden zu retten oder aus dem Wasser zu heben.

Schwimmhilfen werden nach der Auftriebsmenge in Newton bewertet - die Mindestbewertung, die als Rettungsweste für Erwachsene für den Offshore-Einsatz geeignet ist, beträgt 150 Newton (34  lbf ).

Rettungsweste

Ein Mann, der eine Schwimmweste trägt, eine weitere Schwimmweste hängt an einem Haken unten links
Die Person rechts trägt eine Luftkammer-Rettungsweste

Rettungswesten zur Ausrüstung großer kommerzieller Transportunternehmen in potenziell gefährlichen Gewässern wie Küstenkreuzfahrten, Offshore-Passagen und Überwasserflügen, bestehend entweder aus einer einzelnen Luftkammer oder einem Paar (Zwillings- oder Doppel-) abgedichteter Luftkammern aus beschichtetem Nylon ( manchmal mit einer schützenden äußeren Umhüllung aus schwererem, härterem Material wie Vinyl ), zusammengefügt und mit einer seitlichen Schnalle geschnallt . Zur Verwendung an Bord von Schiffen können sie aus Schaumstoff hergestellt sein. Doppelluftkammern sorgen für Redundanz für den Fall, dass eine der Luftkammern undicht wird oder nicht "feuert", beispielsweise wenn das dünne Luftzellengewebe bei der Notfallevakuierung und beim Ausstieg durch scharfe Metallsplitter aufgeschnitten wird. Die meisten Schwimmwesten für den Freizeitgebrauch sind vom Typ mit einer Luftkammer.

Flugzeugvorrichtungen für Besatzung und Passagiere sind immer aufblasbar, da es notwendig sein kann, von einem mit einer Notwasserung versehenen oder untergetauchten Flugzeug herunterzuschwimmen und wegzuschwimmen, und aufgeblasene oder schaumgefüllte Vorrichtungen würden eine Person erheblich daran hindern, nach unten zu schwimmen, um einer Fahrzeugkabine zu entkommen. Beim Auftauchen bläst die Person dann die Vorrichtung auf, oral oder durch Auslösen des Gaskanister-Freigabemechanismus. Die meisten kommerziellen Passagier-Rettungswesten sind mit einer Plastikpfeife ausgestattet, um Aufmerksamkeit zu erregen. Es hat ein Licht, das bei Kontakt mit Wasser aktiviert wird.

Qualitativ hochwertige Rettungswesten bieten immer mehr Auftrieb, als die Auftriebshilfen allein bieten. Die Positionierung des Auftriebs am Rumpf des Trägers ist so, dass ein aufrichtendes Moment (Rotationskraft) entsteht, das die meisten Personen, die mit dem Gesicht nach unten im Wasser schwimmen (z nach hinten geneigte Körper, im Gegensatz zu einfacher gestalteten üblichen Schaum-Auftriebswesten.

Heutzutage werden diese Luftkammerwesten allgemein als "aufblasbare Schwimmwesten oder Westen" bezeichnet und sind nicht nur für kommerzielle Anwendungen erhältlich, sondern auch für Freizeitboot-, Angel-, Segel-, Kajak- und Kanufahrer. Sie sind in einer Vielzahl von Ausführungen erhältlich und im Allgemeinen bequemer und weniger sperrig als herkömmliche Schaumstoffwesten.

Die Luftkammern befinden sich immer über der Brust, über den Schultern und umschließen den Hinterkopf. Sie können entweder durch in sich geschlossene Kohlendioxidpatronen aufgeblasen werden , die durch Ziehen an einer Schnur aktiviert werden , oder durch Blasrohre mit einem Einwegventil zum Aufblasen durch Ausatmen . Einige aufblasbare Rettungswesten reagieren auch mit Salz- oder Süßwasser, wodurch sie sich selbst aufblasen. Die neueste Generation selbstauslösender Aufblasvorrichtungen reagiert beim Eintauchen auf den Wasserdruck und verfügt über einen Aktuator, der als "hydrostatischer Auslöser" bekannt ist. Alle automatischen Rettungswesten können bei Bedarf manuell abgefeuert werden. Egal ob manuell oder automatisch ausgelöst, ein Stift durchsticht die Kartusche/den Kanister und das CO 2 -Gas entweicht in die verschlossene Luftkammer.

Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass diese wasserdruckaktivierten Aufblasvorrichtungen die Schwimmweste nicht aufblasen, wenn eine Person wasserdichte Kleidung trägt und mit dem Gesicht nach unten ins Wasser fällt. In diesen Fällen hält der Auftrieb der Kleidung eine Person auf der Wasseroberfläche, was die hydrostatische Freisetzung verhindert. Infolgedessen kann eine Person ertrinken, obwohl sie eine voll funktionsfähige Rettungsweste trägt. Darüber hinaus gibt es einige Umstände, unter denen die Verwendung von selbstauslösenden Geräten dazu führen kann, dass der Träger unter Wasser eingeschlossen wird. Zum Beispiel kann der Steuermann eines bowloader Risiko Ruderboot nicht in der Lage das Handwerk Kenterung entkommen sollte.

Um auf der sicheren Seite zu sein, wird eine pillenaktivierte Aufblasvorrichtung bevorzugt. Eine kleine Pille, die sich bei Wasserkontakt auflöst, ist die sicherste Option, da sie auch in flachen Gewässern funktioniert, in denen ein hydrostatischer Aktivator versagt. Diese Art von Jacke wird als „Automatik“ bezeichnet. Da es empfindlicher auf Wasser reagiert, konnten frühe Modelle auch durch sehr starken Regen oder Gischt aktiviert werden. Aus diesem Grund sollten für jede Rettungsweste Ersatz-Aufrüstsets an Bord mitgeführt werden. Bei modernen Becher-/Spulenmechanismen tritt dieses Problem jedoch selten auf, und Mechanismen wie das Halkey Roberts Pro-Schusssystem haben ein versehentliches Abfeuern so gut wie ausgeschlossen.

Driften in offener See und den internationalen Gewässern, wie auf langen Seereisen und begegnet militärischen Kräfte erfordert ein verlängertes Überleben im Wasser. Geeignete Schwimmwesten werden oft zu einer Weste befestigt mit Taschen und Befestigungspunkten für distress Signalisierungs- und Überlebenshilfen, beispielsweise ein Handheld - Zweiwege - Funkgerät ( Walkie Talkie ), Notfall - Beacon (406 MHz - Frequenz), Signalspiegel, sea Markerfarbstoff , Rauch- oder Lichtsignalfackeln, Blitzlicht, Erste-Hilfe-Versorgung, konzentrierte Nahrungsergänzungsmittel, Wasserreinigungsbedarf, Haiabwehrmittel, Messer und Pistole.

Zubehör wie Beingurte können verwendet werden, um die aufgeblasenen Kammern in Position zu halten, um in einer stabilen Haltung zu schweben, und Spritz- oder Gesichtsschutz aus durchsichtigem, durchsichtigem Vinyl bedeckt den Kopf und das Gesicht, um zu verhindern, dass Wasser von Wellen das Gesicht überschwemmt und eindringt die Atemwege durch Nase oder Mund.

Tauchanzug

Ein Beispiel für einen Tauchanzug an einer Schaufensterpuppe.

Einige Formate von PFDs sind für das langfristige Eintauchen in kaltes Wasser ausgelegt, da sie sowohl Isolierung als auch Auftrieb bieten. Während ein Neoprenanzug aus Neoprengummi oder ein Tauchertrockenanzug ein gewisses Maß an Auftrieb bietet, werden sie in den meisten maritimen Ländern von den Aufsichtsbehörden nicht offiziell als zugelassene Rettungsmittel oder PFDs angesehen.

