Peter Arundell - Peter Arundell

Peter Arundell
Peter Arundell 1968 kl.JPG
Peter Arundell im Jahr 1968
Geboren ( 1933-11-08 ) 8. November 1933
Ilford , Essex, England, UK
Ist gestorben 16. Juni 2009 (2009-06-16) (75 Jahre) in der
Nähe von King's Lynn , Norfolk, England, UK
Formel-1 -Weltmeisterschaftskarriere
Staatsangehörigkeit Großbritannien britisch
Aktive Jahre 1963 - 1964 , 1966
Teams Lotus
Einträge 13 (11 Starts)
Meisterschaften 0
Gewinnt 0
Podien 2
Karrierepunkte 12
Polpositionen 0
Schnellste Runden 0
Erster Eingang 1963 Grand Prix von Frankreich
Letzter Eintrag 1966 Grand Prix von Mexiko

Peter Arundell (8. November 1933 - 16. Juni 2009) war ein britischer Rennfahrer aus England, der in der Formel 1 für das Team Lotus fuhr . Er nahm an 13 World Championship Grands Prix teil und erzielte 12 Meisterschaftspunkte.

Arundell wurde in Ilford , Essex, geboren und wurde ein professioneller Rennfahrer, nachdem er seine Zeit bei der Royal Air Force beendet hatte und in Elva- und Lotus-Autos antrat. Er gewann ein frühes Formel-Junior-Rennen in England, die John Davy Trophy beim Boxing Day Brands Hatch-Treffen in einem Elva-DKW im Jahr 1959. 1962 gewann er die britische Formel-Junior- Meisterschaft in einem Lotus 22 und 1963 in einem Lotus 27 . Er gewann auch das Monaco Formula Junior-Rennen in den Jahren 1961 und 1962. Er gewann das letzte Formel-Junior-Rennen in England, die anglo-europäische Formula Junior Trophy, ebenfalls in Brands Hatch, im September 1963 in einem Lotus 27-Ford.

Seine Ankunft in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1964 markierte er mit zwei Podestplätzen. Er galt als starke Perspektive für die Zukunft und als großartiger unterstützender Fahrer für Weltmeister Jim Clark .

Als er 1964 in Reims-Gueux in der Formel 2 fuhr, drehte er sich und wurde von Richie Ginther mit hoher Geschwindigkeit getroffen . Arundell wurde beim Aufprall aus dem Auto geworfen, was dazu führte, dass er die meiste Zeit der Saison 1965 fehlte. Lotus-Chef Colin Chapman rettete seinen Platz im Team für 1966, und Arundell wurde bei seinem Comeback beim Nicht-Meisterschafts-Grand-Prix von Südafrika am 1. Januar 1966 in East London Dritter. Am Ende hatte er keinen großen Erfolg Jahr zog er sich aus der Formel 1 zurück, nachdem er nur 11 Rennen gestartet hatte.

Er zog sich 1969 vollständig aus dem Rennsport zurück und zog später nach Florida, wo er eine Softwarefirma gründete.

Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

( Schlüssel )

Jahr Teilnehmer Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 WDC Punkte
1963 Team Lotus Lotus 25 Höhepunkt V8 MON BEL NED FRA
DNS 		GBR GER ITA USA MEX RSA NC 0
1964 Team Lotus Lotus 25 Höhepunkt V8 MON
3 		NED
3 		BEL
9 		FRA
4 		GBR GER AUT ITA USA MEX 8 .. 11
1966 Team Lotus Lotus 43 BRM H16 MON BEL
DNS 		FRA
Ret 		17 .. 1
Lotus 33 BRM V8 GBR
Ret 		NED
Ret 		GER
12 		ITA
8 		MEX
7
Höhepunkt V8 USA
6

Nicht-Meisterschaftsergebnisse

( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Teilnehmer Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21
1961 Team Lotus Lotus 18 Höhepunkt Straight-4 LOM GLV PAU BRX WETTEIFERN AIN SYR NICKERCHEN LON SIL SOL
DNS 		KAN DAN MOD FLG OUL LEW VAL RAN NAT RSA
1962 Team Lotus Lotus 21 Höhepunkt Straight-4 DECKEL BRX LOM
DNA 		LAV GLV PAU AIN INT NICKERCHEN
Lotus 24 Höhepunkt V8 MAL-
DNA 		CLP SOL
DNA 		KAN MED-
DNA 		DAN OUL RAN NAT
BRM V8 RMS
Ret 1
1963 Team Lotus Lotus 25 Höhepunkt V8 LOM GLV PAU IMO SYR AIN INT
DNA 		Rom SOL
2 		KAN MED AUT
DNS 		OUL
DNA 		RAN
1964 Team Lotus Lotus 25 Höhepunkt V8 DMT
Ret 		NWT
2 		SYR
3 		AIN
3 		INT
3 		SOL MED RAN
1966 Team Lotus Lotus 33 Höhepunkt V8 RSA
3 		SYR INT OUL
DNS 2
1 Nach Problemen mit seinem eigenen Auto übernahm Jim Clark Arundells Auto, aber dann ging ihm der Treibstoff aus.
2 Der Motor in Jim Clark ‚s Lotus 43 blies während des Trainings und Clark übernahm Arundell Auto.

Verweise