Es ist möglich, dass eine handlungsunfähige Person im Wasser mit dem Gesicht nach unten schwimmt, während sie nur einen Neoprenanzug oder einen Trockenanzug trägt, da sie im normalen Verständnis dieses Begriffs nicht als lebensrettende Vorrichtungen dienen.

Der Anzug Mark 10 Submarine Escape Immersion Equipment (SEIE) soll es U-Bootfahrern ermöglichen , aus viel tieferen Tiefen zu entkommen, als dies derzeit mit der Steinke-Haube möglich ist . Einige U-Boote der United States Navy verfügen bereits über das System, mit einem ehrgeizigen Installations- und Schulungsplan für den Rest der Flotte.

Da es sich um einen Ganzkörperanzug handelt, bietet der Mark 10 Wärmeschutz, sobald der Träger die Oberfläche erreicht, und die Royal Navy hat ihn erfolgreich in 180 Metern Tiefe getestet.

Auftriebskompensator

Taucher tragen normalerweise eine Tarierweste, die eine aufblasbare Gaskammer hat. Die Gasmenge kann erhöht oder verringert werden, um es dem Taucher zu ermöglichen, in einer bestimmten Wassertiefe aufzusteigen, abzusteigen oder einen neutralen Auftrieb beizubehalten und im Notfall einen positiven Auftrieb bereitzustellen, um ihn an die Oberfläche zu bringen oder an der Oberfläche zu halten.

Spezialisiert

Spezialisierte Schwimmwesten umfassen Westen mit kürzerem Profil, die häufig beim Kajakfahren (insbesondere beim Spielbootfahren ) verwendet werden, und schwimmfähige Typen für Flussausstatter und andere Wildwasserprofis. PFDs, die Gurte für gefesselte Rettungsarbeiten („Live-Bait-Rettung“) und Taschen oder Daisy-Chain (eine Reihe von Schlaufen, die durch regelmäßiges Nähen von flachen Nylongurten zur Befestigung von Rettungsausrüstung erzeugt werden) umfassen, sind für Schnellwasser-Rettungstechniker gedacht .

PFDs für Haustiere

Französische Bulldogge mit Schwimmweste

Für Hunde und andere Haustiere wurden persönliche Schwimmhilfen entwickelt.

Während die USCG keine persönlichen Schwimmhilfen für Tiere zertifiziert, stellen viele Hersteller Schwimmwesten für Hunde und Katzen her. Es ist bekannt, dass Hunde und Katzen durch Ertrinken sterben, entweder weil sie nicht schwimmen können, oder weil sie aufgrund von Überbelastung oder Alter ermüden oder eine medizinische Komplikation wie einen Anfall haben oder bewusstlos werden.

Die meisten Schwimmwesten auf dem Markt sind mit Schaumstoff ausgestattet, der sich um Rumpf und Hals des Tieres wickelt. Sie bieten einem Hund einen grundlegenden Auftrieb, bieten jedoch möglicherweise nicht genügend Unterstützung für den Kopf. Sie sind nicht ideal für den Einsatz bei schweren Hunden. Sie enthalten jedoch oft einen Haltegriff, der helfen kann, den Hund zurück ins Boot zu heben.

Obwohl die meisten Rettungswesten für Haustiere passive Geräte sind, gibt es mindestens eine automatisch aufgeblasene Rettungsweste für Haustiere (hergestellt von Critter's Inflatable, LLC). Eine automatische Auftriebsvorrichtung ist im Allgemeinen teurer als eine Schwimmweste aus Schaumstoff, aber wie für Menschen entwickelte automatische Schwimmwesten sind sie im nicht aufgeblasenen Zustand weniger sperrig zu tragen und können im aufgeblasenen Zustand mehr Auftrieb bieten als Schaumstoffvorrichtungen. Automatische Auftriebsgeräte für Haustiere sind in der Bulldogge-Community beliebt und auch für die Wassertherapie, bei der zusätzliche Unterstützung unter dem Kopf erforderlich ist.

Siehe auch

Verweise

Externe Links